某采煤沉陷区综合治理工程基桩试验研究

通过某采煤沉陷区综合治理工程住宅楼人工挖孔钢筋混凝土嵌岩端承桩设计,采用岩基载荷试验方法确定了桩端持力层岩石饱和单桩抗压强度标准值和采用动力检测法检测了工程桩的桩身质量,结果表明人工挖孔钢筋混凝土嵌岩端承桩在处理某采煤沉陷区效果较好。     

深井载荷试验确定大直径端承桩承载力的方法探讨

本文通过对深井载荷试验方法、原理及两个工程实例的介绍，分析了深井载荷试验测求扩底墩持力层端阻力的取值方法，并阐述了其在确定大直径端承桩承载力方面的作用。     

大直径挖孔扩底桩原型试验及承载力确定

结合工程实践,在同一场地进行四组(其中纯摩擦一组,端承一组,摩擦端承综合二组)大直径扩底桩极限承载力原型试验,以确定单桩竖向承载力设计参数,并对摩擦端承桩型的受力机理进行了分析研究.     

延安市端承桩基础经验教训

本文阐述了端承桩的作用机理，根据延安市的地层特点，结合工程实例总结了该地区端承桩地基勘察和施工的经验及教训，提出了端承桩承载力保证措施，以指导类似工程的设计与施工。     

基于非线性动力学确定端承桩单桩竖向承载力

灌注混凝土端承桩的竖向承载力确定方法较多,但没有一种有足够说服力的确定方法。从端承桩的本构关系具有突变性出发,基于非线性动力学的基本理论,获得了单桩承载力的确定方法,并给出了延性破坏和脆性破坏的界定标准。以上海某工程为例,将计算值与试验值比较,二者吻合较好,证明了用非线性动力学方法分析单桩竖向承载力是可行且高效的。为进一步研究灌注混凝土端承桩竖向承载力和制定相关规范提供了参考。     

摩擦端承桩承载力动静误差分析

摩擦端承桩静载试验Q-s曲线呈缓变型，在产生较大沉降后，端承力才能充分发挥。本文实例表明，高应变动力试桩法对其承载力测试结果误差可达25％以上。     

桥梁端承桩承台设计的力学模型研究

本文根据受中心荷载和偏心荷载作用下的嵌岩端承桩帽的试验结果，提出了适应嵌岩端承桩帽的拉压杆模型MBT；利用该模型分析嵌岩桩时，钢筋塑化荷载与极限荷载将决定每个嵌岩端承桩帽处的冲切断裂特征；嵌岩端承桩帽底部水平变形与裂缝开口大小取决于拉压杆模型预先给定的塑性屈服荷载；基于拉压杆模型提出了嵌岩端承桩的冲切公式，调整了表征嵌岩端承桩帽失效的参数，从而得出一个比传统拉压杆模型变异系数更低的设计方案。     

端承桩复合桩基及其设计方法

对于采用端承桩(或摩擦端承桩)的桩基础,由于基桩沉降很小,即使加大桩距也很难发挥桩间土的承载作用,因此上部结构荷载几乎全部由桩来承担,桩间土即便有很大的承载力也无法参与工作,从而造成很大的浪费。通过采用专门研制的桩顶变形调节装置,来协调端承桩与桩间土之间的变形,从而实现端承桩与桩间土的共同作用;并对使用端承桩同时考虑地基土承载力,特别是以地基土承载为主,辅以少量端承桩的端承桩复合桩基,提出设计方法。该方法经工程实践验证是合理的,具有良好的应用前景。     

基桩静载试验综述

介绍了几种传统的基桩静载试验方法,针对传统方法的局限性,提出一种新的基桩静载试验方法——自平衡法,将自平衡检测方法的试验原理及其优越性进行了探讨分析,为大吨位大直径的基桩检测奠定了理论基础。     

自平衡试桩法在大直径端承桩承载力检测中的应用

结合工程实例介绍了自平衡试桩法在大直径端承桩承载力检测中的应用技术,包括测试仪器设备、测试准备工作、测试方法及资料整理。实际检测应用证明,自平衡试桩法作为一种基桩承载力检测的新方法,解决了传统的试桩法难以解决的许多工程技术问题。     

地表试验条件下灌注桩桩侧阻力分析

采用地表试验条件下的试验结果,进行桩侧阻力、桩端阻力的划分、取值,实质上仍然是一种间接方法。目前大多采用"扣除法",其方法经验和人为因素较大。另一方法是在桩身埋设元件对桩身应力进行测量,以土层界面设监测点,测量每层土的侧阻力,从而计算确定桩端阻力及单桩承载力。本文以某实测工程为例,研究了地表试验条件下后压浆灌注桩桩侧阻力、桩端阻力考虑实测桩径的试验取值方法,讨论后压浆灌注桩产生桩侧负摩阻力的原因和对桩侧阻力计算产生的影响,提出以计算基底以上综合侧阻力、基底以下综合侧阻力和总桩端阻力(含端部部分侧阻力)结果,进行桩侧阻力取值计算的实用方法。     

单桩静载荷试验的理论模拟及影响因素分析

应用基于 Mindlin 位移解的弹性理论法建立了堆载法和锚桩法单桩静载测试过程的理论模拟方法,对两种测试方法进行了对比分析。重点研究了基准桩布置对两种测试方法结果的影响,结果表明：堆载法和锚桩法测试均夸大了单桩刚度,且锚桩法比堆载法更明显;另外,按照现有桩基检测规范进行的桩基测试在一定的条件下对单桩刚度的影响较大。要充分利用压重平台卸荷或锚桩上拔引起基准桩的上抬和测试桩桩身应力引起基准桩的下沉叠加来降低对测试结果的影响。     

利用挤密砂桩处理挤土效应引起的桩位偏移

挤土桩在沉桩过程中会产生明显的挤土效应 ,应用圆柱孔扩张理论可推导出桩周土体在打桩过程中产生的径向位移。挤土效应也可用来处理桩位的偏移 ,通过合理布置桩数和排数 ,使桩产生需要的反向位移。工程实例表明 ,理论计算与实测结果吻合程度较好     

基桩检测方法及静载试验加载量问题探讨

由于有关规范对基桩检测的规定不完全相同,容易造成混乱。对《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)中有关基桩检测规定进行比较,对高、低应变检测方法及其适用情况进行分析,对桩承载力计算方法进行归纳,对静载试验加载量及桩身纵筋配筋问题进行探讨。得出如下主要结论:建筑桩基设计等级为甲、乙级的基桩应进行试桩,丙级的基桩一般可不试桩;高应变法检测基桩承载力和低应变法检测基桩完整性有一定的局限性和适用范围;钻芯法钻取的混凝土芯样试件抗压强度一般低于混凝土的强度等级;基桩承载力静载试验检测的最大加载量在不同情况下取值不同;需考虑负摩阻力的基桩承载力静载试验检测的最大加载量应考虑中性点以上部分桩侧摩阻力的不利影响。     

挤扩支盘灌注桩的现场试验分析

采用自平衡法对湖州市某工程中的挤扩支盘灌注桩与普通直孔灌注桩进行对比试验研究.试验结果表明,同等工程地质条件下挤扩支盘灌注桩能提高承载力、减少沉降和缩短桩长,具有良好的经济效益.     

大型桩基模型试验系统的开发

为了对现浇混凝土大直径管桩等新桩型开展更深入的研究,并考虑到室内小模型试验存在的比尺效应等问题,自行开发了大型桩基模型试验系统,为进行室内桩基足尺试验研究提供了可能。该试验系统主要由模型槽、加载系统、测量系统以及试验所需的土料和桩体等组成。鉴于较少开展室内足尺试验,提出了试验土料的制备方法,并通过现场取样、CPT等试验对土体的质量进行了检验,证明了该方法的可行性。此外,利用该试验系统进行了现浇混凝土大直径管桩室内足尺静载荷模型试验,通过将试验结果与现场实测结果进行对比,表明利用试验系统进行桩基室内足尺试验是可行的。     

同场地支盘桩与直孔桩抗拔特性的对比试验

针对支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力的特性,采用自平衡静载荷试验方法,分别对浙江嘉兴和湖州两个工程中的同一场地支盘桩与普通直孔桩进行对比试验研究.试验结果表明,在同等工程地质条件下,采用支盘桩能提高极限抗拔承载力,并可减少桩径和缩短桩长,具有良好的经济效益.     

挤扩支盘桩与直孔桩的对比试验研究

针对挤扩支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江嘉兴某工程同场地中的挤扩支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行承载力和沉降的对比试验研究。工程试验结果表明,在同等工程地质条件下,采用挤扩支盘桩能提高承载力,减少沉降和缩短桩长,具有良好的经济效益。     

通过静力触探试验分析静压桩压桩力与桩的极限承载力的关系

静压桩压桩力曲线与静力触探曲线的变化规律大致相同,通过静力触探资料确定单桩竖向极限承载力的方法也已较为成熟,由静力触探资料来确定静压桩压桩力也有了不少研究成果。文中通过静力触探曲线对静压桩压桩力和单桩竖向承载力进行了分析,在两者之间建立起了联系,并对两者的关系进行了探讨。     

旁孔透射波法确定桩底深度方法对比研究

针对既有工程桩检测难题而提出的旁孔透射波法被认为最有应用前景的方法之一。现有关于旁孔透射波法的研究以桩顶裸露自由桩为对象尚难以考察其对既有工程桩的测试效果。现有旁孔透射波法确定桩底深度的3种方法,交点法、平移法、校正法,是否存在理论误差未知,加之在实际桩底深度确定方法的选择上没有具体原则,导致在结果可靠性评估上存在不确定性。笔者采用基于射线理论的桩-土简化理论模型分析了以上3种桩底深度确定方法的理论基础和分析误差,并通过旁孔透射波法现场试验对结果正确性进行了验证。通过有限元参数分析探讨了不同桩底深度确定方法的误差随激振点距地高度、测孔-桩侧距、桩土波速比的影响,得到了3种旁孔透射波法桩底深度确定方法的适用性及适用条件。研究结果对具体条件下选择合适的旁孔透射波法桩底深度确定方法有重要意义。