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本文利用一种新颖的气冲造型试验装置研究气冲造型型砂的紧实特性,进行了大量的测试工作,测定了大量的数据。并且决定了气冲造型用型砂的两种基本的原材料,即膨润土和铸造用原砂。通过试验还决定了气冲用型砂的配方,且测定了该配方的各种性能,最后作了生产性验证试验,取得了良好的效果。 相似文献
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气冲造型匀实性的改进研究 总被引:2,自引:1,他引:1
气冲造型法与其它造型方法相比 ,紧实度分布比较均匀 ,但对于顶面宽大、且深凹比大的复杂模样 ,造型时由于型砂在深凹区入口处的堵塞 ,使深凹区的紧实度较低。本文利用气冲压板冲击、气冲成型压板冲击等紧实方法 ,对气冲紧实的匀实性进行了改进研究。结果表明气冲压板冲击和气冲成型压板冲击造型法不但可以提高砂型顶部的紧实度 ,而且能有效地消除深凹区入口处的型砂堵塞现象 ,显著提高整个砂型的紧实度均匀性。 相似文献
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对使用型砂添加剂替代煤粉的新工艺进行了试验研究,并在进口的CF气冲造型线上试用,取得了良好的效果。这种型砂添加剂能改善型砂性能、降低铸件废品率、并能极大限度地改善铸造车间的工作环境。 相似文献
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通过理论分析和试验研究,对气冲紧实得出如下结论:①高度松散的低水分型砂最适合气冲造型。在确定气包容积时应考虑有害空间和模板不装排气塞的因素。装有排气塞时,多余空气的过滤作用可以提高紧实度,但能耗要大一些。②气冲阀的有效通道面积不应小于砂箱面积的20%,型砂上面的升压时间不小于0.01s。气动杠杆传动的气冲阀是快动阀的发展方向。带孔圆锥阀头具有更大的通道比。③气冲后再用机械压头补压,综合技术经济效果不一定好,节省的型砂和压缩空气不一定能弥补设备投资、造型周期的延长和气冲紧实度的不足。 相似文献
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控制型砂质量,提高气冲造型铸件的表面质量 总被引:2,自引:1,他引:1
本文从气冲造型型砂质量分析入手,结合气冲造型的特点和带有散热筋片的铸件结构特点进行了深入的研究,认为旧砂鲕化超标是造成铸件表面粗糙的直接原因,提出了一系列改进措施进行调整,经生产验证,调整后的型砂性能和生产的铸件均达到了质量验收标准。 相似文献
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文中概括了压缩空气在型砂紧实中的六种作用方式,进而讨论了气冲造型快开阀研制过程中存在的问题及采取的改进措施。 相似文献
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对国外湿型砂高效造型方法和设备,如气冲加压实造型方法、气流增益加气冲加压实造型方法、动力冲击造型方法、静压紧实造型方法等的工艺过程及特点进行了比较和分析,并介绍了国外几家有影响的铸造机械生产企业的造型技术发展过程和设备的演变,分析了关键技术的差异,为我国铸造工作者选用造型方法和设备提供了有益的信息。 相似文献
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本文对于我厂在新铸造车间引进的GF气冲造型线上所用的型砂不添加煤粉。而添加型砂添加剂的试生产进行了总结,并探讨了该项新工艺的优越性。 相似文献
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气冲紧实造型机理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对气冲紧实造型机理进行了探讨,提出气冲紧实过程历时仅10~20ms,可分为由上而下的砂层加速阶段以及由下而上的冲击紧实阶段;气冲中,使型砂紧实的主要作用力是运动砂粒的冲击力。提出了气冲冲量的概念。指出气冲时,砂箱顶部气压的升压速度是影响气冲紧实效果的关键。 相似文献
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简要介绍了气冲造型型砂性能的控制要点,即对型砂紧实率、含水量、透气性、湿压强度、湿劈强度、含泥量、型砂粒度、有效膨润土量、有效煤粉含量等性能的控制及其对铸件品质的影响。 相似文献
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介绍了气冲造型线上湿型砂用的有机和无机复合粘结剂应用于铸钢件生产中的研制过程,试验表明,它可以提高高密度湿型砂的综合性能,减少砂眼、夹砂、粘砂等缺陷的产生,满足了在造型线上高质量生产铸钢件的要求. 相似文献
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对应用非连续变形分析(DDA)方法模拟型砂在气冲造型过程的应力和位移的结果进行了研究分析了中心布置模样算例和偏心布置模样算例并与实验结果以及有限元模拟的结果进行比较。对GF-DISA公司给出的存在软线的实际造型例子进行了模拟和分析。结果表明DDA方法可以模拟气冲造型过程中型砂的某些力学行为,如应力波的反弹、拱效应的趋势等。采用DD法模拟在某些方面要优于采用有限元方法。最后对模拟研究提出了进一步完善的思路。 相似文献
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在文献[1][2]中,我们研究了气冲压力、排气孔面积比(指排气孔面积与砂箱横截面积之比,下同——译注)以及铸型形状等对静压造型机的基本结构及型砂紧实的影响。木文则就升压速度(指在气冲过程中,压缩空气进入砂箱后,作用在型砂之上的气压的上升速度)对造型时砂压及紧实度的影响进行了研究。试验中发现,当升压速度高于一般情况而达到某一数值 相似文献