基于ZigBee网络的气体监测报警系统设计

针对现有气体监测系统的不足,提出一种基于ZigBee技术的气体监测报警系统.该系统采用TI公司的CC2430作为主控芯片,终端节点通过MQ-9气体传感器的负载电压变化来判断气体是否超标,并驱动蜂鸣器和LED指示灯闪烁报警,同时通过ZigBee网络发送警报消息至协调器节点,协调器节点收到警报消息后,通过协调器串口连接的G...     

火灾报警监测系统设计

本文设计了一种多传感器火灾报警系统,详细介绍并论述了系统所需要实现的功能以及各个模块的设计。实验结果表明,该设计能够达到预期的效果,有一定的实用价值。     

嵌入式公路健康监测传感器系统设计

针对公路健康监测系统监测参数多、监测范围广、实时性要求高及有线监测布线困难且易损坏等特点,设计了一种无线传输的嵌入式公路健康监测系统.该系统采用三层式结构设计,由数据采集节点、中继节点及监测中心组成;利用多传感器集成技术、单片机智能控制技术及组态王控制系统开发技术等进行软硬件构建,通过无线射频技术和数据传输装置(DTU)模块进行层间通信,最终实现对路基内部温度、湿度、压力、应变及加速度信息的实时采集与处理.初步实验结果表明:系统在4km范围内工作稳定可靠,可以满足中远距离公路监测传输需要.     

温室大棚温湿度监测短信报警系统设计

新型温室大棚温湿度监测与报警系统为实现农业精细化种植提供可能,并可以提高农作物产量,减轻劳动量,提高劳动效率.以STC15系列增强型单片机为核心,结合GSM无线通信技术,采用高精度温湿度传感器,设计并实现一套适用于温室大棚的温湿度监测短信报警系统.     

基于宽带专线网络状态自动监测与报警系统的设计

采用计算机网络编程技术,设计并实现对专线网络状态的实时自动监测与报警系统,主要包括专线网络实时自动监测、多种报警等功能,并就每种功能进行了多种实现方法的探讨。所生成的业务系统能完成对宽带专线业务网络的自动监测与报警功能,从而可以减少宽带专线网络的故障时间,有效地提高了气象信息的传输率,减轻值班人员的劳动强度,同时细化了宽带网运行质量的检查与考核.     

基于语音的车辆无线报警系统设计

提出了一种基于无线传输模块的汽车语音防盗报警系统。本课题采用VC开发环境,通过使用MFC类库完成界面的制作。无线传输模块利用SRWF-501模块,实现了数据的无线传输,实现了车辆信息的感应功能和车主主动查询车辆状态的功能。语音电路模块利用了语音芯片作为报警信息的传送媒体。PC机则作为控制模块,控制和管理了整套系统。     

轮胎压力监测系统及轮胎压力传感器的现状与发展

介绍了汽车轮胎压力监测系统及轮胎压力传感器的种类、工作机制、特点和其发展现状,涉及了典型的硅压阻式、电容式轮胎压力传感器、无电池石英谐振式表面波轮胎压力传感器的研究状况,以及可直接与标准轮胎集成的声表面横波压力传感器等新型汽车轮胎压力传感器,并探讨了当前研究中需解决的问题和今后发展方向。     

海上风力发电机组远程状态监测系统设计

设计了一种海上风力发电机组远程状态监测系统,系统数据包括SCADA数据、在线状态监测数据、机组内外部视频数据.采用无线通信技术传输上述3种数据,实现了系统的远程访问和显示功能,并给出了远程状态监测系统的软件界面.     

计算机监测报警系统在电播电台节目传输中的应用

现在计算机技术已广泛应用在各个领域，文章就对用计算机监控广播电台的信号传输作了比较详尽的说明。     

基于超声波和ZigBee的多点检测报警系统设计与开发

为了测量多个点位的距离并对不同点位的特定距离范围做出不同的报警提示,以便于探测障碍物、计算空间大小、做出危险警示等,开发了可实现无线多点位的超声波测距报警系统。首先,使用多个HC-SR04超声波测距传感器对多个不同方位点的距离进行测量,超声波传感器的布局可在有效范围内根据实际场景进行布置。然后,通过ZigBee的点对点无线通信方式把测量到的距离传输到声光报警传感器所在的CC2530开发板。最后,通过Python编写的串口程序在PC上显示距离、提示信息和报警情况统计等,且依次在LED上显示几个超声波传感器发来的数据和相应的提示信息,这样可以看到在多个点检测到的不同距离,只要有一个方向达到报警要求蜂鸣器就会响起。经测试表明,本系统可以达到预期效果,成本低、算法简单,可实现多点位距离的测量与报警,具有一定实际应用价值。     

汽车胎压监测系统的设计及其通信抗干扰研究

针对大多数直接式汽车胎压监测系统组件集成度低、体积和功耗较大等问题,提出了一种基于短距离无线通信ZigBee技术的新型胎压无线监测系统的设计。主要采用TI的CC2530芯片和英飞凌SP12集成式数字传感器,实现对汽车轮胎内部状态的实时监测。采用软硬件协同设计以降低系统功耗,并通过多点轮询通信方式和ZigBee高级加密设置保障了其无线通信的抗干扰能力。     

一种新的超低功耗轮胎监控数据采集系统设计

设计了一种直接式轮胎压力监视系统(TPMS)中的超低功耗数据采集器.该采集器以MSP430-F149单片机作为数据采集模块的主控MCU,以ATA5749作为采集器的无RF发送IC,并设计了采集模块的唤醒电路;最后以中断唤醒的方式设计了数据系统的软件工作过程;并且在唤醒信号处理的同时提供了对电池的微小充电,延迟采集器电池寿命.     

汽车胎压监测系统发射模块设计

汽车轮胎压监测系统（TPMS）可以对轮胎眙内气压、温度提供预警,以保障行车安全。本文以英飞凌公司的传感器SP12为核心开发出TPMS的发射模块,介绍汽车胎压监测系统发射器的电路设计和解决方案。     

基于ATA5749 的超低功耗轮胎监控数据采集器设计

设计了一种直接式轮胎压力监视系统（TPMS）中的超低功耗数据采集器。该采集器以MSP430F149单片机作为数据采集模块的主控MCU,以ATA5749作为采集器的无RF发送IC,并设计了采集模块的唤醒电路：最后以中断唤醒的方式设计了数据系统的软件工作过程;并且在唤醒信号处理的同时提供了对电池的微小充电,延迟采集器电池寿命。     

基于无线传感器网络的鱼塘水质监测系统

针对传统水质监测系统在水质参数在线监测、预警能力、数据精度和稳定性方面的不足,综合使用无线传感器网络、GPRS无线通信、GSM短信等技术与方法,构建一个鱼塘水质远程实时监测系统。该系统具有预警及时、响应迅速、形象化查询、可扩展性强等特点。     

飞机轮胎压力监控系统研究

飞机在跑道上降落瞬间由于受到较大冲击可能爆胎;针对这一问题,研究了飞机轮胎压力监控系统的总体结构,并分别阐述了系统各个模块的组成原理、具体功能;该系统采用传感器直接测量轮胎压力的方法,将压力信息编码调制,以设定的超高频(UHF)用无线的形式发送出去,压力信息最终显示在驾驶舱显示仪表上;系统可随时测定飞机上每个轮胎内部的实际压力,并可由机组人员给定放气指令在飞机降落前将压力泄放到一个合适的值;测试结果表明,该系统可以对轮胎压力进行精确控制,从而可以有效避免飞机降落爆胎事故的发生,提高飞机安全性.     

基于WebGIS的特殊气象特征安全监测预警系统设计

为了更好地融合分析地理信息数据与气象信息数据,预测出准确的气象特征,完成气象的安全监测预警工作,设计一种基于WebGIS的特殊气象特征安全监测预警系统,在系统硬件区域内更新设计系统运行的基本架构,为系统软件区域提供运行基础;在系统的软件区域融入最新系列的网络地理信息系统,排除环境因素对于气象特征预测的干扰,完成特殊气象特征的预测;最后通过对比实验测试,证明设计的特殊气象特征安全监测预警具有综合分析能力,对于特殊气象特征的预测不具有延时性,从而提高系统对气象事件预测的准确效果,最快速度做出防范措施,降低气象带来的危害。     

基于ARM的胎压无线监测自控系统设计

针对现有TPMS的不足,设计了胎压无线监测自控系统(TMACS);介绍了系统的整体设计方案,利用32位ARM微处理器和ZigBee芯片搭建了系统硬件平台,引入了嵌入式实时操作系统μC/OS-II进行软件设计,同时对远端轮胎模块的低功耗要求采用双向通信的设计方法;该系统具有实时监测显示轮胎的压力和温度,异常自动报警等传统功能,并新增了对压力异常的轮胎进行自动调压和参数设置功能,更有效地保障了行车安全。     

医院感染监控及自动预警系统建设的分析与研究

该文介绍了医院感染监控及自动预警系统建设的背景,目标,内容,简单分析了软件系统的设计方案,结合日常应有需求,描述了系统应能实现的业务功能。     

助航灯光单灯监控系统的数据传输设计与实现

针对助航灯光单灯监控系统数据传输存在的问题,提出了基于无线传感网络技术和GPRS/GSM技术的综合通讯方案。对系统组成中的微处理器、射频模块、GPRS/GSM模块硬件进行了介绍,重点阐述了通讯模块软件的设计以及监控系统平台的搭建.该系统实现了助航灯巡检自动化,可以实时监控灯光设备运行状况。对通讯中关键技术一点对多点通信进行了讨论。测试结果表明,系统能够稳定可靠进行数据传输,满足了机场对助航灯自动巡检要求。 基于无线通信技术的助航灯光单灯监控系统能够增强机场地面保障能力。