蒸发器侧冷水系统定流量和变流量的设计

冷冻站中采用蒸发侧器侧冷水系统变流量或常规的定流量系统的设计配置,对系统的运行能耗有着比较重要的影响。对于蒸发器侧冷水系统定流量和变流量的分析表明:一次泵变流量系统不仅可以节省系统的初投资和机房面积,做到冷水泵的节能运行,而且还可以减少冷水机组的全年运行时数,节省冷却水泵的运行时数和能耗。     

变参数PID混合控制算法在变频空调中的仿真研究

以一个典型的空调系统作为研究对象,建立了简化的数学模型,针对其大惯性和大滞后的性质,提出模糊免疫控制算法对PID参数进行优化.仿真结果表明:该控制算法具有超调小、响应快、自适应性好、优化效率高等优点,明显改善了变频空调系统的控制品质.     

变频空调系统特性的仿真研究

用仿真的方法着重研究了变频空调系统偏离最佳工况运行时的系统各参数特性,为进行系统的多变量控制设计提供了思路     

双联变频空调系统的动态特性研究

通过引入空泡系统模型方程,应用守恒原理,建立起以蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系统的动态分布参数数学模型,通过仿真计算对一拖二系统随变频压缩机转速、电子膨胀阀开度以及回风风机转速改变的动态特性进行研究分析,为系统的实时控制打下基础。     

空调水系统变流量的运行特性

为了降低空调能耗,探明空调水系统变流量工况下冷水机组性能参数和系统能耗的变化规律,对空调水系统变流量的运行特性进行了研究。利用DOE-2软件对某建筑模型进行了负荷预测,建立了适于变流量模拟的改进冷水机组和水泵模型,利用TRNSYS软件对空调系统在变流量运行工况下的系统总能耗、冷水机组能耗与COP值、水泵能耗和节能率进行了模拟和分析。结果表明,当冷冻水或冷却水流量分别从100%降至50%时,冷水机组COP值分别降低了8.04%和9.96%;而系统总能耗相对定流量系统而言,分别降低了15.79%和13.56%。这表明,无论是冷却水变流量还是冷冻水变流量均降低了冷水机组的COP值,但同时也能降低系统总能耗;采用冷冻水变流量技术比冷却水变流量的节能率高,冷却水变流量范围不宜过大。     

采用计算流量反馈的流量控制方法及特性研究

提出了一种利用压差传感技术获得计算流量并加以反馈的流量控制方法。结果表明,该方法在获得较高的流量控制精度的同时,具有良好的流量动态控制特性。     

空调冷却塔变流量的优化研究

研究了冷却塔在优化状态下,优化风量和水流量随冷却塔负荷和室外空气状态的变化而变化的规律.得出在负荷从170kW降低到120kW时,冷却塔的优化风量降低为原来的54.6%,优化水流量为原来的70.6%,且考虑到室外温度降低4℃时,优化风量降为额定风量的22.6%,从理论上分析了变流量系统的节能性.     

水冷冻系统定流量和变流量的节能改进探讨

冷冻站中采用蒸发器侧冷冻水系统变流量或常规的定流量系统的设计配置,对系统的运行能耗有着比较重要的影响。对于蒸发器侧冷冻水系统定流量和变流量的分析表明:一次泵变流量系统不仅可以节省系统的初投资和机房面积,做到冷冻水泵的节能运行,还可以减少冷水机组的全年运行时数,节省冷却水泵的运行时数和能耗。     

基于变频空调声品质的理论分析与实验研究

针对变频空调令人烦恼的噪声A计权声压级不足以用来描述声音的质量,引进了噪声声品质的响度、尖锐度、粗糙度、波动强度等声学参数,开发了变频空调声品质评价分析系统软件,基于该声品质分析软件对美的变频空调与竞品空调进行测试分析,找出了低频音质差异。对变频空调室外机存在的低频哄哄声与低频周期性嗡嗡声等异常噪声进行了分析,得出了转子系统动不平衡、拍振分别是引起低频异声的主因,提出了和验证了消减与消除低频异音措施,从而改善了变频空调室外机噪声声品质,这对变频空调室外机噪音评价具有重要的意义。     

管侧流量分布均匀性对水平管降膜蒸发器换热的影响

研究水平管降膜蒸发器的管侧物流分配对总换热性能的影响,建立水平管降膜蒸发器水侧流动的湍流数学模型,并借助计算流体力学软件,对额定负荷为600 kW的水平管降膜蒸发器进行水侧速度场及压力场的模拟计算.计算结果表明,水侧的流量分配存在着严重的不均匀,从而产生不均匀的压力场,进而增大干斑的产生比例,恶化了传热.经过计算,流量...     

供暖变流量水系统的调速水泵能耗分析

结合工程算例，讨论了变流量水系统中压差控制点的位置、各支路流量变化率的大小及其不同分布对调速水泵工作点及节能效果的影响。指出末端立管压差控制是在节能方面较为合理的运行方式，并探讨了循环泵调速运转的适用范围及最低转速控制。     

直冷式电冰箱蒸发器动态特性及其数学模型研究

在对直冷式电冰箱蒸发器不同工作状况下的特性进行分析的基础上,建立了能够比较快速地进行动态仿真的蒸发器数学模型。利用该模型对装置仿真所得计算结果,进一步分析了蒸发器的特性。动态仿真与试验结果吻合较好。     

动态变流量控制技术在空调节能设计中的应用

通过分析空调节能的必要性，详细介绍了动态变流量节能控制技术的控制原理、控制方法以及节能效果。     

新型变排量外啮合齿轮泵流量特性研究

齿轮泵具有结构紧凑、体积小、转速范围大和耐冲击性能强等优点,作为动力元件广泛应用于液压系统。然而,与柱塞泵和叶片泵相比,齿轮泵难以实现变量控制,限制了其应用范围。为此,提出一种变滑块位置-困油区域的齿轮泵变量方式。对变量齿轮泵进行理论分析,通过联合仿真和流场可视化仿真详细分析变量齿轮泵的特性;建立试验台对理论和仿真结果进行了验证。研究结果表明,通过改变变量模块位置,调整困油区域,齿轮泵排量可在88%~100%变化;研究工作将齿轮泵的变量设计提供帮助。     

变转速液压动力源恒流量模糊控制方法研究

针对变转速泵控液压系统在负载快速多变工况下,由于负载变化时流量和压力的强耦合特性,控制流量具有不确定、时变和高度非线性问题,导致其低速稳定性差、响应速度慢、调速精度低等技术难题的出现,采用简单PID线性控制器往往不能得到满意的控制效果。本文提出采用模糊控制实现典型工况下变转速液压动力源输出流量的伺服控制策略,MATLAB仿真及相应实验结果均表明:本文提出的模糊控制策略具有良好的实际控制效果,控制精度高,并且具有优于传统PID控制的鲁棒性。     

某厂房内变流量热水供热系统的水力平衡设计

本文介绍了汽车油漆车间热负荷特点及热水系统,供热系统水力平衡控制方案以及用户端压差控制.     

柱塞泵流量特性计算分析

该文根据25CY14-1B柱塞泵的几何参数，计算了其流量脉动系数，并以其参数模拟八柱塞泵，进行仿真计算。由计算得出：七柱塞泵流量脉动系数与理论计算有较大差异，七柱塞泵和八柱塞泵的流量脉动系数相差不大。     

翅片管式蒸发器结霜特性模拟

提出了一种模拟结霜过程的数学模型，并进行了实验验证和对比分析，证明本模型具有较好的准确度。     

调节阀流量调节理论研究

对调节阀固有阻力特性进行了分析，推导出调节阀固有阻力关系式，提出了衡量调节阀阻力的特征阻力概念，对调节阀安装特性进行了分析，得到调节阀流量调节方程式。依调节阀的结构特点将调节阀的开度划分为有效行程区、无效行程区和强调区三个区域。提出了界点的定义，得到在安装状态下，调节阀界点下移的结论。