汽车发动机装配工艺及改进策略

在汽车领域方面,发动机作为汽车生产过程中非常重要的核心部位,直接关系汽车的动力功能以及环保功能和经济功能。汽车发动机的基本工作原理主要是用天然气以及汽油等相关原料转变成热能量,并且在密封的缸体里面进行燃烧,从而将形成的气体进行膨胀,最终使活塞进行运功。另外,汽车发动机在进行装配的过程中,对于装配技术工艺的水准有着较高的要求,因为装配工艺会直接影响汽车发动机后期的使用时间。由于汽车发动机的装配工艺相对复杂,所以针对汽车发动机进行装配以及生产的过程中一定要严格遵守装配标准。只有这样,才能使汽车发动机的装配品质以及后期的使用性能得到保证。因此,对于汽车来讲,发动机的装配工艺是非常关键的,并且对于汽车起到的重要作用也是其他部件没有办法代替的。由此可以看出,汽车发动机生产制造的核心工艺就是装配,发动机装配过程的工艺技术对发动机的总体质量和性能有直接的影响。因此,文章主要讨论了汽车发动机装配工艺技术的相关内容和整改措施,以供参考。     

我国车身生产工艺及装备应与国际同步——中国汽车工程学会汽车车身技术分会秘书长谢文林访谈

随着我国轿车工业规模化和合资企业的发展,从合资方引进了先进的汽车技术和汽车工艺装备使我国汽车工艺技术发展很快,工艺装备有了很大提高,特别是近年合资企业的车型在我国和国外同时上市,要求全世界各地制造厂的制造采用统一标准,所以国内车身制造应与国际水平同步发展。     

浅谈汽车总装工艺技术应用及发展趋势

汽车工业已经进入深度竞争时代,为了有效地提高核心竞争能力,汽车厂家逐步缩短生长周期,并且降低汽车生产成本,提高整体装配质量。本文主要阐述汽车总装配工艺技术中所用到的智能化以及自动化技术,分析其发展趋势和技术特点。希望能够为汽车总装配生产线建设提供有效的指导意见,给相关研究人员借鉴和参考。     

风挡玻璃自动涂胶及装配工艺技术应用

风挡玻璃及其涂胶质量和装配工艺存在紧密联系,不仅制约着整个汽车的制造质量,还关系到驾驶员驾驶的安全性和舒适程度,是影响汽车制造口碑的关键因素。基于汽车风挡玻璃的安装质量,对其自动涂胶和装配工艺技术展开讨论,介绍设备的系统设计与装配流程,以供相关人员参考。     

汽车轻量化与制造工艺

汽车轻量化是当前汽车工业发展方向,阐述轻量化工艺在我国现代轿车轻量化中的应用,介绍内高压成型技术、管件液压成型技术、轻量化连接技术等先进轻量化工艺,讨论轻量化工艺技术可行性,提出了我国现代轿车轻量化工艺技术发展方向.     

高精密数控卧式车床工艺

介绍了一种高精密数控卧式车床工艺,其内容包括大理石床身及高精度线轨安装的精度保证方法,高精密主轴的加工工艺,静压主轴部件装配中静压主轴系的装配技术和液压调整方法,主轴箱体灌胶定位等先进的新工艺技术。     

汽车总装轮胎自动化装配工艺研究

轮胎是汽车的一个重要组成部分,具有汽车重量的支撑作用,促使地面与汽车间摩擦力增大,汽车能够平稳行驶,除此之外,在启动行驶中,汽车所产生冲击与振动可由轮胎锁吸收,为车内人员营造良好驾驶环境,汽车舒适度有效提升。除此之外,轮胎还具有避免车内零件的早期损坏与剧烈振动等问题。本文重点分析了汽车总装轮胎的自动化装配工艺,与工艺的流程布局,并总结工艺技术的智能化、自动化技术特点与应用趋势,详细介绍轮胎自动化装配工艺布局、工艺特点,为工作实践提高理论依据。     

MRP JIT与装配工艺设计及装配CAPP（下）

4．装配工艺设计方案根据以上的要求分析，装配工艺技术文件包括装配系统图、装配明细表、装配工艺卡、装配工序卡组成如图2。图2装配工艺技术文件的构成1）装配系统图是用来表示系统内各独立部分互相之间的关系的图表，用系统图的方式来描述装配作业对象的作业顺序、组成及装配方法。装配作业的构件形状、尺寸等非常复杂，为了能表示它们的装配关系与装配顺序，以方框统一表示参与装配作业的构件，用联线来表示和构件之间的关系，并可用各种符号代码来说明各构件装配作业的方法。这样可以把复杂的装配设计用系统图的方法来描述。其基本图形…     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

装配是汽车生产的最后一道工序,如果零部(组)件在设计的时候没有考虑到实际的装配情况,那么在整车装配过程中很可能出现零部件干涉、紧固件拧紧空间不足等情况,从而导致零部件的修磨及整车装配效率的降低,不仅造成了经济损失也影响生产进度。虚拟制造技术作为一种以计算机仿真为基础的全新先进技术,在汽车装配工艺中应用,不仅可以降低汽车装配过程中不必要的浪费,还可以改善汽车装配过程中技术方面的问题,提高汽车生产的效率和质量。基于此,本文对虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用进行了探究。     

纯电动装载机总装混线生产的工艺研究

针对国内纯电动装载机总装工艺技术还不够成熟和完善,尤其是在当前柴油与纯电动装载机并存的状态,两种技术路线车型需要混线生产,总装线布置还不够合理的现状,分析研究纯电动装载机总装混线生产工艺,提高我国纯电动装载机总装线工艺技术,以解决纯电动装载机与传统燃油装载机的实现总装混线生产。通过对纯电动装载机总装工艺展开分析思考,对比分析纯电动装载机与传统燃油装载机的主要结构组成、总装配工艺流程、工艺方法分析,引出两种装载机总装工艺的差异性,包括行走电机装配差异、行走电机装配、电箱总成装配差异、液压电机装配差异、电箱总成管线路连接差异等,并对这些差异点提供了解决措施。同时介绍纯电动装载机生产需要投入的重点设备,提出纯电动装载机生产过程中,设计、工艺、装配、调试以及库存维护保养等环节需要注意的事项,助力纯电动装载机装配工艺技术快速高质量发展。     

高速切削的关键技术及应用

高速切削技术已成为切削加工的主流和先进制造技术的一个重要发展方向。高速切削较之常规切削是一种创新的加工工艺和加工理念。分析了高速切削技术的特点．研究丁高速切削的关键技术：机床技术、刀具技术和工艺技术，介绍了高速切削技术在航空航天和汽车制造等领域的发展及应用。     

现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势

电子技术在现代汽车上的应用越来越广泛.汽车电子化程度高低已经成为衡量汽车先进水平的重要标志.文章概述了汽车电子技术的发展历程及国内外应用现状.并对汽车电子技术的发展趋势作了展望.     

高速切削技术的发展及应用

高速切削技术已成为切削加工的主流和先进制造技术的一个重要发展方向。高速切削较之常规切削是一种创新的加工工艺和加工理念。分析了高速切削技术的特点，研究了高速切削的关键技术：机床技术、刀具技术和工艺技术，介绍了高速切削技术在航空航天和汽车制造等领域的发展及应用。     

关于汽车总装工艺技术的研究分析

现代化背景下,人们生活水平逐步提升,因此对于汽车的需求量也逐渐提升,汽车行业也面临激烈的竞争。各大汽车厂家为了提升自身的竞争能力,减少生产需要的时间,节约生产成本,在此过程中不断提升整体的装配质量,以此来推动不同类型以及不同价格的车型的生产。本文对汽车总装工艺技术进行研究分析,并对其发展趋势进行介绍,以期能够为汽车总装配生产线建设提供一些有效建议。     

汽车模具先进制造技术现状与行业发展趋势

分析了我国汽车模具先进制造技术的发展现状以及行业的发展趋势,预测了我国汽车模具行业未来的供给及市场需求。提出我国汽车模具行业今后应该注重产品结构的调整,逐步提升模具制造技术水平,占领结构复杂、精度好、技术先进的高档模具市场。     

信息化技术在汽车总装工厂中的应用

随着汽车工业的发展,汽车总装工厂需要提升信息化程度来满足高产量、高质量的要求。介绍目前信息化技术在总装厂各个生产环节中的应用。但是信息化技术在国内车企中的应用并不是很广泛,各汽车总装厂需要通过提升总装工厂生产的信息化水平来提高产品质量。     

半固态铸造技术的研究状况及应用

半固态铸造技术以其高效、节能、近终化成形以及成形件性能优异等诸多特点,在汽车、计算机、通讯电子、航空航天等尖端领域具有广阔的应用前景,逐渐获得广泛关注。介绍了半固态铸造技术的工艺原理、工艺特点、半固态合金的制备、半固态合金的成形方法以及半固态铸造技术的工业化应用,最后对半固态铸造技术的长远发展作了展望。     

东风汽车零部件未来发展规划

汽车产业现在已经成为了国民经济的重要支撑产业，同时对改善民生、提升居民生活水平有很大的帮助。所以，这个产业持续健康的发展，对于国家经济、对于民生工程、提高居民的幸福指数都会有很大的益处。     

基于视觉的汽车装配件缺陷检测研究进展

汽车装配件的缺陷检测是汽车制造流程中的重要环节,不仅可以提升产品质量,降低退货率,避免成本浪费,还可以为 驾驶人员提供安全保障。 最早的缺陷检测依靠专家经验,准确度低,人力成本大,而无损检测技术依靠介质,且效率不高。 引入 机器视觉不仅可以平衡检测精度和效率的问题,还能提高检测系统的鲁棒性,是最有发展潜力的缺陷检测技术之一。 本文首先 给出了视觉缺陷检测的定义和主要流程,简述了视觉缺陷检测系统中的图像采集硬件,然后从常用的缺陷分割方法、特征提取 方法、卷积神经网络 3 个方面综述了近年来汽车装配件缺陷检测的研究进展,并对比分析了相关方法的优缺点。 接着把汽车的 装配件大致分为轮毂轮胎、车身漆面、零件、发动机等 4 类,总结了缺陷类型及其缺陷检测算法的研究现状。 随后介绍了与汽车 工业相关的 10 个数据集和缺陷检测性能评价指标。 最后指出针对汽车装配件的缺陷检测目前面临着诸多方面的技术挑战,并 对进一步的工作进行了展望。     

汽车变速箱虚拟装配仿真技术的应用研究

在Pro/Engineer参数化建模的基础上,应用Pro/Engineer装配仿真技术,实现装配零件位姿和运动变换.根据Pro/Engineer二次开发工具Pro/Toolkit应用程序,通过人机交互界面设计技术,可实现汽车变速箱装配建模和装配仿真整个虚拟装配过程.