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正如今我国已经成为世界汽车生产和消费大国,截止2012年保有量达1.2亿辆,伴随着汽车需求的高爆发增长,汽车厂商不得不面对来自同行竞争和消费者对品质要求的双重压力,细节竞争越来越突出,防锈防护效果就是影响厂商竞争力的因素之一。2013年,江淮汽车因轿车锈蚀问题,不得不实施锈蚀车辆召回,召回的车辆涉及2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车,数量为117072辆:2013年3月,在新华汽车消费者投诉平 相似文献
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正从2001年至2011年的最近十年,汽车零部件产业保持高速增长,增长速度超过整车行业增速,且在汽车行业的比重不断上升。汽车零部件企业的产品销售收入每年平均增长28.25%,高于整车产品的26%。汽车零部件产值占汽车工业产值份额不断增长,由2001年的30.79%增长到2011年的43.45%。行业产值占GDP比重由2001年的1.43%提 相似文献
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《现代零部件》2012,(10):12
整车统计据中国汽车工业协会统计分析,2012年8月汽车产销150.14万辆和149.52万辆,比7月分别增长4.5%和8.4%,比2011年同期分别增长7.8%和8.3%。1~8月汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆,比2011年同期分别增长5.2%和4.1%。发动机统计2012年8月,我国发动机产销分别完成135.3万台和134.5万台,比2011年同期累计,产销量分别增长6.72%和5.05%。其中,柴油机产销分别完成24.6万台和24.2万台,汽油机产销分别完成110.6万台和110.2万台。1~8月,发动机累计完成产销1154万台和1160万台,其中,柴油机产销累计完成221.7万台和229.6万台,比2011年同期累计分别下降8.09% 相似文献
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如今我国已经成为世界汽车生产和消费大国,截止2012年保有量达1.2亿辆.伴随着汽车需求的高爆发增长,汽车厂商不得不面对来自同行竞争和消费者对品质要求的双重压力,细节竞争越来越突出,防锈防护效果就是影响厂商竞争力的因素之一。2013年,江淮汽车因轿车锈蚀问题,不得不实施锈蚀车辆召回,召回的车辆涉及2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车,数量为117072辆;2013年3月,在新华汽车消费者投诉平台接收到的有关宝马(中国)投诉中.有超过32%的用户投诉内容涉及“车身及配件腐蚀生锈”问题。 相似文献
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美国橡胶生产商会(RMA)近日称,美国2012年的轮胎出货量与2011年持平,为2.84亿条,替换胎出货量下滑抵消了原配胎出货量增长。总体说来,由于经济持续不景气,轮胎出货量增长乏力。该商会预计,2013年随着汽车行驶里程的增加以及预期的经济回暖,美国的轮胎出货量将增长近2%,即增加600万条,总出货量可达2.90亿条。由于轻型汽车和商用卡车需求增长,轻型汽车和商用卡车原配胎出货量预计将1:t2012年增长近13%。另外,2012年替换胎的出货量降至234亿条, 相似文献
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论述深入研究我国微型汽车行业技术标准的必要性。通过对微型汽车的设计定位、市场需求、功能分析、技术标准等几方面的分析,阐述现有的汽车行业技术标准,已无法准确衡量微车行业发展水平的观点。深入研究我国微型汽车行业技术标准,将有助于研究和解决微型汽车技术的难题,提高微型汽车的技术水平。 相似文献
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现如今,汽车行业的飞速发展已经将汽车的空调市场需求充分带动起来,使得企业空调的市场需求获得了大幅度增长。但由于国家的节能减排及消费升级的政策正在逐渐缩紧,因此汽车空调技术也需随之进行完善与改进。如今的汽车空调也不再仅仅是用于制暖制冷,其不仅开始逐渐涉及到车内空气质量以及节能环保等需求,同时还需能够与消费者的个性化需求相匹配。随着我国新能源车的逐步成熟,汽车空调也会影响到其续航里程以及电量等。基于当今新的发展形势下,我国汽车空调务必要进行新的变革与升级。 相似文献
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用低成本取得高质量的途径——稳健设计 总被引:3,自引:0,他引:3
所讨论的稳健设计是一种用低成本减少偏差的方法。迄今,稳健设计主要是通过正交实验设计的方法来进行的,这种实验方法需要有产品实物才能实施。提出稳健设计另一种;工程分析法。工程分析法的优点是它可以用于早期设计阶段,而不必等产品样品制成以后。此外,工程分析法可以与现有的产品设计过程有机地结合起来。 相似文献
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随着我国经济的发展,产业结构调整力度的逐步推进,活塞行业的产业集中度将进一步集中,据有关统计显示,2007年车用发动机活塞总的市场量达到了8000万只,而随着重工业技术水平的提高,活塞产品已向更广阔的领域发展。改善活塞产品的可靠性已经成为重要研究课题,而摩擦磨损试验台正是从事此研究不可或缺的重要工具。 相似文献
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中国汽车工业起始于二十世纪五十年代初,新中国成立百废待兴,以毛泽东同志为核心的党和国家第一代领导人英明决策,创建中国人自己的汽车工业,开启了以第一汽车制造厂开工奠基为标志的序幕。经历了几代中国汽车人的艰苦创业、激情岁月、改革成长和跨越发展,建立了汽车科研、专业教育和人才培养的体系, 相似文献
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R. Murat Tabanli Tijen Ertay 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2013,66(5-8):987-1002
The importance of responding to customer demand to stay competitive in the global market and to increase market share has been increasing for companies lately. Due to demand fluctuations and difficulties to estimate it, gradually it becomes more difficult to sustain profitability and to fulfill demand. The company’s main problem is how to cut costs while producing small numbers of many types of products. For that reason, cost-conscious companies have focused on monitoring and controlling manufacturing and supplier-related activities by means of manual/electronic control devices in order to enhance the efficiency in the supply chain management and logistics process. This paper presents a case study about deployment of radio frequency identification (RFID) technology-based electronic Kanban system in an automotive industry supplier firm. In this project, by deploying RFID technology in a pilot area within the current manual Kanban system of this company, it has been possible to measure the true value added time in the production process. Value stream mapping is used to exhibit the mandatory requirements of RFID technology deployment in the shop floor. As a part of the study, we generate a current value stream map and a future value stream map, which contain the recommended revisions for the automotive supplier company. To evaluate the return of the investment, performance metrics were established and benefit–cost analysis is made. Obviously, future gains will include better inventory management to reduce the inventory levels within the production system. 相似文献
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随着电子技术在汽车上的广泛使用,汽车技术越来越电子化、智能化。进入21世纪后随着互联网的迅速推广,人们对信息化的依赖越来越大,因此汽车制造商不仅要为客户提供高品质的汽车及售后服务,同时必须考虑给车主提供更多的信息服务,让车主不仅有更安全、更舒适的驾车体验,而且还实时知道外面的世界。车联网利用卫星导航、无线通信、局域网络及诊断技术将车、人及外面的世界联系起来。目前全球主要发达国家和地区车厂都已经推出了车联网技术,并成为相关领域备受关注的市场热点。中国汽车电子技术发展迅猛,因此自主品牌汽车研究车联网势在必行。 相似文献