产品生命周期管理在汽车零部件项目管理中的应用

根据我国制造业在产品研发管理中面临的问题和挑战,提出了基于产品生命周期管理的项目管理解决方案,有效地控制了项目管理的成本,缩减项目开发周期,提高了项目整个生命周期的经济效益,并以实际案例论述了该方案的可行性与有效性。     

企业的项目管理在产品生命周期管理中的研究

在介绍了产品生命周期管（Product Lifecycle Management,PLM）的基本原理和主要内容的基础上,针对项目管理的特点和在PLM系统中的特殊地位,对项目管理模型的重要组成部分进行了具体的研究,并对典型企业的PLM系统中项目管理的基本流程进行了阐述。     

产品全生命周期管理(PLM)技术研究

结合现代企业生产现状和未来发展趋势,讨论了PLM的技术定位,论述了建立PLM系统的关键技术及其解决方法,结合现代企业的网络运行模式,建立了基于C/S和B/S相混合的体系结构,最后介绍了实现PLM的常用途径。本文论述的PLM解决方案对开发企业级或广义企业级PLM系统具有参考价值。     

产品全生命周期闭环数据

目前国内企业PLM系统大都还停留在产品数据管理工艺信息管理应用的层面上.     

制造业新的管理理念——产品全生命周期管理

产品全生命周期的协调和优化是制造业获得竞争优势的必要条件，讨论了产品全生命周期及产品全生命周期管理的定义及内涵，分析了制造业产品全生命周期各阶段的主要影响因素及产品生命周期管理理论的主要研究内容，建立了产品全生命周期管理理论体系的初步框架，在对国内外产品全生命周期管理理论应用现状简析的基础上，阐述了我国应加快研发产品全生命周期管理技术。     

制造企业产品全生命周期管理

产品全生命周期管理是将企业的扩展、经营和管理与产品的全生命周期紧密联系在一起的一种企业信息化管理理念。分析制造企业产品全生命周期管理的现状,给出产品全生命周期管理内容和作用,并阐述制造企业产品全生命周期管理的内涵,即以产品为中心,以提升创新能力为目标,以信息技术和应用软件为手段和以企业的知识型资产为重要资源。     

企业的项目管理在产品生命周期管理中的研究

在介绍了产品生命周期管(Product Lifecycle Management, PLM)的基本原理和主要内容的基础上,针对项目管理的特点和在PLM系统中的特殊地位,对项目管理模型的重要组成部分进行了具体的研究,并对典型企业的PLM系统中项目管理的基本流程进行了阐述.     

产品生命周期管理(PLM)技术研究

产品生命周期管理(PLM——Product Life Management)技术是一种新的电子商务解决方案,本文阐述了其体系结构和功能,认为在软件开发设计的过程中应该充分应用目前被人们推崇的软件重用技术,采用构件的思想,以提高产品开发的整体效率,保证开发品质,提高软件应用中的稳定性,易维护性。     

面向产品生命周期的工作流管理功能建模

提出了一个将生命周期管理和工作流管理相结合的工作流管理功能模型。在该模型中,可以为每个生命周期状态建立相应的工作流,使受生命周期管理的对象(文档及零部件等)在不同状态下受不同工作流程的管理,形成对象关联于生命周期对象、工作流关联于生命周期状态的新型工作流管理模式,将原来结构复杂的工作流分解为简单的对象生命周期的阶段工作流。根据访问控制的最小权限原则,将访问控制策略与生命周期状态相结合,得到一种基于对象单个状态的特殊访问控制的定义方法,是对基于对象全部状态的通用访问控制的一种补充。另外,为了提高任务分派的灵活性,给出了“模型-角色”、“工作流-生命周期-角色”两种角色解析方法。     

技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用

文章主要是对轨道交通车辆技术状态管理中存在的问题进行了分析,同时结合到实际情况提出了相关的解决方案,望能为有关人员提供到一定的参考.     

基于Web的全生命周期项目管理系统研究

为了提高项目管理的有效性和支持面向动态联盟的虚拟供应链的组织和管理,提出了基于Web的全生命周期项目管理系统。针对传统项目囿于分解和执行阶段导致的上下游不够协调的问题,提出了面向全生命周期的项目管理架构。系统基于组织和过程分离的模式,实现了以项目为核心的面向动态联盟的虚拟供应链的组织和管理。提出基于角色权限人员的项目文档权限分配策略,支持了信息交流和安全控制。基于Web的全生命周期项目管理系统有效地支持了动态联盟的组织和管理。     

面向产品全生命周期的工艺流程管理系统的模型设计

开发一个面向产品全生命周期的工艺流程管理系统，目的是建立与实施一条通贯产品全生命周期的工艺全局的过程链，这样可以对产品工艺的整个形成过程进行灵活的控制。工艺流程管理系统模型是整个管理系统的基础。通过面向产品全生命周期的整个工艺过程。针对企业工艺过程自身的特点，论述了工艺流程管理系统的模型设计，分别介绍其中的过程模型、组织模型、资源模型和工作流相关数据，并着重对过程模型及其相应的对象设计进行了详细介绍。     

后桥壳脉冲焊的应用

阐述了脉冲焊的技术关键点,结合我司在后桥新产品开发项目中脉冲焊技术的应用,优化新产品后桥壳的焊接工艺流程,对后桥壳脉冲焊接的应用具有指导意义。     

商用车液压后轮转向系统匹配设计与研究

以一汽技术中心开发的6×2后轮转向载货车为基础,介绍ZF公司液压控制的后轮转向系统的工作原理,并应用Pro／E建立三维模型,利用ADAMS进行仿真的优化设计,最后进行试验验证,与设计结果进行比较和分析,验证设计的正确性。     

产品生命周期管理研究综述

作为企业一项重要的信息化战略,产品生命周期管理在近几年有了迅速的发展。然而,对产品全生命周期管理的概念、作用和内容等方面仍存在一些混淆。本文对国内外主要的产品生命周期管理进行了调研和分析,介绍了它的发展和研究状况。对于什么是产品全生命周期管理,其发展和产生背景如何,它在企业信息环境中处于什么样的角色和地位,包括哪些功能和关键技术,以及今后的发展趋势等进行了分析。     

面向产品生命周期的网络化制造的研究

讨论了网络化制造下产品生命周期管理的需求，描述了面向产品生命周期管理的网络化制造模式下的特点，提出了支持产品生命周期管理的网络化制造平台框架，并结合网络化制造的需求给出了其中的关键技术和功能。     

基于强度分析的客车后桥壳总成设计方法与应用

针对国家标准中规定的桥壳台架试验工况,本文在分析钢板冲压焊接整体式桥壳总成优点的基础上对设计的桥壳总成在四种不同工况下的受力情况采用材料力学的方法进行校核分析。结果表明,该客车后桥壳总成具有足够的强度和刚度,满足设计要求。     

半轴套管正挤横轧变形规律与产品质量控制

半轴套管正挤横轧工艺是我国自行开发的拥有独立知识产权并具有国际先进水平的新工艺，研究了半轴套管正挤横轧时变形金属受迫流动的规律，讨论了影响金属流动变形的主要因素，提出了提高轧件精度与质量的措施。     

杂交系统动力学分析的有限元法--汽车后桥有限元建模与分析

以汽车后桥为例，研究了杂交系统的动力学分析问题，推导了其振动微分方程，并用有限元法建立了其动力学分析模型。利用该模型对汽车后桥系统进行了模态分析和动力响应分析。     

汽车后桥有限元疲劳寿命分析

利用Unigraphics软件,建立了汽车后桥三维CAD模型,利用UG的Structures模块对后桥的应力分布及疲劳寿命进行了有限元分析,得出了该构件的应力及疲劳寿命分布图,并提出了提高疲劳寿命的改进方案.