航空发动机热障涂层技术研究进展

随着高性能航空发动机的研制,热障涂层技术成为提高发动机性能的关键技术之一。对热障涂层材料体系和制备工艺进行了对比,认为电子束物理气相沉积技术在未来热障涂层的研制中具有较大潜力。并且针对1100℃条件下热循环试验中涂层失效进行了分析,表明TGO层在对涂层寿命具有很大的影响。     

几种等离子喷涂陶瓷涂层的性能及应用

本文考察了等离子喷涂陶瓷涂层的形成过程，观察分析了涂层的显微结构；对几种涂层的物理学、热力学、摩擦学性能进行了研究，为涂层的应用提供了必要的技术准备。     

等离子喷涂镍铬铝钇涂层工艺研究

涡轴16发动机上有种零件需要采用等离子喷涂技术制备镍铬铝钇抗高温氧化涂层。文章研究了等离子喷涂工艺参数对镍铬铝钇涂层性能的影响,喷涂了试验件。涂层最终通过特种工艺鉴定并应用于涡轴16发动机。     

超音速电弧喷涂Zn-Al-Si-RE涂层制备及性能研究

利用超音速喷涂设备,在Q345钢样板上喷涂Zn-Al-Si-RE涂层。通过正交试验法确定合理喷涂工艺参数,研究了Si含量对Zn-Al-Si-RE涂层结合强度的影响。结果显示：Zn-Al-Si-RE涂层结合强度在Sj含量为9％时达到34．9MPa,结合强度随Si含量的增加先增大后减小。     

等离子喷涂HA/ZrO2复合涂层结合强度研究

利用等离子喷涂设备在钛合金基体上制备了HA/ZrO2复合涂层,并对其结合强度进行了粘结拉伸法测定。根据均匀设计试验方案和二次多项式逐步回归分析,获得了试验范围内涂层结合强度与喷涂距离、喷涂电流、主气流量和辅气流量的关系式,其显著水平为0.0085、相关系数为0.9906,并得到了优化工艺参数值和涂层结合强度预测值。图3表5参10     

电弧喷涂修复烘缸表面的涂层性能

针对造纸烘缸由于受腐蚀与磨损而导致表面失效的问题,采用电弧喷涂技术进行修复。研究了电弧喷涂工艺参数对3Cr13涂层结合强度和耐磨性的影响。实验得出了最佳的修复工艺参数,电弧电流为230A,喷涂距离为240mm,电弧电压为36V,空气压力为0.6MPa。此参数可以直接应用于烘缸的修复,修复后使用效果良好,修复成本较低。     

防水整理对六钛酸钾晶须涂层织物隔热性能的影响

为探究防水整理对隔热防护服的隔热性能的影响,制备经过防水整理的六钛酸钾晶须涂层织物,测试其防水性能、厚度、250～2500 nm光谱波段的反射率以及隔热性能,并与未经防水整理的六钛酸钾晶须涂层织物进行比较.结果表明:经过防水整理的隔热织物具有防水效果,织物水接触角由37.54°升高至129.00°;厚度增加;平均反射率...     

电热炊具的“节能”新途径——远红外涂层

能源紧缺引发了家电业内的节能风，节能空调、节能冰箱、节水洗衣机、节能饭煲等等低能耗节能家电产品是层出不穷，“节能”也已经演变为家电行业最关注的重要内容。在厨房电器中，电热炊具，特别是电炒锅和电饭煲等使用频繁，作为能源耗费比重较大的家电产品，各大厂家都不断将各种新技术、新材料运用到产品中去，以提高节能效果。目前在电炊具行业内，     

火焰喷涂尼龙1010/纳米SiO2复合涂层的力学及老化性能

利用电子拉力机、紫外光辐照箱、示差扫描量热仪及扫描电子显微镜对火焰喷涂尼龙1010/纳米SiO2复合涂层的力学性能、耐老化性能及热性能等进行了测试.结果表明,当m(尼龙1010):m(纳米SO2)=100:1.5时,复合涂层综合性能较佳,自拉伸强度为69.8 MPa,与基体的结合强度为28.9 MPa;经10 d紫外线老化后,涂层自拉伸强度保持率为80.1%.纳米SiO2有明显的异质成核作用,使复合涂层的过冷度由27 ℃下降为24 ℃.表明纳米SiO2能够显著提高涂层力学性能和抗老化性能,并有助于提高复合涂层的结晶速率,具有明显的成核作用.     

湿法涂层用聚氨酯成膜结构与性能的研究

采用扫描电子显微镜对湿法涂层用聚氨酯薄膜的纵、横断面微孔结构进行观察,从理论上阐述了成膜机理及孔型变化,发现聚氨酯微孔结构属于不对称的多孔层结构,具有指状孔、海绵状孔和介于两者之间的孔型。研究了主体层微孔结构与薄膜的性能关系,认为具有适宜密度和厚度的表皮层、过渡层,并具有适宜孔径、较好孔均匀性和孔完整性的指状型主体层微孔结构的膜,才具有较佳的物理性能和良好的透湿性能。     

PVDF用于膜材涂层的性能研究

通过实验测试,研究了涂层的厚度、焙烘温度以及添加剂种类对PVDF面层性能（面层剥离强度和膜材耐热老化性能）的影响。说明了涂层厚度、焙烘温度对膜的粘合性影响较大,而不同的增塑剂和偶联剂对膜的粘合性影响不大。     

火焰喷涂尼龙1010和纳米石墨复合涂层的力学性能研究

采用电子万能实验机对火焰喷涂尼龙1010和纳米石墨复合涂层的力学性能进行了研究.结果表明:当m(尼龙1010):m(纳米石墨)=100:1时,涂层综合性能较好,涂层与基体(45#钢)的结合强度为42.96 MPa,涂层自拉伸强度为42.76 MPa,通过扫描电镜观察,涂层表面致密.     

仿毛皮织物聚氨酯涂层的涂覆及性能研究

文章主要在以腈纶双面毛毯为原材料的织物的基础上涂覆自制的聚氨酯/DMF溶液,然后控制多个影响因素制出试样,并对其透气性、脱毛率等性能进行测试,结合其涂层的柔软度、光滑度、丰富度等表征量,确定实验最佳工艺。     

WPU涂层改性薄型牛革的拉伸性能研究

皮革的薄型化是一种发展趋势,薄型化皮革的伸长率与抗张强度是服饰用皮革的重要性能。本文主要研究WPU涂层改性对不同厚度牛革的伸长率和抗张强度的影响。选取同一张牛革,分别从横纵向上切割成不同厚度,并使用不同质量分数的SiO₂对WPU进行改性,进一步对WPU涂层改性后的不同厚度牛革进行拉伸对比。结果发现：随着SiO₂质量分数增加,牛革伸长率增加,纵向伸长率始终大于横向伸长率;横纵向之间抗张强度差异较大,随着SiO₂质量分数增加,牛革抗张强度先增大后减小;SiO₂改性的WPU涂层牛革,在一定程度上提高了牛革的抗张强度,牛革的伸长率与抗张强度之间呈负相关,无明显线性关系。     

多轴向经编涂层织物的顶破性能研究

本文对多轴向经编聚乙烯(PE)、聚氨酯(PU)、热塑性聚酯弹性体(TPEE)涂层织物的顶破性形态和失效机理进行了研究。在CRT材料试验机上分别对3种涂层织物进行了准静态顶破实验测试,通过观察顶破过程中涂层织物材料的变形,找出3种涂层织物形变时的异同点。并对实验所得的载荷-位移曲线进行了分析讨论,说明了材料在顶破载荷作用下的失效机理以及不同涂层对织物顶破性能的影响。结果显示,涂层织物的顶破强力主要取决于增强织物,但破坏机理与涂层材料有很大关系。     

棉织物的水性聚氨酯阻燃涂层整理及其性能研究

基于棉织物的可燃性,对棉织物进行阻燃涂层整理是降低其火灾隐患的简单有效途径。随着人们安全意识和环保意识的增强,环境友好型水性聚氨酯在各领域得到了更为广泛的关注。水性聚氨酯与阻燃剂有良好的相容性,可作为阻燃剂适配剂,进一步提升棉织物的阻燃性能。因此,研究具有更好阻燃效果的水性聚氨酯涂层棉织物,以满足市场需求成为一个发展方向。文章选用水性聚氨酯乳液和不同比例的环状磷酸酯（FR-CU）阻燃剂复配,浸涂后放置在105℃的烘箱中烘干6 h,得到水性聚氨酯阻燃涂层棉织物,对其进行阻燃性能、水洗后阻燃性能以及物理性能测试。阻燃涂层整理后的棉织物具有优良的阻燃性能,当FR-CU添加量为10%时效果最佳,损毁长度为0.4cm,断裂强力和耐磨性能也明显提高。水洗20次后,涂层棉织物的阻燃性能仍符合国家标准要求。结果表明,经水性聚氨酯阻燃涂层整理后的棉织物具有优良的阻燃性能和物理性能。     

PEG与PU共混涂层膜的热性能研究

针对PEG共混膜的结构、膜中交联PEG的性质以及膜的热调节性能,分别采用扫描电镜(SEM)、红外光谱(IR)和差热分析法(DSC)等测试手段进行了分析,探讨了PEG共混对膜结构的影响以及交联PEG、PEG分子质量和PEG/PU共混比对热性能的影响.结果表明:PEG的加入赋予涂层膜耐久热活性,PEG共混使膜具有透湿性和热性能的协同作用.     

常温下氯丁橡胶/尼龙66涂层织物接口性能的研究

就氯丁橡胶与尼龙 6 6涂层织物的接口性能在常温条件下进行了实验 ,对在实验中出现的现象进行分析总结 ,论述了接口长度、接口方式、搭接方式对材料接口性能的影响 ,并对断口位置进行了较为详细的探讨。