基于ANSYS的对数螺线型面联接接触分析

利用CAD软件PRO／E强大的三维实体造型功能，建立对数螺线型面联接的三维实体模型，利用CAE有限元分析软件ANSYS对已经建立的模型划分网格、建立接触对和施加约束求解，对型面联接的接触应力、应变进行了分析，为工程设计中发挥专业软件和计算机的优势提供了一种基本的思路和方法。     

注塑机立式模板CAD设计

注塑机立式模板是注塑机的重要受力元件。这里论述用PRO／E对注塑机立式模板、动模板和尾板进行三维设计，用计算机辅助设计可将三维模型传送到ANSYS等软件中进行有限元分析、优化设计等工程分析。     

基于ANSYS的加工中心滑座拓扑优化设计

分析了TH65100卧式加工中心的前滑座,使用PRO／E软件建立机床前滑座的三维模型。通过PRO／E软件与ANSYS软件的嵌套,将PRO／E软件中的三维实体导进有限元分析软件ANSYS中,利用ANSYS软件的静力分析功能,对进给状态下的滑座做有限元计算,并根据计算结果校核了滑座的静强度。使用ANSYS软件中的拓扑优化模块对滑座结构进行改进。改进后的滑座结构保持了原结构的静强度和刚度,但比原设计方案的用料减少了36．95kg。     

六面顶压机关键零部件的结构优化设计研究

以有限元法作为结构分析手段，建立了金刚石六面顶压机一种关键零部件的有限元力学模型和结构优化设计模型，在考虑疲劳强度的条件下，完成了该零部件的结构优化设计，为金刚石六面顶压机关键零部件的设计提供了一套较为完整的设计方法和设计系统。同时，采用IGES数据交换标准，实现了实体建模软件Pro／E和有限元分析软件ANSYS之间的有效数据交换，形成了一个较为有效、完整的CAD／CAE集成设计系统，为CAD／CAE／CAM系统集成的研究提供了一个有益的尝试。利用ANSYS的APDL参数化语言，编制了该零部件的结构优化设计程序ODPST，得到了精确可靠的设计参数。     

ANSYS与Pro/ENGINEER之间模型数据转换的研究

ANSYS作为一种强大的有限元分析软件,它与其它CAD/CAE/CAM系统之间模型数据转换是非常必要的。本文论述了在三维实体造型软件Pro／ENGINEER2001与有限元分析软件ANSYS 7.0之间进行数据转换的方法,并着重介绍了如何配置ANSYS内置的ANSYS-Pro／ENGINEER接口,实现了不同软件之间紧密结合并形成了个良好的CAD/CAE集成应用环境。     

某型柴油机曲轴三维接触有限元分析

本文以力学和有限元理论为基础,以某型单缸柴油机曲轴为研究对象,利用大型CAD/CAE软件PRO/E和ANSYS,进行曲轴整体三维接触有限元计算。通过计算得出曲轴所受的应力值,找出危险截面即应力最大区域,并对该曲轴的设计及改进提出合理的建议。     

CAD/CAE技术在风机设计中的应用

利用UG、FLUENT软件进行风机零件的CAD设计，采用构件装配方法建立了风机三维模型。使用程序ANSYS对该型风机进行CAE分析，还分析了风机的静强度和振动特性。     

基于Pro/E和ANSYS的摆线齿轮泵模态分析

运用三维CAD软件Pro/E建立了某型摆线齿轮泵三维几何模型,然后用Hypermesh对其进行网格划分,简化并导入ANSYS软件中,建立了有限元模型。利用ANSYS软件对摆线齿轮泵进行了模态分析,获得摆线齿轮泵的振型、固有频率和振型参与系数,确保在设计摆线齿轮泵时能够避免模型发生共振。分析结果表明摆线齿轮泵的结构设计合理,而且模态分析的结果可以为新产品的开发和结构优化设计提供重要的参考依据。     

PRO/E软件在波浪圈成型模制造中的应用

介绍波浪圈成型模三维造型与数控加工自动编程的过程，并结合实例对PRO／E软件的特点进行了分析，指出CAD／CAM的运用可提高模具加工质量，缩短设计制造的周期。     

单索循环转弯试验索道绷轮支架的有限元分析

利用PRO／E建立了转弯索道绷轮支架的三维模型,将模型导入ANSYS软件后对支架在多种工况条件下的结构强度和刚度进行了有限元分析,分析结果表明,绷轮支架在安装角为10°和吊篮数目为15的工况性能最好并且满足安全设计要求。     

基于ANSYS Workbench的制动器支座拓扑优化

以JZ25凿井绞车制动器支座结构设计为例,介绍了利用现代CAD/CAE软件对支座进行三维造型设计,然后通过专有程序接口将模型导入到ANSYS Workbench软件中;利用ANSYS Workbench有限元分析强大功能,对支座静力学、模态进行分析;并根据分析结果,对支座结构静刚度进行分析,利用ANSYS Workbench软件拓扑结构优化模块对支座进行优化结构再进行设计。优化分析结果表明,结构应力分布更加均匀;在保证结构刚度前提下,优化后的结构比优化前重量轻了30%。通过分析、优化和设计,实现了支座轻量化设计,给企业带来更多经济效益。     

基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计

利用Pro/E的Program对涡旋盘的特征参数编程建立了涡旋盘的参数化设计模型,同时利用ANSYS的ADPL对涡旋盘的结构参数编程建立了涡旋盘的参数化分析模型.设计结果表明,基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计,有效地解决了利用三维CAD设计软件,建立的涡旋盘模型导入ANSYS中作为分析模型无法再生的问题,提高了涡旋盘的设计及分析效率,对实现涡旋压缩机的CAD/CAE一体化系统研究具有重要意义.     

Pro/E与ANSYS的连接方法和应用实例

针对大型CAD／CAE软件Pro／E和ANSYS的特点，提出了三种软件系统之间的连接方法，并系统阐述了相关使用技术。以某电站调节阀阀体为例，介绍了整个设计分析流程。     

ANSYS在结构分析中的应用及与CAD的连接

文中结合实例介绍了有限元分析软件ANSYS在结构分析中的应用。针对ANSYS建模困难的问题，根据CAD／CAM软件Pro／E与ANSYS的特点，提出了使用CAD造型软件建模，利用Pro／E与ANSYS之间的接口，将模型精确导入ANSYS的方法，并系统阐述了相关使用技术。     

基于疲劳强度的铰链梁结构优化设计研究

以有限元法作为结构分析手段,建立金刚石六面顶压机的关键零部件——铰链梁的有限元力学模型和结构优化设计模型,在考虑疲劳强度的条什下,完成铰链梁的结构优化设计,为金刚石六面顶压机关键零部件的设计提供一套较为完整的设计方法和设计系统。同时,针对饺链梁的具体情况和特点,采用IGES数据交换标准,实现实体建模软件Pro／E和有限元分析软件ANSYS之间的有效数据交换,形成一个较为有效、完整的铰链梁CAD（computer aided design）／CAE（computer aided engineering）集成设计系统,为CAD（computer aided design）／CAE（computer aided engineering）／CAM（computer aided manufacture）系统集成研究提供有益的尝试。利用ANSYS的APDL参数化语言,编制铰链粱的结构优化设计程序ODPST,采用零阶优化方法进行铰链梁的结构优化设计,得到精确可靠的设计参数,有效提高铰链梁的抗疲劳性能和强度。     

基于虚拟样机技术的数控机床现代设计方法

讨论了基于虚拟样机技术的数控机床设计流程，分析了以三维实体建模软件PRO／E、机械动力学仿真软件ADAMS、大型有限元分析软件ANSYS和控制仿真软件MATLAB／SIMULIINK为核心的数控机床虚拟样机实现的集成软件平台，以数控钻铣床为例，将虚拟样机技术应用于机床的设计开发，对开创数控机床工程设计新方法具有重要的意义。     

基于ANSYS的电热产品热场分析方法与应用

针对CAD＼CAE软件的特点，给出了三维模型温度场分析的一般方法，并就CAD软件和CAE软件之间的数据交换问题提出了相应的解决方案。以电热产品为例，介绍了对具有内热源的三维稳态问题的分析流程和具体应用。     

CAD/CAE在轴流压缩机机壳铸改焊结构设计中的应用

本文介绍了基于CAD/CAE的机壳铸改焊结构设计整体思路,并以某型号轴流压缩机为例,阐述了应用Pro/E、ANSYS Workbench及Auto CAD软件,完成机壳铸改焊三维结构设计、力学分析、优化及工程图绘制等一系列工作的过程和方法。结果表明：综合利用各软件的优势,可减小结构设计工作量,提高设计效率和设计质量。     

基于Pro/E的注塑模CAD/CAE/CAM

实施CAD／CAE／CAM工程，是模具制造行业的一个重要发展方向，介绍关于注塑模CAD／CAE／CAM的具体内容，以及应用Pro／E软件进行实践的各个模块的方法和步骤，最后给出一个实例。     

抓斗起升动载系数的仿真分析

运用三维建模PRO／E软件、有限元ANSYS软件以及虚拟样机ADAMS软件，对抓斗的起升过程进行仿真分析，并结合起重机设计规范，对抓斗的起升动载系数进行比较和选取，得出较合理的仿真数据。