HDPE土工膜在填埋场中的应用技术与施工工艺

本文分析了HDPE,即高密度级乙烯土工膜的特征,通过对比分析,结合国家对于填埋场中防渗材料的相关规定,深入介绍了HDPE土工膜在填埋场中的应用技术相关的施工注意事项。其中,HDPE 土工膜的选材及施工技术质量控制,对于保证防渗层使用可靠性具有极大的意义。     

城市生活垃圾卫生填埋场的HDPE土工膜防渗技术

HDPE土工膜已成为城市生活垃圾卫生填埋场防渗系统的首选材料，介绍了HDPE土工膜的基本特性以及在垃圾填埋场应用中的设计和施工要点。     

HDPE土工膜在北京六里屯垃圾卫生填埋场工程中的应用

以北京市六里屯垃圾填埋场工程为例，介绍了HDPE土工膜在垃圾填埋场工程中的应用，主要包括垫衬系统的设计和安装。     

HDPE膜在生活垃圾填埋场中应用

通过对几种人工合成材料的比较,阐述了高密度聚乙烯(HDPE)土工膜在生活垃圾填埋场防渗层中应用的优越性。结合HDPE土工膜渗透系数小、抗老化等一系列物理力学特点,同时,考虑到国家的现行规范J122-2001,论述了生活垃圾填埋场中HDPE土工膜的选材设计、厚度确定、强度要求以及渗透量估算等设计方面的问题。施工失误或垃圾堆体不均匀沉降,会使HDPE土工膜产生破坏。     

HDPE土工膜在垃圾填埋场工程中的应用

结合工程实例,从HDPE土工膜材料的选用、施工步骤及技术要点、施工注意事项等几个方面,介绍了HDPE土工膜在生活垃圾填埋场工程的应用情况.     

HDPE土工膜的施工方法

本文分析了HDPE土工膜的施工方法,供大家参考.     

运用QC方法提高HDPE土工膜焊接合格率

HDPE土工膜以其防渗性能好、性价比高等优点,在填埋场建设中起到重要作用,其焊接质量直接影响到填埋场的防渗系统水平乃至工程整体的质量。为提高HDPE土工膜焊接的施工质量,运用QC方法对土工膜施工过程展开研究,以QC小组的研究形式找到一种有效的方法。该方法提高了焊接质量合格率,为类似填埋场建筑施工质量提供了参考。     

污水处理厂HDPE土工膜施工技术

结合工程实例,论述了污水处理厂HDPE土工膜的工艺原理,介绍了污水处理厂HDPE土工膜的施工工艺和操作要点以及质量控制要求,实践证明：HDPE土工膜与人工夯实粘土作防渗层相比具有明显的经济效益和社会效益。     

HDPE土工膜温度应力的试验研究

为了评价垃圾填埋场防渗系统中HDPE土工膜的温度应力,对短纤维无纺布和HDPE土工膜组成的防渗系统进行了模拟试验.试验结果表明,HDPE土工膜的温度应力随环境温度的变化而变化,当环境温度下降时将导致HDPE土工膜收缩产生温度应力.同时利用温度与HDPE土工膜弹性模量的关系对温度应力进行分析,计算结果与实测结果比较接近.     

HDPE土工膜在污水处理厂防渗工程中的应用

结合工程实例,介绍了HDPE土工膜的性能特征,以及其在污水处理厂防渗工程应用中的设计和施工要点。     

人工冻结法地铁施工的数值分析研究

利用有限差分程序FLAC2D对某地铁冻结法施工的过程进行数值模拟,对冻土壁温度场的扩展、冻结引起的地表隆起及开挖造成的地表沉降等问题进行了分析研究,为预测土层的膨胀、确定合理的冻结圈厚度及温度,了解冻结法施工过程中隧道周边位移和应力场的变化提供了有效依据,并得出了一些有益的结论以用于同类工程的参考。     

条形荷载下加筋土边坡破坏机制的数值模拟

为了克服模型的尺寸效用,获得加筋与不加筋边坡在条形荷载下的各种性状参数和边坡的破坏机制,建立用于分析和模拟3个大型室内足尺加筋与不加筋边坡破坏机制的数值计算模型。边坡回填材料采用级配较差的粗砂,土体的非线性弹性响应采用Duncan-Chang双曲线模型E-B模式加以描述,破坏准则采用Mohr-Coulomb屈服准则,并采用与屈服条件不相关联的流动法则。加筋材料采用两节点的弹塑性锚索结构单元进行模拟,并采用无厚度的弹簧-滑动系统来模拟筋土之间的相互作用和相对运动。数值计算采用基于有限差分的连续介质快速拉格朗日分析方法(FLAC),分别对与破坏面位置和形态密切相关的节点位移速度向量、塑性区和剪应变速率分布3个参数进行了计算,获得了3个边坡在条形极限荷载下的双楔体破坏机制和极限承载力,与试验结果吻合较好,验证了模型的可行性。在此基础上,对不同的条形荷载位置及不同填土材料强度下边坡破坏机制进行了数值模拟和分析。研究结果表明,无论加筋与不加筋边坡,当条形荷载位置距坡肩的距离减小时,边坡破坏面形态由双楔体过渡到圆弧形;当填土材料强度降低时,破裂面形态转化为圆弧形或对数螺线形。     

集水坑开挖导致边坡变形的原因及处理方案

对元亨苑二期1号楼基坑支护工程中集水坑开挖导致变形进行分析,通过FLAC软件对边坡变形进行数值分析,探讨集水坑开挖导致边坡变形的原因,并提出相应的处理方案。     

马垭口隧道塌方事故发生机理的研究

马垭口隧道是国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至巫山段的一个重点和难点项目,隧址区地质条件较差,隧段YK34+645.5-YK34+670.5在施工中发生了塌方事故.从本次塌方事故的具体情况出发,通过分析现场监控量测数据,分析塌方形成过程中围岩的变形特征及初期支护的受力情况,采用有限差分软件FLAC分别对典型断面和塌方段进行数值模拟计算,通过对数值模拟的结果进行了综合分析,探讨出导致此次塌方事故的关键原因.通过以上的分析,得出此类地质条件下影响隧道结构安全性的关键因素,为今后类似工程提拱参考.     

基于FLAC的荷载结构法在衬砌验算中的应用

为了解决传统的荷载结构法在进行隧道衬砌结构验算时存在的不足,提出了将FLAC与其相结合的计算方法,达到了在传统荷载结构法基础上合理考虑锚喷支护、围岩弹性抗力对于结构的有利作用的目的。     

西南山区高液限土路堤填筑初期堤身沉降研究

针对西南山区高液限土地基特殊的工程性质,通过对其压缩性及结构变动性的分析,说明了高液限土路堤堤身沉降研究的必要性。应用FLAC和Matlab数值模拟方法,计算分析得出了预估高液限土路堤填筑初期堤身沉降值的拟合关系式。     

分层总和法和FLAC联合求解路堤堤身沉降

对传统的分层总和法和FLAC数值模拟法进行对比剖析,对分层总和法和FLAC联合求解路堤堤身沉降思路进行了详细阐述,通过典型工程实例综合两种方法的优点相互修正,从而为实际工程应用奠定了基础。     

复合土钉支护结构的FLA-3D数值模拟及变形分析

阐述了复合土钉支护基本形式和方法,通过工程实例,对土钉支护和复合土钉支护过程进行了有限差分法数值模拟和变形分析,验证了复合土钉支护的显著成效。     

数值分析在基坑复合土钉墙支护中的应用

数值分析方法在岩土工程界有着非常重要的地位,专门的岩土力学有限差分计算程序-FLAC更是有着广泛的应用.目前,复合土钉墙支护在基坑工程中采用已越来越广泛,但其现有理论和方法还不够成熟.本文阐述了该支护方法的主要特点及设计方法.运用FLAC建立基坑复合土钉墙支护模拟模型,该模型可以对预应力锚杆复合土钉墙支护结构进行开挖支护施工过程的二维动态模拟分析,通过数值分析,得到了基坑水平位移、竖直沉降、土钉与锚杆的轴力及位移、土体应力应变的分布曲线.结合实际工程所测得到的数据,将模拟数据与所测数据进行对比分析,说明了运用FLAC建立的二维数值模拟分析模型,能够反映复合土钉墙支护的基坑在开挖支护过程中的受力与变形特征.这也为基坑复合土钉墙支护技术的设计与施工提供指导,并对深入了解复合土钉墙支护作用的机理有较大的现实指导意义.     

地震荷载作用下地下岩体洞室位移特征的影响因素分析

用FLAC3D初步分析了地震荷载作用下埋深、洞室形状、地应力特征对地下岩体洞室位移特征的影响。分析结果表明:地震荷载作用下,地下洞室位移响应随埋深的增加而减小,当地应力侧压系数λ≥1(特别是λ>2时),洞室位移响应存在临界埋深(200～300m),并随地应力侧压系数的增加而减小。洞室断面形状对洞室位移响应有一定影响,圆形断面洞室拱顶和拱底位移较矩形和马蹄形小。分析结果还表明,随地应力侧压系数的增加洞室位移明显减小,幅度随埋深的增加有减小趋势,地应力侧压系数λ<1时的洞室位移量值及随侧压系数的变化幅度明显大于地应力侧压系数λ>1时的情况。本文的工作可为工程设计提供一些概念性指导。