三峡引水压力钢管的自动化焊接

在三峡工程建设中,引水压力钢管焊接是一项庞大的工程,为新技术的应用推广创造了难得的机遇,也向焊接工作者提出了巨大的挑战.结合水电四局水工机械总厂三峡分厂在三峡压力钢管自动焊接施工中的突破性实践,对目前各种常用焊接工艺方法进行了对比,对脉冲MAG自动焊的工艺、性能和经济效益进行了简要分析.     

水电站压力钢管全位置自动焊可行性探讨

本文介绍了目前国内外水电站压力钢管的焊接特点，现状和实现全位置自动焊接的困难所在，并结合三峡工程水电站压力钢管大直径和厚壁管的特点，阐述了必须实现全位置自动化焊接的重要性。通过调研、分析、研究与探讨并提出了要实现全位置自动焊的可行性方案，可供工程技术人员和焊接工作者共同探讨。     

压力钢管埋弧自动焊

本文结合十三陵抽水蓄能电站工程，对ＨＴ５０、ＨＴ６０、ＨＴ８０级高强度压力钢管埋弧自动焊焊接工艺、焊接材料、设备及焊工资格等作了介绍及分析，并指出须注意的问题。     

三峡引水压力钢管高强钢的焊接及质量控制

通过对高强钢进行焊接性分析,从焊接工艺评定到实际生产,做了大量的试验工作,制定了合理的焊接工艺,确保了制造质量,为其他大型电站钢管的施工提供了可借鉴的经验.     

压力钢管制作中焊接变形的控制

２０００年５月，我厂承担了天生桥二级水电站Ⅲ号主洞压力钢管的制作任务。钢管总长１７１ｍ，总重９０６ｔ，钢管直径８ｍ，分为５７个管节，每节长３ｍ，每个管节分为４个瓦片在车间制作，洞内现场拼圆组焊。该工程时间紧、任务重，技术要求高，焊接变形大，任务完成的好坏直接影响到主洞的通水发电，在施工中，我们采取了有效措施，控制了瓦片制作中容易出现的角变形、扭曲变形等，使焊后瓦片几何尺寸符合设计要求，无需机械、火焰等矫正，节约了时间，降低了成本，加快了施工进度，取得了良好的效益（瓦片形状见图１）。图１１技术要求…     

压力钢管安装焊接过程的变形分析

以三峡水电站引水压力钢管施工现场为实例，研究取消伸缩节后焊接对引水压力钢管施工的影响．分析了两种方案在焊接过程中的变形规律，分别用经验公式和理论计算出两种方案焊接时的横向和纵向收缩量．然后分析收缩量对安装焊接过程的影响，选择出最佳安装方案。     

压力钢管安装焊接过程的变形分析

以三峡水电站引水压力钢管施工现场为实例,研究取消伸缩节后焊接对引水压力钢管施工的影响,分析了两种方案在焊接过程中的变形规律,分别用经验公式和理论计算出两种方案焊接时的横向和纵向收缩量,然后分析收缩量对安装焊接过程的影响,选择出最佳安装方案。     

移动式钢管"二接一"焊接装置的研制

介绍了在“西气东输”国家重点工程中采用的一种新的钢管对接焊设备和工艺,对长达25m的钢管对焊接过程作了重点介绍了,并对壁厚为14.6mm,直径为1016mm的钢管自动埋弧焊工艺及装备进行了研究,该设备经野外现场使用,焊接质量和效率均比其他设备有较大的提高。     

三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接与探讨

阐述三峡电站排砂钢管复合钢板的焊接性,通过焊接工艺评定确定了用于生产的焊接工艺参数,在排砂钢管复合钢板的焊接中获得满意的焊接质量,满足设计与规范要求,为同种材料大批量的焊接积累了宝贵的经验。     

汽车排气管用铁素体不锈钢的激光焊接

采用钨极氩弧焊(TIG)和CO2激光焊在焊管生产线上对2mm厚日本原产409D(00Cr13Ti)铁素体不锈钢进行焊接，并对焊管进行扩口试验和焊接接头显微组织分析。结果表明：激光焊接铁素体不锈钢管具有接头热影响区窄、晶粒长大程度小、冷加工成形性能好的优点。可以很好地满足汽车排气管生产后续的所有冷加工工艺要求。     

三峡工程泄洪深孔不锈复合钢板的焊接工艺

三峡水利枢纽工程泄洪坝段深孔一、二期金属结构埋件过流面均采用不 锈复合钢板制造，其基层低合金钢可以满足结构对强度和刚度的要求，,而复层不锈钢则可满足结构对耐磨耐腐蚀性能的要求。不锈复合钢板在水工钢结构制造安装中属首次应用。通过大量的工艺评定试验，并结合工程施工应用实践，详细地介绍了不锈复合钢板的焊接工艺。     

大口径X80钢管单焊枪自动焊工艺

针对大口径X80钢管,笔者采用了3种不同的单焊枪自动焊工艺,并详细分析了这3种焊接工艺的特点,旨在增进国内同行对大口径X80钢管单焊枪自动焊工艺基本情况的了解,便于管道焊接技术人员进一步优化焊接工艺和选用合适的焊接材料及设备。     

低碳钢管子全位置A-TIG焊接法

A-TIG焊是一种新型高效的焊接法,具有熔深深,热影响区小、焊缝窄、变形量小、效率高等特点.对低碳钢管子全位置A-TIG焊接法进行了研究.在分析了涂覆活性剂后管子全位置焊接过程中熔池的受力状态的基础上,制定了相关焊接工艺.对6mm厚的低碳钢管子焊接时不开坡口,将活性剂刷涂于待焊焊道表面,使用管道全位置焊机进行焊接,可以一次焊透,并能单面焊双面成形.突破了管道全位置焊机只能焊接薄壁管的局限性,使得管道全位置焊机的使用范围进一步扩大,焊接效率大幅度提升.     

碱回收锅炉用复合管的焊接工艺和组织

碱回收锅炉是现代制浆企业中必备的工业设备,如何防止炉膛泄露造成高温碱液熔融物接触爆炸是碱回收锅炉最重要的安全要求.为提高碱回收锅炉的抗腐蚀性,一般用复合钢管制作的水冷壁来代替传统的碳钢管水冷壁,同时,提高对复合管维护和焊接质量的要求.为保证焊接接头质量及碱回收锅炉运行的可靠性,本文针对复合钢管水冷壁的焊接问题,进行了焊接工艺试验和组织观察,不锈钢复合管的焊接,采用氩弧焊打底,焊条电弧焊盖面工艺,焊材选用OK13.09/0K67.20,焊接电流为110～120/65～85A,电弧电压沩9～11/22～24V;另外,还提出了复合管金属监督与检验要求.     

厂内机动车排气管409L铁素体不锈钢激光焊接

采用钨极氩弧焊(TIG)预热+CO<,2>激光焊在管道生产线上对1.5 mm厚的409L铁素体不锈钢进行焊接,并对焊接接头进行了显微组织分析.结果表明:激光焊接铁素体不锈钢管具有接头热影响区窄、晶粒长大程度小、冷加工成形性能好的优点.可以很好地满足厂内机动车排气管生产后续的所有冷加工工艺要求.     

P12钢厚壁高压管焊接接头的组织和性能

采用光学显微境、扫描电镜、显微硬度仪等试验手段对P12钢厚壁高压管焊接接头各区的显微组织及力学性能进行了研究。试验结果表明:采用钨极氩弧焊打底、焊条电弧焊填充、埋弧焊盖面的焊接工艺,可以获得良好的焊接接头;接头抗拉强度与母材的相当,弯曲性能良好,并具有很高的冲击韧性;焊缝区组织为粒状贝氏体+铁素体,粗晶热影响区组织为粒状贝氏体+少量板条马氏体,热影响区的晶粒大小不一,组织不均匀;焊缝和热影响区的硬度均高于母材,但总体硬度分布相对平缓。     

HDR不锈钢管TIG焊工艺

针对HDR铁素体-奥氏体双相不锈钢的特点,结合高压空气管产品制作的特殊要求,选用手工钨极氩弧焊,配合合理的施工技术和焊接工艺,提出了一套先进的工艺方案,满足了产品质量设计要求.     

硬油管自动焊专机

详细介绍了硬油管焊接专机的特点、工作原理及适用范围。并通过试验数据证实了该设备所焊工件焊接质量的可靠性，为工程机械行业耐压管件的焊接提供了一种适应范围较为广泛的设备。