薄壁零件的数控车削加工探讨

零件加工是当下机械加工行业中的重要组成部分,而薄壁零件的数控车削加工更是零件加工中的重点与难点,为了更进一步保证薄壁零件的加工质量,有关人员一定要充分了解影响薄壁零件加工精度的因素,并不断研究有效提升薄壁零件数控车削加工工艺的措施.最后,有关人员更要进一步通过薄壁零件数控车削实例,来充分掌握其加工工艺.     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

随着科学的快速发展,数控加工技术也能有效完成薄壁零件加工,并且改进传统薄壁零件加工方案,提高薄璧零件加工效率,也提升了薄壁零件加工精度,为满足加工要求,需要在薄璧零件加工数控加工过程中调整很多外部因素,导致加工质量可能出现问题,我们必须加强对薄璧零件各个阶段质量分析,选择有效方式改善薄壁零件质量,积极提高零件企业发展。     

铝合金薄壁零件数控加工夹具问题探讨

以铝合金薄壁零件数控加工夹具使用为例,介绍了薄壁零件在数控机床铣削加工过程中的装夹方法.在实际生产过程中,对夹具进行了优化改良,有效减少了工件的装夹时间和定位时间,提高了加工效率和加工精度.满足了月产20万件的批量生产要求,使产品的工艺性、经济性得到显著提高.     

薄壁套类零件数控车削加工工艺分析

随着加工制造业的发展,薄壁类零件的应用范围越来越广泛,技术要求越来越高。但是在薄壁套类零件的数控车削加工中还存在很多问题,影响到了加工的效率以及零件的质量,因此需要不断改进数控车削加工工艺,提高加工质量,本文将对薄壁套类零件数控车削加工工艺进行简要分析。     

薄壁零件数控加工工艺改进研究

经济的迅猛增长推动了工业的发展，使得工业领域逐渐对薄壁零件的质量与精确性提出了更高的要求，确保薄壁零件符合要求，可为工业生产及发展打下良好的基础。基于此，本文对薄壁零件数控加工工艺改进进行了研究。首先对薄壁零件数控加工工艺进行了简单介绍，然后以此为基础，探讨了对零件数控加工的影响因素，并提出相应的改进措施，为更好地对薄壁零件进行加工与制造提供支持。     

简述薄壁类零件数控加工工艺改进

随着工业的发展,薄壁零件的应用范围越来越广泛。但是薄壁零件的数控加工工艺还存在很多问题,影响到了加工的效率以及零件的质量,因此需要不断改进薄壁类零件数控加工工艺,提高加工质量,本文将对薄壁类零件数控加工工艺的改进进行简要分析。     

筒体内侧带角分度槽的零件加工工艺研究

介绍了加工铝制薄壁圆筒形零件孔内分度槽加工工艺的研究过程。通过对普通设备以及数控电火花的试验,可调节夹具设计使用。最终克服了薄壁零件带来的变形大、角分度精度不易控制、装夹困难等问题,研制出比较合理、有效的加工方案,极大地提高了角分度槽的位置精度,满足了产品技术要求。     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法略谈

随着计算机信息技术和数控加工工艺的快速发展,零件加工技术在效率和质量上得到了的优化,对于薄壁零件的加工工作而言,正确使用数控加工工艺可以明显提高其加工效率与加工表面质量。但是就实际生产情况而言,薄壁零件数控加工工艺受到诸多因素干扰,加工效率、成品品质稳定性差,故有改进薄壁零件加工工艺。本文全方位剖析薄壁零件加工工艺缺陷并提出改进策略,仅供参考。     

基于参数化编程的薄壁零件数控加工

针对薄壁框架类铸造零件数控加工易变形的问题,提出了“先定余量、再找基准”的方法,并利用数控设备的自动测量、赋值等功能,编制参数化数控程序,实现自动化加工.加工结果表明,该方法能有效解决薄壁零件数控加工中的装夹变形问题.     

航空薄壁件的刀具偏摆数控补偿加工技术

航空工业中广泛使用薄壁结构零件,但是由于零件结构复杂、壁薄、精度要求高、加工工艺性差,在切削力、装夹力等因素的影响下,易发生加工变形,很难保证加工质量.由此,本文在有限元分析的基础上,提出了刀具偏摆数控补偿加工方案.实验结果证明,该方法可以在满足加工质量要求的同时,减少加工时间,提高加工效率,是一种方便、高效的加工方法.     

薄壁零件的加工工艺研究

薄壁零件刚性差,在加工中易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题。通过分析薄壁零件的加工特点,对防止和减少薄壁零件变形的工艺措施进行了综合分析和研究。实践证明,采取一定的工艺措施可以有效的解决薄壁零件变形及加工精度不高等问题。采用小锥度心轴夹具车削薄壁零件,加工过程平稳,无噪音,保证了加工质量,精度完全符合工件的工艺要求。     

薄壁件铣削技术研究

在航空航天工业中,薄壁件数控铣削是一种常见的典型加工。本文以薄壁件铣削加工过程为研究对象,完成了对薄板支架零件的数控加工工艺分析,建立了薄壁件加工变形的力学模型,应用有限元分析软件,建立了薄壁件铣削加工变形的模拟环境,总结了薄壁件铣削加工变形的规律,提出了薄壁件加工变形补偿的方法,并在Pro/E软件中生成了走刀路线。本研究成果为解决薄壁件铣削加工问题提供了一定的参考和依据。     

车削薄壁套零件产生的问题及解决方法

在车削薄壁套零件时,由于零件壁薄、刚性差、强度低,容易产生变形与振动,影响零件的尺寸精度,形位精度和表面粗糙度。由此提出几种解决方法来控制车削薄壁套零件产生的变形与振动。     

变速箱泵盖加工工艺开发及应用

通过研究变速箱泵盖薄壁零件的机加工工艺,解决了薄壁件加工易变形、高精度内外圆位置度等技术难点,关键尺寸过程能力满足要求,制造过程稳定,具备了大批量生产的条件。     

薄壁零件切削稳定性的研究现状

高速切削技术的发展,使得薄壁结构件的高效、精密加工成为可能。但是,由于薄壁件的刚性较差,在加工过程中很容易发生变形。因此,薄壁零件的切削稳定性一直是高速切削加工领域内的一个难点。本文对于薄壁件切削稳定性的研究现状进行了讨论,并分析了薄壁件加工过程中加工变形的影响因素。     

薄壁管数控弯曲成形过程有限元模拟系统的研究

建立了合理有限元分析模型,研究了有限元系统中单元的选取,边界和摩擦条件的处理,迭代收敛因子的确定以及起皱预测准则的建立等关键技术的处理。在此基础上自主开发了可预测起皱的薄壁管数控弯曲成形过程三维刚塑性有限元模拟系统。同时对该有限元系统的起皱预测结果进行了验证,并给出了一些模拟结果。     

焊接薄壁壳体加工方案

通过对焊接薄壁壳体零件在焊接及加工中存在的易变形、易振动、零件尺寸及表面粗糙度不易保证、切削时刀具易磨损等技术难点进行工艺分析,设计加工工艺方案,确定加工流程,从而有效解决了焊接薄壁壳体零件的加工难题.     

薄壁零件数控加工工装夹具研究

本文对铝合金薄壁零件数控加工工装夹具进行了分析和研究。通过分析零件数控加工特征和加工要求,设计制造了壳体和滑块组合工装,并对定位和夹紧装置进行了改进。通过使用壳体和滑块组合工装、新的定位和夹紧装置,使模块在该工序的一次合格率由94%提升到100%,生产准备时间由20min缩短至5min,产品质量和生产效率明显提升。     

一种细长薄壁筒形零件的加工方法

通过对细长薄壁筒形零件在加工中存在的易变形、易振动、零件尺寸及表面粗糙度不易保证、切削时刀具易磨损等技术难点进行工艺分析,并提前进行工艺准备,确定加工流程,采取一系列工艺措施,从而有效解决了细长薄壁筒形零件的车削加工难题,为后续加工该类产品提供了经验借鉴.