数字化设计技术在摩托车行业的应用研究

摩托车产品的数字化设计技术是集成现代化设计中的计算机辅助设计技术、计算机辅助分析、计算机辅助制造、产品数据管理技术虚拟样机技术、快速原型制造技术、标准技术等,融合在产品的设计、开发、制造的全过程,是一个多学科综合性技术。为满足摩托车市场对产品个性化、多样化的需求,解决摩托车行业传统的样机仿制开发模式单一,开发能力受限等问题。研究运用参数化设计、知识驱动、设计知识库和信息集成模式等方法开发了摩托车产品数字化设计平台,并得到了实例验证,为摩托车产品开发与市场需求的结合提供了基础。结论表明,在摩托车行业运用数字化设计技术的思想和方法是可行的。     

实现摩托车数字化设计的关键技术综述

数字化设计是提高产品创新能力、缩短产品开发周期的重要技术。实现摩托车数字化设计需要集成现代设计制造过程中的多项先进技术,主要对最新发展应用的CAD／CAE／CAM／PDM技术、虚拟样机技术、计算机辅助工业设计技术和逆向工程技术作了综述。     

YB50QT-4型摩托车造型设计研究

工业设计对于提升摩托车的外观品质、提高其附加价值有着重要作用。以YB50QT-4型摩托车造型设计为例,分析了产品的市场需求及企业目标。运用工业设计的相关方法与手段,确定了摩托车的主要造型设计特征。通过制作1∶1油泥模型,完善了细部造型,验证了外观与结构的可行性。设计结果表明：摩托车整体造型协调统一,曲面连贯一致,外观品质得以提升,符合产品市场定位。为相关行业进行摩托车造型设计提供了参考。     

XY300T-5型摩托车造型设计研究

工业设计对于提升摩托车的外观品质、提高其附加价值有着重要作用 以XY300T-5型摩托车造型设计为例,分析了产品的市场需求及企业目标运用工业设计的相关方法与手段,确定了摩托车的主要造型设计特征通过制作1∶1油泥模型,完善了细部造型,验证了外观与结构的可行性设计结果表明:摩托车整体造型协调统一,曲面连贯一致,外观品质得以提升,符合产品市场定位 为相关行业进行摩托车造型设计提供了参考.     

基于Pro/E的摩托车产品开发方法的研究

在建立摩托车产品开发专家系统IPMT的基础上，利用Pro／E强大的特征造型功能，实现摩托车产品开发的虚拟设计及可视化，成功开发了FT150摩托车产品，提高了企业的自主开发能力，获得了较好的经济效益，也是推广CAD／CAM／CAE技术的较好典范。     

谈铃木公司零部件编号方法

每种汽车、摩托车产品的零部件很多，加上每种产品又有许多变型产品，再加上市场对产品的多样化需求，使设计、生产变得更加复杂、困难，必须采用计算机管理。采用计算机管理必须对产品的零部件进行一系列的编号。铃木株式会社（以下简称铃木公司）是一个涉及房地产、汽车、摩托车、舷外机等产业，且历史悠久的大型知名企业，在管理方面的经验是比较成熟的。通过十年多的技术交流，对其在汽车、摩托车零部件编号方法进行了研究，现简单介绍如下。 1 铃木公司零部件编号的分类及定义 （1）标准件号 标准件是指日本工业标准JIS规定的弹簧、…     

摩托车产品虚拟制造技术的研究

在开发摩托车新产品的过程中探讨虚拟制造技术，以提高摩托车产品自主开发能力。为此提出了虚拟制造的体系结构，重点研究摩托车产品的虚拟建模、虚拟装配和虚拟加工，建立了完整的摩托车产品虚拟制造模型。实现了摩托车产品虚拟制造的装配模型、特征模型、几何模型的计算机处理，开发了FT150摩托车电子模型，提高了摩托车企业产品自主开发能力。     

浅析摩托车虚拟样机的开发设计

虚拟样机技术是一种基于虚拟样机的数字化设计技术,利用虚拟样机技术,可以获得最优设计方案,以提升设计质量,缩短产品开发周期,降低产品开发成本,增强产品市场竞争力。本文以某款110型摩托车为研究对象,介绍了摩托车虚拟样机的特点和开发流程,简述了摩托车关键零部件的参数化建模方法及摩托车整车虚拟样机的建立。     

面向摩托车总体设计的KBE技术应用研究

在分析现有企业设计开发摩托车产品的自主创新能力较差现状基础上,将KBE技术应用到摩托车总体设计的开发活动中,提出了具有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构。针对摩托车领域知识的特点,运用面向对象知识表示模式及基于实例的推理机制解决了系统设计及实施的关键技术问题。基于上述研究开发的智能设计系统可引导、帮助设计人员快速地进行产品创新设计。     

"工业设计"培训班

“２１世纪是工业设计的时代，一个不重视工业设计的国家，将成为明日的落伍者”（杨振宁），“发展工业造型设计，提高产品竞争能力”（路甬祥）。工业设计伴随着工业革命的到来而诞生，１００余年来，为制造业产品的创新、技术的进步起到了推动和指导作用。进入２１世纪，特别是２００１年我国正式加入WTO，工业设计在制造产品开发创新中的重要作用更趋显现。世界进入信息化时代，各类基础技术已成为全世界共有的技术，无秘密可言。因而，基础技术的竞争在产品市场竞争中已非焦点，竞争的焦点是以核心技术为基础的工业设计竞争。机床的…     

机电产品的造型与使用方式的研究

机电产品作为工业设计重要内容在产品设计中有自己的发展规律;本文从机电产品的定位、工业设计如何在机电产品中体现、机电产品的造型设计与使用方式方面,简明扼要地分析机电产品与工业设计的相互依存的关系。     

DPC-1型摩托车底盘测功机的研制

详细介绍了DPC-1型摩托车底盘测功机的系统构成、主要技术参数和惯量模拟以及阻力设定和风速跟踪等关键技术;给出了同一辆摩托车在3种不同摩托车底盘测功机上进行比对试验的结果,证明其设计水平和测量精度不低于国外同类产品水平.     

仿生设计在越野摩托车产品开发中的应用

仿生设计作为一种极具特色的设计方法在工业产品设计中得到非常广泛的应用。本文以新近流行的迷你运动型越野摩托车为设计案例,通过效仿大自然中某些动物的体征、动作和色彩,从形态构成、功能实现以及外观配色上充分展示了仿生学的魅力,基于上述仿生学原理设计制造的两款迷你运动型越野摩托车,不仅造型别致新颖,而且结构科学合理,它们现在已成为欧美市场上的畅销产品。     

基于数字样机的铁路客车转向架动态设计与仿真

以仿真为核心的数字样机是虚拟现实技术在工业界的典型应用,是提高工业产品设计质量和效率的重要手段.从铁道车辆转向架设计的要求出发,提出了基于数字样机技术的转向架动态设计与仿真平台的框架结构与设计流程,并结合典型零部件的设计过程,从结构设计、机械物理性能和加工工艺仿真等方面,对基于数字样机技术的转向架动态设计与仿真的关键技术和方法进行了阐述.     

复杂产品设计与多学科设计优化综述

开展复杂产品(系统)设计理论和方法研究有助于提高复杂产品的设计水平,也是当前产品设计研究领域中的热点和难点.多学科设计优化(MDO)作为解决复杂产品(系统)设计难题的一种最新、最有效的理论和方法,受到越来越广泛的关注.在分析产品设计活动的基础上,论述了复杂产品(系统)的概念,分析了复杂产品及其设计的复杂性.系统研究了多学科设计优化的提出、定义、主要思想、国内外研究与应用现状、主要研究内容和关键技术等问题,讨论了国内广泛并深入开展多学科优化设计研究和应用的必要性和紧迫性.     

利用"CAXA制造工程师"软件提高产品设计加工效率

现代CAD／CAM技术对加速新产品开发、提高产品质量、降低成本起着关键作用,是支持企业增强创新设计,提高市场竞争力的强有力的手段。本文以一实际应用为例介绍“CAXA制造工程师”在提高设计及加工效率和产品质量,改善劳动条件方面的强大作用。     

摩托车产品虚拟制造技术的研究

在开发摩托车新产品的过程中探讨虚拟制造技术,以提高摩托车产品自主开发能力。为此提出了虚拟制造的体系结构,重点研究摩托车产品的虚拟建模、虚拟装配和虚拟加工,建立了完整的摩托车产品虚拟制造模型。实现了摩托车产品虚拟制造的装配模型、特征模型、几何模型的计算机处理,开发了FT150摩托车电子模型,提高了摩托车企业产品自主开发能力。     

摩托车制动手柄几何参数优化设计

建立了摩托车制动器操纵性能的分析和评价模型,提出采用优化设计和灵敏度分析的方法对摩托车手柄进行设计,分析了影响制动性能的手柄结构参数,建立了评价手柄操纵性能的数学模型。通过对手柄操纵性能的优化设计,解决了实际设计当中手柄设计的盲目性及设计效率低下的问题。     

摩托车链条润滑系统仿真分析

为了优化摩托车传动链条润滑系统的供油阀,采用理论分析和计算流体动力学（CFD）仿真相结合的方法,通过理论预估、仿真分析、理论检测的方法得出优化结果。通过应用ANSYS软件对供油阀的间隙流中的流体进行仿真分析,得出流场的速度分布和压差,再结合理论分析,得到优化的设计模型。很好地节省了产品研发和改进的时间。