凝液泵透平蜗轮失效分析与改进

乙烯装置压缩系统E-GT501透平是凝液泵的驱动机,它负责将丙烯制冷压缩机透平的凝结水及时排出。为保证机组在突然停电情况下的正常运行,并平衡装置内的蒸汽量,故将凝液泵设计为透平驱动。1998年6月E-GT501透平蜗轮失效,虽经多次维修,但效果仍不理想,新蜗轮的使用寿命很短,导致透平不能正常工作,一旦发生故障,必然会造成压缩机组停车,给整个乙烯装置的稳定生产造成极大的影响。1透平基本情况E-GT501透平为背压式透平,由德国西门子公司制造,透平通过蜗轮蜗杆组件传动,其结构示意图如图1所示。图1E-GT501透平传动结构示意图1—透平轴;2,4,…     

炼油厂节能经验

1988年2月美国石油炼制者协会(NPRA)问答会介绍了有关节能经验.现简述如下: 1.控制用能的操作方法联合太平洋资源公司(Vnion Pacific Resources Co.)认为有三条主要经验:1)监控工艺加热炉和锅炉每班操作的过剩O_2量和CO量.典型的过剩氧量目标为小于4%.2)烧火式锅炉发汽正好供蒸汽透平驱动,透平排出的低压蒸汽供蒸馏塔作重沸器使用.3)采用计算机控制,使之最大量回收产品和最少量使用能量.其它途径包括:每月、每季调查蒸汽疏水器;控制燃料气生产;尽量不作二次泵     

提高蒸汽温度对改善透平性能的探讨

阐述了反应器蒸汽盘管改造的目的就是为了提高自产蒸汽温度,进而提高透平效率,降低能耗,改善透平运行状况。     

蒸汽透平用的新的抽取控制系统

自动抽取压力控制的新方法已发展到用於驱动工艺过程压缩机的蒸汽透乎,详述如下: 在通用调速系统中增加一个压力调节系统就能够把多级蒸汽透平中段的定压蒸汽抽取出来。为了同时控制这两个参数,要求设置以下两个蒸汽调节阀:1.控制透平入口流量的高压阀;2.直接装在抽取点后调节流向透平低压级的蒸汽流量抽取阀。这种调节系统的作用是确定在各种输出功率和抽取压力下两台调节阀的阀位,以保持抽取压力和速度在其给定     

海上油田透平烟气余热循环利用技术

为了解决海上油田透平烟气余热回收和含聚原油脱水加热的问题,采用透平烟气余热循环利用技术对透平高温烟气余热进行循环利用:利用热管蒸汽发生器将透平高温烟气余热与水进行热交换,产生低压饱和蒸汽;再利用相变掺热器将高温低压饱和蒸汽直接掺混加热含聚原油,使含聚原油达到脱水温度要求。该技术在SZ36-1油田进行示范应用,取得良好的效果,每年节约标准煤8060.5t,减少CO_2排放量20150t。采用蒸汽直接掺混加热含聚原油,替代传统的管壳式换热器加热方式,避免了结垢和结焦严重问题的出现,换热效率提高20%～30%。     

蒸汽管网智能监测系统的模拟应用

蒸汽管网智能监测系统可以对蒸汽管网的参数进行实时监测,并通过建立管网数学模型对蒸汽管网进行模拟计算。将该监测系统应用于中化泉州石化有限公司中压蒸汽管网,选取动力站供汽量为－30～60 t/h和30～90 t/h两种工况下对关键装置透平供汽量及进汽温度进行模拟分析,解决了部分装置透平进汽温度低的问题;提出了新增透平来消化富余蒸汽和稳定中压管网的途径,并模拟出新增透平的最佳位置在靠近催化裂化装置处,实现了整个蒸汽系统的节能优化和安全稳定运行。     

浅析典型离心式压缩机的管道设计

以某丙烷脱氢项目的压缩机管道设计为例,重点分析离心式压缩机的进出口管道、蒸汽透平管道的布置以及管架的设计,阐述了离心式压缩机及透平管道设计要点。离心式压缩机分为低压段和高压段,低压段管道双进单出,高压段管口单进单出;蒸汽透平由超高压蒸汽驱动,产生高压蒸汽和低压蒸汽。这种类型的压缩机及透平在大型石油化工装置中很常见,具有典型性,其管道比较复杂,设计精度要求很高,对其管道设计进行分析具有积极作用。     

透平驱动机组油系统水含量超标原因分析及对策

针对乙烯装置蒸汽透平驱动压缩机组润滑油水含量超标的几种可能原因：油冷器出现泄漏，油箱或脱气罐加热盘管泄漏，蒸汽透平侧润滑油进水等分别进行分析，确定蒸汽透平侧润滑油进水是导致机组润滑油水含量超标的根本原因，并提出解决问题的对策，收到良好效果。     

石化企业蒸汽过剩原因分析及对策

对石化企业蒸汽过剩的情况进行归纳总结,明确了3种蒸汽过剩情况,对蒸汽过剩的原因进行系统分析,认为机组设置不合理、蒸汽管网运行未优化、蒸汽等级使用不合理、燃料气隐性产汽及过剩产汽等是造成蒸汽过剩的主要原因。针对蒸汽过剩问题,提出利用管网优化运行来降低低压蒸汽产量,通过燃气联合循环发电来提高燃料利用能效降低蒸汽产量、优化大机组配置和降低燃料气隐形产汽等措施。最后提出了蒸汽平衡的调节原则及调节手段,平衡原则为按压力等级从低至高逐级平衡,调节措施包括减温减压阀调节、背压透平调节、抽背透平和抽凝透平发电平调节,其中抽背发电透平是产汽量可调的企业最佳调节设备,而双抽凝透平是产汽量不可调企业的最佳调节设备。     

蒸汽透平进汽管道的开车调试

基于国内某项目蒸汽透平两次开车失败的具体案例,针对该案例发生过程中出现的问题多方探究其原因,结合最终的分析对施工、设计及开工方案进行了相应的调整及修改,第3次开车时获得成功。针对上述案例得出了蒸汽透平进汽管道设计、管道支架设置过程中需要注意的问题及蒸汽透平开车之前需要注意的事项。     

离心式压缩机组转子裂纹腐蚀分析

1 故障情况 我单位合成装置原料气压缩机组是一台离心式压缩机,它由一台中压冷凝式蒸汽透平直接驱动.曾出现振值偏高,连续跳车故障,揭盖检查发现透平转子轮盘有贯穿状裂纹.     

乙烯装置三机透平结垢分析及在线清洗技术应用

对乙烯装置三大压缩机透平结垢机理和原因进行了分析,汽包带水和减温水劣质化是透平结垢的主要原因,提出了3项防止透平结垢的措施。同时分析了国内外透平在线清洗的案例,结合自身实际情况和流程模拟计算,制定了对结垢透平进行在线湿蒸汽清洗的方案,介绍了两次在线清洗过程并分析了在线清洗效果。通过比较清洗前后透平的运行工况表明,在保证装置安全运行的基础上,在线清洗效果良好,改善了结垢透平的运行工况,各项参数基本恢复到运行初期的水平,有效延长了乙烯装置的运行周期。从源头上控制蒸汽品质是控制乙烯装置三大压缩机透平结垢的根本方法。     

液力透平在蜡油加氢装置上的应用

介绍蜡油加氢装置反应进料泵—液力透平泵组的工作原理、结构特点、节能效果。总结液力透平在首次开车及运行中出现的问题,并提出应对措施及改进建议。对同类装置在液力透平的选用、首次开车及运行等方面具有借鉴意义。     

磷酸三苯酯作为抗燃透平油

发电厂的火灾大约有3/4起因于透平发电机的润滑系统,其中49%来自于液压系统,43%来源于润滑系统。着火原因主要是油管泄漏,润滑油喷射到热表面,特别是过热蒸汽管线的争表面。为防止透平油的泄漏引起火灾,可使用抗燃透平油。磷酸酯作为抗燃液压油,尽管工业化已有15年历史,但一直未在蒸汽透平中推广,有关试验的报道也很少。     

裂解气压缩机驱动透平振动原因分析

通过对裂解气压缩机驱动透平振动原因进行分析,认为由汽封引起的蒸汽自激振荡是该透平振动的主要原因,同时提出相应的解决办法。     

渣油加氢循环机蒸汽透平HT102结垢清洗分析

针对中国石油化工股份有限公司金陵分公司1.8 Mt/a渣油加氢装置循环氢压缩机驱动蒸汽透平HT102在压缩机负荷较平稳的情况下存在主汽门逐渐开大、蒸汽耗量不断下降、机组效率降低等问题,分析发现自产的饱和中压蒸汽中Na+含量和SiO32-含量超标,导致蒸汽品质不合格从而造成透平通流部分结垢.利用饱和湿蒸汽对转子进行在线清洗,投入运行后,透平的轮室压力为2.1 MPa,调节汽阀开度为70％,进汽量为36 t/h,转速为9 150r/min,运行正常,说明在线清洗效果显著.通过对透平和中压汽包解体检查,并对汽包的旋分头进行焊接加固,回装后汽包运行正常.结果证明使用饱和蒸汽在线清洗和解体清洗透平通流部分两种方案除垢的效果相同.首次尝试在不打开机壳的情况下对转子进行在线清洗,效果好,但须对蒸汽压力、温度进行严格控制.     

液力透平机械密封失效分析及问题处理

液力透平是高压加氢装置的重要节能设备,某加氢装置的反应进料泵配备有液力透平以回收热高分油的压力能,液力透平能将高压液体的能量转换为机械功进而减少泵的电耗.液力透平投用后不久机械密封出现了泄漏故障,首先介绍了机械密封的具体失效情况,其次详细叙述了机械密封泄漏问题的分析过程和故障原因,相关改进措施实施后机械密封泄漏故障得到解决,液力透平的运行状态趋于平稳,最后总结了同类型液力透平机械密封的操作建议.     

合成氨装置蒸汽透平结垢原因分析及对策

结合中国石油吉林石化公司化肥厂合成氨装置运行的实际工况,分析了四大机组透平发生结垢现象的原因,并采取了相应的改进措施。结果表明,驱动透平的高压蒸汽中Ｎａ＋及ＳｉＯ２的质量浓度超标是导致结垢的主要因素。采用活性分子膜超微过滤组合多官能团纤维吸附凝结水处理技术对合成氨冷凝液系统进行了改造,并严格水质及蒸汽品质的控制指标,其中含Ｎａ＋,ＳｉＯ２质量浓度均不大于１５μｇ／Ｌ。实施上述措施后,在为期９个月的运行周期内,四大机组透平运行稳定,减少蒸汽消耗量约１０ｔ／ｈ,减少循环水补水量２８万ｔ,减少缓蚀剂、阻垢剂消耗量２５ｔ,有效解决了透平结垢及蒸汽管网失衡问题。     

羰基合成蒸气透平轴端密封泄漏分析及改造

分析了丁辛醇装置羰基合成3741蒸气透平轴端原粘性螺旋泵送蒸汽密封泄漏量超标的原因,阐述了采用"梳齿-蜂窝可刮削"蒸汽密封对透平轴端密封进行改造的整体过程。解决了轴封泄漏超标的设备故障,提高了我国工业驱动高速蒸汽轮机轴封的设计制造水平,具有推广价值。     

高压加氢装置液力透平长周期运行措施

介绍了海南炼油化工有限公司渣油加氢和加氢裂化两套高压加氢装置反应进料泵—液力透平泵组的工作原理、结构特点和节能效果,对在运行中存在的故障问题进行了查找、分析,针对性地提出了改进方法及后续改进建议,经过改造措施的落实和实际生产运行的考验,反应进料泵—液力透平泵组达到了安全、稳定、长周期运行的目的。