新的低压飞机轮胎

澳大利亚和安塞特(Ansett)航空公司正在研制一种新的低压飞机轮胎,这是由于该航空公司现有的波音737和麦克唐纳-道格拉斯型轮胎存在翻胎寿命短的问题。安塞特航空公司现有的轮胎仅能起落90次,包括两次翻胎。因此,安塞特航空公司同邓禄普公司一起生产一种可承载更高的起飞重量,     

古德里奇的飞机轮胎破坏性测试

古德里奇公司制造的所有飞机轮胎都要抽一定百分比进行切割横截面的破坏性测试。应用过的轮胎也要进行测试,以决定其最终寿命。每月用于这两项测试的有60～80条轮胎。作为结构检验,每一条轮胎至少需要切割四次。切成180°对开的两个截面用作整体检查,另两个切口用于检验胎侧、胎面和平衡片的粘接。每月要切割840～1120次。     

报废弹药爆破销毁过程中的防事故措施

报废弹药销毁是一项高度危险的工作,在报废弹药炸毁过程中一些意外事故时有发生,造成人员伤害和财产损失.针对报废弹药安全炸毁技术特点,通过分析影响弹药炸毁的安全要素,总结了炸毁方案的制定、炸毁场地的选择、炸毁场地的布置、报废弹药安全运输与管理等实施要点,提出了降低弹药炸毁过程中意外事故的安全措施.     

输电线路防外力事故的几项重要措施

输电线路的外力事故,严重地影响了电力系统的安全可靠供电。如何防止外力事故,提高供电可靠性,是输电线路管理工作的重要任务。通过对外力事故发生的原因分析,找出防止外力事故发生的措施。     

某飞机轮胎爆破原因分析

飞机刹车系统故障,造成拖胎,多次发生轮胎爆破,导致严重事故,而拖胎的原因是多方面的,本工作就一起由于放气活门故障发生拖胎,造成轮胎爆破,导致事故征候的原因进行了详细分析.     

飞机用防闪电模

英国一家公司为解决飞机的防闪电问题,采用英国3 M公司开发的丙烯酸酯胶粘剂材料,涂在装于机翼中的玻璃纤维板上,构成一层特殊的防闪电膜。这种玻璃纤维板已装在新型飞机A300和A310机翼中。在玻璃纤维板的光滑的外表面上采用普通方法涂敷防闪电膜很容易。但在玻璃纤维板的内表面涂敷防闪电膜较困难。因为在内表面上有隆起的加强肋,而防闪电膜必须形     

10kV备自投误动作事故分析及改进措施

本文重点分析了某110kV变电站一起10kV备自投误动作事故,对备自投动作闭锁条件进行了分析,并对备自投不正确动作的常见原因进行了分析探讨,分别提出了改进方案。     

飞机轮胎帘线性能及其使用简介

飞机轮胎是飞机的重要部件,它承受飞机重量,缓冲飞机在地面滑行、起飞着陆时产生的冲击和震动。轮胎质量是否可靠,直接关系着飞机和乘机人员的安全。 飞机轮胎是随飞机发展的要求而发展的,轮胎结构有斜交胎、子午胎、活胎面轮胎和浇注轮胎。目前飞机使用的轮胎主要是斜交结构胎体轮胎。制造轮胎最基本、最重要的材料是生胶、帘线与钢丝,而帘线又是制造轮胎的关键材料。因此,研究采用优质帘线问题,近年     

一种新型飞机事故救援车结构设计

本文介绍了一种使用重型汽车二类底盘改装的新型飞机事故救援车的结构设计。这种飞机事故救援车以二类底盘为改装平台,设计制作了后部车厢、站人平台、飞机备胎架和升降照明灯固定架,并配备后置随车起重机及液压绞盘,车厢内配备多型救援工具设备,车厢前部固定有作业吊栏,具备破拆、吊装顶升、牵引、应急辅助消防、供电、夜间照明、低空作业、工兵作业等多项功能,满足机场范围内飞机事故救援的使用需求。     

瞬间压力释放应用于飞机轮胎压力表校准的探讨

对瞬间压力释放在飞机轮胎压力表校准中的应用进行探讨,提出了基于瞬间压力释放功能模拟仪表使用状态的校准方法,与传统轮胎压力表校准方法进行比较,分析其实现的可行性,提出技术解决途径,设计校准过程中的控制方式,进行试验验证,并对测量不确定度进行评定.该技术方法的应用,有利于压力校准技术的改进和完善.     

防震、防水、防尘的轻便DC-卡西欧GV-10/GV-20

数码相机比银盐胶片相机娇气，不仅仅是因为影像传感器不及胶片耐环境(耐潮、耐震等)性好，还因为数码相机的数字电路比传统相机复杂、规模大得多。为了使这些电路在严酷环境下能正常工作，专业数码相机上不但采用了橡胶等多重密封措施．在相关插接件及开关触点设计上还采用了双触点及镀金，银甚至铂等贵重金属办法。但对于轻便DC，上述镀贵重金属防潮、防氧化的办法，显然过于奢移，那么有没有低价位防震、防水、防尘的轻便数码相机呢？日本卡西欧公司在2002年发表的GV-10／GV-20就是这样两种不同像素，具有上述”三防“性能的轻便数码相机。     

煤矿事故预防及发生灾变事故的处理措施

煤矿企业必须编制年度灾害预防和处理计划,并根据具体情况及时修改。灾害预防和处理计划有矿长负责组织实施。必须全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。煤矿重大灾变事故不仅造成人员的伤亡,还严重破坏生产系统。因此,当矿井灾害事故发生事故后,要采取正确的抢险救灾措施,积极救援遇险人员和处理事故,以及有效的防止灾变事故的连续发生。     

飞机振动区内的螺纹联接件的防松探讨

螺纹联接作为目前广泛采用的一种联接方式,在各行各业正发挥着重要的作用。但其松动问题也一直是个难题。在航空业内,已经发展了许多类型的防松方法。本文分析了在飞机的振动区内的螺纹紧固件的松动原因,介绍了常用的防松措施。结合现有的防松措施,对刹车总管油滤盖的防松提出了几点建议。     

矿山事故急救措施探讨

煤矿重大灾变事故不仅造成人员的伤亡,还严重破坏生产系统。因此,当矿井灾害事故发生事故后,要采取正确的抢险救灾措施,积极救援遇险人员和处理事故,以及有效的防止灾变事故的连续发生。     

10kV配电变压器雷电事故的分析

对配电变压器雷击损坏的原因进行了分析，并介绍了采取的防雷保护措施     

关于建筑物防渗漏的措施

民用建筑工程施工中,由于所采取的技术措施不当造成的渗漏质量通病很多,文中对住宅工程迎水面渗漏质量通病提出了一些相应的对策。     

燃油加油机的防作弊措施

随着我国汽车保有量的飞速提升,加油机作弊问题已经引起方方面面的关注,JJG443-2006<燃油加油机>检定规程从根本上解决了作弊问题.JJG443-2006规定.2006年9月8日之后出厂的燃油加油机(以下简称"新型加油机")必须具有防作弊功能.而2006年9月8日之前出厂的燃油加油机(以下简称"旧型加油机"),采用相应的措施也可达到防作弊的目的.     

10kV架空线路事故及防范措施

本文主要对10kV架空线路的事故进行了细致的分析和探讨,并针对问题提出防范措施,从而提高10kV架空线路的稳定性和安全性。     

房屋建筑防渗漏的技术措施

房屋工程的渗水、漏水是建筑工程施工的通病,尤其卫生间、外墙渗漏较为常见,且危害大,直接影响用户使用。处理这个问题历来是工程界的棘手问题。但是根据工程实际情况,采取相应措施,严格控制施工质量,重点管理,房屋工程的渗漏水是可以防范的。     

输电线防冰技术措施

文章提出我国输电线路防冰雪工作应采取因地制宜的防冰技术原则,在"避、抗、溶、改、防"5个方面,提出具体防冰技术措施,并对其进行可行性分析,为具体实施提出了建议。