凝结水调频控制策略在600 MW超临界机组上的应用

现有600 MW超临界机组通常以全程滑压方式运行,为保证经济性,汽机调门通常运行在开度较高的位置,这会明显降低机组的AGC和一次调频性能,再加上部分机组带有较大的供热流量,机组的调频、调峰能力进一步受限。为调和机组运行经济性与电网考核间的矛盾,在常规超临界机组协调控制的基础上,增加了一套凝结水调频控制策略,当机组由于汽机调门全开而变负荷能力受限时,通过凝结水系统的合理调节增加额外的负荷响应,满足电网AGC和一次调频的考核需求。经过现场的充分调试与试验,该控制策略在华润电力(南热)600 MW超临界机组上得到了成功应用。     

汽轮机DEH阀门管理程序优化的方法

汽轮机DEH阀门管理程序是由机组负荷要求和主蒸汽压力,分配各调门开度和蒸汽流量的核心程序,直接影响机组一次调频和AGC(自动发电控制)的控制品质和机组运行的经济性。文中介绍阀门曲线优化的一般方法。     

电网大频差下机组一次调频功能研究及控制优化

某1000MW超超临界机组电厂试验综合利用凝结水流量调节、补汽阀调节、低压加热器和高压加热器回热系统蓄能等,在高压调节门全开方式下,当电网低频动作时较快地增加相应负荷,以满足一次调频性能要求,同时不牺牲机组经济性。为满足机组快速响应一次调频需要,同时考虑机组经济性,仙桃项目尝试采用一种新的一次调频控制优化方案:汽轮机高调门与#0、#1高加抽汽调门联合调节。     

#10机高中压负胀差增大原因分析与处理

韶关电厂10号机,东方汽轮机厂生产亚临界300MW机型,2012年机组运行稳定工况下高中亚缸涨差出现负值运行,为此分析其原因,指导运行及检修策略,解决问题提高汽轮机的安全可靠性及经济性。     

核电汽轮机控制系统突发工况响应

汽轮机控制系统在突发工况下的响应关系到整个核电站的机组运行状态。本文通过对秦山核电二厂3、4号机组投运以来的汽轮机数次瞬态工况下的响应,比如:电网扰动、调频回路动作等工况为线索,对汽轮机控制系统的结构、功能、逻辑进行了说明。     

国外某型60Hz汽轮机组振动问题分析及处理

国外某60 Hz汽轮机组首次起机,正常运行后,机组停机后,随即热态启机,发现2瓦轴振发生异常。通过检查发现高压内缸疏水管路法兰发生明显漏汽现象,并且轴承结构阻尼小,抗扰动能力弱。文中提出有效解决措施,在带负荷工况下,为机组安全稳定运行提供技术保证。机组振动稳定性较好,满足运行要求,汽轮机机组变负荷能力良好。     

给水旁路泄漏对机组经济性影响的算法研究

应用汽轮机变工况特性分析了加热器抽汽参数的变化，提出相应的等效焓降改进算法模型，以准确测定旁路泄露对机组运行经济性的影响，并就N300MW热力系统及其参数进行了具体分析。     

油改煤工程新建氨气压缩机干气密封的选型

根据中石化安庆分公司化肥油改煤工程新建氨气压缩机的工艺特点,其低压缸和高压缸分别选用了不同的干气密封型式。介绍了低压缸和高压缸干气密封的技术方案,探讨了低压缸在人口负压工况下采用单端面 串联组合式干气密封的优点,并对压缩机组运行经济性进行了计算和分析。     

国产某联合循环汽轮机振动分析及处理措施

国产某机组带负荷运行过程中存在振动波动现象和膨胀不畅现象。经检查,高压缸电端侧有一圈汽封圈上半装反,磨损比较严重,推力瓦挡油环磨损比较严重。文中提出有效解决措施,彻底解决该问题,带负荷工况下,机组振动稳定性较好,满足运行要求,汽轮机机组变负荷能力良好,为机组安全稳定运行提供技术保证。     

汽轮机启动及运行工况流量特性曲线优化

宁夏某电厂汽轮机启动时采用高主门与中调门联合控制方式,运行时采用顺阀调节方式,针对中压缸温升缓慢及运行过程中存在流量跳变的问题,进行了在线实验,根据实验数据,对高中压缸进汽曲线及汽轮机高压调门流量特性曲线进行优化,问题得以解决。     

调节阀流场的二维非定常数值模拟研究

对超临界600MW汽轮机调节阀进行二维非定常数值模拟计算,分析了调节阀由30％开度至100％开度的开启过程中的流动特性。给出了调节阀开启过程中阀门流场的变化情况,为阀门的设计提供了理论依据。     

LVDT位置反馈现场调试专用工具

本文涉及电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门开度的反馈装置——LVDT,解决了调试过程中人力、工时、环境、干扰等多项问题。机组运行过程中,由DCS向现场调门发送开度信号来自动调节流量、压力等参量,而获取现场阀门开度的唯一手段就是现场的位置反馈装置传送回控制室CRT的电流信号,如果反馈的信号和送出的信号偏差超过一定数值,就会造成系统的不稳定现象,可能造成整个机组切换手动,造成不必要的损失。而由于机组车头处温度较高,电子器件损坏概率直线上升,备件更换的频率也随之上升,所以位置反馈的校验装置就显得更加重要了。位置反馈不准确则意味着无法真实反映阀门的开度,而阀门的开度直接控制了进油/进气量,对机组的负荷量和设备的正常运转均会带来影响。电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门是对汽轮机负荷进行调节的关键运行设备,而LVDT位置反馈是电厂运行人员对这些门开度进行连续监测的唯一途径,它的准确性直接影响电厂机组的负荷情况。以往的调试方法费时、费力,且存在安全隐患。现按现场LVDT装置接头的规格,自制一工具,将电流表串入现场回路中,使调试人员能在现场单独观测电流变化,实现现场调试、现场观测,减少环境干扰、提高检修效率。     

某热电厂空冷200MW汽轮机改造

通过采用新型调节级静叶栅、高压静叶栅、叶顶汽封、710mm末级叶片对机组进行改造,电厂运行效果明显,汽耗和热耗均有不同程度地下降,在主蒸汽量不变条件下,出力得到了提高。背压适应范围扩大为4．5—34kPa,机组经济性达到国内同类型机组先进水平,可以保证夏季满发和机组的供热要求,全年安全运行。     

多级笼式套筒减压阀的设计及阀口流量特性研究

我国船舶蒸汽动力系统汽轮给水泵组属于小容量机组,所配置的再循环阀能保护给水泵在小流量工况下的安全性,但同时存在小流量工况时给水泵振动噪声显著放大的现象。因此需设置一联动的回水调节阀门,在给水调节阀开度较小的工况下,通过打开联动的回水阀提高回水量,降低给水泵机组以及再循环阀运行振动噪声。针对回水调节阀的多级笼式套筒减压阀口进行研究,利用FLUENT流体计算仿真软件对不同开度时阀口的流量特性进行了数值模拟,并通过试验对阀口的流量特性进行了验证。研究结果表明,多级笼式套筒减压结构使回水调节阀自身具有低噪声性能,可有效改善给水泵机组的运行工况。     

某型伺服引气阀蝶阀压力损失分析

蝶阀作为伺服引气阀的主阀,其压力损失特性对于伺服引气阀的工作效率、流量控制精度以及下游涡轮起动机性能至关重要。建立了蝶阀压力损失计算的数学模型;通过计算流体力学数值计算方法获取了蝶阀流场总压分布情况,得到了不同工作环境和开启角度时的蝶板压力损失情况。结果表明,供气压力的升高增大了蝶阀压力损失,但不改变蝶阀和涡轮起动机上的压降分配比例;而蝶阀压力损失不受供气温度的影响。对海平面下不同开启角度的蝶阀压力损失进行了试验测试,验证了数学模型及数值计算结果的正确性。     

采用汽轮机速度级测量蒸气流量的试验研究

本文依据汽轮机通流量计算的斯托多拉流量锥三维曲线,经过简化而来的弗留格尔公式,从20世纪90年代开始在新投产单元机组上实施应用.经过几十年的推广应用表明,该测量方法能够满足机组的运行监视和单元机组机炉协调控制系统需求.     

Program development for performance analysis of a steam turbine system with the use of overload valve

The global energy market has grown steadily as various energy technologies have been developed. Renewable energy has been used widely but conventional power plants are still used as major electric power sources, including steam turbines and gas turbines. Recently, flexible power plant operation in terms of load management has become important in the power generation industry. For flexible operation, overload valve operation has been introduced for ultra-supercritical steam turbine plants. Overload valve operation is an operation wherein some of the steam at the control valve is bypassed into the middle of the high pressure turbine. In this study, an in-house program is developed for the analysis of ultra-supercritical steam turbines using overload valve operation. A full off-design analysis is performed based on theoretical and empirical correlations. Four kinds of operations were comparatively investigated; control valve operation, sliding pressure operation, and two types of overload valve operation. The influence of the overload valve is analyzed in terms of operating characteristics and performance.

     

大型高压蒸汽阀流量特性的数值模拟

为提高动态工况下某蒸汽阀流量的控制精度,实现开度-流量的精确控制设计,采用CFD方法对其内部流场进行了数值模拟研究,以获取流量系数-开度的关系式。首先利用水介质的计算结果与前期试验结果进行比较,对有限元模型进行了验证。此后,采用蒸汽对不同开度及压差下蒸汽阀内部的流场进行了模拟计算,借鉴节流装置可压缩流体的流量方程式,获得了蒸汽阀流量特性曲线及关系式,并将其结果与理想气体得到的流量系数结果进行了对比分析,结果表明利用理想气体代替蒸汽进行流量特性研究具有一定的合理性。     

“浴盆”结构的补强计算在高中压缸设计中的应用

汽轮机高、中压缸主蒸汽及再热蒸汽入口处有一种常用的结构称为＂浴盆＂。文中简要介绍了高中压汽缸设计中常见的＂浴盆＂结构补强计算方法及应用。     

汽轮机转子临界转速计算分析

用递推公式对汽轮机转子临界转速作了计算分析,为临界转速的判断提供依据,汽轮机转子应该避免在临界转速或接近临界转速的附近运转,以免发生剧烈震动,确保运转安全.