侧壁烧嘴角荷特性的实验研究

通过对侧壁烧嘴负荷特性的实验研究。探讨了不同孔径的燃气喷嘴，不同开孔面积的烧嘴头对烧嘴燃气流量、一次风率随燃气压力变化规律的影响，进而分析了烧嘴的主要结构参数及操作参数对其操作性能的影响。     

侧壁烧嘴负荷特性的实验研究

通过对（无焰）侧壁烧嘴负荷特性的实验研究,探讨了不同孔径的燃气喷嘴、不同开孔面积的烧嘴头对烧嘴燃气流量、一次风率随燃气压力变化规律的影响,进而分析了烧嘴的主要结构参数及操作参数对其操作性能的影响。     

侧壁高压引射式天然气烧嘴的设计计算

建立了烧嘴引射器参数的计算模型 ,得出了引射器引射系数、引射器喉径及引射器各截面压力之间的耦合关系 ,确定了引射器的主要结构参数。给出了烧嘴头部火孔截面参数及火焰传播速度的计算方法 ,为侧壁烧嘴的设计提供了一种简单可靠的设计计算方法。将John zink侧壁烧嘴的测绘结果与文中计算方法所得结果进行了比较 ,获得了比较满意的结果。     

预测油水分离旋流器在溢流工况下流量—压降特性的关系模型

通过对油水分离旋流器流量－压降和压降比－分流比的实验分析，首次在有溢流与无溢流工况之间建立了旋流器流量－夺降特性的关系模型。用该关系模型预测了压降比与分流比之间接的变化关系，在已知溢流回路的管路特性时，也可用该关系模型预测油水分离旋流器在不同的有溢流工况下的流量－压降或压力的变化规律，其预测值和实测值的一致性是相当好的。     

����Ȼ��Ϊ��Դ��ѹ��ʽ������ϵͳ

以天然气为能源，用燃气机代替电动机驱动压缩机并充分利用发动机废热、工业余热以及低品位环境热量的采暖、空调装置——燃气压缩式热泵近年来发展迅速。美国燃气设备的总装机容量已达到1．2GW，日本燃气机热泵占全部燃气制冷设备的29％，总装机容量大约1GW，燃气机热泵在英国、法国、德国、瑞士等都得到了较快的发展与应用。中研究了以天然气为驱动能源的压缩式热泵的特点及能量利用率，分析并测试了该系统的运行特性及交工况特性，进行了各种工况及转速下的实验研究。结果表明，该系统具有较好的部分负荷特性、一次能源利用率及交工况特性，为一种绿色高效的供热空调系统。     

侧壁烧嘴间的相互作用对炉内流场的影响

介绍了对一台侧烧炉内流场的观察与测试结果，从中可看出侧壁烧嘴之间的相互作用与烧嘴结构、排列间距的关系，以及这种作用对炉内流场的影响──这种作用的增强将会使炉内形成冲击炉管的高温烟气流，对炉管的安全构成危害。     

北京市城市燃气日负荷与高峰小时流量的关系

北京市根据经验取小时高峰系数为1.2来计算冬季高峰小时流量,但随着用气量的增加,用气结构的变化,此传统算法已不再适用.分析了近年来北京市的燃气管网工况,探索了日负荷与高峰小时流量及小时高峰系数之间的规律,提供了日负荷及相应高峰小时流量和小时高峰系数的经验值.     

农村煤改气工程燃气管道流量计算及用气规律分析

结合国家规范及实际运行数据，提出符合农村实际的燃气管道流量计算方法，并根据农村建筑特点，针对农村平房用户和楼房用户采用不同的燃气壁挂炉额定流量，其中，平房单户燃气壁挂炉用气计算流量为0.78m³/h，楼房为1.28m³/h。该计算方法可以有效填补规范的空白，为农村用户燃气设计提供参考依据。     

�����⽨������Ȼ���ܵ������������㼰��������̽��

北京规划建设管道总长度超过100 km的高压六环天然气管网，对这样高压力、长距离和多点供气管线的储气量计算和储气调峰能力进行准确计算与分析十分重要。根据城市高压外环供气特点建立了管道储气与用气负荷耦合模型，采用解析法求解，得到高压管道储气量与用气负荷关系的计算公式。又据北京市目前天然气负荷的波动规律，对拟建北京市高压天然气六环管道在不同压力和管径下的储气能力，以及门站定压和定流工况下的可用储气量进行了分析。经分析认为,若建设设计压力为4.0 MPa、管径为DN800的六环管道，在保证末端工作压力、门站按定流量供气的条件下，能用于城市负荷调峰的天然气量约为180×104 m3，相当于少建储气压力变化范围为1.0 ～0.4 MPa、拥有4个几何容积为1×104m3球罐的储罐站6座，从而节约了投资和城市用地。     

基于有限体积法的城市燃气管网运行分析

在大力发展燃气用户的同时,要确保燃气输配管网运行的可靠性,就需要对燃气输配管网进行工程计算。目前对燃气管网工程计算的研究多集中在天然气长输管线,而与之相比,城市燃气管网结构更复杂、计算数据量更庞大。为此,建立了采用有限体积法对管网模拟方程组进行求解的燃气管网分析系统,并据此对某次高压管线进行了动态工程计算,各站点压力的计算结果与实际监控信息平均相对误差为0.02%～4.13%（与采用美国SPS软件验证计算结果基本一致）;采用燃气管网分析系统还对某城市中压管网进行了稳态工程计算,得到管网压力最低点及“瓶颈”管段,这将有助于管网改造与运行方案的制订;同时结合运营经验、监控信息对计算结果进行了综合分析。结论认为：①如果对城市燃气输配管网进行动态模拟,必须研究各燃气用户的用气规律,找出不同工况下燃气用户的小时流量估算方法;②监控点信息值选取城市全年最大小时流量发生日对应的时段值,并结合日常运营工作的经验判断计算结果的合理性。     

制氢转化炉附墙燃烧器防回火设计计算

建立了燃烧器引射器参数的计算模型,为侧壁燃烧器的防回火设计提供了简单可靠的设计计算方法。为防止天然气回火造成爆燃提供安全保证依据。     

低氮燃烧器在齐鲁热电厂3~#锅炉上的应用

介绍低氮燃烧器在齐鲁热电厂3#锅炉上的应用效果。实施后3#锅炉NOx排放浓度降至427.5 mg/m3,飞灰含碳量降低0.6个百分点;其水冷壁燃烧区域的烟气分析结果表明:烟气中含氧量有较大提高,还原性气氛降低,改善了水冷壁表面运行环境,降低了水冷壁高温腐蚀速率,提高了锅炉效率。     

弯曲载荷下隔水管特殊螺纹接头参数与应力关系研究

针对海洋环境中隔水管存在较大弯曲载荷的情况,采用有限元软件ANSYS对隔水管最易失效的特殊螺纹接头建立了三维接触有限元模型,得到了在弯曲载荷作用下螺纹接头的应力分布。结果表明:最大应力出现在接头本体拉伸侧的第1圈或最后1圈螺纹的根部;接头本体拉伸侧与压缩侧的螺纹根部应力分别与环向角近似成1/2个正弦波函数关系。在此基础上进一步分析了壁厚、螺高、螺距、螺纹圈数和锥度等参数对螺纹处最大等效应力的影响,为隔水管特殊螺纹接头的设计与优化提供了理论依据。     

苯进料加热炉燃烧器的改造

大庆石油化工总厂化工厂配有一台苯进料加热炉HS-101,由于设计的油质与现场实际不符,油嘴根本无法正常燃烧,加热炉的热负荷只能达到设计的70%.针对这种情况,收集国内外有关石油化工工业炉烧嘴的有关资料和专著进行研究后,对烧嘴进行了改造,达到了预期效果.     

大型裂解炉用底部燃烧器的国产化研发

针对大型裂解炉用底部燃烧器对火焰形状、火焰刚性、热通量分布和NOx排放的要求,利用燃料分级原理,结合喷嘴和配风方面的研究确定了燃烧器的结构型式;通过多方案流体动力学模拟计算对燃烧器的结构进行改进,同时通过热态试验验证了燃烧器的污染物排放、热通量分布等性能,最终开发出具有自主知识产权的大型裂解炉用底部燃烧器。在1 Mt/a乙烯装置裂解炉的工业应用结果表明,裂解炉内燃烧完全,火焰扁平刚直,运行55 d时管壁最高温度为1 044℃,NOx排放量为127mg/m3(标准状态),燃烧器的性能完全满足裂解炉的工艺要求及环保要求。     

低甲烷浓度煤层气部分预混式旋流燃烧器燃烧特性的实验研究

针对低甲烷浓度煤层气的特点,设计了150kW部分预混式旋流燃烧器,实验研究了燃烧器结构对低甲烷浓度煤层气燃烧的影响,考察了低甲烷浓度煤层气在燃烧器内的速度分布特性、旋流强度及甲烷浓度变化对温度分布的影响规律。结果表明:加装钝体结构的旋流燃烧器在燃用甲烷体积分数为20%的煤层气时,火焰长度降低,射流刚性增强,燃烧高效稳定;Z轴的逆轴向速度梯度范围随着直旋配风比的增加逐渐增大,射流刚性提高,中心回流区域变大;R轴的逆轴向速度梯度范围随着距离燃烧器喷口距离的增加逐渐缩小,回流区域变小,卷吸高温烟气的能力下降,不利于高效稳定燃烧;燃烧器喷口中心处的旋流强度随热负荷的增加而逐渐增大;当热负荷增加到50%以后,旋流强度随过量空气系数的增大而小幅度波动;当煤层气中甲烷体积分数为20%~30%时,随着甲烷浓度的增加,燃烧器出口的火焰形状呈现出变短变窄的趋势,燃烧稳定性提高,出口温度不超过1 000K,可以有效避免喷口被烧坏。     

大型重整加热炉的设计与优化

介绍了重整加热炉的设计特点。通过区域法模拟分析,对大型侧烧U形管重整加热炉传热影响因素(如炉膛宽度、火焰长度、燃烧器的布置、空气流速及入炉温度等)进行了分析。研究结果表明:①炉膛越宽,传热均匀度越差,管壁峰值温度越高,管内工艺介质温度分布越不均匀;②改进燃烧器的能量分布可以改善炉膛温度场分布,显著降低最高管壁温度;③火焰越长,炉膛温度场分布越均匀,传热均匀度越好;④在强制通风条件下,燃烧器空气流速越高,炉膛温度场分布越均匀;⑤空气预热温度对传热均匀度的不利影响有限,但在较高的燃烧器空气流速下,传热均匀度改善,最高管壁温度降低。指出重整加热炉采用高温预热器在技术上是可行的。     

垂向动载下桶形基础响应的离心机实验研究

通过离心机实验研究发现,在垂向动载荷作用下,当载荷幅值超过一定值时,在激振过程中桶基周围一定范围内的土体发生液化,土体产生明显的沉降。随着载荷幅值的增加,土体的沉降增加,但是发生变形的土体最大范围基本相等。土体中超孔压从桶壁沿水平方向和从泥面沿垂直方向逐渐减少。随着载荷幅值的增加,土体上部完全液化的土层厚度增加。     

加氢装置反应进料加热炉主要设计参数探讨

讨论了加氢装置氢油混相反应进料加热炉的主要工艺设计参数,选择这些参数时应综合一次投资、正常操作等各方面的因素.设计热负荷要考虑装置的实际操作情况,不应留太大的余量;炉型选取应根据炉管材质按经济性来确定,管材昂贵的炉子应首选双面辐射炉型;炉管表面热强度应根据油品性质、许用膜温度、炉膛温度、管壁温度等限制条件综合考虑;管径选择应保证管内介质的流速满足流型要求,管内流型推荐雾状流;燃烧器及配风应按炉子操作弹性合理匹配,操作弹性要求大时可设辅助燃烧器.