电测法在液压系统在线污染监测中的应用

液压系统污染是影响液压系统正常工作,导致系统故障的主要原因.电测法是基于液压油污染度不同其导电能力也不同这一现象发展起来的一种液压油污染度的测量方法.基于电测法的在线监测方法其系统简单,并且可同时监测多种污染物的情况,通过在线监测液压系统的污染度变化情况可以为液压系统的维护保养以及分析液压系统的故障提供依据.     

虚拟仪器技术在液压系统油温在线监测装置研究中的应用

依据虚拟仪器技术构造系统的软硬件结构,利用Labwindows/CVI软件开发平台,建立了一套基于虚拟仪器技术的集信号采集、分析和存储等功能为一体的油温在线监测系统.     

基于滤膜淤积法的油液污染在线监测系统

针对油液污染是导致液压系统故障的主要原因以及目前国内外油液污染大多不能实现在线监测的现状,提出基于滤膜淤积法的恒功率测量法,在保证功率恒定的情况下测量通过某一固定体积时的压差来间接测量油液的污染度。采用阀用直流电磁铁作为主推动力元件来推动特制液压缸内活塞杆来获得压降,自制金属滤膜作为传感元件,并设计了监控软件操作平台,完成了油液污染在线监测系统的设计、调试和试验工作。试验结果表明,该系统能给出相应的ISO、NAS及SAE油液污染等级,并有良好的人机交互能力。与离线测试装置相比,具有可信的精确度和实时性,可满足生产现场的使用要求,具有一定的推广应用价值。     

军用飞机液压系统污染监测

结合军用飞机液压系统油液污染控制实际,全面分析了实施污染监测所需解决的若干问题,提出了油液污染监测是污染控制的发展方向,是实施施预测维修的前提,并提出建立油液污染监测数据库,不仅有利于现飞机液压系统污染控制,也有利用于新机液压系统污染控制设计。     

一种油液污染在线监测方法的研究

本文推导了滤网前后压差与被堵塞网孔数、电磁铁功率以及油液粘度之间的函数关系式,通过测滤网前后的压差,从而可间接测量出油液的污染等级,并给出了在线监测系统原理图。     

虚拟仪器平台在网络化在线监测系统开发中的应用

５８０００网络化在线监测系统是专门针对大型旋转机械特点研制开发的。它由分析诊断站（ＣＭＤ８０００）。管理者站（ＭＡＮ８０００）监测分站（ＳＵＢ８０００）以及数据库管理站（ＤＢＳ８０００）四部分组成。除ＤＢＳ８０００外,ＣＭＤ８０００、ＭＡＮ８０００以及 ＳＵＢ８０００均可以无限扩展。 ＳＵＢ８０００面向现场,其主要功能包括对现场数据（振动量及过程信号）的调理、采集、特征提取、存储以及网络传输等,同时也提供现场分析功能。ＣＭＤ８０００面向专业设备人员,其主要功能包括对ＳＵ’Ｂ８０００采集和提取的数据…     

应用虚拟仪器技术实现液压系统状态监测

介绍虚拟仪器技术及其软件开发平台ＬａｂＶＩＥＷ的功能，特点，以及在此基础上研制的液压系统状态监测装置。     

挖泥船液压系统污染度在线计算机辅助监测

分析了目前国内挖泥船液压系统的污染监测现状,结合挖泥船液压系统的特点,采用国际上最新制定的ISO4406(1999)液压油污染度等级评定标准,确定了液压系统的目标清洁度等级,通过提取颗粒浓度和颗粒浓度梯度这2个特征,采用分级报警的方式来实现对液压系统的实时有效监测,实际证明效果良好.     

液压油污染度在线监测系统研制及实验研究

油液污染是液压系统最主要的故障根源,而现有的油液污染检测设备价格昂贵、检测周期长、对操作环境要求严格.该文以特制滤膜为敏感元件,恒功率淤积法为技术原理,结合计算机技术在测量与监测方面的应用,研制出一套基于MCGS工控组态软件的液压油污染度在线监测系统,并完成了对在线监测系统的实验研究.实验研究结果表明,系统监测结果准确可靠,满足了鉴定油液污染等级的要求,可用于油液污染度的现场在线监测,具有一定的推广应用价值.     

采煤机液压系统油液污染监测与控制方法研究

分析引起采煤机液压系统油液污染的主要根源，在油液污染动态平衡分析的基础上，提出了实现采煤机液压系统油液污染监测和污染控制基本方法。     

在线监测液压系统油液污染度的一种方法

针对液压系统油液中,固体杂质、水等污染物的存在而导致液压元件失效的问题,设计了液压油污染度的在线监测装置,通过找出影响液压油电导率变化的因素,监测液压油电导率的变化,实现了对油液中固体杂质含量和水含量的在线监测,为系统的主动维修提供了可靠数据。     

采用图像光测法的油液污染的在线监测与预报

该文分析了图像处理法和光测法的优缺点及用于在线式测量的可行性,然后结合这2种方法提出了更加简便的图像光测法,并设计了基于图像光测法的油液污染度在线监测与预报系统,包括系统方案设计、传感器结构设计、主要电路接口设计、预测算法设计和上位机界面设计等。     

一种基于滤膜堵塞的在线油液污染测试系统

开发一种在线油液污染检测系统,该系统以滤膜作为传感元件,通过专门设计的配重系统实现恒压测试,可实现在线自动清洗、自动取样、自动检测,避免了二次污染和人工干涉对检测结果的影响,为故障诊断提供了可靠的数据.     

液压油污染检测技术的评述

对近年来油液污染检测技术的发展作了综合评述,主要有秤重法、颗粒计数法、电测法、库尔特法、机械缝隙法、超声波法、光测法及淤积法等,并对基于淤积法的检测仪进行阐述。油液污染检测技术集多技术理论于一体,具有典型的跨学科特征,尤其是与信息技术相结合,使得油液污染检测技术在系统设计、控制、性能等方面有了长足的进步。最后对油液污染检测技术的发展前景进行了预测,指出在线检测、多参数及智能化、远程检测、信息融合是未来发展方向。     

液压油水污染在线连续检测传感器研究

采用聚酰亚胺水分子选择性覆膜,设计一种新型连续曲率双螺旋电容水污染传感器。分析该新型传感器的基本原理并建立数学建模,介绍其组成和软件算法流程。测试结果表明：该新型传感器可在线连续地检测液压油液中的水分,且含水率检测精度高。该传感器已成功用于液压装置的实时状态监控,为大型设备的主动维护提供依据。     

飞机液压系统综合污染危害与控制方法

分析了飞机液压系统中的固体颗粒、水、气、氯污染物的危害及其产生的原因,提出了污染控制方法,结合A380等型号飞机,给出了飞机液压系统污染控制设计目标和原则,以及地面油液污染净化设备设计方案,经某飞机地面试验验证,较好地实现了液压系统综合污染控制.     

液压系统油液污染的控制

本文阐述了液压油污染的来源分类及对系统的危害。提出了液压系统在使用过程中降低油液污染的一些方法,对液压系统在使用和维护中应该注意的问题进行了讨论。     

在线油液监测技术及其应用

在线监测是设备油液监测的重要发展方向。通过油液监测技术在各领域的应用状况与国内外在线传感器发展情况,提出了一种监测系统的构建模型,并讨论了在线油液监测未来的发展方向。     

液压油污染度的检测

该文介绍了液压油污染度的检测方法,称重法、颗粒计数法、光测法、淤积法、电测法、超声波法等检测原理及特点。     

油品质量在线监测系统设计

介绍基于油质传感器FPS2800B的多参数油品质量在线监测系统。提出了监测系统的总体框架,分析了FPS2800B CAN输出数据协议,设计了CAN/RS-232转换电路,通过上位机数据处理软件的编制,实现了传感器输出参数的直观显示。实验表明,系统可实现对油质粘度、密度等参数的在线监测。