安全重于泰山——怎样抓好公路安全问题

随着广大百姓生活水平的不断提高和我国交通事业的不断发展,我国汽车已进入广大百姓家庭。汽车数量的大幅度增长,而我国公路的发展,已远远不能满足现代汽车的拥有量,造成道路交通事故发生率逐年增长。交通事故的发生率不断攀升,给广大人民群众生命财产带来巨大损失。     

土地规划与交通规划的协调发展

前言 中国城市变化之快,用日新月异来形容一点不为过.城市人口日益膨胀,经济收入稳步上升,汽车拥有量和私家住房建设直线增长.随之而来的是日益恶化的交通堵塞和城市扩张,这些都已是司空见惯了.当城市快速发展时,城市规划、建设和管理机构总是倾向于把城市尽快建造起来,因而,强调快速规划、高效建设、立竿见影.     

汽车共享的社会效益与环境效益分析

随着社会的发展,我国的汽车生产量、购买量、拥有量极大且增加迅速,但也带来了一系列社会问题和环境问题。汽车共享作为一种新的出行方式,改变了人们传统的出行习惯,也在一定程度上缓解了各类矛盾。本文从共享汽车出现的背景、我国的发展现状、社会效益、环境效益等方面进行分析,从中总结出汽车共享具备的优越性。     

汽车制动产品市场预测及对策设想

汽车制动产品的销售量取决于汽车工业的发达程度和社会汽车拥有量。据有关资料,目前美国拥有汽车1100万辆,日本1300万辆,我国仅为40万辆。因此我国是人口的大国,汽车的小国。为了加快国民经济建设,交通运输必须先行。可以预料,我国汽车制造工业将有一个很大的飞跃,计划到2000年我国汽车将增加到200万辆,年平均增长率为28.8%。这就要     

天然气吸附储存与天然气汽车

我国城市城市汽车的拥有量正以１５％以上的速度迅速增长，由于目前汽油燃烧造成污染已大气污染的４５％。因此天然气汽车以其洁净、节能、经济愈受到重视。天津市目前拥有天然气量１．７亿ｍ＾３，随着渤西和陕北天然气的进津，２０００年拥有量将达到６亿ｍ＾３￣８亿ｍ＾３。为我市发展天然气汽车提供了保障。本文简单介绍天然气汽车发展概况、吸附储气原理及其在天然气汽车上应用的预测以及天津市推广天然气汽车对燃气和环保的影     

浅谈高速公路机电设备维修对策

随着我国经济水平的不断提高,我国人民的生活水平也得到了相应的提高,随之而来的是我国人均汽车拥有量的增加。我国人均汽车拥有量不断的增加以及人们自驾外出频率的增加,给我国的高速公路机电系统带来了前所未有的考验。机电系统中最主要的组成部分就是机电设备,机电设备质量的好坏以及其运行效率的高低对整个的机电系统都有直接的影响。但是,在实际的机电设备运行过程中,机电设备经常会出现各种问题,这就需要对机电维修制定一些相应的对策。本文通过对高速公路机电设备的相关阐述,重点分析了高速公路机电设备的维修对策。     

中职汽车专业课程教学新模式的思考

随着改革开放的不断进行,我国汽车拥有量的不断增多,中职汽车专业课程的教学也需要与时俱进,仅运用传统的教学模式进行教学已不能满足现代企业对人才的需求且现代企业需要高素质,技术能力过硬的人才。针对这一现象,笔者在专业教学上发现一些问题,并对这些问题进行深度思考     

废旧轮胎利用启动循环经济新路

随着汽车步入家庭,废旧轮胎的处理已经成为我国环境保护工作中的—个重要课题。数据显示,2002年我国新增6000万条废旧轮胎,2003年新增8000万条,而2004年的新增量预计将达到1亿条。今后几年随着汽车拥有量的大幅增长。废旧轮胎将造成更加严重的环境污染。由天津高新技术产业园区     

住房和城乡建设部、公安部、国家发改委发布指导意见 加强城市停车设施规划建设管理

在当前我国城市经济社会发展进程中,城市停车供需矛盾日益突出,特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下,由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题,影响了城市居民生活质量,严重制约了城市可持续发展。     

浅析如何解决汽车过度发展的问题

针对汽车的过度发展引发的一系列问题,结合中国现有的国情,分析了交通问题出现的原因,通过对欧美现有理论进行参考,提出中国对汽车问题的解决方案,从而营造一种可持续发展的城市交通。     

城市、建筑和交通的互动机制及协同展望

正0引言2011年我国城镇化率首次超过50%,自此跨入"城市时代"。同年,我国民用汽车保有量突破1亿辆,其中私人汽车增长势头迅猛[1]。面对快速城镇化与机动化并行的挑战,城市交通拥堵、空气污染及城市病等问题愈发突出。城市是一个开放的复杂巨系统,人们逐渐认识到单靠某一学科和专业难以解决上述问题,而城市规划、建设设计和交通科学等领域与城市问题关联最为紧密,相互交叉、配合十分必要。然而日益加重的专业化分工使规划师、建筑师和     

车位引导及反向查询系统案例分析

1 引言 随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾发挥来越突出。公用停车场 日渐无法满足越来越多的停车需求。     

有关国外路面机械的若干情况

近10年来,国外路面机械的发展相当迅速。因为汽车拥有量日益增加,原有的道路已不能满足要求,且日益成为这些国家的沉重包袱,必须得到迅速解决。以汽车拥有量不算最多的法国为例,仅巴黎这个只有259万人口的城市,前几年有人用高空摄影的方法统计,市区内就有80多万辆汽车在街道上行驶。据1966年的资料,巴黎凯旋门广场每天通过的汽车就有20多万辆,小时通过量达15,000辆左右。由     

长三角人均铁路拥有量在世博会前将翻一番

中国人均铁路线只有一根火柴长的现状有望率先在华东地区得以改观。2010年上海世博会召开前，长三角地区将建成以一个网络、五大通道为标志的高等级铁路网．届时该地区人均铁路拥有量将比目前翻一番，与其他交通方式共同构成现代化综合交通体系。     

汽车起重机安全状况综合评价方法的研究与应用

随着我国汽车起重机拥有量和产量的快速增加,其安全事故近年来呈现快速上升趋势,甚至造成人员伤亡。因此,开展国内汽车起重机的安全状况综合评价方法研究,为汽车起重机安全评价提供有效依据,对健全我国起重机安全法规标准体系、减少安全事故具有重要的现实意义。1汽车起重机安全状况多级模糊层次综合评价法综合评价是根据不同的评价目的选择相应的     

我国停车场（库）停车需求及预测分析

从1885年，德国人卡尔奔驰发明了世界上的第一辆汽车以后，便有了车辆停放需求的概念。我国的绝大部分城市在形成之际，不存在机动车停放问题；即使进入了机动化的早期，我国的大多数城市规划中对机动化的速度及机动化对交通和停车管理的影响估计不足……     

“安全阀定律”与大城市交通问题探讨

近年来 ,随着城市化进程的加快 ,我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加 ,已对城市交通造成严重压力。目前 ,我国几乎所有大中城市特别是100万人口以上的特大城市 ,都面临着交通拥挤、道路堵塞、事故增多、环境污染等诸多问题。据专家预计 ,在未来几十年内 ,以小汽车为背景的城市交通问题将有一个更大的发展 ,并将成为城市问题的第一号大难题。如果不从政策、投资、建设、管理和规划上认真加以考虑、解决 ,必将影响城市跨世纪的可持续发展 ,甚至危及城市的现代化进程     

新版停车库（场）设置标准是什么

随着上海市社会经济快速发展，内外环线交通网络形成，地铁、轨道交通出现，机动车拥有量及私家车拥有量的不断急激的增加，新的住宅区建立机动车停车泊位短缺问题日益突出，原《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》DBJ08—7—96标准已不能满足和适应新需求，所以，从2006年3月1日起，已实施新版停车库（场）设置标准DGJ08-7-2006。     

重庆市交通尾气污染的影响因素及污染防治

重庆市目前大气污染仍然属于“煤烟型”污染,随着重庆市的大力环境整治,“煤烟型”污染正逐步减轻。但随着城市的发展及城市汽车拥有量的不断膨胀,交通尾气污染将逐渐上升。根据其大气污染趋势,提前对交通尾气污染采取措施,可降低重庆市未来大气污染治理的难度与成本,对重庆市主城区的交通尾气污染的影响因素进行了分析,并提出了防治措施。     

自动化立体车库梳齿式存取交接搬运器

随着我国汽车拥有量急剧增加,城市静态交通问题日益突出。单纯采用传统平面停车方式解决目前的严重静态交通问题显然不太现实,有必要实施城市多元化停车方式。大力发展机械式立体停车设备,实行停车机械化、自动化、立体化是解决我国当前城市停车难问题行之有效的方法之一。实行停车立体化,不仅给城市居民带来便捷的停车方式,改善停车环境,还会增添城市靓丽景观,美化现代都市,节约土地资源。