汽车空调制冷系统工质替代研究

本文针对汽车空调制冷系统的特点,通过对制冷系统的模拟计算与分析,阐述了采用Ｒ２２ 替代Ｒ１２ 后对汽车空调制冷系统的制冷效果、传热性能、管道压降及系统匹配等方面产生的影响,得出了一些有益的结果,并提出了相应的改进措施     

碳氢化合物与R152a的混合物替代小型制冷系统R12工质的热力性能分析

本文分析计算了几种碳氢化合物（Ｒ２９０、Ｒ１２７０、ＲＣ２７０、Ｒ６００ａ）和Ｒ１５２ａ以及它们的几种二元混合物的综合热力性能,并与Ｒ１２工质进行了比较。结果表明Ｒ１５２ａ／Ｒ２９０、Ｒ２９０／Ｒ６００ａ、Ｒ１５２ａ／ＲＣ２７０具有优良的热力循环综合性能,很可能是未来小型制冷系统Ｒ１２工高效无污染混合替代工质。     

混合工质应用于制冷系统中泄漏的理论分析

本文对制冷系统中混合工质发生泄漏后其成分的变化和由此引起的循环性能变化进行了理论分析。计算结果表明：在工业实际应用中,制冷系统发生泄漏后再充灌,其成分的变化引起循环性能变化很小。作者认为：工业上混合工质的充灌和泄漏后再充灌其成分发生变化不成为其推广应用的障碍。     

二元混合工质灌注式替代的冰箱性能实验研究

本文从理论制冷循环上计算分析得出了几种全ＨＦＣ混合替代物ＨＦＣ３２／ＨＦＣ１３４ａ,ＨＦＣ３２／ＨＦＣ１５２ａ,ＨＦＣ１２５／ＨＦＣ１３４ａ和ＨＦＣ１２５／ＨＦＣ１５２ａ,并对这进行了冰箱实验研究。     

R1270在制冷系统中的应用研究

随着全球环境问题的加剧以及R22制冷剂淘汰进程的加快,世界各国对碳氢化合物制冷剂,尤其是R1270和R290非常关注。碳氢化合物已经在冰箱、空调系统和小型热泵空调中得到初步应用,在应用过程中需要注意的问题为安全性和性能水平。本文主要介绍R1270的在制冷系统中的应用研究现状,并将R1270和R290制冷剂进行对比,分析R1270今后的一些研究方向,建议下一步应对R1270进行更多更全面的试验性研究,并对R1270压缩机、换热器及节流机构进行研究,针对其可燃性问题,今后应对如何减少R1270制冷剂充注量,防止其泄漏以及R1270与阻燃剂的混合物的安全性能进行深入研究。     

近共沸混合工质HFC—152a／HCFC—22冰箱的研究

本文通过理论分析,选择国内已有产品供应的、对臭氧层破坏和温室效应均在许可范围内的制冷剂组成的近共沸混合物HFC-152a/HCFC-22的替代物。基本物性测定表明在HFC-152a中加入少量HCFC-22后,不仅使容积制冷量q_v增加,而且使HFC-152a的可燃性得到有效抑制。经过三批九台冰箱的数十次试验,确定了合适的配比、充灌量和冰箱的结构。采用HFC-152a/HCFC-22的冰箱型式试验全部项目国家标准GB8059.2-87。主要热工性能达到或优于原机水平,符合轻工部A级标准。这一替代技术对冰箱结构影响小,可在八·五期间形成生产能力。     

小型制冷装置应用混合工质的研究

本文介绍了应用非共沸混合物的小型制冷系统的特性。将不同配比的HFC152a/HCFC22双组分混合工质用于冰箱中。实验室进行的试验表明,以适当配比构成的HFC152a/HCFC22混合工质可用于替代家用制冷设备中的CFC12。     

混合工质R32／R134a替代家用电冰箱工质R12的理论与实验研究

本文在Ｒ１３４ａ替代Ｒ１２的基础上提出用非共沸混合工质Ｒ３２／Ｒ１３４ａ替代Ｒ１２,理论分析和实验结果都证明Ｒ３２／Ｒ１３４ａ的主要制冷性能接近或优于Ｒ１２,而且与纯Ｒ１３４ａ替代方案相比,制冷量提高,能耗降低。     

复叠制冷系统低温制冷剂的替代应用综述

本文对用于替代复叠低温制冷系统中CFCs低温制冷剂的R23和R508B进行了综述,讨论了低温制冷剂的物理化学性质、系统制冷量、能效比、换热性能及其润滑油的选择等,同时也指出了HFCs低温制冷剂压缩机的选择和R23制冷剂充注量等问题.     

混合制冷工质充注装置设计与分析计算

设计了一套混合制冷工质充注装置,该装置采用定容积储气罐,通过测量其温度和压力变化,根据工程热力学原理可以得到所充制冷工质的质量。针对充注过程进行了分析,对装置的结构和原理进行了讨论。运用两种方法计算本装置在环境温度下充注制冷工质的质量,并对两种计算结果进行了对比分析。     

Practical methods for measuring refrigerant mass distribution inside refrigeration system

The purpose of this paper is to present methods for measuring refrigerant mass distribution inside a refrigeration system conveniently and accurately. The quasi on-line measurement method (QOMM) was presented for measuring refrigerant mass inside heat exchangers. Compared with the existing liquid nitrogen method (LNM), QOMM can avoid the refrigerant waste and accelerate the measurement process. For measuring refrigerant mass inside the compressor, QOMM was used together with the oil level observation method. The liquid level method (LLM) was used to measure the refrigerant mass inside the accumulator and the receiver. In order to verify the accuracy of the measurement methods, not only the deviation of the measurement method for refrigerant in single component was analyzed, but also the prediction of the total refrigerant charge in an air conditioner was verified. The results showed that the maximal prediction deviation of the refrigerant charge in the whole refrigeration system is 1.7%.     

自动复叠系统中非共沸混合制冷剂的组分分离

自动复叠系统利用单压缩机多元混合制冷剂来制取低于-60℃的低温。在循环过程中,混合制冷剂分离的好坏直接影响到系统的各部分性能。如何更好地分离各制冷剂组分成为一个重要的课题。本文综述自动复叠系统中选择非共沸混合制冷剂时需要考虑的问题,并讲述几种非共沸混合制冷剂组分分离的方式,提出分离程度与制冷量之间的关系。     

Performance of two mixed refrigerant processes providing refrigeration at 70 K

Mixed refrigerant process refrigerators are ideal for use in superconducting transformers, fault current limiters, etc. placed in a liquid nitrogen bath. Traditional mixed refrigerant processes used above 70 K cannot be used in these applications. The performance of two mixed refrigerant processes suitable for the above applications has been studied, the results of which are presented in this paper.     

再循环重力供液制冷系统实验

对重力供液制冷系统形成再循环的条件和再循环时蒸发器的传热性能进行理论分析,建立相应的数学模型。将重力供液制冷系统与直接膨胀供液制冷系统进行比较,得到两种不同制冷系统工作特性上的差异。通过在焓差实验室中测定制冷系统在不同工况下的压力、风量、制冷量以及耗功等技术参数,得到重力供液制冷系统和直接膨胀供液制冷系统在室外干球温度一定的情况下传热系数、制冷量以及系统COP的变化规律。实验表明:再循环的形成可以增大制冷剂流速同时充分润湿传热表面,强化换热效果显著,在测试的工况下蒸发器的传热系数可增大近40%,COP最大提高7.6%,低温工况的增幅更大。     

制冷系统稳态运行下制冷剂分布试验研究

通过试验的方法研究制冷剂在系统中的分布规律,提出测试原理及方法。测试数据显示,热泵在稳态运行下,制冷剂主要分布在两器中,在制热工况下,气液分离器中贮存约13%的气态制冷剂。     

用于冷冻冷藏制冷系统的新型制冷剂的理论研究

综述在冷冻冷藏系统中制冷剂替代研究的现状。在此基础上,提出一种新的混合制冷剂（HFC-161/HFC-125/HFC-143a,15/45/40）用于替代HFC-404A,该新型制冷剂的ODP为零,GWP比HFC-404A和R507A要小,其基本热力学性能与HFC-404A相近。对新型混合制冷剂和HFC-404A的循环性能进行理论分析与比较。结果表明,新型混合制冷剂的性能要比HFC-404A优越,环境性能更好,是HFC-404A潜有力的替代制冷剂。     

Commercial refrigeration system using CO2 as the refrigerant

Various field-test systems using carbon dioxide as the only refrigerant have been installed since December 2001. In this paper we will analyse an ‘all-CO₂’ supermarket, which has been operating in the North of Italy since January 2003.The seasonal COP is calculated, based on prior laboratory measurements, and a comparison is made with a conventional direct expansion system using R404A.The total annual energy consumption of the installed CO₂ system is estimated to be about 10% higher than the direct expansion R404A solution. It is still possible to further improve efficiency and approach the efficiency of present R404A systems. These improvements are identified.The cost of the CO₂ installation is compared to the cost of an equivalent direct expansion R404A installation, the most economic among the various present types of commercial refrigeration systems. Because of the lack of suitable mass-produced components, the CO₂ installation is estimated to be, today, about 20% more expensive.     

环保制冷剂R290在四级自动复叠制冷系统中的应用

采用环保制冷剂R290取代R22应用于四级自动复叠制冷系统,理论模拟计算表明,R290与R22有较相似的热物理性质,并且相同温度条件下R290有更低的饱和压力;相同压力条件下具有更大的汽化潜热,与R23组成非共沸混合工质能够获得更低的蒸发温度。采用混合制冷剂R290/R23/R14/R50进行试验,获取了-142℃的理想低温,冷量达到105 W。