影响聚结效率因素实验研究

利用重力式分离模拟实验装置,采用一种新型的聚结填料,系统的研究了聚结过程中影响聚结效率的各种因素,包括乳化速度、OP含量、流速以及聚结板长度等对聚结除油效率的影响关系。通过对比分析实验结果,得出本实验条件下的最佳工况。     

含油污水聚结除油研究进展

介绍了含油污水处理的主要方法,以及根据油滴粒径的不同,含油污水中油的4种存在形式。从宏观方面介绍了聚结除油的2种机理——润湿聚结机理和碰撞聚结机理,并对2种聚结除油机理与材料表面性质的关系进行探讨。根据材料的表面性质,将聚结除油材料分为亲油材料、亲水材料及超疏水材料,综述了3类聚结除油材料的特点、除油效果及应用情况。对聚结材料在含油污水处理方面的应用进行展望,指出今后需进一步探索的方向是提高聚结材料对小粒径分散油和乳化油的去除率,深入研究聚结除油的机理,开发新型聚结材料。     

聚结式过滤器处理含油污水实验研究

研究采用聚结式过滤器处理含油污水,选取润滑油配制含油污水,研究了初始含油量、流量、静置时间以及乳化程度等参数对分离效果的影响.实验结果表明,初始含油量越高、乳化程度越小、除油效果越好.针对开发的聚结式含油污水过滤器,对其操作工艺参数进行了优化,流量应控制在600L/h左右,静置时间以30min为宜.     

电脱盐污水模块化聚结除油中试研究

针对电脱盐污水含油特征,提出了分步分级模块化聚结除油的方法 ,并进行了中试试验。结果表明,该方法对入口含油质量浓度为150~3 550 mg/L的电脱盐污水的除油率达90%以上,净化水出口含油质量浓度稳定50mg/L,表现出操作弹性大、快速高效及低压降的特点。该技术在电脱盐污水除油领域具有良好的适用性,为电脱盐污水除油处理提供了新的技术思路。     

聚结法处理含油污水的探讨

含油污水处理技术是近几年污水处理发展的焦点,其处理方法多种多样,各有特点,其中化学破乳技术需投入一定的添加剂及化学药剂,增加了处理成本,如处理不当还会带来新的化学污染,所以,当前含油污水处理,世界上大部分国家及企业还是倾向于物理法处理含油污水。随着当今高新技术的发展,新材料、新工艺的不断涌现,使得新的物理法中聚结技术日益完善,不仅克服其它物理方法占地大、时间长、无法连续、处理量小、损耗能源等缺点,而且处理效果显著。1油水分离的重力理论基础重力法脱除水中油滴的基本原理是利用油、水密度的差异,而使油滴浮升分离。对…     

污水中油滴聚结机理与材料聚结技术研究进展

独到地分析了含油污水中油滴的材料聚结机理与水力聚结机理的区别和联系,综述了油滴的微观聚结行为。从聚结材料的选择与研制、表面改性与适当处理、聚结停留时间、材料聚结中的水力聚结作用4个方面,重点介绍了材料聚结技术的研究和应用。总结了材料聚结除油技术的不足,指出实现材料聚结和水力聚结的有机融合是材料聚结除油技术未来研究和发展的趋势。     

含油废水的除油技术研究

用波纹板油水分离器处理含油废水,研究了影响除油率的几种因素,并考察了加设加压溶气气浮对除油率的影响.实验结果表明,当温度为30℃,进水流量为156 L/h,聚结板组为涂有涂料的镀锌板时,加设加压溶气气浮,除油率可达64%,与未加设加压溶气气浮相比,除油率可提高10%以上.     

聚结技术及其乳化油水分离性能

聚结分离是一种利用油、水两相对材料浸润性的不同而实现乳化液滴聚结长大并最终通过重力沉降实现油水分离的物理方法,这种方法结构可控性好、分离效率高、运行成本低,是乳化油水分离领域的研究热点。本文首先对聚结分离方法进行详细阐述,介绍了聚结分离原理和影响因素;总结了近年来国内外学者对聚结材料表面改性和修饰等方面的研究。通过调控聚结材料的表面具有特殊浸润性,可显著提高油水分离效率;系统介绍聚结分离器的分类及其应用。最后阐述了聚结分离技术在石油化工领域的应用。本文对聚结分离技术进行展望,指出可以进一步研究实际液滴聚结过程和分离效果影响因素,应深入研究分离器在乳化油水分离过程中液滴聚结行为、机理、控制机制将是研究的重点。     

化学驱污水聚结材料优选及影响因素研究

为了优选出聚结材料并应用于油田水处理,本文通过实验室聚结实验,使用自制模拟含油污水,对比分析PVC、PU、stainless和PA的聚结效能并探究水力条件及材料PPI对聚结效能的影响。结果表明,PU的聚结效能要高于其他3种材料,含油量去除率最高可达95%;水力停留时间在80min时趋于稳定,振荡频率在150r·min^-1时趋于稳定。经油田化学驱污水验证实验也得到相同结论。室内实验结果可以为工业上聚结材料种类、结构的选择以及水力条件的调控提供指导与参考。     

流速对润滑油聚结分离脱水效率的影响

采用聚结分离实验装置,试验了46#汽轮机油在不同流速条件下的聚结分离脱水效率。结果表明,当系统流量在15~25 L/min时,系统流量对聚结分离脱水效率影响不大。在系统流量25 L/min附近,具有最佳的分离效果。系统流量在25~35 L/min,随着流速的增加,聚结分离脱水效率明显下降。     

新型静电聚结器中水滴聚结特性研究

传统电脱水器采用裸电极,含水率较高时在高强电场作用下容易发生击穿现象,今设计了包覆绝缘层的高压电极并加工了新型静电聚结器,可有效避免击穿现象的发生。采用水/原油乳状液为实验介质,并利用显微高速摄像系统结合图像处理技术对水滴的聚结规律进行了观察和分析,探索了电场强度、流量、含水率等因素对水滴聚结特性的影响。结果表明:包覆绝缘层的高压电极可有效防止电击穿现象的发生,增加电场强度有助于油水分离,但高于临界场强后容易导致液滴破碎;含水率为10%、20%、30%时,最优电场强度不同,分别是372、320和204 kV m 1;含水率10%和30%乳化物液滴粒径增大倍数明显大于含水率20%的工况;电场作用时间影响液滴聚结效果,高强电场在低流量下具有很显著的作用;随着流量的增加电场作用降低,但高强电场在高流量下依然使液滴粒径明显增大。     

新型纤维聚结污水除油技术实验及应用研究

针对海上油气田开采及化工生产过程中会产生大量的含油污水,且随着油田的开采进入后期及原油处理过程中温度变化导致污水乳化程度增加,造成现阶段的除油难度增和待处理水量的剧增的问题,以实验研究为基础,介绍了一种新型纤维聚结除油技术在石油石化领域的多个工程开发及成功应用的过程,在处理不同工况条件下水质时,虽然处理效果各不相同,但总体除油率均在80%以上。该技术在污水除油领域具有良好操作弹性、压降低和快速高效等特点,可为行业内解决同类问题提供了更好的选择。     

油田含油污水除油新技术

本文介绍一种用于油田含油污水除油的新技术,利用旋转流产生的离心力,将存在密度差的油水两相混合液分离开来,对油田含油污水进行除油处理,具有分离效率高,分离时间短,体积小,操作维护方便的特点,特别适合于我国油田目前高含水期的含油污水处理,也可用于两种非混溶性液体的分离与提纯。     

聚丙烯共混改性对其聚结除油性能的影响

采用不同性质的添加剂(CPB、CTAB、PVDF、硅蜡和长链烷基硅油)对聚丙烯进行共混改性,研究了不同改性剂对聚丙烯材料表面亲油亲水性的影响,以及改性材料在油水分离过程中的聚结除油性能。结果表明,除PVDF外,同样添加量下的不同改性剂,或同一添加剂的不同添加量,改性聚丙烯的亲水角和亲油角之差越小,越有利于聚丙烯聚结除油性能的提高;由于PVDF的疏水疏油性,有利于改性材料表面油膜的流动、脱落,以及水中油滴的聚结,其对除油效率的提高要明显高于其它的改性剂。     

聚结除油器出口水中含油工况研究与优化

聚结除油器是油田生产水处理系统的重要设备之一。本文针对聚结除油器在运行时出口水中含油超标问题,根据平台现有的设备和条件,确定了聚结除油器出口水中含油超标的四个主要因素：聚结除油器入口压力、收油量和清水剂浓度参数设置不合理和聚结三级分离模块积油。首先围绕聚结除油器参数入口压力、收油量和清水剂浓度三因素进行正交分析,找出其对聚结除油器影响的主次排列,并明确聚结除油器处理工况最佳因素组成,试验数据表明,清水剂浓度在聚结除油器出口水中含油起主要作用,按最佳因素设置聚结除油器清水剂浓度、收油量和入口压力参数;不改变聚结主体结构,最后对聚结除油器三级分离模块进行改造,使用强化分离模块替换改性纤维,并加装排油管线。通过上述措施,最终使聚结除油器出口水中含油达到设计要求,提高了聚结除油器处理效果。     

乳化油水聚结分离数值模拟研究进展

油水混合物普遍存在于各类工业过程和日常生活中,其高效分离是化工分离领域研究的重要方向。本文首先阐述和分析了油水混合物的类型、分类依据、油水分离方法、聚结分离原理及其影响因素,然后归纳和分析了聚结分离的数值模拟方法及其常见模型优缺点和适用情况,最后基于乳化油水体系的稳定性和机理的复杂性,展望了乳化油水聚结分离技术的研究方向和发展趋势。     

含油污水气浮除油技术进展

污水含油直接制约污水生化处理效果,气浮除油是一种广泛采用的方法。比较了不同气浮方法的优缺点,总结了电解气浮、散气气浮、溶气气浮、涡凹气浮,以及聚结+气浮、气浮+磁分离、旋流+气浮组合工艺的除油效果及应用现状,指出了气浮工艺的发展方向。     

聚结法处理含油污水的探讨

含油污水处理技术是近几年污水处理发展的焦点,其处理方法多种多样,各有特点,其中化学破乳技术需投入一定的添加剂及化学药剂,增加了处理成本,如处理不当还会带来新的化学污染,所以,当前含油污水处理,世界上大部分国家及企业还是倾向于物理法处理含油污水.随着当今高新技术的发展,新材料、新工艺的不断涌现,使得新的物理法中聚结技术日益完善,不仅克服其它物理方法占地大、时间长、无法连续、处理量小、损耗能源等缺点,而且处理效果显著.     

结构形式对聚结器性能影响的数值分析

利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Fluent,采用群体平衡模型(Population Balance Model,PBM),以常规双锥型液-液旋流分离器结构为基础,研究聚结器Ⅰ～Ⅵ(不同结构形式)对聚结性能的影响。分析了不同截面上油相体积分布、油相粒径分布及油相迹线分布等,对不同粒径聚结性能的影响,获取了不同结构形式聚结器出口粒径分布和变化规律。结果表明:油相在聚结器Ⅴ经聚结后出口粒径最大可以达到290μm,且含有粒径270、290μm的油相数量最多。同时在截面3,聚结器Ⅴ粒径最大,且整体看聚结器Ⅴ粒径大多集中在200μm,表明聚结器Ⅴ聚结效果最好。