QZB系列自耦变压器

QZB系列自耦变压器是安装在自耦起动柜上的一种元件,适用于一般工业用交流50Hz、电压380V和功率为800kW及以下的三相笼型异步电动机,作为降压起动之用。自耦变压器是一种单圈式变压器,一、二次侧共同用一个绕组绕制,其电压比固定。自耦变压器与同容量的一般变压器相比,尤其在电压比接近于1的场合,显得特别经济,所以在电压相近的大功率输电变压器中用得比较多。此外,在10kW以上异步电动机降压起动箱中也得到广泛使用。     

防止降压起动自耦变压器烧毁的改进线路

交流电动机采用自耦变压器降压起动时,若控制电路或某一柜内元件出现故障,极易导致自耦变压器长时间通电,会引起自耦变压器发热或着火;也会使电动机因长时间低电压、过电流运行而过热,甚至烧毁。我单位就曾发生过多起自耦变压器降压起动柜着火事故。为此,我们对自耦变压器降压起动柜的控制电路进行了改进,经实际运行,效果良好。     

保护自耦起动变压器的控制电路

笼型异步电动机具有比绕线型异步电动机结构简单、价格低廉、维护方便等优点而广泛应用于工矿企业,为了让大功率笼型异步电动机能在电源容量不足和要求有较高起动转矩的场合使用,选择起动方式至关重要。     

基于自耦变压器的电动机起动故障分析

核电厂重要系统采用自耦变压器模式起动电动机,并由柴油发电机配电,在调试阶段出现故障。受制于成本、容量等因素,柴油发电机-自耦变压器起动模式在国内外诸多行业中较少使用,且相关研究有限。为此,深入研究了该模式,确定了起动制约因素。分析了起动失败现象,基于有限电源容量的起动压降计算方法以及自耦变压器工业设计规范的计算,确定阻抗百分比为柴油发电机-自耦变压器起动模式的制约因素,从源头上解决了起动失败的问题,对类似起动模式有着良好的借鉴意义。     

一台自耦变压器起动多台电动机的设计方法

介绍了用一台自耦变压器起动5台电动机的主电路、PLC控制电路及编程方法，此方法具有一定的实用价值。     

一台自耦变压器起动两台电动机的方法

为了克服传统电动机自耦降压起动的缺点,采用自耦降压起动柜前移和改变正常运行接触器逻辑位置两种方法,实现了一台自耦变压器起动两台电动机,达到了减少起动设备数量、提高设备利用率、节约经费的目的。通过对两种起动方法的组装调试,运行稳定可靠,证明设计是成功的。     

用一台自耦变压器起动多台电动机的设计

介绍了用１台自耦变压器起动５台电动机的主电路，ＰＬＣ控制电路及编程方法。     

用PLC实现一台自耦变压器起动多台电动机

多台电动机共用一台自耦变压器起动采用PLC控制,节省了自耦变压器的投资和维护费用,减少了时间继电器等硬件的开支和接线,减少了故障点,提高了设备运行的可靠性,在大冶钢厂的设备改造中得到应用,值得推广。     

PLC在自耦变压器降压起动控制电路中的应用

笼型异步电动机自耦变压器降压起动控制系统（电路图如图1所示）,由于接触器的质量原因,很难保证自耦变压器T不长时间带电运行。用PLC来改造自耦变压器降压起动控制电路,便可以改变这种状况。另外,PLC除了外部输入与输出外,均免配线,与继电器－接触器控制系统相比,节省了大量的元件和接线,并避免了接线松脱、接触不良、线路漏电、短路等故障。可见,使用PLC可大大增强控制系统的可靠性。