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1故障一
1.1故障现象
某变电站在合10号柜断路器时,27号柜控制回路熔断器熔断。熔断器玻璃管炸碎,操作两次都是如此。不操作10号柜断路器时,熔断器不熔断。查看直流绝缘监察装置电压表正极对地电压为零,负极对地电压为220V,灯光和音响没发出接地信号。 相似文献
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电动汽车保有量不断增加,故障发生时,V2G模式下电动汽车的放电电流会干扰配电网原有的故障电流,使配电网故障电流复杂多变且不易分析,传统的故障分析方法已难以适用。提出了一种计及大规模电动汽车接入的配电网故障分析方法。首先分析了电动汽车对配电网故障电流的影响程度。其次采用基于马尔科夫链的车辆转移矩阵对电动汽车出行行为进行模拟。然后结合电动汽车充放电规则,以电源出力的形式描述电动汽车的放电行为,建立了电动汽车放电等值电源模型。最后,以三相短路故障为例,基于有源配电网的故障分析方法对含大量电动汽车的配电网进行故障分析,得到了配电网各支路故障电流的时域变化特征。该分析方法建立的电动汽车放电等值电源模型能够体现电动汽车的放电特征,故障电流的分析结果能直观反映电动汽车放电行为对配电网各支路故障电流的影响程度和特征,可为含大量电动汽车的配电网保护整定方法提供理论依据。 相似文献
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1 引言 目前国内500kV变电站中500kV电流互感器(以下简称CT)主要使用少油CT和SF6的CT.我局所辖五座500kV变电站共计安装有500kV CT 45组,其中SF6的CT占1%. 相似文献
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含分布式电源的配电网故障分析叠加法 总被引:5,自引:0,他引:5
传统的配电网故障分析方法已不能满足未来分布式发电系统的需求。为此,文中针对含分布式电源的配电网故障分析展开研究。将常见分布式电源节点划分为PQ节点、PI节点、PV节点和PQ(V)节点几种类型,并根据各节点类型的特点,提出了在故障分析中的处理方法。根据含分布式电源的三相不平衡弱环配电网的特点,在前推回推类方法的基础上,提出了一种含分布式电源的配电网三相故障计算的叠加方法。该方法既能用于辐射型网络,也能用于弱环网络。采用13节点算例对所述方法进行了测试,算例结果证明了该算法的可行性和有效性。 相似文献
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对变电站的直流电源回路进行提炼,将其中的充电机、蓄电池、导线、空开、绝缘监察装置、负荷回路等绘制成电路图,并结合实际在电路图上分析正常运行、断开绝缘监察装置接地、系统绝缘降低、直流接地、直流混线等情况下直流系统的对地电压,以进一步了解直流系统,对直流系统各运行情况进行正确分析和处理. 相似文献
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针对油田配电网运行时供电线路线损大、功率因数低和末端压降大的特点,以及无功补偿效果不理想的现状,提出了油田配电网无功补偿方式和无功补偿原则,并以配电网年运行费用最小为目标函数构建了无功优化补偿的数学模型,运用该模型计算能够合理地随负荷变化调整补偿容量,使补偿效果达到最佳。 相似文献
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油田配电网处于供电系统的末端,直接面向采油设备,是保障供电可靠性与运行经济性的关键环节.油田配电系统拓扑结构复杂,设备种类繁多,线路潮流存在一定的波动性,网损率普遍高于普通配电网络.分布式光伏电源的接入,将改变油田配电网络的潮流大小以及潮流方向,由此影响网络损耗.对此研究了分布式光伏接入后的网损计算方法,结合具体油田配电网拓扑结构与设备参数,对某油田配电网进行仿真,详细分析了分布式光伏接入位置和接入容量对油田配电网网损的影响规律,为油田配电网中光伏接入及优化降损举措提供理论支撑. 相似文献
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油田配电网无功优化补偿的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了油田配电网的特点、无功补偿现状及无功补偿过程中暴露的问题。提出了随机补偿、随器补偿、杆上补偿和变电站集中补偿4种补偿方式并存的油田配电网无功补偿方式。在负荷预测的基础上,以配电网年运行费用最小为目标函数构建无功优化数学模型。 相似文献
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配电网电容电流测量方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通常配电网电容电流是决定是否装设消弧线圈、确定消弧线圈容量和进行消弧线圈调谐的重要依据。本文归纳了配电网电容电流测量方法,详细分析了各种方法的测量精度、优缺点及适用范围,并提出了一种测量配电网电容电流的新方法:从电压互感器开口三角侧注入两个变频恒流信号,寻找系统谐振频率,计算出配电网对地电容和接地故障电容电流。实验证明,该方法不需改变配电网一次接线,不影响配电网正常运行,具有安全、简捷、准确等特点。 相似文献