船艇

4.75万吨多用途货船——"连海308"号下水由上海欧星兰德船舶设计有限公司设计、福建省冠海造船工业有限公司批量建造的4艘4.75万吨多用途货船中的首制船——"连海308"号成功下水。该多用途货船总长189.88米、两柱间长182米、型宽31米、型深16米、结构吃水1 1.76米、设计航     

“鸭绿江”号货船下水

山东省黄海造船有限公司为丹东海运有限公司建造的“鸭绿江”号500箱7500吨级多用途集装箱船,建成后下水。该多用途集装箱船总长110米,垂线间长103米,型宽19.7米,型深8.5米,设计吃水6.5米,是国际近洋航线的理想船舶。“鸭绿江”号货船下水@王锡川     

"胜利242号"全回转多用途拖轮

山东省黄海造船有限公司为中国石化胜利油田有限公司海洋石油船舶公司建造的“胜利242号”全回转多用途拖轮顺利下水。     

“大紫云”号多用途重吊船下水

由上海欧得利船舶工程有限公司设计、黄海造船有限公司为中远航运（香港）投资发展有限公司建造的第2艘2.8万载重吨多用途重吊船“大紫云”号顺利下水。     

船艇

"浙海科1"号科考船下水青岛格时达船业股份有限公司为浙江海洋学院建造的科学考察船"浙海科1"号在青岛顺利下水。这标志着浙江省海洋科考能力进一步加强,改善了我国需大量借助非专业船舶开展科考活动的局面,为我国海洋科考事业的发展作出了重要贡献。"浙海科1"号科考船总长36.9m、型宽7.8 m、型深3.8 m,总     

多用途工作船下水

山东省黄海造船有限公司为中国石油集团海洋工程有限公司建造的首艘功率5884千瓦多用途工作船顺利下水。     

“亚马孙底耶普”号货船命名

荣成造船工业有限公司为德国国际船舶航海公司建造的15艘同类型多用途货船首制船“亚马孙底耶普”号举行了命名仪式。     

浙江制造国内首艘万米级深渊科考母船

正由上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司投资,浙江天时造船有限公司建造,上海海洋大学提供技术支持的国内首艘万米级深渊科考母船——"张謇"号正在浙江温岭建造,预计将于2016年3月下水。"张謇"号是为国家海洋局极地科学考察办公室建造的,是我国首艘完全由民营企业出资建造的科考船,总投资2.2亿元,船长97m,宽1 7.8m,设计排水量约为4800t,     

船艇

“和丰海”2600 山东省黄海造船有限公司为荣成市运兴轮船公司建造的“和丰海”2600吨散货船顺利下水。 该散装货船,航行于无限航区,船体采用大开口货舱口,并配有滚翻式电动舱口盖,舱容利用率高。主机采用重油燃料,机舱配套     

“阿尔斯特图”号多用途集装箱船建成下水

山东省黄海造船有限公司为世界著名的航运公司——国际船舶航海公司建造的629标箱多用途集装箱船首制船“阿尔斯特图”号建成下水。     

“集发渤海”号600TEU多用途集装箱船

由中国船舶工业集同公司上海船舶设计院没计、山东省黄海造船有限公司为大连集发环渤海集装箱有限公司建造的“集发渤海”号600箱多用途集装箱船建成下水。     

万吨级货轮下水

福建马尾造船厂为北欧国家批量建造的第一艘1.76万吨级干散货轮顺利下水，这是该厂制造并下水的最大吨位船舶。　　该船只是马尾造船厂新近开发建造的，具有国际先进水平的多用途干散货轮，船东为瑞典，入LR(英国劳氏)船级社。新船集中体现了当代船舶的高科技、高质量和高效率特性，它的开发建造成功，为马尾造船厂站稳欧洲市场产生重大影响。　　近年，马尾造船厂进行了大规模生产设施建设和改造，已形成三条造船生产线，单船最大吨位达3.5万吨级，可年造万吨级以上船舶6艘，年造船总量达9万载重吨。万吨级货轮下水@舰艇     

“胜利622”号原油运输船

山东省黄海造船有限公司为中国石化胜利油田有限公司建造的“胜利６２２”号８００吨原油运输船顺利下水。该原油运输船为钢质、单层连续甲板、双层底、尾机型。该船全长６５米、垂线间长５９．５米、型宽１０米、型深４．６米、满载排水量１５５０吨、航速１１．５节、续航力１０００海里。该原油运输船是中国船舶重工集团公司７０８所设计，经全国性招标，由黄海造船有限公司中标承建。该船的建造成功将为我国发展海洋“胜利622”号原油运输船@王锡川     

渤海湾最先进豪华客滚船“永兴岛”号下水

广州广船国际股份有限公司为中海港联航运有限公司建造的第二艘豪华客滚船——“永兴岛”号顺利下水。该船是目前渤海湾最先进、最快捷的客滚船,预计2011年4月投入营运。     

船艇

<正>"佳士康35"号大型海洋铺管船江苏苏豪船舶重工有限公司为荷兰CPL石油勘探公司建造的"佳士康35"号大型海洋铺管船顺利下水。"佳士康35"号大型海洋铺管船搭载设备先进、操控系统复杂、科技含量高、工艺难度大,主要用于海洋石油管道铺设和大件起重,     

“蓝海豚”号成品油轮下水

由中国船舶工业集团公司沪东中华造船（集团）有限公司为意大利达马托航运公司建造的７２０００吨成品油轮“蓝海豚”号，在沪顺利下水。该油轮总长２２８．６０米、型宽３２．２６米、型深２０．２０米，设计吃水１２．５０米、结构吃水１４．００米，主机采用沪东重机公司自行制造的５S６０MC－C型大功率船用柴油机。据介绍，该油轮不仅具有较高的技术含量，而且属绿色环保型油轮，是沪东中华造船（集团）有限公司为意大利达马托航运公司批量建造的同类型油轮的首制船，“蓝海豚”号的顺利下水，标志着国内船舶企业在此建造领域的又一新…     

船艇

<正>我国最大远洋综合救助船下水由中国船舶重工集团公司第七○一研究所设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的7000t级、12000kW大型远洋综合救助船——"东海救102"号在广州顺利下水。该船是黄埔文冲公司为救捞系统建造的2艘大型巡航救助船中的首制船,在救助拖带、直升机舰面保障、信息传递及远洋巡航生活保障等方面具有明显优势。12000kW大型远洋综合救助船是我国海上救助的新船型,具有巡航和救助双重功能,其     

5万吨“大鹏海”号货船

5万吨“大鹏海”号货船是上海造船厂为中远深圳公司建造的灵便型散货船。该船总长189.9米、型宽32.2米、型深16.8米,入CCS船级     

全球首艘破冰型救助船下水

全球首艘同时具备海上救助与破冰功能的救助船“北海救117”号在广州中船黄埔造船有限公司顺利下水。该船是为交通运输部救捞局建造的第18艘8000kW海洋救助船,     

海马系列冰区加强型3．5万吨灵便型散货船

由道达重工（集团）有限公司为丹麦菲尔肯（Falcon）航运公司建造的世界首艘海马系列冰区加强型3．5万吨灵便型散货船DD017号在江苏启东生产基地顺利下水．