FMS设备的预防维修策略研究

国家重点实验室长春BQ－FMS生产线目前主要采取事后维修的方法，该方法却可能出现维修不足造成故障发生导致设备的损坏，又有可能出现维修过剩影响部件的寿命造成浪费。针对这种情况，通过对FMS系统可靠性分析的基础上，进行了系统的可靠性、维修性分配，并对FMS中主要设备的常见故障模式及其影响进行分析，在保证系统可靠性的基础上对每个系统建立了相应的可靠性维修性数学模型，最后建立了预防维修计划，并作为一个模块加入离线诊断专家系统，定期指导用户进行维修。     

对化工装置可靠性分析的探讨

可靠性工程是50年代初在美国兴起的一门学科,近20年来发展趋于成熟。研究可靠性和维修性对提高系统效能、降低设备寿命周期费用具有重要作用。有关资料表明,它的投入产出比可达1: 50,故美国各企业对此非常重视,企业内从事该工作的人员占职工总数的10％以上,工作成果显著。如运用以可靠性为中心的维修理论,制定合理的检修周期,使美海市P-3飞机的翻修周期从3年延至5年,检查项目取消了55％(改为事后维修),20％的项目延长了维修周期。美空军提出:可靠性与维修性因素已经成为比性能、费用、进度等传统要求更重要的要求。1984年后,我国可靠性研究在国防科工委的领导下得到较快发展,并开始受到企业的重视。     

加工中心维修性研究

对加工中心进行现场跟踪维修性研究,在大量维修数据的基础上,建立了加工中心维修度的数学模型。并估计出分布参数,从而为维修方针的制订和可靠性特征量的评价提供了依据。     

机电系统的可靠性

机电一体化系统和设备(以下简称系统),在研制生产和使用等各个阶段中,均应提出可靠性的要求,制定可靠性大纲,实施与可靠性有关的各个工作项目。系统的可靠性问题,一般可包括以下三个方面:·系统可靠性与维修性的技术管理;·系统的可靠性设计;·系统的可靠性试验。系统可靠性与维修性的技术管理,包含在方案论证、研制、生产、使用等各个阶段中的技术管理。如提出可靠性的定性、定量要求、制定可靠性大纲、各个可靠性工作项目的实施措施等。     

提高高温高压电磁阀可靠性和维修性的途径

对比分析了国内国外高温高压电磁阀的可靠性和维修性,探讨从技术设计和制造过程采取可行的途径,以提高高温高压电磁阀的可靠性和维修性。     

重视产品的维修性设计

一、问题的提出 维修性表示可以维修的系统、设备、机件等所进行维修的难易程度或性质。维修性和产品的功能、可靠性一样,都是通过设计、制造赋于产品的基本性能。之所以提出维修性这个概念,是因为可靠性理论和实践证明:无论产品的可靠性怎样提高,也不可能达到能从经济上消除对维修的需要,因此,维修活动是不可避免的。事实上,对于诸如大型成套设备、自动化生产线等     

工程机械液压系统可靠性设计分析

现代工程机械的主要工作装置大多采用液压控制技术实现，因此液压系统的可靠性往往对整机的可靠性产生很大的影响。利用系统工程理论，分析了液压系统可靠性的几个参数，定量地分析了工程机械液压系统的可靠性模型，为使系统具有高有效度，液压系统的可靠性设计和维修性设计应得以充分重视，并提出了具体措施。     

基于虚拟维修仿真的维修性分析技术研究及系统实现

在中国国家自然科学基金项目《并行设计中产品维修性模型研究》资助下，以维修性设计分析适应产品设计数字化、集成化趋势为背景与需求，对虚拟维修仿真以及基于虚拟维修仿真的维修性分析技术进行理论与相关技术研究，开发维修性设计分析系统。对所涉及的理论、技术及系统开发成果进行学术总结。 根据并行工程理论，设计阶段必须考虑产品的维修问题，需要开展维修性设计。维修性是通过维修过程所体现的一种质量特性，必须通过人-产品-工具/设施/设备的相互作用才能准确发现存在的问题，现有的维修性分析技术难以在设计阶段对上述任务进行分析，虚拟现实技术是解决该问题的途径。开展6方面的研究工作。 基于虚拟维修仿真的维修性分析系统的结构框架。分析基于虚拟维修仿真的维修性分析的内涵，明确其基本过程、手段及目的，总结出该技术的4个主要特点，包括维修过程和维修环境的全数字化、与实际维修的相似性与一致性、能同时满足经济性和及时性要求、良好的集成特性；提出包括界面层、应用层、对象层和技术支持层的系统结构框架；明确需要解决维修过程分解与动作分类、虚拟维修样机、虚拟维修仿真、维修性分析等4项关键技术。     

雷达结构虚拟维修性交互式评价系统研究

提出了一种基于虚拟现实技术的雷达结构虚拟维修性交互式评价系统,介绍了系统中基于维修度的雷达结构维修性因素定量方法,进而提出了维修性综合评价方法,同时还给出了虚拟维修功能模型构建、交互式操作技术等部分关键技术的解决方案。最后将原型系统用于某型雷达结构虚拟维修评价,验证了系统的有效性。     

雷达装备虚拟维修性设计及评价方法研究

针对雷达结构传统维修性评价方法中存在的时间滞后、成本高、主观差异性和缺乏系统有效的定量方法等问题,构建了一个雷达虚拟维修性设计与评价系统,介绍了系统中基于维修度的雷达结构维修性综合评价方法,进而提出了维修性综合评价方法,同时还给出了虚拟维修集成模型构建、高效率虚拟操作技术等部分关键技术的解决方案。最后将原型系统用于某型雷达结构虚拟维修性设计与评价,验证了该系统的有效性。     

浅谈军用车载加固GPS导航装置

文中介绍了在特殊环境条件下军用车载加固GPS导航装置的加固设计方法和一些技术特征及设计中需考虑的关键技术要求（包括电磁兼容性,可靠性,维修性等）,并提出了我国北斗导航系统在军用加固导航装置未来的发展。     

某型民用航空发动机结构维修性设计优化研究

通过对民用航空发动机维修性定性设计方法、结构优化改进方法、虚拟维修技术的研究,以及在某型发动机研制过程中的应用情况,分析了设计过程开展结构维修性优化改进的措施及收益,为后续民用航空发动机研制全面推行结构维修性设计优化及提前识别维修性设计缺陷,提高维修效率,降低全寿命周期的维修成本具有重要意义。     

两支路冷储备自动循环调配系统的维修性研究

自动循环调配系统广泛应用于空调、太阳能照明等产品的工作状态切换,为了掌握其维修性对产品维修性和可靠性的影响方式与程度,研究了带一个修理工的两支路冷储备自动循环调配系统的维修性问题,指出串联系统模型的假设在该类系统维修性估计中存在的问题或不足,根据转换开关故障立即导致系统故障和仅在开关进行系统工作状态切换时才导致系统故障的两种不同影响模式,应用Markov理论分别导出系统故障寿命和维修时间均服从指数分布的稳态系统可用度、故障率、平均无故障工作时间和平均维修时间的表达式。将研究成果应用于某型号挂壁式空调的维修性估计中,验证了方法的正确性。     

可靠性为中心的维修在电厂中应用的调查

１０年前,法国电力公司启动了一个可靠性为中心的维修项目,以便优化其核电站的预防维修。第一次试验性研究就表现出了这一方法的可行性和优越性。后来,可靠性为中心的维修在这个公司的５４个核单位大规模应用。现在已对一些系统进行了分析,证明这些研究是值得的。与此同时,为了规范１２５ＭＷ燃气轮机的初始维修程序,对这一方法进行了修改。下一步,在分析一些关键无源零部件,如管路、支架的过程中就包含了风险检验研究。最近,这种方法被简化并应用到传统的使用燃煤的电站上,以及用以优化将新的运行条件考虑进去的维修上。可靠性为中心的维修原则也被用于在未来核反应堆的设计阶段就考虑的维修和后勤支援上。可靠性为中心的维修的研究成果也被用于确定燃煤电厂必须储备的战略性备件上。 本文将介绍对这些发展的调查,并综合介绍可靠性为中心的维修在运行和设计阶段优化维修策略上的不同应用。     

基于蒙特卡罗法与赌轮规则的系统维修时间仿真模型研究

维修时间是系统维修性的重要指标，是进行系统维修性预计分配评估和验证的基础。研究了传统的维修性定量分析模型，分析了维修性定量分析模型在实际应用中的局限性，阐述了用蒙特卡罗法进行系统维修时间仿真的一般方法，提出了基于赌轮规则的维修路径选择算法，建立了系统维修时间仿真模型。结合某电源系统给出了应用实例，结果表明，建立的系统维修时间仿真模型对单个故障和多个故障引起的系统失效问题的维修时间仿真均可适用。     

国外维修与维修性发展动态

在检索９００余篇有关维修,维修性,战场抢修文献的基础上,分析了近几年来维修性工作,维修工程和战场抢修及抢修性理论发展动向及其发展特征。     

21世纪初装备可靠性维修性保障性工程发展框架研究

阐述可靠性维修性保障性工程发展的世界背景,介绍美国装备采办政策的变化,分析国外可靠性维修性保障性工程发展趋势。在总结我国可靠性维修性保障性工程进展的基础上,研究并提出我国２０１０年可靠性维修性保障性工程发展目标及发展框架的有关建议,为制订发展战略提供基本思路。     

基于着色随机时间Petri网的维修性建模方法

产品的维修性是决定其维修品质与寿命周期费用的关键因素,维修性建模是维修性设计的重要环节,对产品的维修性水平有重要影响.对维修性建模方法进行深入研究:利用着色随机时间Petri网的库所与颜色标记等基本要素描述维修对象、维修资源等维修实体及其状态,基于库所、颜色标记、随机时间变迁等基本要素给出维修实体状态与维修作业关系以及维修作业逻辑关系的描述方法,并以此为基础构建基于着色随机时间Petri网的维修过程模型.根据该模型提出基于蒙特卡罗法的维修时间仿真算法以及维修资源需求量计算方法.结合某型飞机前起落架系统给出维修过程建模与维修时间仿真、维修资源需求量计算实例,表明模型与方法的优越性.     

机电一体化设备的故障维修特点及可靠性分析

对机电一体化设备中机械和电子的相互关系进行了阐述,对机电一体化设备的故障特点进行分析,提出相应的诊断方法和机电一体化设备的维修方法;同时文章也介绍了液压系统在数控机床上的应用,分析归纳了液压系统引发的故障及维修方法,介绍了现场诊断技术中确定故障检测次序的原则;最后,对机电一体化设备的可靠性进行探讨,提出了提高可靠性的对策.     

基于本体的产品综合设计多视图模型研究

为满足产品综合设计过程中对可靠性、维修性、保障性数据及知识的共享需求,分析了综合设计过程中结构视图、功能视图,以及可靠性、维修性、保障性视图之间的相互关系.针对多视图模型不能很好地支持可靠性、维修性、保障性领域知识描述及共享的问题,提出了以产品与故障为核心的参考本体,进而构建了基于本体的性能与可靠性、维修性、保障性综合设计多视图模型框架.利用转换矩阵描述了多视图之间的映射机制.最后,给出了该模型在产品寿命周期管理系统中的实现方法,并以基于TeamCenter的性能与可靠性、维修性、保障性综合设计平台为例进行了应用验证.