一类不确定延迟系统的鲁棒自适应控制

针对一类不确定的延迟系统，提出一种鲁棒的模型参考自适应控制设计方案．它不同于以往将所有延迟部分转化为系统的未建模动态的方案，该方案只是把延迟偏离标称值的扰动转化为系统的未建模动态，而将能够获得的延迟标称值信息加入系统的建模部分，从而使系统的建模更为精确．同时，研究了这种其建模部分含有延迟的系统的稳定性和鲁棒性．仿真结果验证了该方案的有效性．     

Web服务器上比例延迟保证的自适应控制方法

针对Web服务器一般采用离线辨识,使其反馈方法在Web QoS控制上应用的实时性往往不佳,提出了一种Web服务器自适应参考模型。该模型通过在线辨识,根据对象模型的变化及时更新模型参数和控制器参数,以尽快减小系统误差。最后,通过MATLAB仿真和实际网络测试表明,该控制器不仅在恶劣的网络环境下可维持较好的比例延迟保证,且相比于传统的控制方法具有一定的优越性。     

基于时变需求的树型多级库存优化研究

考虑到战术仓库的需求率具有时变性的特点,应用供应链管理的思想研究了一个战役仓库、多个战术仓库组成的树型多级库存优化问题,建立了战役仓库采用延迟化订货策略、战术仓库分别采用等间隔或等量订货策略时的模型,并采用自适应遗传算法实现了模型的求解,实例验证了模型及算法的有效性.实验结果表明,战术仓库采用延迟订货策略,战术仓库采用等量订货策略时总费用最低.     

Web服务器中基于自适应控制的成比例延迟区分服务

Internet上Web应用日益广泛的使用,使得Web服务器需要在高负载下提供性能保证与区分服务,以满足用户的不同需求。响应延迟是评价Web服务器的一项关键性能指标,而成比例延迟区分服务是一种重要的区分服务模型。针对Apache Web服务器,提出并实现了基于自适应控制的成比例延迟区分服务。在每个采样周期,自适应控制器根据预设的延迟区分参数,通过动态计算并调节各个客户类别的服务线程数目,可保证Apache Web服务器上高优先级客户具有较低的平均连接延迟,而各个客户类别的平均延迟比保持不变。仿真结果表明,在动态变化的负载、参考输入以及不同的系统配置之下,控制器作用下的Apache Web服务器都能可靠地提供成比例延迟区分服务。     

基于在线优化的切换多模型自适应控制

介绍了切换多模型控制方法，针对多模型方法中子模型数量过多的问题，提出一种基于模型集在线优化方案的多模型自适应控制算法，并对其实时性进行讨论，该方法能减少子模型数量，降低计算复杂度，缩短系统的采样间隔，计算机仿真结果表明，该方法在控制精度，计算复杂度等方面均优于采用固定模型集的切换方案。     

DTN Web服务器基于自适应控制的成比例延迟区分服务

DTN网络的出现为未来的Internet应用提供了一种全新的平台,在DTN网络上部署支持服务区分服务的Web服务器方面的研究仍为空白。首先设计了一种支持区分服务的DTN Web服务器,并在其上实现了基于自适应控制的成比例延迟区分服务。自适应控制器根据预设的延迟区分参数,通过动态计算并调节各个客户类别的服务线程数目,可保证DTN Web服务器上高优先级客户具有较低的平均连接延迟而各个客户类别的平均延迟比保持不变。仿真结果表明,在动态变化的负载、不同的负载分布以及变化的参考输入之下,控制器作用下的DTN Web服务器都能可靠地提供成比例延迟区分服务。     

采样延迟对调制自适应均衡性能影响的研究

自适应均衡系统用于各种类型数字通信系统,随时均衡传输信号有畸变的信道.研究一基于LSL(最小平方格型)算法的QPSK(正交相移键控)自适应均衡器,均衡效果良好.然后结合仿真实验分析研究系统采样延迟对调制自适应均衡性能的影响,实验结果表明其影响作用明显,不可忽略.     

基于故障程度的自适应优化容错控制

为了解决故障严重程度等级划分缺乏依据、传统经验直接划分可靠度不高局限明显等问题,提出一种结合间隙度量方法的故障程度等级度量标准。引入间隙度量的相关方法定义一种新的故障等级划分方法,通过这种故障等级划分方法可以直观便捷地确定故障的严重程度。根据不同的故障情况,结合预设的最优容错控制措施对故障系统进行容错控制,有效地提升了系统的鲁棒性和稳健性。设计了两种不同形式的基于故障程度的自适应优化容错控制器,并对容错控制的效果进行了对比分析,仿真实验验证了该方法的有效性,与常规容错方法相比更加灵活高效。     

延迟容忍网络中自适应拥塞控制机制研究

由于延迟容忍网络（DTN）的不稳定连接和高延时特性,传统的拥塞控制方法并不适用于DTN。提出一种基于节点状态的自适应拥塞控制机制（ACC-NS）。为满足不同的服务质量需求,将网络中的消息分为普通消息和特殊消息,其中特殊消息要求更高的传输率。根据节点的拥塞程度将节点状态分为三个等级,每个节点根据自己所处的拥塞状态和当前缓存空间使用率自主决策消息的接收行为。将VACCINE和基于消息相遇计数方法进行结合,以清除冗余消息副本。将ACC-NS和另两种经典的路由协议进行对比,ACC-NS实现了更好的性能。     

自适应控制在网络化控制系统中的应用

近年来网络技术的快速发展为高级控制提供了广阔的应用前景。网络化控制系统受到了广泛的关注。本文基于本课题组开发的网络化控制系统，提出了一种自适应控制方案。实验结果表明该控制算法能够在一定范围内补偿网络延时对控制性能带来的不利影响。     

协同供应链多级库存控制的多目标优化模型及其求解方法

在多级库存的协调控制过程中,只考虑成本的单目标优化模型对于提高供应链总体性能水平存在着局限,本文提出了考虑需求满足率、时间、成本的多目标协同优化模型,对于多品种、复杂拓扑结构,以及库容、生产能力受限的情况,提出了一种在外层对库存策略和内层对物流分配方案分别进行寻优的双层求解方法,并采用演化多目标优化技术构造了算法. 通过算例实验对模型的有效性进行了验证,实验结果表明,基于多目标模型的优化结果使得系统总体性能得到显著改善.     

基于单向时延的自适应拥塞控制的研究

对两种基于UDP实时流媒体拥塞控制机制--探讨基于丢包率的控制和基于往返时延 (Round-trip Time, RTT)的控制,提出一种在接收端通过单向延时预测拥塞的算法.与前两种拥塞驱动机制相比,单向时延自适应拥塞控制算法(AOWDCC)最大限度地缩短了拥塞反馈时间间隔,拥塞判断的实时性大大增强.采用NS模拟器,对基于丢包率的拥塞控制、基于RTT的拥塞控制和AOWDCC算法的性能进行仿真,验证了AOWDCC的优越性.     

Particle Swarm Optimization and Pure Adaptive Search in Finish Goods’ Inventory Management

Abstract

Inventory management deals with a tradeoff between the benefits of keeping stocks of goods that allows fulfillment of the customer’s demand, and the cost of carrying inventory. Inventory control techniques are very important components and the most organizations can substantially reduce their costs associated with the flow of materials. This paper presents new inventory management model based on particle swarm optimization and pure adaptive search global optimization algorithm in production-inventory system. The proposed model is focusing on planned level of demand for finished goods, production and raw materials cost, production capacity as the norm, change of the production cost and inventory capital cost, all of which are typical factors in automobile manufacture industry. The model determines different factors such as the minimizing inventory quantity, minimizing inventory value, and minimizing production cost based on demand for production items. The model is tested with original real-world dataset obtained from the automotive company Lear from US and its factory in Novi Sad, Serbia.     

线性时滞系统对时滞参数的自适应控制

针对实际中线性时滞系统的时滞常数往往不能精确已知的缺点,对具有状态滞后的线性时滞系统提出一种对时滞常数的自适应控制方案,其控制器存在的充分条件由一个线性矩阵不等式（LMI）的形式给出,并对整个闭环系统的稳定性进行了分析。     

基于ADP算法的带时滞及饱和的非线性系统最优控制

针对控制时滞及带饱和的一类离散时间非线性系统的最优控制问题,通过重构性能指标函数和对应的系统变换,处理了性能指标函数中的控制耦合项;继而引入一个合适的泛函,解决了控制带饱和问题.给出了一个新的性能指标函数,利用迭代自适应动态规划(ADP)算法获得最优控制.为实现该算法,采用神经网络逼近函数来求解最优控制问题.仿真结果验证了方法的有效性.     

大纯滞后系统的自适应补偿控制

针对工业过程中普遍存在的纯滞后对象的控制问题,提出了一种带误差补偿环节的模型参考自适应控制方法。仿真结果表明,这种自适应控制器对于一类大纯滞后系统的控制具有比较好的控制效果,且结构简单,有一定的鲁棒性。     

基于个人防火墙的自适应优化策略

针对影响防火墙性能和自适应能力的因素,以封包过滤技术和现有自适应策略为基础,通过研究过滤规则组成和封包过滤匹配过程,提出新的过滤规则参照模型和更通用的自适应算法。通过一系列具体试验对策略进行性能评估的结果,证明该自适应优化策略的有效性和可用性。     

基于遗传算法的航材库存控制优化模型

航材备件库存优化是航空公司减少资金占用、增加经济效益的关键问题,常见的方法大都采用线性规划建模,且缺乏对航材整体保障率的综合考虑。针对上述问题,文中以高价周转件为对象,从航材保障率的基本定义出发,建立了一个既考虑航材总体保障率,又考虑航材总体占用资金较少的线性规划模型,并采用遗传算法对该模型求解。结果表明,在不降低航材整体保障率的前提下,和波音公司首期备件清单推荐的备件数相比,文中的模型无论是在备件数量还是在备件占用资金总量上,都有大幅度降低。     

基于循环平稳性的约束自适应时延估计

在考虑通道非平稳干扰信号和平稳噪声影响的基础上,提出一种基于循环平稳性的约束自适应时延估计算法,对该算法的时延估计性能进行收敛性分析。该算法利用信号的循环平稳性有效地抑制干扰和噪声的影响,适用于空间相关噪声的情形,在低信噪比的情况下可以准确地直接估计非整数倍采样间隔的时延,大幅减少插值法的计算量。仿真结果验证了该算法的有效性。     

自适应延迟反馈控制混沌

本文在延迟反馈控制混沌方法的基础上,提出了一种自适应调节延时时间,控制刚度的延时反馈控制方法,可以有效地把混沌控制到所需的周期轨道上去,控制时初始微扰较小,控制刚度不需计算李雅普诺夫指数来确定。