跻身世界先进行列——战后日本第三代装甲战车

第二次世界大战后，日本已发展了三代装甲战车。61式坦克和60式装甲输送车为第一代，74式坦克和73式装甲输送车为第二代。90式主战坦克和89式步兵战车为第三代。第三代装甲战车，日本人称它为“世界第一流的”装甲战车，也有人称它为“世界上最昂贵的”装甲战车。它已成为21世纪初日本陆上自卫队的主要装备。     

“美洲狮”步兵战车全扫描

享有盛名的德国战车工业，二战中就研制出了赫赫有名的“虎”式、“豹”式坦克，战后又发展了“豹”1、“豹”2主战坦克，这些坦克都可称为装甲战车史上的经典之作，在装甲装备史上写下了重重的一笔。而20世纪90年代研发的“美洲狮”新型步兵战车同样也光芒四射，现在我们来了解一下该车的发展情况。     

乌克兰装甲车辆的研制与改进

BTR-3U与BTR-94装甲输送车 20世纪90年代,乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车,并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车,但这两种装甲输送车的效果并不理想。     

轻型装甲战车的现代化改进

世界各国军队装备的坦克装甲车辆中大部分为轻型装甲战车，如步兵战车，装甲输送车等，其中，最近十几年研制的或相对新型的装甲战车不超过其总数的20-30%。在现代战争和局部军事冲突中，以及近年来的反恐军事行动中，敌对双方都广泛大量地使用轻型装甲战车。     

捷克推出DVK-30炮塔

近日,捷克神剑(Excalibur)公司将新研制的30mm DVK-30炮塔安装在BMP-1装甲车上进行了展示。DVK-30炮塔主要用于升级履带式和轮式装甲车,如BMP-1、BTR-70、BTR-80、OT-64以及多种装甲输送车或步兵战车。该炮塔配装有多种装     

俄罗斯展示新型通信和信息系统

在哈萨克斯坦举办的2012年KADEX装备展上,俄罗斯展示了一种专用于俄系装甲车辆的新型数字化通信和模块化信息系统——"程序技术系统"(PTK)。该系统用于多种俄系轮/履式装甲车辆,如8×8型BTR-80装甲输送车和BMP-3步兵战车,为连长和平台之间提供静止间和运动中的     

装甲人员输送车已经过时？——亚洲看好装甲步兵战车

装甲步兵战车和装甲人员输送车在设计上基本类似，其主要任务都是把步兵运送到战场。但是在传统的联合作战行动和维和任务中，装甲步兵战车已经真正成为部队的增效器。     

城市作战环境下的装甲防护研究

本文分析了装甲战车在城市作战环境下所面临的威胁，讨论了如何解决装甲战车的防护问题，对如何提高装甲战车在城市战争中的生存能力有一定的参考价值。     

2006年世界装甲战车大扫描

对于世界大多数国家的陆军来说，装甲战车仍然是其作战的中坚力量。但是随着世界各国军费不同程度的削减，各国政府将有限的资金放在了其它一些优先发展的项目上，装甲战车的发展就显得捉襟见肘。     

新颖独特的坦克支援车

最近几年在俄罗斯军事杂志上发表了多篇文章介绍正生产的新型装甲战车。这些车还没有公认的名称。有些人称这类车为坦克伴随战车，另一些人称这种车为坦克支援战车，还有些人称它为前景看好的步兵战车。     

俄装甲战车发展力求突破

研制新的装甲战车时间长,工作量大且极其昂贵,所以当选择装甲战车和确定其发展及改进前景时不出现错误和失误是很重要的.为此,俄罗斯国防部装甲坦克汽车总局,鄂木斯克地区行政当局\鄂木斯克坦克工程研究院和西伯利亚国家汽车道路学院在鄂木斯克市召开了“装甲战车——2002”地区科研会议。本文介绍俄联邦国防部装甲坦克汽车总局局长马耶夫上将就俄罗斯未来坦克装甲战车的发展提出的思考。     

乌克兰新型通用战斗模块

战斗模块可以安装在新型装甲车上,也可用于轻中型战车和重型步兵战车的现代化改造,提升其火力。为一些老式装备(如BMP-1/2步兵战车、M-113等装甲输送车)换装制式战斗模块,能够在对底盘不作重大改进的情况下,使其火力达到现代化水平。一些体积较小的战斗模块能够安装在作战装备(如带有30毫米机关炮和反坦克导弹综合系统的因古尔战斗模块,就可装在BRDM-2装甲侦察巡逻车上)、装甲输送车、海岸警卫艇,以及其它运载工具上。     

大力士之间的较量——三款重型装甲抢修车大比拼

现代陆战场是装甲战车的天下，形形色色的主战坦克、步兵战车驰骋疆场，纵横捭阖，成为了地面战争的主宰。但是无论装甲战车的机械化程度有多高、信息化水平有多强，它都有出故障“趴窝”或者被反装甲武器击中的可能。这时候的“陆战之王”则变成了人见人欺的“乌龟壳”，在这紧要关头就需要有装甲抢修车出马了。 装甲抢修车，尤其是重型装甲抢修车普遍装备有绞盘、驻锄、吊具等工程抢修设备，在战场上抢救五六十吨的主战坦克简直就是小菜一碟，无愧于“战场大力±”的称号。下面将介绍三种重型装甲抢修车，分别具有欧系装备、俄系装备和美系装备的典型特征。     

装甲战车在城市作战中的发展

在车臣、中东和伊拉克等地屡屡发生的非对称作战中，装甲战车遭受了种种打击和考验。尤其是城市作战，对装甲战车的运用和技术发展产生了深远影响。     

装甲材料的进展

<正> 装甲车辆的防护材料一般鲜为人知,关于装甲板的厚度和倾斜角度,资料中通常也很少涉及。 过去,当所有的战车都大量使用同类型装甲钢时,这个问题对于非专业人员来说,可能是无关紧要的。但是,从三十年前,当许多车辆开始采用了有色金属装甲材料后,这     

“布拉德利”——世界上最先进的装甲战车

美军陆军“布拉德利”M2/M3履带式装甲战车用于在战场上和“艾布拉姆斯”M1A1/A2主战坦克协同作战，两者在世界武器排行榜名列前茅。     

新加坡最新装甲装备亮相2008航空展

在2008新加坡航空展上,一直悄声无息的新加坡新型装甲装备得以展示,从展示中可以看出,新加坡陆军新一代装甲装备已跃然成型,虽然其装甲战车的数量非常有限,但我们仍需占用一些篇幅对其进行介绍。     

2004年世界装甲战车大扫描

2003年的伊拉克战争向世人表明，坦克装甲战车仍然是现在及来来地面战场的主要突击力量，是决定地面战胜政的关键要素。尽管面临的反坦克直升机、智能反坦克弹药等各类威胁日益增强，但在可预见的来来，坦克装甲战车仍将得到持续的发展。2004年，世界坦克装甲车辆的发层也在呈现出一些新的变化，可以说，在传统型坦克装甲战车持续得到改进提高和轻型轮式装甲车辆普遍受到青睐的同时，新一代装甲战武或新概念地面战斗系统仍在孕育之中“以网络为中心”和“系统亲成”概念将成为来来装甲战车发展的新特点。     

大口径火炮——轻型装甲战车的宠儿

20世纪90年代以来，随着世界局势显著的变化，世界各国先后对本国的国防政策、军事战略和武器装备的发展做出了相应凋整，军队的建设也普遍向压缩规模、提高质量的方向发展。陆军的体制编制趋向于小型化、多能化和快速部署化。特别是作为冷战后惟一超级大国的美国，更是从应付地区危机出发，将冷战时期的前沿部署，调整为前沿存在和快速部署：这一切，使得如何快速部署部队和适应快速部署需要的新型轻型装甲战车的发展受到了越来越多的重视：纵观近些年出现的新型轻型装甲战车，可见其发展趋势不仪表现在重量越来越轻，更多地体现在以较轻的重量将轻型装甲战车的火力提高到一个崭新的水平。     

电装甲——装甲防护的革命

一般来说，战斗的胜负取决于许多领域的综合情况，在双方势力相当时，胜利的天平往往偏向于进攻的一方。要防御日益增长的各种威胁，装甲战车的理量必然会变得越来越重。而要获得摧毁装甲的技术和能力相对容易得多。