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对10万t/a CO2捕集利用装置水冷器管束的腐蚀泄漏原因进行了分析与研究,提出了改进建议及对策,希望对该类设备的腐蚀泄漏事故处理起到一定的帮助作用。 相似文献
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介绍了我厂利用新型折流杆式换热器改造快冷器并应用于硝酸生产的情况,对改造前后系统运行状况进行了分析和说明。 相似文献
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我厂加压稀硝酸生产系统中,快冷器是一台很关键的设备,其作用是将从尾气预热器出来的高温氧化氮气体（110C左右）与循环冷却水（29℃左右）换热,降低进入吸收塔氧化氮气体的温度,同时在此产生大量冷凝酸,以减轻吸收塔的负荷。多年来,我厂快冷器一直采用普通列管式换热器,列管、壳体材质均为ICrl8NigTi,换热面积为275m’,使用效果较好。但近几年来,随着我厂硝酸生产系统能力的不断扩大,该设备换热面积已严重不足,影响生产的正常运行。1存在的问题及分析1．1增加了氧化氮冷却器的负荷,造成全厂气氨系统不平衡我厂硝酸生产工艺… 相似文献
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硝酸镁加热器是浓硝酸装置的关键设备之一。针对生产中硝酸镁加热器存在的腐蚀严重,使用寿命偏短等情况,剖析了腐蚀原因,提出改进方案。 相似文献
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针对制硝工艺中NOx 气体冷却冷凝器腐蚀问题进行了原因分析探讨 ,并提出相应的改进措施 ,取得明显效果 相似文献
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调三节国内外已有的冷却器泄漏在线临测技术,说明了UIS-200X水中油监测系统的工作原理和影响因素。试验表明,该系统在水中油含量＞5mg/L的情况下能准确报警。 相似文献
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我公司是全国主要硝酸生产企业之一，1990年11月建成投产。但2000～2003年连续发生6次冷却盘管泄漏被迫停车事故，造成直接和间接经济损失达600多万元。为了查清原因，我公司成立了攻关小组，对这几起事故的共同点进行了探析并提出了相应的控制对策。 相似文献
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浓硝酸装置的尾气治理一直是社会和企业备受关注的问题之一,其对治理环境污染具有十分重要的意义。本文针对浓硝酸装置开车时尾气中氮氧化物排放不达标的问题,从硝酸生产的基本原理出发,结合生产实际,对浓硝酸装置尾气治理进行研究。通过对浓硝酸装置开车工艺流程的优化,解决了装置开车期间尾气排放不达标的生产瓶颈,创新实现了直硝法浓硝酸生产工艺环保开车,将多年装置开车时排放的高浓度氮氧化物尾气消除,氮氧化物排放浓度由10000mg/m3降至100mg/m3,达到排放标准,实现了装置绿色无烟环保开车,减少了装置开车时对大气的污染。 相似文献
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通过对醋酐法氯乙酸生产中使用的玻璃冷凝器存在的问题进行分析,了解了尾气、冷却水泄漏的原因,采用工艺性能指标优化的石墨改性聚丙烯列管式冷凝器和圆块孔式石墨冷凝器替代玻璃冷凝器后,取得了良好的运行、安全、环保效果. 相似文献
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在硫酸装置扩能时 (由 2 0 kt/ a改为 4 0 kt/ a) ,选用板式浓硫酸冷却器 (32 m2 )代替原铸铁排管冷却器。使用中发现管路直径偏小 ( 10 8m m) ,水质差结垢严重 ,硫酸泵扬量选择偏小等问题。提出改进措施 相似文献
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浓硝酸工业装置用材的发展和选择 总被引：2，自引：0，他引：2
浓硝酸工业装置用材具有特殊性 ,其特种钢材在通用手册上不易查到。浓硝酸生产介质条件复杂 ,腐蚀机理不同 ,在选材上存在很大差别。结合不同的工艺 ,有针对性地介绍装置用材的发展及如何选材 ,旨在为设计和使用者提供参考。 相似文献
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气体冷却器的事故是苯酐生产中频繁发生的重要事故,事故的原因很多,氧化反应器催化剂的性能是一方面,而设备本身的隐患及征兆也很多,如何对装置进行技术改造,事故前的隐患诊断是一门基本功,从气体冷却器这个表象问题入手,综合分析问题的种种原因,寻求解决问题的高效措施,维持装置平稳运行是苯酐行业专业技术人员必须攻克的举足轻重的难题。 相似文献
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