温阻燃纤维沥青混合料性能的研究

针对隧道路面铺装的特点和热拌沥青混合料在生产和施工过程中存在的问题,研制了一种拌和温度低,路用性能好,具有良好阻燃效果的温拌阻燃纤维沥青混合料.通过室内试验,检验温拌阻燃纤维沥青混合料的路用性能,验证其具有与相应的热拌纤维沥青混合料相当甚至更优的性能.     

高性能沥青混合料施工

应对集料、填料的采购、拌和及其施工工艺有足够的重视,严格按程序施工,才能提供高质量的沥青路面产品。     

沥青玛脂混合料配合比设计在公路中的应用

简要讲述了SMA-16改性沥青混合料配合比设计和施工技术要求，从原材料选择与试验，配合比设计与验证，施工组织生产与工艺，路面使用性能检测等方面得出一系列宝贵的经验与教训，从而进一步认识和掌握这门新工艺新技术。     

复合改性沥青在透水沥青混合料中的应用

根据SBS改性沥青和天然沥青的特点,提出设计方法。结合金山枫泾新镇工程实际,从原材料要求、配合比设计、施工过程控制等几方面,对复合改性沥青在透水沥青混合料中应用实例进行探讨,总结经验。     

布敦沥青岩在凝灰岩沥青混合料中的应用研究

本文通过对比布敦沥青岩、道路石油沥青和改性沥青在凝灰岩沥青混合料中的性能差异,来探讨布敦沥青岩替代改性沥青的可行性。试验表明,通过选择合适的级配,掺加布敦沥青岩,能有效提高沥青混合料的性能。     

温拌及阻燃沥青混合料技术在大长隧道沥青路面施工中的应用

长5．4km的九岭山隧道为武吉高速公路全线重点控制性工程,在这样长的隧道中如采用热拌沥青混合料施工．由于隧道空间相对封闭,热拌沥青混合料所释放出的热量和有害气体不能很快排走,使得现场施工环境恶劣．严重影响现场施工设备的正常运转以及施工人员的身体健康。为此在九岭山隧道选取2km采用温拌沥青混合料（WMA）进行施工,并对WMA进行了配合比设计、混合料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测。通过与热拌沥青混合料对比,显示了WMA用于隧道施工时在热量释放、有害气体排放以及能源节约等方面的优势。     

普通沥青混合料在低等级公路工程中的应用

随着我国经济的不断发展,公路工程建设日新月异,低等级公路在广大农村公路工程中具有重要的基础性作用,是推动当地经济发展的保障性工程。本文分析了沥青及沥青混合料的特点,提出了公路沥青混合料的质量要求,并对比了普通沥青与改性沥青的应用范围。     

浅谈矿粉在沥青混合料中的应用

沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。矿粉作为矿料的一个组成部分,在沥青混合料中起到填料的作用。在沥青混合料中掺加矿粉,可以改善混合料质量,延长使用寿命。     

阻燃沥青混合料配合比优化设计

针对地下道路沥青路面工作环境特点,在沥青中掺加一定的阻燃剂来提高沥青路面的阻燃性能。在分析各种级配设计方法优缺点基础上,针对实体工程特点,提出对掺加阻燃剂沥青混合料采用马歇尔设计方法进行设计,应用AC-13C粗级配以及阻燃剂对阻燃沥青混合料的配合比设计进行探讨,提出了地下道路阻燃沥青混合料的配合比设计方法。     

揉压法在沥青混合料路面施工中的应用

胶轮压路机是沥青混合料路面施工常用的碾压设备,揉压法就是充分发挥胶轮压路机"柔性"碾压和"揉搓"碾压特点完成沥青路面复压阶段碾压作业,避免使用钢轮压路机碾压对路面表面粒料棱角造成的破坏,且压实效率明显提高。文章详细介绍揉压法施工工艺、适用条件、常用设备组合、施工控制及要求等,对沥青混合料路面施工具有实际指导意义。     

无卤阻燃改性沥青防水卷材的研究

介绍了无卤阻燃改性沥青防水卷材的制备方法,研究了无卤阻燃剂FW在改性沥青配方中的添加量对改性沥青防水卷材高温、低温、拉力、延伸、不透水和阻燃指标的影响,得出了无卤阻燃剂的最佳用量。     

防火助剂对防火涂料防腐蚀性能的影响

通过正交试验研究了防火涂料中树脂、颜填料以及防火助剂对其防火、防腐蚀性能的影响,发现防火助剂是影响防火涂料防腐蚀性能的关键因素.分别研究了发泡剂、催化剂以及成炭剂等对防火涂料防火、防腐蚀性能的影响.结果表明,防火涂料的防腐蚀性能随着防火助剂水溶性的降低以及粒度的减小而显著提高.     

膨胀型过氯乙烯防火涂料

本文介绍了以过氯乙烯为成膜物质,添加成炭剂、脱水催化剂、发泡剂制备膨胀型防火涂料的组成、工艺、性能和防火效果。采用正交试验法讨论了主要组成成分对涂料的防火性能的影响。     

ZY—2阻燃液

利用阻燃元素协同效应，研究了阻燃液。该阻燃液阻燃效果好，成本低，适用于木材等阻燃制品，用火焰点燃，只碳化不燃烧。     

燃烧炉法检测沥青混合料拌和质量在双通高速公路中的应用

以双辽至通辽高速公路建设工程为依托,对燃烧炉法检测沥青混合料拌和质量的几种影响因素进行分析,从混合料取样、燃烧炉修正系数标定、燃烧残留物的处理3个方面对双通高速公路沥青路面施工过程中规范使用燃烧炉进行明确要求,使检测结果更加合理和准确,对有效控制和提高双通高速公路沥青路面施工质量起到重要作用。     

包覆红磷阻燃剂的研究和应用

本文介绍了红磷阻燃剂的发展概况、特性、阻燃机理,论述了微胶囊化处理红磷的必要性,对其处理方法进行了综述,并概括了包覆红磷阻燃剂的应用领域。     

硅烷偶联剂表面改性沥青阻燃剂

介绍了硅烷偶联剂表面改性沥青阻燃剂的原理和方法,确定了其最佳用量;通过红外光谱、热重分析等手段,对表面改性前后沥青阻燃剂的结构与性能进行了表征;研究了表面改性前后沥青阻燃剂的分散效果;对比分析了表面改性对沥青阻燃剂亲油性和亲水性的影响。结果表明,硅烷偶联剂与沥青阻燃剂发生了明显的物理化学作用,降低了沥青阻燃剂的表面极性,其最佳用量为沥青阻燃剂的0.95%;表面改性增强了沥青阻燃剂的热稳定性、分散性和亲油性,从而改善了沥青阻燃剂与沥青的相容性。     

沥青拌和站生产变异性控制浅析

从原材料的精细化管理、拌和站准确标定、振动筛合理布设、配合比的优化设计4个方面分析了控制沥青拌和站生产变异性的有效措施,为施工企业生产施工过程中的拌和站质量控制提供了一定的技术经验。     

防火涂料的发展和膨胀型防火涂料阻燃机理的探讨

本文概述了防火涂料的发展,介绍了膨胀型防火涂料的组成,并采用先进的仪器和分析方法如差热分析法（DTA）,热重量分析法（TG）、电子扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、傅里叶变换红外光谱（FTIR）对膨胀型防火涂料的阻燃机理进行了探讨。     

阻燃聚合物改性水泥基复合板材的防火性能

通过热重分析、差示扫描量热分析和傅里叶变换红外光谱分析,表征了阻燃聚合物的发泡过程,并对其产物进行了细观层面的定性和定量分析;通过单面明火高温试验,从宏观层面揭示了应用不同形状的阻燃聚合物改性水泥基复合板材的防火隔热效果.结果表明:阻燃聚合物在高温下存在3个明显的失重过程,且发泡产物具有蜂窝状的炭化结构;在明火条件下,...