隧洞塌方处理及管棚法施工

介绍了昌马水库大坝施工期间，右岸泄洪排砂洞大塌方处理方法、充填固结灌浆技术，以及成功应用管棚法完成排砂洞塌方段施工的实例。     

深孔注浆处理隧道塌方体

本文就深孔注浆处理隧道塌方体进行了详细阐述 ,并对该项施工方法和处理措施作了介绍。对今后隧道塌方体的处理可供参考     

浅谈注浆工法在处理隧道塌方中的应用

在处理浅埋段隧道冒顶塌方时,提出了地表采用劈裂注浆技术和洞内采用迈式锚杆双液浆施工技术加固相结合的方法,对其施工技术要点作了论述,保证了开挖进度和断面尺寸符合相关计划和规范的要求。     

深孔注浆处理隧道塌方体

本文就深孔注浆处理隧道塌方体进行了详细阐述，并对该项施工方法和处理措施作了介绍。对今后隧道塌方体的处理可供参考。     

CD法结合双排注浆小导管在处理公路隧道塌方中的应用

108国道改建工程南村隧道在穿软弱破碎围岩带时发生坍塌,施工中采用CD法开挖结合双排注浆小导管超前预加固的处理方案,在控制沉降和收敛方面效果显著,为隧道施工能安全通过塌方段起到了关键的作用。     

固结注浆法处理事故桩工程实录

介绍了泉州刺桐大桥19号墩18号桩事故的处理,18号灌注桩由于灌注时导管断落使桩中出现一层约6．41米的事故层。采用固结注浆法进行处理,经检测效果良好,本文介绍了处理施工工艺与措施,可供类似工程 参考。     

小导管超前注浆在整治隧道塌方施工中的应用

结合工程实例介绍小导管超前注浆在整治隧道塌方施工中的应用     

南山隧道塌方的处理措施

介绍了南山隧道施工中采用的散碴固结法,并详细说明了施作步骤。     

尼夫沟隧道特大型塌方处理

隧道塌方是隧道施工中常见的地质灾害,通过尼夫沟隧道特大型塌方的成功处理,对注浆再开挖技术在大型及特大型隧道塌方处理中的应用进行了较为详细的分析。     

土胎法处理隧道塌方

以永武高速公路龙井隧道塌方处理为例,分析了塌方原因,重点介绍了在地下水丰富、煤层地质围岩破碎恶劣条件下,“土胎法”实施塌方处理方法及其所具有的操作方便快速、经济、安全等优点,为同类隧道塌方处理提供一点借鉴。     

盾构隧道壁后注浆固结装置研发及试验研究

鉴于标准固结试验研究壁后注浆体固结特性的局限性,分析总结了现有固结装置的不足之处,设计发明的分段式有机玻璃柱-气压活塞式固结装置,能够实现20 cm的壁后注浆体厚度和不同地层排水条件的模拟;特制橡胶活塞能够有效解决组装过程中气体滞留问题,保证浆体各部分固结排水程度一致;加压系统最高可保证0.8 MPa固结压力的施加,压力精度达0.01 MPa;数据采集系统可以自动采集浆体及地层内的孔压消散情况,准确反应浆体的固结排水程度。改进的气压活塞式固结装置,不仅可以研究浆体固结排水及浆液扩散过程,还可以进行不同浆液与地层的匹配性、固结试样的无侧限抗压强度和弹性模量等力学参数的测试,实验结果可以为壁后注浆施工工艺的优化提供数据支撑。     

某高速公路合口隧道塌方治理措施

隧道塌方在近年的隧道施工中时有发生,文中通过介绍河口隧道塌方的过程、原因和治理措施等,为同行合理治理隧道塌方提供参考.     

三重管旋喷注浆技术在隧道围岩加固中的应用

厦门机场路一期工程浦南段暗挖隧道具有浅埋、大跨、围岩软弱、周边施工环境复杂等显著特点。YK7+550～YK7+650段地表无建筑物,为了快速、安全地通过该段,本文通过对垂直高压旋喷、水平高压旋喷、全断面幕注浆在成本、工期、效果等方面做了对比分析,最终采用地表三重管高压旋喷对该段隧道内围岩进行加固,并介绍了方案设计、施工工艺及关键技术。经过三重管高压旋喷加固后,围岩强度得到了明显的提高,同时有效地抑制了洞内的失水,确保了洞内的施工安全和进度的加快,周边房屋沉降也得到了有效的控制,取得了较理想的效果.为今后类似工程的设计与施工提供了有益的借鉴。     

铁峰山隧道塌方处理技术

介绍了铁峰山隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因,着重对塌方处理的技术进行了介绍。     

土质隧道有荷载浅埋暗挖段综合注浆预加固技术

本文介绍了综合注浆预加固技术在城市有荷载浅埋暗挖隧道施工中的应用 ,根据现场土质试验对文献 [3]建设的经验公式进行了适用范围的扩展。通过应力检测结果验证了该技术在实际施工应用中具有可操作性强 ,预加固效果显著 ,能有效控制洞顶的沉降量 ,确保隧道施工及地表建筑物的安全     

浅埋双联拱隧道的塌方预防与处理

结合铜黄高速上坡双联拱隧道工程实例。介绍浅埋联拱隧道在施工过程中塌方的预防、处理方法与体会。     

标准单线桐子林铁路隧道塌方治理技术

文章以遂渝线桐子林隧道施工过程中的坍塌事故为例,分析了塌方原因,并提出了塌方施工处理方案,为类似塌方段的处治提供了经验。     

二重管无收缩双液注浆在饱和动态含水砂层浅埋暗挖隧道中的应用

阐述二重管无收缩双液注浆加固饱和动态含水砂层的加固机理及特点,并将其应用于广州地铁五号线珠江新城站～猎德站浅埋暗挖区间隧道饱和动态含水砂层段加固止水工程中.通过对注浆设计、注浆施工质量控制、注浆后开挖支护及注浆施工过程中常见问题进行研究,成功解决了浅埋暗挖隧道在饱和动态含水砂层中的施工难题.     

白龙山隧道涌水地段大坍方处理

以白龙山隧道涌水地段大坍方为例，分析了涌水造成隧道坍方的原因，阐述了坍方的处理过程，经坍方处理，该段再未发现开裂、下沉等不良现象，证明此法处理坍方有效。．、     

土模回填泵送混凝土技术在隧道塌方处理中的应用

隧道施工过程中由于地质水文条件、围岩等级、施工等各方面原因,经常会出现塌方现象,塌方处理是隧道施工不可回避的问题。导致隧道塌方的原因主要有施工方法不当、处理不及时、地质构造等。指出小塌方可遵循以清为主、加强支护、回填密实、谨慎施工的原则。而大塌方需要采用管棚法、注浆法或土模回填泵送混凝土法。指出了土模回填泵送混凝土处理塌方的原理和具体施工步骤。与管棚法相比,土模回填泵送混凝土法需要人员及机械少,操作简单,效果良好。