风荷载下某高层建筑模型变形的数值分析

近年来,随着我国城市人口数量的增长,对建筑的需求量不断增大,从而高层建筑也就不断地涌现出来。建筑不停的向高度更高、结构形式更多样、体型更复杂发展,并且由于各式各样的新材料使用让结构变得更加轻柔,建筑的风荷载成为控制高层结构的安全性和舒适性的主要因素之一。本文采用数值模拟方法,基于ANSYS Workbench15.0平台,联合使用ANSYS Static Structural和FLUENT来搭建单向流固耦合平台,建立矩形截面建筑的弹性结构模型,模拟并分析在不同来流速度下矩形截面高层建筑模型的变形情况。     

风荷载作用下的塔吊倒塌分析

塔吊在建筑施工中的应用中较为为普遍,作为高耸建筑,对风荷载作用较为敏感,在风荷载作用下易发生水平变形,由于p-△二阶效应而发生严重破坏,造成难以估量的损失。本文以一具体的塔吊事故为例,分析强风作用下塔吊的破坏机理,希望引起相关人员的重视,避免以后出现类似事故。     

高层建筑考虑脉动风荷载作用下的有限元分析

以某10层钢筋混凝土结构框架-剪力墙办公楼为例,采用有限元软件ANSYS分析了高层建筑在＂考虑脉动风荷载作用＂与＂正常设计条件＂两种情况下,对上部结构的内力及变形情况进行对比分析。分析结果表明在高层建筑结构设计时,应该充分考虑到脉动风荷载对高层建筑结构的不利影响,从而使设计更加经济、合理。     

高压线防护架风荷载计算与探讨

高压线防护架设计中抗倾覆计算是一个重要环节,而风荷载是产生倾覆力矩的主要因素。论文以苏州某工程中的高压线防护架为例,结合国家规范以及国家标准的规定,简要分析了高压线防护架风荷载的计算方法,可供类似工程参考。     

武汉某超高层建筑静动力风荷载分析

以武汉一幢超高层钢筋混凝土剪力墙结构为研究对象,利用SAP2000结构分析软件,建立该结构的分析模型,分析了结构的动力特性以及结构在设计风荷载作用下的反应,并根据随机振动理论分析结构的风振响应。     

大型LNG储罐风荷载作用下有限元分析

应用有限元软件对国内某工程中的LNG储罐进行有限元分析,对其在重力、预应力、风荷载作用下进行了各向应力随外罐壁高度变化的计算分析.分析表明风荷载不起控制作用,并针对在设计和建造中的受力薄弱部位提出了一些建议,给相关工程设计研究人员提供参考.     

建筑物风荷载的数值模拟

目前,风洞实验是研究建筑物风荷载的最主要的一种方法,其合理性、可靠性已经得到了广泛的认同,但它也存在着很多不足之处,如费用高、周期长等等。近年来发展起来的建筑物风荷载数值模拟技术在这方面表现得非常活跃,国内外研究者们已经取得了令人鼓舞的成绩,但要以数值模拟取代风洞实验也尚有许多研究工作未开展或研究不透彻。随着模拟技术的发展以及计算机硬件水平的提高,数值风洞技术将具有广阔的前景。     

超高层建筑风荷载数值模拟研究

针对某超高层建筑,采用流体动力学计算软件对其弹性模型的风荷载进行了数值模拟,选用剪切应力输运模型SST对建筑周围的风场进行了模拟,得出了流固耦合条件下该建筑表面的风压分布以及风压时程数据,最终得出该建筑物的位移时程曲线。     

高层建筑风荷载干扰效应数值模拟研究

利用ANSYS - CFX软件对相邻两个高层建筑的风致干扰效应进行数值模拟及结果分析,通过比较发现在风致干扰情况下,由于气流的脉动性显著增加,两个高层建筑的荷载作用较单体建筑情况下明显增大.此外,还进行了动力时程分析,包括结构的等效静力风荷载和位移响应两个方面,结果同样表明干扰效应结构响应比单体模拟结果明显增大,增大最显著的是横风向响应.计算得到建筑物在干扰情况下的风振系数比单体时增大约8％.分析得到了等效的相互干扰增大系数,进一步表明了干扰效应对风荷载的增大作用.     

小型双曲线冷却塔风荷载有限元分析

自然通风冷却塔是火力发电厂的重要组成部分,通常由旋转壳,人字柱,环梁及基础等部分组成。在大型电厂中冷却塔一般有140m,对于这些冷却塔国内外研究得比较多,需要做风洞试验并采用专门的设计程序如LBSD,RBSA等,而在小型火力发电厂中采用的双曲线冷却塔一般塔高60m．很少有资料涉及这部分。文章以无锡某电厂的冷却塔为例,采用通用有限元程序ANSYS分析了冷却塔在自重,风荷栽作用下的内力和变形,及其线性稳定性分析。今后工程中如有类似冷却塔。本文结果可以作为参考。     

标志牌杆在风荷载作用下的有限元分析

针对某市改造工程中需要替换标志牌的旧L型标志牌杆,建立了包括面板、悬臂和立柱的有限元模型,分析了结构的模态,得到了自振频率,计算了结构在自重以及风荷载作用下的位移、应力响应,并结合规范要求,以确认其继续使用的安全性.     

半高式屏蔽门在模拟风压荷载及人群挤压荷载作用下结构安全性能测试

提出了半高式屏蔽门结构安全性能的测试方案.通过对屏蔽门样机施加等效风压荷载和人群挤压荷载,模拟屏蔽门受荷载作用下的不利工况.通过试验反映了半高式屏蔽门的实际工作状况.     

卸荷应力路径下基坑土体变形的有限元模拟

模拟基坑开挖周边土体应力状态,在真三轴仪上进行了相关应力路径试验,摸索土体变形特征;针对其变形特性,采用有限元程序,对土体变形进行了数值模拟,其结果较接近实际。     

绵竹市体育场风荷载和风环境数值模拟分析

绵竹市体育场的屋盖结构由悬挑钢屋面和落地飘带组成,结构形式较为复杂,使得屋盖表面风荷载分布和体育场风环境明显不同于常规的体育场。文章通过计算流体力学(CFD)对该结构进行了模拟,分析了该结构在不同风向角下的风压系数分布,讨论了屋盖开缝与否对风场的影响,并对体育场行人高度处的风环境进行了模拟评估。     

行车荷载作用下湿软路基残余变形的研究

本文首先对单个行车荷载作用下湿软路基的残余变形进行研究,分析影响因素,模拟行车荷载作用下湿软路基残余变形的结构体系,判断路基中竖向动应力的变化,建立了交通荷载作用下湿软路基残余变形的计算方法。     

结构的脉动风荷载模拟方法探讨

文章首先介绍了风荷载的基本特性,给出了人工生成随机序列的风荷载模拟方法,并讨论了它的优缺点,提出了风荷载模拟中有待解决的问题。     

复杂构形建筑物风荷载相互干扰研究

以北京中环世贸大厦四座塔楼的风荷载为例,通过风洞模拟实验研究了具有复杂构形的建筑物风荷载相互干扰问题.本文通过风洞模拟实验测得的建筑物表面平均风压分布,在三个典型风向角下,分析讨论了周围建筑物对中世大厦以及中世大厦四座塔楼之间的群体干扰.特别是展示了由于“夹道效应”所引起的建筑物表面局部风压分布大幅度增加的现象,分析讨论了其发生的原因和变化规律.对类似的复杂构形的建筑和结构风荷载设计具有参考价值.     

新、旧荷载规范对通信单管塔风荷载计算的比较和分析

文章结合新、旧荷载规范,对通信单管塔的风荷载进行了计算与对比,通过比较,发现新荷载规范的计算结果有所增大,并结合实际工程,分析挂载、塔基高度、塔高等因素对增大系数的影响。     

持荷加固钢梁的有限元研究

对荷载作用下采用焊接钢板加固的W型钢梁的性能和承载力进行有限元研究。通过6个荷载作用下的焊接钢板加固的钢梁试验验证有限元模型。采用该模型对加固梁,焊接时预载的大小,未加固梁的初始缺陷等几个主要参数的影响进行分析。数值分析结果表明:加固时预载大小的增加导致加固梁侧扭屈曲破坏极限承载力降低,与每个翼缘都用焊接钢板相比,只在受拉翼缘焊接钢板,承载力降低更显著。研究也显示,未加固梁的初始缺陷变化影响了加固梁的极限承载力。当预载的大小及初始缺陷的影响达到临界状态时,梁发生屈服破坏。