某地铁车站地下连续墙施工技术

结合长春地铁1号线工程的场地环境及施工难点,介绍了该地铁地下连续墙的施工流程与技术要点,总结了地下连续墙导墙施工的关键步骤,为同类工程施工积累了经验。     

复杂地质旋流池内衬墙分层逆作效用分析

武汉鄂钢旋流沉淀池深36.5m,直径26m,在其基坑开挖范围内同时存在土层和岩层,采用地下连续墙结合分层逆作的内衬墙作为基坑围护结构,地下连续墙仅在土层中设置,而内衬墙分六层逆作在土层和岩层中设置。应用大型通用有限元软件ANSYS对该基坑工程分别模拟了采用内衬墙分层逆作法和不采用内衬墙两种情况下的地下连续墙以及围岩的内力和变形,对比分析了内衬墙分层逆作法在基坑开挖过程中的作用。根据分析结果,内衬墙具有限制地下连续墙和围岩体变形以及减小连续墙环向压应力的作用;内衬墙的作用与地下连续墙的侧向变形有关,当地下连续墙侧向变形较小时,内衬墙的作用有限。基于此,作者提出了对传统内衬墙逆作法施工工法优化的建议。     

连续墙埋置深度对超深基坑降水效果的影响研究

作为"两墙合一"的地下连续墙插入含水层中深度的变化对基坑降水效果改变十分明显。本文结合武汉地铁2号线范湖车站深基坑工程实例,通过三维数值模拟,详细对比了不同深度的地下连续墙内基坑降水场地地下水渗流场的变化。在此基础上,分析总结出了地下连续墙埋置深度对基坑降水的影响规律。     

超薄型地下连续墙

上海浦东黎明垃圾填埋场长700m，宽350m，采用超薄型地下连续墙技术施工防渗墙。防渗墙总长约2100m，墙深约18m，墙厚0．10m。该工程采用德国宝峨公司研制的H形超薄地下连续墙施工设备，其施工工艺成熟，在欧洲同类型工程中已施工数百万m^2，施工质量容易保证。该工艺采用挤压土体成槽，不释放地基应力，不产生渣土和废浆，对场地污染小。     

倾斜可液化场地中矩形闭合型地下连续墙桥梁基础动力特性研究

矩形闭合型地下连续墙作为一种新型桥梁基础,在倾斜可液化场地中的动力响应特性还不清楚。基于离心机振动台试验结果,研究在倾斜可液化场地中的不同地震动工况下,矩形闭合型地下连续墙桥梁基础抵抗土体液化的性能及其位移(沉降、转角和水平位移)特征。通过对比在三种地震动(小震峰值为0.05g、中震峰值为0.13g、大震峰值为0.50g)作用下,远场土体与墙内土芯的动力响应特征,证实了矩形闭合型地下连续墙基础的抗液化性能。综合分析在3种地震动工况下,矩形闭合型地下连续墙基础的位移特征,讨论了其在倾斜可液化场地中作为桥梁基础的优劣性;分析发现在中震工况下,在可液化场地中矩形闭合型地下连续墙基础作为桥梁基础的性能最为显著。此外,通过对比有、无承台的两组矩形闭合型地下连续墙基础的位移特征,分析了矩形闭合型地下连续墙基础顶部承台的作用。     

深基坑圆形支护结构分析

某热轧带钢工程旋流沉淀池基坑深39.3 m,采用圆形地下连续墙作为支护结构,介绍了该地下连续墙设计方案,利用三维有限元对其受力和变形进行了分析。计算表明:分层逆作法施工内衬墙对地下连续墙的变形影响很大,没有内衬墙时地下连续墙变形增加一倍。分析表明:双向承压加直线段成承弯假设计算环向压力偏于安全。     

地下连续墙兼作地下室结构外墙综合施工技术

在复杂环境的核心城市区,对有限地下空间进行加深改造利用,是实现存量资源活化增值、减少大面积开发潜在风险的有效手段。北京商务中心区(CBD)核心区Z1a项目属于超期服役深基坑再加深改造工程,通过对预注浆范围进行限制,解决扰动砂卵石层地下连续墙成槽坍孔难题,同时节省了施工材料,避免预注浆增大土方开挖难度;将地下连续墙兼作地下室结构外墙,通过预埋件及内衬墙,确保钢筋接驳准确性、结构整体性、外墙防水质量;将地下连续墙压顶梁兼作结构外墙,减少剔凿对地下连续墙结构损伤,有效增强接缝处防水质量。通过对地下连续墙成槽、钢筋接驳、内衬墙施工、外墙防水等进行研究与创新,形成整套超深基坑再加深技术,为狭小场地支护施工提供借鉴。     

狭窄空间下的大型不规则深基坑围护施工

在施工场地狭小，周边管线密集情况下，采用地下连续墙作为基坑围护墙并兼做外墙，即“二墙合一”的方式，解决了施工场地狭小的难题，也确保了周边建筑的安全。     

便桥荷载作用下深基坑地下连续墙变形特性分析

为了研究便桥荷载作用下深基坑地下连续墙变形特性,以深圳市地铁6号线科学馆站超深基坑的上跨便桥段支护工程为依托,采用有限差分程序FLAC^3D结合现场监测情况对便桥荷载作用下超深基坑地下连续墙的墙顶沉降、墙顶水平位移和地表沉降等变形特征进行了分析,通过实测与模拟变形对比分析,验证了数值模型的可靠性,在此基础上对便桥荷载作用下的地下连续墙墙底失稳机理进行了探讨,根据极限承载力理论得出了相应稳定性验算公式,并对影响地下连续墙变形的主要因素进行了分析。研究表明:影响地下连续墙变形的主要因素为土层性质、便桥荷载和地下连续墙嵌固深度;墙底土体与墙侧土体比较,前者的强度和刚度对地下连续墙的变形影响更大;便桥荷载作用下地下连续墙容易产生墙底失稳,应对其墙底稳定性进行验算。     

地下连续墙施工中的常见问题及应对措施

随着地下连续墙施工深度和墙厚度的不断增加和施工工艺的快速发展,同时受施工设备、场地条件周边环境以及施工操作水平等诸多因素的影响,在施工过程中难免会出现各种的施工质量问题。为了避免和减少地下连续墙施工中的质量问题,提高地下连续墙的施工质量,论文将针对地下连续墙施工过程中常见的质量问题做一些分析和研究,提出针对性的解决方案和应对措施,以供施工时参考。     

地下连续墙渗漏水问题分析及防治措施

对地下连续墙进行了介绍,通过对地墙作为围护结构实例的分析,研究了地下连续墙渗漏水问题的产生原因,并针对性地提出了地下连续墙渗漏水病害的防治和处理措施.     

富水砂层中地下连续墙施工技术

以某城际快速轨道交通车站工程为例,结合该项目场地地质条件,介绍了富水砂层中地下连续墙施工技术,着重阐述了围护结构选型时应考虑因素,保障成槽顺利实施措施及连续墙接头选型三方面内容,以指导实践。     

某地铁车站地下连续墙特殊地段导墙的施工

针对某地铁车站地下连续墙导墙的位置与一市政废弃雨水箱涵在平面位置上发生冲突的问题,提出了对雨水箱涵顶板以上路面进行破除,土体开挖支护后部分破除雨水箱涵后,在雨水箱涵底部开始施作地下连续墙导墙的方法,介绍了具体的施工工艺和技术要求,从而安全、有效地保证地下连续墙在此特殊地段的正常施工。     

地下连续墙施工中的两个问题

作为建筑结构的重要组成部分,地下连续墙的混凝土浇捣方法不当会影响混凝土质量,墙幅接头处理不好会使接头处产生渗漏,影响结构的正常使用。本文就地下连续墙施工中这两个应注意的问题进行了讨论。     

地下连续墙施工方法的探讨

近年来随着城市建设的高速发展,城市用地日趋紧张,对地下空间的开发及利用提出更高的要求,特别是在旧城改造中,受周围环境及施工场地的限制,传统的支护方法已难以满足以上要求。由于地下连续墙施工噪音低、振动小、刚度大、防渗性能好、占地少、能适应各种复杂地质,在城市深大基坑工程中得到广泛应用。本文结合具体工程项目,阐述地下连续墙的施工方法及难点。     

地下建筑的防火隔烟及箱式水幕流动分析

地下建筑由于其地理位置的特殊性 ,极高的火灾发生率以及较大的火灾损失使得地下建筑中的消防系统举足轻重 ,防火排烟系统是其中的关键。在阐述地下建筑的防火隔烟方法的基础上 ,认为箱式水幕系统是较适用于地下建筑消防系统之一。采用计算流体力学方法对箱式水幕系统出水的流动状态进行模拟。算例分析显示 ,除小部分外水幕厚度沿高度基本不变 ,能够形成连续不间断的水幕     

地下连续墙在桥梁深基础施工中的应用

介绍了地下连续墙工艺的优点,通过具体工程实例,给出了地下连续墙施工工艺流程,重点对地下连续墙槽段施工进行了探讨,强调了地下连续墙施工应改进的几个方面,以完善地下连续墙施工工艺,推广地下连续墙的应用。     

超深地下连续墙关键施工技术

针对超深地下连续墙施工技术难度大的问题,对地下连续墙施工中的技术难点、施工工艺和施工方法等分别进行了详细探讨,以积累超深地下连续墙的施工经验,为今后超深地下连续墙的施工提供了参考依据。     

框格式地下连续墙在水利水电工程中的应用

地下连续墙作为深基础施工的有效手段在高层建筑、地铁及各种大型地下设施中已被广泛使用,在水利水电工程中的应用主要是围堰防渗,用于进行基础处理的情况并不多。论文以雅砻江桐子林水电站导流明渠框格式地下连续墙施工为例,重点介绍框格式地连墙的施工艺及其施工要点和难点。     

明挖隧道地下连续墙质量分级及结构损伤处治

地下连续墙施工质量问题关系到地下车站主体结构施工期间的安全性和运营期间的耐久性。在分析地下连续墙质量缺陷产生原因的基础上,提出根据墙体完整性、抗渗性及混凝土强度是否满足设计要求,将地下连续墙划分为4个质量等级,针对不同的质量等级采取相应的处治措施;分析了墙体存在结构损伤的处理措施,并依托温州市域铁路明挖隧道基坑工程实例进行了验证。研究结果表明:质量等级为I级和II级的地下连续墙可不做修补处理,质量等级为III级或IV级的地下连续墙,需要进行修补处理;可通过增加地下连续墙槽段、钻孔灌注桩、高压喷射注浆等方法对地下连续墙结构损伤进行修复。