奔向协调发展的柏林与勃兰堡州地区

德国统一后,柏林和勃兰登堡州的协调发展成为德国首都建设的一个关键。本文概述了柏林和勃兰登堡州在区域发展中采取的分散集中的空间模式、协作统一的共同市场策略、开发和重新利用相结合的可持续发展战略以及相应的空间重点发展措施。     

非正式规划：区域协调发展的新建议

受行政隶属关系的制约,城市与城市、城市与乡村的协调一直是区域发展面临的问题。作者从区域协调、合作发展的思想出发,概略介绍了在行政隶属关系以外进行区域合作的措施和做法,提出了重视开展非正式规划的建议。     

日本的国土开发利用与城市发展方针

本文通过较多的统计数据说明日本的国土利用与城市分布的现状和存在的主要问题,即:人口与城市分布的不均衡性和国土开发利用程度的地方差,并针对这些问题,论述日本的国土综合开发规划、国土利用规划的进展情况:从区域和城市的不同层次上提出城市的发展方针和建设方向。     

国土规划、区域规划、城市规划--论三者关系及其协调发展

理顺国土规划、区域规划、城市规划三者 之间的关系,已成为我国空间规划发展及其有效 实施与合理管理的关键所在。本文基于深圳国土 规划试点工作过程中的一些认识和体会,提出了 国土规划、区域规划、城市规划是空间规划体系 中不同层次规划的核心观点,认为三者之间应该 建立一种从空间高层次到低层次的规划衔接关系, 同时强调三者在规划内容上各有不同的侧重,并 且下层次规划应该符合并落实上层次规划的要求。 建立统一的空间规划体系、实现三者的统一或协 调管理,是我国空间规划合理发展的必由之路。     

我国城镇密集地区城镇与交通协调发展研究

根据笔者在区域交通设施规划中的实践,以我国三大城镇密集发展地区的发展为背景,探讨了城镇密集地区城镇积聚的原因,从交通运输、服务和市场三个城镇密集地区聚合要素分析区域交通需求的特征,并从区域城市化和城市区域化的发展趋势分析了城镇密集地区对外、内部交通需求的特征,以及目前城镇密集地区交通系统建设和规划中存在的问题,提出以区域为一个发展的实体构建区域对外交通系统,从区域内城镇职能分工、大型交通设施区域共享的角度,以交通系统一体化为目标,构建与服务范围相一致、与交通需求特征相一致,满足不同类型交通联系可达性的综合交通网络。     

苏北区域协调发展的战略选择——发达省份欠发达地区发展的思考

苏南、苏北区域经济发展 差距的历史演变和现状 苏北是相对苏南和苏中区域而言,包括徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁5市,人口约占江苏的44.5％,面积占全省的52％。由于历史原因和自然条件等多种因素的影响,到解放前夕,苏北与苏南地区之间经济发展不平衡的现象已十分突出。江苏原有的近代工业,将近75％集中于长江以南,苏北地区的近代工业十分薄弱,只有纺织业、煤     

京津冀区域协调发展的回顾与前瞻

近年来,随着长江三角洲和珠江三角洲的高速发展,以北京和天津两大直辖市为中心的京津冀地区及其周边区域,作为中国经济增长的第三极,又一次受到海内外的密切关注.如何从地区的实际出发,认识自身潜在的优势和存在的问题;如何从传统观念的藩篱中解脱出来,进入区域协调、共赢共荣的良性发展轨道,已经不仅仅局限于学术界的探讨和科学技术层面的研究,而越来越成为政府和全社会的共识和行动.     

江苏省阜宁县住建局推进城乡建设协调发展

##正##今年以来,阜宁县住房和城乡建设局按照城乡统筹发展的要求,以推进城乡规划建设一体化为目标,全力建设新镇区、农民集中居住区,不断完善城镇功能,全面实施农村环境综合整治,大力开展农村危房改造工程,切实改变了镇村面貌,促进了全县城乡建设协调发展。村镇规划日臻完善。城镇化空间布局规划基本完成,编制完善了30个市县级统筹城乡试点村规划,完善了第三轮城镇总体规划,重新编制镇村布局规划、各镇区总体规划,沟墩镇、澳洋工业园、东益经     

统筹城乡规划 促进城乡建设协调发展

2007年11月14日、12月21日,建设部先后两次召开贯彻实施《城乡规划法》座谈会。专家学者热烈讨论,建议以多种形式,大张旗鼓地宣传《城乡规划法》;加快制定与法律相配套的部门规章和标准;要科学编制城乡规划;依法加强规划管理工作。     

大都市周边小城镇规划的实践与思考--以南海市南庄镇城乡协调发展规划为例

1概况 南庄镇地处珠江三角洲腹地,东与佛山市区接壤,距广州30余公里,原属南海市管辖,2003年初佛山市行政区划调整,将南庄镇划归佛山市禅城区(为便于说明,以下均使用行政区划调整以前的行政建制).尽管珠江三角洲地区的小城镇发展存在着一定的复杂性和多样性,但南庄镇特殊的区位和现状条件使其可以作为研究我国大都市周边小城镇规划的典型案例,体现在:     

佛山市南海区在广佛同城化中的应对策略研究

珠三角地区发展导向的转变及广佛同城化的实质性推进,赋予了处于广佛核心位置的南海区更广阔的发展空间,传统的"六个轮子一起转"的南海模式难以继续推动南海区的高速发展与可持续发展.在此背景下,南海区需要"携同广佛,融入区域",从空间发展、功能维育、产业经济、城乡统筹等方面着手,重新选择并找准未来城市的发展方向,着力打造"都市...     

城乡统筹协调发展

全面建设小康社会,重点和难点都在农村,要从根本上解决“三农”问题,绝不是单纯的“支农”、“建农”问题,必须以党的十六届三中全会提出的“城乡统筹”战略思想为指导,把城市和农村紧密联系起来,推进中国特色城镇化进程,充分发挥城市对农村的带动作用和农村对城市的促进作用,实现城乡经济社会     

柏林内城发展规划

本文对柏林市内城发展规划进行了简要介绍,分析了这一规划的内容、工作方法和结果。     

华阴城区与华山景区城景一体化发展思考

当前,许多风景名胜区存在"过度城镇化"的问题,而毗邻风景名胜区的城区却面临发展迟缓的困扰,二者之间的矛盾日益突出。华阴城区毗邻华山国家级重点风景名胜区,现状城区与风景名胜区相对独立的发展态势使二者的联系越来越微弱,城区未能与风景名胜区同步发展。基于此,研究提出华阴城区与华山国家级重点风景名胜区城景一体化的发展思路,即明确城区作为风景名胜区中心服务基地的发展职能;深入挖掘与适度利用城区的自然和人文资源,优化城景空间;打造特色旅游产业,拓展旅游延伸产业项目;组织"一站式"游线网络,实现城区与风景名胜区的有机融合。     

同城化空间发展模式研究

同城化作为我国特殊城镇化过程中产生的一种新现象,目前在理论上的研究还仅局限于对同城化的内涵、发展特征、措施和作用效应等方面。为此,通过对当前同城化案例的梳理,从理论方面明确同城化的概念及内容,阐述同城化的发展条件,对同城化的时序性进行探索,在此基础上对同城化的模式进行归类,得出"毗邻型"和"遥望型"两种类型,其中"遥望型"又包括"共筑新城"、"分散组团"和"生态绿核+卫星城镇"三种模式。     

中部地区市县同城发展关系研究

随着我国改革不断深入,市县同城现象再次成为行政区划的热点与难点。江西市县同城问题由来已久,其成因、特点具有较强的典型性。研究以江西为例,通过市县发展关系辨析,探求不同区域背景、发展阶段条件下的解决方案,以期为相关领域工作提供借鉴。     

互联网时代乌镇融合共生发展的规划策略

世界互联网大会的永久落户为乌镇带来发展机遇的同时,也使其面临传统与现代的交织和碰撞。文章结合乌镇现阶段的发展问题及未来的发展趋势,在原有的传统水乡格局上注入了互联网基因,提出乌镇新时期的发展将传承水乡文化融合共生的精神内涵,促进人与自然、人与人、古今与中外、城镇与乡村、线上与线下等多方面的融合共生,建设互联网时代的共生城市。     

城乡统筹理念下的我国城乡规划编制体系改革探索

《中华人民共和国城乡规划法》将城市和乡村纳入统一的规划编制和管理体系,促进了城乡统筹。各省市依据地方实际,在《中华人民共和国城乡规划法》和地方城乡规划条例的基础上,以城乡统筹为理念对城乡规划编制体系进行改革。基于此,研究分析了国家在规划编制体系方面所进行的创新以及存在的问题,归纳和总结了地方在省域层面、次区域层面、城市层面、县(市)域层面、镇层面、乡层面和村庄层面对城乡规划编制体系进行改革的途径和特点,以期为我国城乡规划编制体系改革提供借鉴。     

创意产业与长三角城市发展

为应对将要到来的后工业时代和"非物质产品"需求的逐渐增加,长三角地区应抓住机遇,将创意产业作为城市多元经济中新兴发展的"一元",从生产总值和人口、各工业行业的比重变化和各行业的发展潜力、人才等方面进行比较分析,确定城市集群中每个层次的城市的定位,达到既协同又错位发展的效果,以提高城市和整个长三角的竞争力.同时,城市规划也应关注"创意阶层"需要的多元化空间形态,力求为他们打造理想家园.