一面两孔定位的误差分析

在机械制造过程中,工艺装备是不可缺少的,而夹具在工艺装备中占有相当的比重。它的工作对制造产品的质量、生产率有直接的关系。为保证零件加工精度,由夹具定位所出现的定位误差,在目前的夹具设计中,主要考虑加工尺寸方向的定位误差,由于定位往往采用几个定位元件的组合定位,因而定位误差应进行综合分析。本文对一面两销作为组合定位元件时,产生的定位误差值作一具体的分析。欲加工图1零件的O孔,采用该零件上已加工的两孔A和B定位。直径分别为φD_A,φD_B、两孔中心距为Lg±(?)_(L0)。夹具上相应的定位元件为两定位销,直     

钻床夹具精度分析的新方法—实态法

在钻床上使用夹具加工工件时,被加工孔的位置精度,会受到诸多因素的影响。其影响因素有工件定位误差T_D,夹具制造误差T_z,夹具安装在机床上的安装误差T_A,由于被加工件的变形、夹具定位件、导向件、刀具的磨损、以及刀具的偏斜引起的随机误差T_S等。当被加工孔的位置精度有一定要求时,要用尺寸链原理综合分析各误差的累积关系,使所设计的夹具能保证工件的加工精度要求.在误差尺寸链的各环中,工件被加工孔的仕置精度T_0为封闭环,影响加工精度的各误差T_1为组成环。由于各误差的性质、工件或夹具元件的加工批量和加工方法的不同,使得尺寸分     

逆向思维在加工工艺中的应用

我公司为用户设计制造的在加工中心上用于加工斜孔的专用夹具。其设计结构较紧凑,且加工精度要求非常高,最为突出的是工件定位基准面为斜面,相关控制精度尺寸及形位公差要求较高,给加工带来了很大困难。附图为该夹具的本体,2-25+0.0210孔为工件定位销孔,20+0.0210为对刀孔。该夹具以槽180-0.018定位。为保证定位槽与对刀孔位置及斜面上定位销孔的相对位置精度,需作一工艺孔10+0.0150,该工艺孔必须保证与斜面距离为50±0.01,与对刀孔20+0.0210在X方向孔距75.95±0.01,同时,为保证夹具的定位键与对刀孔的相对位置,工艺孔与定位键间距…     

一面双销定位的概率计算法(下)

二、从保证角向定位精度探讨工件销孔中心距加工允许偏差±△g 的计算当两销孔直径为最大尺寸,两定位销直径为最小尺寸,销孔中心距与定位销中心距相同时,可能产生最大的角向定位误差。工件的最大角向定位误差 tga_(max)(见图6)为:     

一种提高棒料多孔深孔加工精度的回转夹具

采用枪钻加工深孔,其直线度偏差控制较难。直线度为0.5mm/m以内的深孔多采用工件旋转的方法加工。现行的加工方法是在改造的车床或单轴深孔钻床上进行深孔加工。其不足在于:当被加工工件上有多个平行深孔时,各孔轴线与枪钻轴线的调整较麻烦,不利于保证多个深孔的加工精度。本回转夹具通过快速调整定位块和夹紧块在夹具体中的位置,使棒料待加工深孔的回转轴线与枪钻的中心线保持同轴,此组合夹具能有效提高棒料多孔深孔的加工精度。     

提高轴瓦对接平面加工精度的对策 （下）

5.用变形的补偿在图5所示的实例中,说明了夹紧力引起夹具体变形而增大加工误差的情况。但边并非夹紧变形都是不利因素,它有时也被用来抵消某些加工误差以提高加工精度。例如我厂采用的图3d研示的夹具,夹具体和夹具定位元件是合二为一。由于制造的难度较大,夹具定位元件——180°的内孔表面(见图3d中10)不可避免地有锥度。假设内孔锥度为60:0.005,即在工件60mm宽内(见图1中宽度尺寸60±0.1),内孔弧长(半圆周长)将相差0.008mm,反映在对接面对外圆母线平行度将相差0.004mm。另外夹具内孔表面的轴心线与夹具定位基准面(见图3d中8)有平行度     

对使用工夹模具时产生定位误差的分析

在生产实践中，应保证零件的加工精度，其尺寸精度是由机床调整或定尺寸刀具保证，形状精度由机床精度或刀具精度决定，而位置精度则主要取决于零件的定位及夹具和机床的精度。定位误差就是指工件在夹具中定位时，由于工件的位置偏离了理想位置而引起的加工误差。工件在夹具中的定位，实际上是以定位元件、工件的定位基准面来代替夹具原理中的“定位原理”所决定的点、线、面。但由于定位元件和工件的定位基准面均有制造误差，因而就使工件在夹具中的实际定位位置，将在一定范围内有所变动，也就是存在着一定的定位误差。所以我们在加工中应…     

多功能偏心夹具的设计与应用

多功能偏心夹具在车床上使用,可对多孔进行钻、镗、磨等加工。使用该夹具功效高、操作方便,尤其适用加工大型多缸柴油机的曲柄销孔。一、设计原理图1为本夹具的原理图,其中O_1、O_2、O_3分别为被加工孔中心(即副连杆孔中心);O″为工件定位中心(即主连杆孔中心);O′为回转盘中心。     

菱形销削边宽度b的计算

在机械加工中,有不少工件是采取“一面两銷”定位来加工的,如內燃机中的缸体、缸盖、离合壳等。在此种定位方法中,对夹具来說,影响工件定位精度的主要因素是两定位銷的尺寸及其位置精度;对工件本身来說則是工件定位孔的尺寸及其位置精度。在夹具两定位銷中,一定位銷(圆柱銷)是以工件工艺孔的下限尺寸作为該定位銷的公称尺寸,按其对工件的精度要求取公差d_b或d_c。对于直径在     

菱形销铣磨夹具

工件在加工过程中常以两个圆孔作为定位基面,因此夹具也必须以两个定位销进行定位,第一个定位销必须与工件的第一个孔精确地配合,由于两个孔间的距离有公差,而夹具上的两个定位销之间的距离也有公差,如果两个定位销都是完整的,由于上述距离之间的误差将会使工件无法套在二个定位销上进行定位,为要补偿孔间距离的误差,避免工件套不上定位销,因此必须使两个定位销中的一个切去一部分,一般削成菱形;为了保证定位的精确性,菱形销的圆弧宽度b及削去后的厚度H,都有一定的精度要求,因此在加工过程中一般均须经过铣、磨工序;如图1所示的菱形销在铣磨10°的斜面时,因难以保证b尺寸8±0.02mm的要求,所以本文介绍如图2所示的菱形销铣磨复合夹具,以保证有关尺寸。     

用图解法确定夹具尺寸公差

夹具设计中,为了保证被加工工件的加工精度,凡与工件相应的加工尺寸公差有关的夹具公差(如夹具与刀具联系尺寸或相互位置要求、定位元件和夹具装配基面间的相互位置要求等),通常按工件相应尺寸公差的1/2～1/5选取,并作对称分布,其夹具公称尺寸位于工件尺寸公差带的中心,即工件相应尺寸的最大极限尺寸与最小极限尺寸的平均值。这是由正态分布规律所确定的。采用图解法确定夹具尺寸公差较计算法简便迅速,直观无误。     

工件定位基准位移误差的分析计算

在夹具精度的分析中，计算工件在定位时的基准位移误差，就是计算由于定位副的制造误差引起的一批工件的定位基准在加工要求方向上的最大变动范围。在定位副中，一批工件的定位基面可能是其公差范围内的任一位置，对夹具定位元件的工作表面来说，则可能有两种情况：一是一批工件在单个夹具中加工，夹具定位元件的尺寸在夹具制造好后就是某一确定的尺寸；另一种是一批工件在两个以上的夹具中加工（如用一批随行夹具在自动线上加工），这些夹具的定位元件的尺寸则有可能是其公差范围内的任一尺寸。在分析计算基准位移误差时，就要注意区别上述…     

基于夹具设计中定位销长度的分析

分析了机床夹具设计中，使用圆柱销作为定位元件时，定位销的定位作用及定位销临界尺寸的界定；论述了采用定位销定位时，定位销长度的设计选择对工件加工定位的影响。无论欠定位或过定位均会对夹具的定位精度产生影响，从而影响到工件的加工质量。     

汽车轮毂柔性加工夹具的定位误差分析

定位误差分析是夹具设计过程中的重要环节,直接影响到被加工工件的加工质量和生产成本.针对所设计的汽车轮毂柔性加工夹具,提出一种夹具误差映射模型;建立了机床坐标系、轮毂加工夹具坐标系和工件坐标系,得出了夹具定位元件尺寸公差和工件位置与姿态误差之间的函数关系.在忽略其他影响因素(如切削温度、变形、刀具和机床加工精度等)对轮毂...     

锥螺纹胀力心轴的应用

在夹具设计中应用一面一销定位比较广泛，为了保证安装方便，定位销和定位孔一般采用间隙配合，这样必然产生定位误差，其最大定位误差Ad为：式中K——工件定位孔直径公差Y——定位销外圆直径公差S——定位具IJ间最小间隙但在某些情况下会出现定位误差超差现象，即：Ad＞26／3（6为工件加工部位允许误差），放这种定位不能满足加工精度，必须对定位方案另行选择。一、用一面一销定位超差实例分析如图1中铁创6mm宽槽，现以th16H7孔和th50底面定位。选圆柱销与定位孔配合为H7儿6，则定位孔尺寸为拟6”外‘’、圆柱销尺寸为扭6太监所以其定…     

车床夹具体斜孔的鏜削工艺计算

1．车床夹具主体结构工艺分析（1）结构分析某车床夹具主体如图1所示,采用以莫氏锥度尾锥定位的夹具结构。为方便加工、维修和更换,以衬套作为定位元件,并对尾锥轴线和定位孔轴线交点的位置度也提出要求,要求位置度误差不大于φ0.015mm.     

两销定位的设计

在机械加工中,工件常采用两孔定位,在设计相应的夹具中,就采用两销一面定位。这样加工出的工件,易于保证质量,夹具制造也方便。在设计夹具时,为使圆柱销和菱形销能同时装进工件孔中,必须使菱形销的圆弧部分宽度做得适当,以便能补偿在最坏情况下(两孔做到最小尺寸,两销做到最大尺寸)的误差间隙。根据这一原理,则有如下公式:b≤(φ_2·△_(2min)/2(δ_1 δ_2)-△(1min)式中:b——菱形销圆弧部分宽度(图1中AB)φ2——菱形销直径名义尺寸△1min——菱形销和孔配合的最小间隙δ_1——工件上两孔间的距离公差δ_2——夹具上两销间的距离公差在最坏情况下,装配     

车偏心轴夹具

加工偏心轴,常规方法是在主回转轴线上和偏心轴线上的各表面都用双中心孔定位。少齿差减速器上的双偏心轴,见图 1,两段 25± 0.07与 20± 0.02偏心距 e均为 2.4mm,允许误差 0.05mm,双偏心相位差 180°,允许误差± 5′,偏心轴的偏心距过小,端面孔的尺寸很难保证,使用偏心轴套又很不方便,所以我们设计了加工双偏心轴的夹具,在一次安装中加工两段 25± 0.07及 1.3槽至尺寸,已取得良好的技术效果,现介绍如下： [1]夹具结构 　　此夹具安装在车床车头上,主要组成零件由定位套 1、 6、 7;螺钉 2、 8、 18;垫圈 3;底板 4;…     

夹具三维定位误差的计算机辅助分析

建立了三维定位误差影响加工精度的数学模型。运用矩阵计算法对工件的定位误差进行了计算，并分析了3种典型定位方式下夹具加工工件的定位误差。用实例分析了一面两销定位下工件的定位误差。此数学模型可用于计算机辅助夹具设计的后续精度评价。     

控制轴盖定位孔垂直度的夹具

我厂试制汽车转向泵上的零件———轴盖,见图1,材质45号钢,其中10.5±0.1的定位孔对38.8外圆的垂直度公差值在全长上为0.05mm,其加工工艺的难点主要表现在以下两点。①在圆柱面上钻、扩孔很难使孔与圆柱面的轴线垂直。②既要保证11±0.1轴向距离公差,又要控制垂直度,夹具的定位,特别是夹紧点的选择是保证加工精度的关键,而且工件的重心也不在38.8圆柱段上。经分析后,我们设计了钻、扩孔夹具,见图2,并在工步设置上采取了一些措施,使轴盖定位孔的垂直度控制在0.05mm以内,现介绍如下。钻孔的工艺是先用2.5中心钻引孔,再用10的钻头钻…