某流量控制阀冷水系统特性试验研究

为解决低负荷下冷水流量过大导致冷水泵能耗较大的问题,将一种新的控制策略应用于流量控制阀。搭建了模拟试验台,对空调冷水系统不同风量和不同供水温度下的阀门开度、冷水流量、供回水温差和冷水泵功率进行了比较,验证了该控制阀的控制特性及节能效果。结果显示:控制阀控制回水温度的效果较好,且当房间负荷小于风机盘管最大供冷量时,控制阀能够有效调节冷水流量,提高供回水温差并降低冷水泵功耗;当供水温度为7℃,风机盘管在低(325 m³/h)、中(500 m³/h)、高(600 m³/h)挡风量下,平均供回水温差分别为4.79、4.39、4.97℃,与使用通断型两通阀相比,平均冷水流量分别降低47.71%、39.07%、31.28%,冷水泵能耗分别降低12.20%、11.31%、10.66%;中挡风量下,供水温度为7、8、9℃时,平均供回水温差分别为4.39、3.56、3.33℃,与使用通断型两通阀相比,平均冷水流量分别降低39.07%、11.35%、18.21%,冷水泵能耗分别降低11.31%、5.09%、7.78%。     

一种弹簧机构控制阀动态特性试验系统

介绍一种弹簧机构控制阀动态特性试验系统,该系统可对弹簧机构控制阀进行电磁阀电流、电磁阀的响应时间、主阀的反应时间、主阀的动作响应试验,以及保压试验等试验.试验最高压力为80 MPa.通过选用定制款LVDT耐高压位移传感器和高频压力传感器对阀芯位移及压力进行检测,经NI高响应板卡对阀芯位移、压力进行实时采集、处理.     

运行温度对活性污泥特性的影响

对比研究了低温[(5±2)℃]和常温[(20±1)℃]运行的活性污泥系统处理生活污水的污泥特性,低温和常温时的污泥沉降指数(SVI)分别为250mL g和65mL g,污泥比阻分别为2.19×1012cm g和1.42×1012cm g,体积粒度分别为161μm和112μm。低温运行时颗粒密度是影响污泥比阻的主要因素,而常温运行时颗粒大小是影响污泥比阻的主要因素;与常温运行时相比,低温运行时活性污泥所携带的负电荷少而具有更高的亲水性,胞外分泌物含有更多的粘性物质,污泥难于压缩、沉降。     

压差控制阀及其应用

阐述压差控制阀的基本原理、应用和优缺点 ,指出压差控制阀能为供暖和空调系统的水力平衡提供有力的保证 ,尤其适用于变流量系统     

利用双温度控制阀降低冷水系统能耗

末端为风机盘管的集中空调冷水系统常出现"大流量、小温差"问题,导致水泵能耗增加。单纯依靠管网水力平衡或水泵变频控制并不能解决这一问题,必须从末端的控制入手。分析了传统的通断调节和连续调节存在的问题,在此基础上提出了通断调节与连续调节相结合的控制策略,并基于这种控制策略开发了双温度控制阀。该阀门根据回水温度来选择运行模式,在保证室温调节质量的基础上兼顾室内相对湿度,同时提升供回水温差,实现水系统节能。双温度控制阀采用串级调节回路,增强了控制过程的抗干扰能力。利用冷水系统动态模拟平台进行了模拟实验,验证了双温度控制阀的控制效果和节能潜力。     

遥感数据的温度反演方法及其试验算例

我国是一个冻土分布较多的国家,以前利用遥感图像对冻土的研究与应用主要体现在冻土亚类划分等方面.红外遥感图像能够反演地表温度,而冻土区在不同亚类别地区,其地表温度也具有一定的差异性,因此本文在介绍了几种温度反演方法的基础上,利用Aster数据对冻土区地表温度进行了反演和分析.通过分析和研究,发现Aster数据能够反演冻土...     

碱渣土工试验方法及其工程土特性研究

根据碱渣的化学构成与土不同的特点,通过一系列试验的比较与探索,提出了测定碱渣基本物理性质较为合理的试验方法。在此基础上研究了碱渣及其滤饼与粉煤灰、黏土在不同配比下的力学特性,从而为碱渣的综合利用提供重要的技术依据。     

基准梁随温度变化特性的试验研究

通过试验,对基准梁随温度变化的特点和规律进行探讨,分析温度变化等因素导致的基准梁系统不稳定带来的测量风险及其对静载荷试验的不利影响,并提出必要的针对性技术措施,以提高静载荷试验的准确性和可靠性.     

花岗岩力学特性温度效应的试验研究

利用MTS815岩石力学试验系统完成了不同温度下的20个花岗岩试样的三轴压缩试验。分析了温度对花岗岩试样的强度特性、变形特性以及破坏特征的影响,能够在实际工程中起到一定的指导作用。试验结果表明:在20 ℃到40 ℃的范围,弹性模量随温度升高而降低,泊松比随温度升高而升高,且变化幅度都较大,但当温度超过40 ℃以后,随温度升高的变化幅度明显降低;随着温度的升高,峰值强度逐渐降低,而且温度对峰值强度的影响随着围压的增加而减弱;内聚力c值随温度升高而降低,内摩擦角φ值随温度升高有升高的趋势,抗剪强度τ_f大致呈线性减小的关系,且随着正应力的升高,温度对花岗岩抗剪强度的影响有减弱的趋势;花岗岩的变形破坏特征在一般条件下表现为典型的弹脆性体特征,但是在较高围压和较高的温度耦合作用下表现为弹塑性变形-累进性破裂-脆性破坏的特征。     

无间隙金属氧化物避雷器运行状态特征参数温度特性研究

无间隙金属氧化物避雷器(MOA)的运行状态监测是保证电力系统可靠运行的重要措施,由于MOA运行状态参量受环境温度影响,会造成对MOA状态判断不准确,引发严重事故。研究了MOA运行状态主要监测参量随温度的变化特性,揭示了状态参量变化与温度、荷电率及电阻片几何尺寸的关系。持续运行电压下,在20℃～60℃范围内,直流U1mA、工频参考电压随温度单调递减,交流泄漏单调递增;全泄漏电流具有微弱的正温度系数,随温度的升高而缓慢递增,而阻性电流分量随温度变化增长更快。在80%～90%荷电率下运行,MOA的阻性电流IR、功率损耗P随温度的升高和荷电率的增大单调快速递增。     

散热器控制阀的新结构及试验结果

基于散热器恒温控制阀在我国传统集中供热系统中存在流通截面小、易堵塞、单价高的问题,提出了散热器恒温控制阀的新思路,采用普通截止阀阀体,改进温控部分,达到防堵塞和降低成本的目的,同时保留了温控阀能够利用自由热,节约能源的优点。通过试生产和运行试验,该阀门减轻了散热器间的垂直失调,有利于水力平衡,能够充分利用自由热,节约能源。     

温度对褐煤渗透特性影响的试验研究

采用太原理工大学采矿工艺研究所研制的煤(岩)MDS200三轴渗透试验机,在不同应力、不同温度条件下,对内蒙乌盟矿区褐煤进行热渗透试验研究。研究结果表明:随着煤层埋藏深度的增加,即体积应力的增加,褐煤渗透率总体上是呈下降趋势;在温度和体积应力不变的情况下,褐煤随着孔隙压力的增大,渗透率呈先下降,再增大的趋势,其临界点为2MPa左右;在体积应力和孔隙压力不变的情况下,随着温度的升高(100℃以内),褐煤的渗透率呈先下降,再急剧增大,再减小的趋势,渗透率的极低点温度为50℃左右,极高点温度80℃左右;当温度小于50℃时,随着孔隙压力的增大,渗透率呈下降趋势,当温度高于50℃时,随着孔隙压力的增大,渗透率呈上升趋势。     

极低温度下两级曝气生物滤池的运行特性

两级曝气生物滤池在极低温度下（1℃以下）处理官厅水库入库水的探索性研究试验结果表明，有机物和氨氮的去除受到了低温的严重抑制，亚硝酸盐转化成硝酸盐不再是完全硝化反应的限制步骤，这可能是在极低温度条件下硝酸菌的活性高于亚硝酸菌活性的缘故。此外，在低温条件下提高水力负荷会导致对有机物和氨氮去除率的下降。     

小型断路器接线端子温度特性的试验研究

小型断路器接线端子的温度作为表征断路器运行状态的重要参数,是实际运行中判断电气安全和火灾隐患的重要依据。本文通过小型断路器在不同运行工况下接线端子温度的实际测试,分析了负载率、接线端子拧紧力矩和断路器布置方式等因素对接线端子温度的影响,得到了接线端子内部温度和表面温度之间的差异关系。此外还对相同型号断路器之间的个体差异进行了对比分析,获得了一些重要结论。     

关于控制阀的选型与维护方法

调节阀是自控系统中的执行器，它的应用质量直接反应在系统的调节品质上。作为过程控制中的终端元件，人们对它的重要性较过去有了更新的认识。调节阀应用的好坏，除产品自身质量、用户是否正确安装、使用、维护外，正确地计算、选型十分重要。由于计算选型的失误，造成系统开开停停，有的甚至无法投用，所以对于用户及系统设计人员应该认识阀在现场的重要性，必须对调节阀的选型引起足够的重视。     

运行中复合绝缘子闪络特性抽样试验分析

通过对运行了 3～ 5年的复合绝缘子的试验 ,说明了复合绝缘子在运行几年后电气性能仍然很好。试验数据表明 ,伞径对绝缘子的干闪场强与冲击系数影响很小 ,这一数据对其它35 k V绝缘子有参考意义。同时 ,探讨了利用自然积污方法测量污闪电压时应注意减少误差的问题。     

国外绝热材料最高使用温度试验方法介绍

对国外绝热材料最高使用温度试验方法进行分类和介绍.分别阐述了各种试验方法的适用对象及其优缺点,对现有国外各种绝热材料最高使用温度试验方法的区别进行了分析.着重介绍了热荷重收缩温度方法、匀温灼烧方法和热表面特性试验方法.     

粉尘爆炸特性及试验方法

过去,工业粉尘爆炸问题是以煤矿的煤尘爆炸为代表。近几年来随着塑料工业、有机合成工业、农产品加工工业以及粉末冶金工业的发展,以粉尘(体)为原料或产品的行业越来越多,工业粉尘的爆炸的危险性也日趋增大。认识工业粉尘的爆炸特性并采取必要的预防措施已是各行业急待解决的问题。     

沥青混凝土温度应力试验及其数值模拟

沥青混凝土路面的低温开裂问题一直是道路工程界人士研究的一个热点问题 ,美国SHRP在综合分析了以前各种用于分析、研究沥青混凝土低温开裂问题的试验方法后 ,认为只有约束试件温度应力试验 (TSRST)能正确的模拟路面的现场情况 ,提出采用约束试件温度应力试验 (TSRST)来研究沥青路面的低温开裂问题 ,并对相应的试验标准 ,试验数据的分析、处理等都提出一整套方法。笔者在采用TSRST进行大量试验的基础上 ,指出SHRP提出的温度应力典型曲线的不足 ,提出了完整的温度应力曲线规律。然后探讨了初始温度度和降温速率等对温度应力的影响以及不同材料的低温抗裂性能。最后在分析已有的温度应力计算方法的基础上 ,提出考虑沥青混合料在连续降温过程中的应力松弛效应的温度应力计算方法 ,运用该方法对TSRST试验过程进行了数值模似 ,模拟结果表明所提出的计算沥青混合料在连续变温过程中的温度应力的计算方法是正确的。