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彩色印刷品缺陷在线检测方法的研究与探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍彩色印刷品图像在线检测的基本流程.探讨相比于灰度图像缺陷在线检测的几个关键技术,对彩色印刷图像颜色缺陷在线检测提出一些新思路. 相似文献
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目的 提升自动化产线上工件表面微小缺陷的检测精度和检测速度。方法 首先,在预处理阶段提出采用CutMix的数据增强方法,增加训练样本的多样性,提高模型的鲁棒性和泛化能力,避免训练模型产生过拟合;使用K–means++聚类算法生成边界候选框,以适应不同尺寸的缺陷,并较早地筛选出更精细的特征。其次,借助CSP Darknet53网络及SPP模块提取输入原始图像的特征,通过训练获得针对工件表面质量的在线检测模型,提升YOLOV4缺陷位置检测及识别的精度。结果 实验结果表明,文中所提出的基于YOLOV4的工件表面质量在线监测方法的预测精度达到97.5%,检测速度达到32.8帧/s,均优于同类的深度学习算法。以贵州某航空工业产品的自动化产线作为实验平台验证了所提方法的可行性和有效性。结论 该方法具备结构简单清晰、自适应性强等优点,检测精度和速度均满足工业场景需求,可以将其用于产品表面质量的在线检测。 相似文献
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基于图像处理的印刷缺陷在线检测系统研究 总被引:5,自引:27,他引:5
介绍了基于图像处理的印刷缺陷在线检测系统的结构和工作原理,探讨了系统中的几个关键技术,对如何满足系统对实时性的要求,提出了一些新思路.实际的检测过程表明这些方法是行之有效的,基本满足了系统设计的要求. 相似文献
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随着电网的发展,电力设备的结构也越来越复杂,自动化程度越来越高,各子系统的关系也越来越密切,一旦设备的某个部分在运转过程中出现故障,就很可能中断生产,造成巨大的经济损失,甚至带来灾难性的后果。为确保电力系统安全、经济、稳定运行,对设备故障的在线监测诊断将显得尤为必要。为此,本文作者主要就电气设备实施在线检测要求、步骤进行了阐述,同时通过实例分析得出了其良好的效果。 相似文献
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为了解决环境试验管道中安装的不宜经常拆卸的压力仪表的计量保障问题,本文对该类仪表计量检测时遇到的困难进行了详尽分析,结合单位实际,提出了在线检测的方法,解决了该类设备计量保障的难题,确保了环境试验压力量值传递准确可靠,同时有效消除了由于压力仪表的示值误差超差可能造成的人员、设备安全等事故隐患,为本单位被试品环境试验的顺利进行提供了可靠的保障. 相似文献
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综述了金属板材织构在线检测技术的研究进展,介绍了基于X射线衍射技术织构在线检测的原理和方法。着重讨论了基于面探测器织构在线检测技术的基础和应用研究,分析了织构在线检测技术存在的问题。最后,展望了织构在线检测技术的未来。 相似文献
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针对炸药药卷包装缺陷,开发了药卷包装缺陷在线视觉检测系统。对系统结构、视觉成像系统进行了描述,并详细介绍了检测方法。采用该方法对获取的药卷图像预处理,并计算药卷轮廓特征,将得到的药卷特征参数与预先建立的药卷标准模板进行对比。试验和应用表明,该方法对3类常见包装缺陷检测准确率不低于96%,所开发的系统可以快速、准确地检测药卷缺陷,能满足实际炸药包装生产过程在线检测的需要。 相似文献
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对冷轧成品斑迹形成原因进行了分析,应用快赢法与深入分析法研究了表面斑迹的防范措施。结果表明:平整液的p H值保持在大于等于7且小于等于9,浓度维持在大于2.4%且小于等于4%的情况下,能保障产品产量,平整液混合箱温度需控制在50℃以上可减少表面斑迹的产生。 相似文献
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样品取向对轧制钢板拉伸性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分别对不同厚度、不同取向(α=0°,45°,90°)的SPCC冷轧钢板、SPHC热轧钢板、SUS304冷轧不锈钢板和SUS304热轧不锈钢板进行了拉伸试验,研究了取向因素对轧制钢板拉伸性能的影响,并分别探讨了钢板厚度、轧制状态和钢板材料等因素引起的拉伸性能各向异性程度的差异。结果表明:样品取向对轧制钢板的拉伸性能有明显影响,轧制方向的抗拉强度和断后伸长率较高,而屈服强度的变化规律则较为复杂;钢板厚度、轧制状态、钢板材料等因素对轧制钢板拉伸性能的各向异性都有不同程度的影响。 相似文献
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成批抛光钢球表面缺陷自动检测的图像预处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前企业缺乏钢球表面缺陷检测装备,特别是小直径钢球检测装备的现状,笔者研制开发出一套基于机器视觉、可批量检测小直径钢球表面缺陷的新装备.由特制机电装置将钢球成批自动行列相间地上料并使球面翻滚,相机以一定帧频拍摄多幅钢球表面图像.在保证检测精度和效率的前提下,设计出应用于该装置的图像预处理方法,包括模板标定、图像分割和图像增强.实际检测试验证明,该预处理方法一方面使表面缺陷突显,有利于后期检测,另一方面抑制外接环境引入的各种干扰,消除不必要的影响因素. 相似文献
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张菊香 《理化检验(物理分册)》2015,51(5)
利用橘皮仪、X荧光测厚仪、扫描电镜(SEM)、三维纳米微观测试仪(FRT)对汽车车门表面、镀锌钢板、钢板磷化膜及镀锌前的钢板进行了宏观和微观的测试,分析了汽车车门表面产生条纹缺陷的原因。结果表明:在汽车生产过程不变的情况下,钢板镀锌过程中产生的微观表面凹凸不平是造成汽车车门表面条纹的主要原因。 相似文献
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采用光声室和压电陶瓷两种检测方式,研究了不同厚度的单晶硅表面光洁度变化对光声信号的影响。结果表明,样品越薄,随着样品表面光洁度变差,光声信号增加得越迅速。 相似文献
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采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验和电子探针观察及其波谱分析等方法对J55热轧钢板上的纵裂纹进行了分析。结果表明:纵裂纹是因钢板表面富集着串链状的外来夹杂物所致。 相似文献
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