城市大型立交钢筋梁吊装施工技术

通过广州三元里立交工程实例，介绍了城市大型立交钢箱梁吊装的施工技术，包括方案选择，分段设计，临时支墩及微调就位等内容。     

基于立交系统分析的城市互通式立交改造技术浅析

随着城市交通的迅猛发展,一部分城市互通式立交无法满足城市的发展和交通需求增长的要求,影响了城市路网的服务水平。基于互通式立交区域交通改善分析,以某立交的改造为例,从周边路网构成层面和立交系统层面,探讨改善互通式立交区域交通状况的思路和方法,结论对类似的立交改造具有一定的借鉴意义。     

城市快速路互通立交设计体会

城市快速路普遍存在选线困难,受限条件多,线型指标低,桥隧构造物多等特点。因此,城市快速路互通立交的选型难度较一般公路增加。本文结合苏州市西环快速路北延段第1标段互通立交设计相关实例,浅谈城市快速路互通立交设计体会。     

城市立交的规划设计问题

城市立交的规划设计问题张敬淦［编者按］根据著名科学家钱学森同志关于把立交的规划设计与山水城市结合起来的倡议，１９９４年１０月，中国风景园林学会、中国城市规划学会和中国城市科学研究会联合召开了＂立交桥──城市一景＂专家座谈会。本文为作者在专家座谈会上的...     

城市立交道路排水系统设计探讨

随着城市发展,建设城市立交道路作为缓解城市交通拥挤的一种有效手段正得到更多应用。城市立交道路的排水系统是否可靠与顺畅,对立交道路的正常运行起着至关重要作用,本文笔者结合多年来城市立交道路排水设计的经验,对立交雨水设计流量计算及系统设计做些介绍,与同行共同交流探讨。     

城市立交工程改造方案设计经验探讨——以江南立交改造工程为例

随着城市规模的扩大,现有的城市路网尤其是交通节点往往不能满足交通需求。如何在利用现有资源的基础上,改造立交功能,满足交通需求,本文以江南立交改造工程为研究对象,分析现状存在的问题,通过梳理、分析立交功能,提出改造方案。力求为解决类似城市立交改造问题提供了参考。     

间距对城市立交设计的影响

在对城市互通式立交进行适当的分类与分级基础上,提出不同的间距时城市立交间不同的连接方式,以及城市立交规划与设计的不同对策。     

城市大型立交钢箱梁吊装施工技术

通过广州三元里立交工程实例,介绍了城市大型立交钢箱梁吊装的施工技术,包括方案选择、分段设计、临时支墩及微调就位等内容。     

城市立交排水泵站设计探讨

通过工程设计实例,介绍在城市立交排水泵站设计中积累起来的一些经验,包括工艺、结构、建筑、配电等方面.     

城市立交挡土墙设计和研究

本文首先介绍常用城市立交挡土墙的类型和构造,并对它们进行对比分析,最后具体研究模块式土工格栅的设计和计算过程.     

钢筋混凝土桥墩弹塑性地震反应分析

通过对实际工程的建模分析,研究两不同墩高的钢筋混凝土桥墩弹塑性地震特性,并对地震反应分析结果作出相应的比较,加深对地震动作用下的桥梁结构动力特性和破坏方式的认识,为桥梁设计中弹塑性计算提供一定的方法和借鉴。     

城市立交永久性监测网布网方案探讨

通过城市立交永久性监测网布网实施要求进行一定探讨,介绍了永久性监测的工作内容、技术要求和测量原理,最后通过某一工程实例应用,得出了该桥的布网方案,给类似工程提供一定的参考意见。     

城市下立交结构渗漏整治方案设计

随着我国市政工程的高速建设,地下结构渗漏问题日益突出。以上海某运营中的下立交为例,对下立交常见渗漏病害的治理展开研究。在以往工程经验的基础上,进行结构缝、混凝土裂缝等整治方案比选,然后结合项目特点进行合理化设计,提出相应的结构渗漏治理设计。该研究与实践可为类似工程提供技术借鉴与参考。     

城市互通式立交的设计要点浅析

从路网规划及交通流调查、立交形式选择及断面布置、主线及匝道平、纵断面设计、路基及排水设计、立交景观设计等几个方面对城市互通式立交的设计做了简要的分析,指出立交设计与城市之间应遵循以发展为基础,兼顾美学的原则。     

南京城市快速路新庄立交改造方案研究

随着城市规模的扩大，现有的城市路网尤其是交通节点往往不能满足交通需求。如何在利用现有资源的基础上，改造立交功能．满足交通需求，在国内外尚未成熟经验，本文以南京市新庄立交改造为研究对象．分析现状存在的问题，通过梳理，分析立交功能．提出分期改造方案。一期改造于2007年8月竣工，二期改造于2008年10月通车。方案实施后达到了预期效果．本研究为解决类似城市立交改造问题提供了参考。     

山地城市互通式立交设计要点浅析

山地城市互通式立交有别于其它城市道路立交,其交通特性和出行方式都有着自己的特色。本文着重从山地城市道路交通特点、路网特点、立交的选型及断面布置、立交主线及匝道设计、路基及立交排水设计、立交景观设计等方面对山地城市互通式立交的设计做了简单的分析,指出山地城市互通式立交设计要结合自身特点,因地制宜,兼顾美观的原则。     

框架结构动力弹塑性分析

结合一5层框架结构,介绍了动力弹塑性分析的基本原理和实施的关键步骤,运用Midas软件进行了分析,对一般框架结构罕遇地震作用下的抗震性能作出合理的评价,以指导工程实践。     

带状空间结构下的城市立交设计研究

带状空间结构下城市立交设计受到交通、道路、自然环境、用地等多方面因素影响,文章通过带状空间结构下城市立交设计实践,对带状空间结构下的城市立交设计进行深入研究,提出了带状空间结构下城市立交设计的思路及方法.