大跨度连续刚构桥双柱墩系梁抗震影响因素分析

为研究大跨度连续刚构桥双柱墩的抗震性能和墩身系梁对桥梁抗震的影响,以青龙涧特大桥上跨陇海铁路立交涉铁工程大跨度连续刚构桥为背景,采用MIDAS有限元软件分别建立不同形式全桥有限元分析模型,进行E1、E2地震作用下的反应谱分析、时程分析和E2地震作用下桥墩延性抗震分析。结果表明：在E1地震作用下桥梁均未进入延性,各模型全桥完全处于弹性阶段,桥梁特征部位响应满足抗震需求,在E2地震作用下,墩底出现塑性铰区域,墩顶位移能力满足需求。对于长细比较大的桥墩,横系梁的设置会增大桥墩横向刚度并改善墩柱自身的弯矩分布,对桥梁抗震有利。在桥梁进入延性抗震阶段时,增设横系梁会减少墩顶位移,在满足延性抗震需求的情况下对桥梁稳定性有利。     

钢筋混凝土框架基于位移和延性的等效地震荷载计算

本文提出了在基于位移的抗震设计中利用弹塑性反应谱计算等效地震荷载即基底剪力的方法,并结合相应我国抗震规范的弹塑性反应谱对一个四层钢筋混凝土框架进行了基于不同延性及位移需求的等效地震荷载的计算,最后讨论了基于位移的抗震设计与目前抗震规范设计方法之间的联系与区别,并提出了需要进一步研究的问题.     

天津碱厂碳化厂房七层延性框架抗震的二次设计

(一) 前言本文介绍的厂房是现正施工预计今年中期竣工的天碱碳化工段厂房,主体结构是刚度和强度在竖向分布极不均匀的现浇钢筋混凝土纯框架。从理论分析结合震害显示,这类框架往往出现局部地震反应突出,局部变形过大而形成抗震的薄弱环节。针对这一情况,本工程的抗震设计在遵照现行抗震规范进行常规计算和构造之后,再进行地震的弹塑性时程反应分析,在理论分析的基础上,对十四项延性构造的要求和指标(见《化工厂延性框架动态设计及其工程应用》)进行校验,以时程反应分析和延性构造校验作为常规抗震设计的补充,即所谓抗震的二次设     

公路与城市桥梁设计规范的抗震计算比较

根据《公路工程抗震规范》、《公路桥梁抗震设计细则》、《城市桥梁抗震设计规范》,比较了某立交桥梁的抗震验算过程,并分析了公路抗震规范与城市抗震规范的差异。分析结果表明,在E1地震作用下,公路与城市抗震规范计算差异主要由反应谱的计算差异引起;在E2地震作用下,两者之间的差异主要由对塑性状态时混凝土承载能力贡献的取值不同引起。     

具有单排桩基梁式桥墩的实用延性抗震验算方法研究

本文在对典型桥墩进行详尽弹塑性地震反应数值分析的基础上,根据桥墩延性地震响应的主要特性和影响因素,提出了两质点延性抗震简化分析模型和相应的简化分析方法,并首次导出了决定单排桩基桥墩屈服截面位置的近似计算公式。本法与现有的其他桥墩延性地震响应简化分析方法相比,具有对各主要影响因素考虑全面,模型反映实际结构真实,分析精度高和对桥墩抗震安全性判别准确的特点。该法为实际桥梁抗震设计提供了一种简便实用的手段。     

浅议钢筋混凝土框架结构抗震延性设计要求

在我国现在的多高层建筑中,钢筋混凝土框架结构是最常用的结构形式。结构抗震的本质就是延性,提高延性可以增加结构抗震潜力,增强结构抗倒塌能力。为了利用结构的弹塑性变形能力耗散地震能量,减轻地震作用下结构的反应,应将钢筋混凝土框架结构设计成延性框架结构。文章主要阐述了钢筋混凝土框架结构的抗震延性设计要求。     

轨道交通高架桥梁(65+110+65)m连续梁抗震性能分析

在轨道交通高架桥梁建设中,大跨度的连续梁结构频繁出现,其抗震性能的分析计算成为控制设计的主要因素。本文结合某轨道交通高架桥梁(65+110+65)m连续梁结构设计,在多遇地震作用下采用反应谱法、时程分析法对桥梁结构进行了弹性地震反应分析,在罕遇地震作用下进行了弹塑性时程反应分析,并对部分钢筋混凝土桥墩进行了延性验算,比较了在不同行车工况下的结构反应,并总结相应的抗震分析设计经验,为同类轨道交通高架桥梁的两阶段分析提供一定的工程实际数据参考。     

深圳某高层结构罕遇地震弹塑性里程分析

本文运用ABAQUS 程序,对该结构进行了罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,以检验其结构在罕遇地震作用下的抗震性能。结果表明,调整后的结构形式具有较高的抗震承载力和延性,能够满足性能目标的设计要求。     

轨道交通高架桥梁（65＋110＋65）m连续梁抗震性能分析

在轨道交通高架桥梁建设中,大跨度的连续梁结构频繁出现,其抗震性能的分析计算成为控制设计的主要因素.本文结合某轨道交通高架桥梁（65 ＋110 ＋65）m连续梁结构设计,在多遇地震作用下采用反应谱法、时程分析法对桥梁结构进行了弹性地震反应分析,在罕遇地震作用下进行了弹塑性时程反应分析,并对部分钢筋混凝土桥墩进行了延性验算,比较了在不同行车工况下的结构反应,并总结相应的抗震分析设计经验,为同类轨道交通高架桥梁的两阶段分析提供一定的工程实际数据参考.     

梁式桥抗震设计的地震能量反应谱分析

合理选取4类场地320条强震记录,研究地震动特性和恢复力模型动力参数对弹塑性SDOF体系的地震能量响应及其分配规律的影响,得到如下结论:1对于弹塑性SDOF体系,只要给出某一标准设防烈度的地震能量反应谱,其他设防烈度的能量反应谱可以根据PGA设防烈度与PGA标准烈度比值的平方调整得到;2可忽略屈服后刚度比对结构地震能量响应及其分配规律的影响;3阻尼比对地震总输入能的影响不大,但却对阻尼和滞回耗能有较大影响;4弹性和弹塑性SDOF体系的地震总输入能存在一定差别的,不能忽略结构延性对地震总输入能的影响;5低延性结构的延性能力的增加将会大幅提高其滞回耗能能力。在此基础上,采用非线性能量反应时程分析方法,建立适用于我国梁式桥抗震设计的地震总输入能谱、能量折减系数谱、滞回耗能谱和滞回耗能比谱,并为梁式桥基于能量的抗震设计提供以下建议:在采用能量方法对梁式桥进行抗震设计,因尽量使结构周期超过临界周期,以避免结构弹塑性地震输入总能量被放大;同时,还应控制梁式桥的延性不宜过大或过小。     

德国汇通大厦A栋II区建筑结构抗震性能分析

德阳汇通大厦A栋II区是一个复杂连体结构。为了解结构的抗震性能,确定地震反应时的薄弱部位,提出加强措施,对该结构进行了空间模型下的抗震分析,包括模态分析和大震作用下的弹塑性时程分析,通过对位移、内力、应力等反应数据分析,发现结构满足延性设计要求,无明显薄弱层,抗震性能良好。     

某斜交V型墩刚构桥抗震性能研究

借助有限元软件MIDAS/CIVIL建立了某斜交V型墩刚构桥有限元模型,首先分析了该桥的动力特性,在此基础上进行E1地震下反应谱分析、E2地震作用下时程分析,探讨了斜交刚构桥支座剪力及位移、桥墩弹塑性地震反应,评价了该桥的抗震性能,提出了斜桥抗震设计的建议,以供参考。     

梁式桥抗震设计的近场地震弹塑性反应谱

依据国内外规范对近场地震动的定义,收集了215条近场地震动,进而对近场地震弹塑性反应谱（加速度谱、位移谱、残余位移谱、强度折减系数谱）进行参数影响研究,得到地震动特性（地震震级、场地土质、PGA）和恢复力模型动力参数（不同恢复力模型、屈服后刚度比、阻尼比、位移延性系数）等因素对近场地震弹塑性反应谱的影响规律。与中远场地震弹塑性反应谱相比较可知：①Ⅰ~Ⅲ类场地近场地震弹塑性加速度谱的下降段较缓,Ⅳ类场地弹塑性加速度谱的敏感区更宽|②Ⅰ~Ⅲ类场地近场地震弹塑性位移谱的谱值相比Ⅳ类场地的谱值更大。在此基础上,建立了与我国桥梁抗震设计规范场地类型相对应的近场地震弹塑性反应谱,可用于近场地震下的桥梁抗震设计,并可为后续的近场地震能力谱法的研究提供近场地震需求谱。     

采用强化弹塑性模型的钢筋混凝土结构抗震性能设计谱方法

建筑结构的常规抗震设计,是按多遇地震作用对结构进行承载力及弹性侧移计算。为了保证结构的抗震性能,须验算结构在设防地震及罕遇地震作用下的承载力及弹塑性侧移。本文采用振型分解反应谱法,其中等效单自由度体系采用强化弹塑性模型,模型主要参数由常规抗震设计确定,屈服后刚度及阻尼比按模型强化段进行调整,利用规范的地震反应谱,进行结构的弹塑性反应分析。二层钢筋混凝土框架结构算例计算结果表明,采用本文提出的设计谱方法与弹塑性时程分析方法的计算结果基本相当,而计算则大为简化。按本文方法所得设防地震及罕遇地震作用下的结构地震响应可用于结构承载力验算,所得侧移可用于结构侧移控制及变形能力设计。     

钢筋砼框架结构抗震控制研究

在分析钢筋砼框架结构实际受力特征的基础上，从结构控制的角度出发，本文提出了允许框架柱下端出现塑性铰的新型延性框架结构方案。通过对延性框架与普通框架结构的非线性全过程分析、弹塑性动力分析和振动合模型对比试验，研究了其受力过程、动力特性、地震反应和破坏形态。结果表明，延性框架结构具有良好的延性和抗震性能。     

弹塑性反应谱研究综述

随着结构弹塑性地震反应研究的深入, 弹塑性反应谱的研究取得了大量研究成果。本文对各种形式的弹塑性反应谱的研究进行了综合讨论, 并指出要使弹塑性反应谱能用于抗震设计应解决的关键问题。     

结构延性与抗震设计的相关研究

我国幅员辽阔,位于地震区域的建筑也不在少数。而经过对地震破坏的建筑进行深入研究后发现,建筑结构发生强烈破坏与反应的主因是来自于水平方向振动。而良好的建筑结构延性抗震设计则能使建筑在遭遇地震时,具备良好的抗震性能,从而保证建筑与人们的安全。本文通过对结构延性与抗震设计的相关研究与设计实例进行论述。     

基于概念设计竖向不规则结构的抗震分析

对于钢筋混凝土框架结构在地震作用下的反应 ,本文采用时程分析法分析结构在弹性阶段的反应和采用弹塑性静力分析法分析结构在弹塑性阶段的反应 ,主要分析了由结构竖向刚度、屈服强度和质量的变化而引起结构在弹性阶段的基底剪力和弹塑性阶段结构延性系数的变化。目的是为结构抗震设计规范中的概念设计的部分概念由定性描述向方便工程实际应用的定量描述转变作指导     

建筑结构层等位移延性反应抗震设计方法

鉴于抗震设计已经成为了现代建筑施工设计中必须要考虑到的一个设计因素,所以结合建筑设计实例,本文现就建筑结构层等位移延性反应下的抗震设计方法进行分析,在简要介绍了该种设计方法的特点以及设计要点之后,结合某框架结构建筑在地震中屹立不倒的案例,对建筑结构层等位移延性反应抗震设计方法作了详细论述,并得出结论,供同行参考借鉴。     

成都某大厦大底盘双塔连体结构抗震设计

通过对连体结构的工程实例进行在地震作用下反应谱分析和弹性时程分析,探讨连体结构的动力反应特性;用EPDA弹塑性时程分析软件进行在罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,对该工程的结构抗震性能进行评估,找出连体结构的薄弱部位和受力特性,并针对这些薄弱部位和受力特性提出抗震设计时的加强措施和方法。