大型飞行器的面向对象仿真研究

分析了大型飞行器动态飞行控制系统的数学模型,给出了其仿真系统的基本构成方案,并对制导与姿态控制的联合六自由度仿真、面向对象的仿真建模方法进行了研究.     

面向对象的飞行器仿真软件系统架构设计

事实证明,面向对象的方法对软件系统架构的建立起到很大的帮助.该文论述了面向对象软件设计方法在飞行器仿真软件系统架构设计中的应用,分析了飞行器的各分系统功能和分系统之间的信息交互.论述了飞行器分系统模拟单元以及其它外围功能单元的类模型设计.在此基础上进行了飞行器仿真软件系统架构设计,并对基于共享内存方式的软件系统信息交互方式进行设计分析.最后,分析了面向对象面向对象分析和设计方法建立的飞行器模型仿真软件系统架构的优势.     

基于面向对象技术的飞行器六自由度仿真研究

针对飞行器制导和姿态控制分立式三自由度仿真存在的不足,研究并给出了飞行 器的六自由度运动模型．应用面向对象技术,建立了飞行器制导与姿态控制联合的六自由度 仿真模型．根据仿真结果,分析了仿真系统的可信性．最后概括了所研究仿真系统的特点．     

面向对象通用仿真平台的研究

本文介绍一种面向对象通用仿真平台的设计思想及核心技术。     

某型飞行器六自由度仿真研究

针对飞行器制导和姿态控制分立式三自由度仿真存在的不足,研究并给出了飞行器的六自由度运动模型。应用面向对象技术,建立了飞行器制导与净态控制联合的六自由度仿真模型,根据仿真结果,分析了仿真系统的信性,最后根据了所研究仿真系统的特点。     

大型飞行器动态飞行控制系统的仿真研究

分析了大型飞行器动态飞行控制系统的数学模型,给出了其仿真系统的基本构成方案,并对制导与姿态控制的联合六自由度仿真、面向对象的仿真建模方法和一体化的仿真软件结构等进行了研究     

面向对象离散事件仿真平台的设计

在对一般的离散事件系统仿真的共性进行抽象分析和建模基础上,采用面向对象思想设计开发了一个较通用的离散事件仿真平台类库,平台库采用C 编写,内嵌离散仿真计算引擎,封装了离散仿真程序设计的大部分通用底层功能,并且预定义了一些用户建模的常用类模块,具备使用简单有效,通用性好,代码重用性和扩展性强等特点.通过平台,仿真建模人员可以将主要精力集中于仿真系统的分析建模和逻辑描述方面,能大大减少建模时间,提高工作效率.     

面向对象仿真的基本概念框架研究

在分析了面向对象技术和仿真技术的基础上,提出了面向对象仿真的基本概念框架,并给出了这一基本概念框架的内涵。通过对仿真基本概念、仿真三要素、面向对象建模、面向对象仿真基本概念和系统发展需求等方面的深入分析,证明文中提出的面向对象仿真的基本概念框架是面向对象仿真的客观反映。     

基于面向对象的ABS仿真平台的研究与实现

汽车防抱死制动系统 (Anti-lock Breaking System 或Anti-skid Breaking System,ABS)的仿真可以为开发汽车ABS产品提供理论依据,缩短车型匹配的时间.但由于开发过程中特定车型的ABS系统的仿真模型建立的困难,开发人员往往要在仿真环节耗费大量时间和精力.基于此,在使用C/C 开发汽车ABS仿真平台的过程中,运用面向对象技术对车轮运动系统、车辆运动系统、电磁阀及制动系统等搭建了仿真模型并进行了仿真.实现了图形化建模和各个模块对象的可替换功能,能够快速进行特定ABS模型的仿真.运用此平台简化了汽车ABS开发中的软硬件仿真过程,有效的提高了开发效率.     

基于面向对象技术的飞行仿真研究

针对当前在飞行仿真建模领域遇到的模型重用性差,设计模式不统一,不能适应冠代军用飞行仿真需求的问题,尝试在工程实践中引入面向对象的设计方法,实现规范仿真建模过程的目的.通过研究面向对象技术在飞行仿真系统研制中的应用范围与应用方法,结合实际项目中飞机导航系统的仿真过程,使用面向对象技术对其进行分析与设计,并据此建立了仿真模型.利用这种方法建立的仿真模型清晰明了,易于理解,有效地增强了系统的可重用性和继承性,收到了良好的应用效果,证明了将面向对象技术应用于飞行仿真领域是可行的.     

设计面向对象的软件框架

面向对象软件框架是一种高级的软件重用机制，提供给软件开发者一种方式，用于构建应用程序基础构造，通过使用设计良好的框架可以快速地构建应用，不幸的是框架实现令人满意的可重用性和灵活性并非易事，探讨框架设计中的一些构想和要求，并希望能以此指导我们设计的实践过程。     

飞航导弹面向对象仿真建模方法研究

该文针对面向对象Ｏ－Ｏ建模技术的特点,详细分析了飞航导弹数学模型,提取了共性部分,并加以分类。在分析导弹数学模型的基础上,建立了导弹型号库、型号子模型库、公用子模型库、以ＦｏｘＰｒｏ２．５ｂ Ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ为开发工具,进行了面向对象仿真建模软件设计,并利用Ｗｉｎｄｏｗｓ环境设计了一套面向对象建模的人机交互界面。     

基于OO技术图形编辑器的设计

一个基于OO技术矢量图形编辑器的设计方法,该编辑器具备矢量图形的创建、编辑、存储和导入等功能.     

基于面向对象的某型防空导弹战斗损伤仿真模型设计

战斗损伤仿真是战场损伤评估于修复(BDAR)研究中的关键性内容。该文给出了战斗损伤仿真中破片场的描述和装备模型的简化方法，基于面向对象技术建立了某型导弹发射车战斗损伤仿真模型，利用面向对象编程语言与数据库技术相结合构建了仿真平台，该仿真平台由威胁模型、装备模型和损伤模拟模型三部分组成。实验证明．该模型能较好的预测在特定威胁下导弹发射车的损伤部位和损伤概率，有一定的工程应用价值。     

面向对象的柔性设计与控制理论(II)

文章介绍了“面向对象的柔性设计与控制理论”的第二部分内容,使用可视化面向对象建模技术建立了计算机控制系统的各个子系统的对象模型、动态模型和函数模型。文中定义了各个子系统所包含类的属性和服务,确定了类之间的关系,描述了对象之间的相互作用,说明了系统的数据转换。同时,采用面向对象统一建模语言UML建立了对象图、消息连接图和数据流图。     

并行空战仿真系统框架的设计

介绍了一种空战仿真系统的框架设计,系统核心运行在一台高性能多核服务器上,每一架飞机实体和导弹实体分别运行在CPU的一个核心上,并行推进,采用共享内存方式进行数据交互,避免了分布式仿真系统所要面对的数据通信开销庞大的问题。整个系统分为3层,采用模块化方式设计,方便整个仿真系统的任务分解;采用多线程技术开发,同时系统具有良好的实时性和扩展性。     

基于编程对象与事件的车辆系统的仿真研究

该文采用对象的概念与方法编制了车辆动力学仿真程序,利用VB集成开发环境的丰富功能,编制了以事件触发为特征的车辆操纵仿真。将车辆及驾驶员模型用类模块封装的对象概念,用于实现人机交互性和描述多车辆复杂系统的仿真,给出了仿真实例,说明这种编程方法在智能型车辆控制仿真中具有很大的潜力与应用前景。     

面向对象动态模拟系统的分析

近年来,面象对象技术的发展为计算机模拟提供了新的认识问题,解决问题的思路和方法,对计算机模拟／仿真的研究及实现起了巨大的推动作用,本文讨论了面向对象技术在计算机动态模拟领域中应用方面的一些有关问题,包括;对象及类的标识,类库的建立,域及行为的推迟定义及其在制浆造纸过程模拟中的应用等内容。     

基于规则技术在面向对象系统中的集成研究

规则大量存在于面向对象系统中,反映了诸如业务流程控制、数据处理准则、信息过滤策略等特点。但由于面向对象技术本身不具备规则推理能力,因此将现有的基于规则技术集成到面向对象系统中成为一个研究的兴趣点。近年来,商务规则广泛应用更是推进了这项研究的进程。论文分析了国内外现有的集成机制,并加以比较总结。而且,在此基础上还给出了一种符合紧耦合机制的构架分析。