民航空中交通管制差错成因与风险管理

人民群众生活水平不断提升,对民航出行方面提出更高的要求,我国民航业迈进了新的发展时期.在人口流动量相继增大的情况下,航班架次率提升导致空域更加的拥挤,由此扩大空中交通管制作业的难度,容易出现管制差错问题.文章分析了民航空中交通管制差错成因,提出科学的风险管理策略,以期带给实践工作有价值的借鉴.     

空中交通管制中人为因素影响

空中交通管制与服务人员的专业技术、心理素质、职业道德有着重要的关系。本文分析了空中交通管制的客观因素和主观因素,并通过一些航空案例分析,强调了在飞机飞行过程中,人在交通管制的重要性。     

空中交通管制数据处理系统分析研究

随着我国社会的不断发展,航空业逐渐壮大,但与此同时,也存在着一些问题。空中交通管制越来越复杂,已经难以满足人们的需求。因此,为了促进行业的发展,必须要对数据处理系统进行研究,尤其是流量控制,从而提高工作效率,满足人们的需求。     

ADS-B在空中交通管制中的应用与发展

随着民用航空事业的不断发展,国内外的飞机制造每一年都会给天空中洒出众多的飞行器,导致本来就非常紧张的空中交通就更加的堵塞。所以,当下各个国家都在找寻怎样合理、科学、安全的运用有限的空中资源的方法。     

空中交通管制监视新技术简介

空中交通管制监视技术在传统雷达监视技术应用的基础上,已逐步发展出多点相关定位(MLAT或MDS)和广播式自动相关监视(ADS-B)等一系列新监视技术.这些空管监视系统的新装备、新理念和新手段已在空管领域开始逐步应用,新技术支撑着空管系统的持续安全发展.文中对MLAT、ADS-B、先进场面监视设备等空管监视新技术进行了简要介绍.     

ADS-B在空中交通管制中的应用与发展

对国内外空中交通管制系统发展进行了综述。针对ADS-B关键技术在空中交通管制中的典型应用,分析了ADS-B技术的应用现状和存在的问题。并在此基础上对ADS-B技术在我国的发展方向进行了预测和展望。     

关于ADS-B在空中交通管制中的应用

为了能够保证空中交通系统的安全、稳定运行,必须要积极探索科学、有效的梳理空中交通的方法,保证空中资源充分利用的基础上又不影响交通系统的可靠性运行。本文就ADS-B在空中交通管制中的应用进行了浅显探讨,并对该技术应用未来发展趋势进行展望。     

浅析空中交通管制存在的问题及对策

2016年,民航局党组提出了“坚持真情服务底线”的要求,这是空管队伍中最基本的要求。真情服务就是更好的为旅客着想,用微笑面对每一位乘客,在旅途中用真情服务温暖每一个奔走的人,而与之息息相关的管理机制存在着诸多问题,导致空中交通服务面临着众多投诉问题,因此本文将简述空中交通管制的发展现状,了解民航局此次下达要求的主要目的,完善在发展进程中存在的不足,以及采取的相应对策。     

复杂气象条件下空中交通管制应对策略

近些年来,世界民用航空的发展出现了衰退的趋势,很多航空公司出现了严重的亏损,旅客大量流失,这和不断增长的飞行事故／事件密切相关。本文通过对近几年航空器飞行事故／事件的研究发现,其中复杂气象是发生飞行事故／事件的一个重要诱因。复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对空中交通管制员的管制指挥、心理及机组的技术也是极大的考验。因此,对复杂气象下的管制耗董研究则显得格外重要。本文在完成对影响飞行安全的复杂气象的研究后,了解各种复杂气象的危害等级、特点和对飞行的影响,并针对这些情况,制定出了相应的管制策略。     

空中交通管制中人的差错及其控制方法

空中交通管制是一项比较特殊的活动,关系着航空安全。分析管制活动中可能产生的人为差错并控制差错的发生对航空安全有重要的意义。该框架以执行差错,忽略为起点进行细化,以此作为人为差错基础,分析了不同认知阶段可能出现的人为差错模式。实例证明,在这种分类方法指导下来分析人为差错,对提高人为差错分类结果的全面性和一致性有着重要意义。     

空中交通管制中人为差错的影响及预防

在民航业迅猛发展的新时代下,我国的民航空中交通管制成为了民航运输中的枢纽及控制核心,在繁重的空中管制任务之下,人为差错也不可避免地伴随而至,由于各种工作环境、气象条件等客观因素及交通管制员主观因素的影响,对空中交通管制员提出了更高的要求。为了有效防范空中交通中的人为差错,避免航空飞行中的不安全事件,需要对其进行影响因素分析,并提出防范策略。     

复杂气象条件下空中交通管制应对策略

近些年来,世界民用航空的发展出现了衰退的趋势,很多航空公司出现了严重的亏损,旅客大量流失,这和不断增长的飞行事故/事件密切相关。本文通过对近几年航空器飞行事故/事件的研究发现,其中复杂气象是发生飞行事故/事件的一个重要诱因。复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对空中交通管制员的管制指挥、心理及机组的技术也是极大的考验。因此,对复杂气象下的管制特点研究则显得格外重要。本文在完成对影响飞行安全的复杂气象的研究后,了解各种复杂气象的危害等级、特点和对飞行的影响,并针对这些情况,制定出了相应的管制策略。     

卫星语音通信在空中交通管制中的应用

目前在空中交通领域,在一些地区地面和航空器之间的通信会受到一定的制约,对通信工作带来了极为不利的影响.卫星语音通信技术的应用彻底的解决的了这一问题,该技术属于一具有较高可靠性的通信方式,值得推广和应用.基于此,本文就针对在空中交通管制中卫星通信技术的应用进行了简要的分析,希望给后期相关工作提供一定的借鉴和帮助.     

澳大利亚计划大规模更新空中交通管制基础设施

（英国《飞行国际》2007年8月13日报道）澳大利亚航空管理局、国防部、民航安全局、运输与地区服务部联合制订并发布了一份工业界咨询文件，目的是向工业界寻求解决方案，以更新澳大利亚全国的空中交通管制基础设施。     

双重用途的空中交通管制雷达

在过去的七年里,为了开发新一代的机场监视雷达,联邦航空署对终端区域监视系统进行了研究。目前ＦＡＡ在其主要机场拥有两睡于飞机和气象监视的雷达其中ＡＳＲ－９雷达用于飞机监视和雨量监视。另一种多普勒气象雷达用于探测风剪力。     

关于空中交通管制自动化探讨

随着空中流量的日益增加,空中交通管理人员的工作量越来越大,实现空中交通管制的自动化已经是必然的趋势,本文就其相关的策略进行分析.     

复杂雷雨条件下的空中交通管制指挥

复杂雷雨条件下空中交通管制指挥的强度和难度大大增加,拟从上岗前准备,加强雷达引导,雷达监控及树立全局意识四个方面介绍一些管制经验。     

空中交通管制监视技术综述

文章回顾了空中交通管制监视技术的发展历程。全面阐述了用于空中交通管制服务的监视技术分类、使用特点及主要技术指标。对不同监视体制的适用范围进行了细致地分析,并对未来的发展前景进行了展望。