官地水电站大坝碾压混凝土抗冻性能试验研究

结合官地水电站的实际,对大坝碾压混凝土的抗冻性能进行的试验研究结果表明:在大坝碾压混凝土中掺用6.0/万的引气剂,使得碾压混凝土的含气量为2.5%-3.0%时,大坝碾压混凝土的抗冻等级可以满足F50-F100的设计要求.     

特别严寒地区碾压混凝土抗冻性探讨

高效能引气剂是碾压混凝土解决抗冻性的首要选择,所引入气泡的直径和间距是反映含气量的主要指标。针对特别严寒地区碾压混凝土含气量损失特征,探讨分析了影响含气量的主要因素及含气量控制环节与重点。     

保持高抗冻碾压混凝土含气量的试验研究

在混凝土中通过掺入引气剂可以提高混凝土的耐久性,碾压混凝土由于拌和物较干以及掺用大量的粉煤灰,在混凝土内引入一定量的气泡比较困难。为此,针对新疆严寒地区高抗冻碾压混凝土含气量的问题,对影响混凝土含气量的因素进行了试验研究,并在试验基础上提出了提高和保持严寒地区碾压混凝土含气量的技术措施。     

关于混凝土抗冻性的研究与探讨

文章介绍了快冻法试验、检测机理，冻融试验机的工作过程，分析了抗冻试验的重要性，并对万家寨水利枢纽冻融试验作了分析和介绍。     

推荐一种新型挡水建筑物—碾压砼坝

碾压砼是利用强力振动和碾压的共同作用,对超干硬性砼进行压实的一种施工新方法,应用于修建大坝,与传统的砼坝相比,它具有温度控制简单,水泥用量少,施工速度快,工程造价低等一系列优点,建议我省积极引进与推广。     

影响碾压混凝土含气量的试验研究

通过掺入引气剂可以提高混凝土的耐久性,碾压混凝土由于拌和物较干以及掺用大量的粉煤灰,在混凝土内引入一定量的气泡比较困难。为此,针对龙滩工程引气难的问题,对影响碾压混凝土含气量的因素进行了试验研究：粉煤灰品种、引气剂品种对碾压混凝土含气量的影响,搅拌时间、含气量试验振动时间、投料次序和石粉含量对碾压混凝土含气量的影响;并在试验基础上提出了提高龙滩工程碾压混凝土含气量的技术措施。     

碾压混凝土抗冻性

碾压混凝土 (ＲＣＣ)的抗冻性对于大坝一般不是很重要 ,因为通常裸露受冻的部分是由常态加气混凝土构成 .然而在用于筑路时 ,由于在干拌和物 (像ＲＣＣ拌和物 )中加气困难 ,冻融作用就被看作是一个严重的问题 .本文简介ＲＣＣ抗冻性的三个主要方面 :引气剂、抗冻融循环和抗剥落性能 .1　引气剂气泡只能在混凝土拌和物中形成 (如果有足够的水量 ) ,因为各气泡外包围着一层水膜 .拌和能量也很重要 ,任何表面的形成都要求具有相当于材料表面张力乘以表面面积的能量 .正如许多出版物已清楚说明的那样 ,引气剂的作用是通过减少水份的表面张力 ,促…     

CDF法检测混凝土抗冻性能试验方法研究

采用全面浸水快速冻融试验方法评价单面受冻的水工混凝土抗冻性能存在局限性,单面冻融试验往往更接近现场实际。传统浸水冻融试验周期长,不能及时评价混凝土的抗冻性,采用盐冻可以模拟更为苛刻的冰冻劣化条件,与水冻相比试验周期缩短。采用水和盐溶液作为冻融介质,进行碾压混凝土快速冻融和单面冻融试验,寻找水冻-盐冻、快速冻-单面冻的对应关系,以此为基础探索快速检测碾压混凝土抗冻性能的试验方法。     

严寒地区碾压混凝土抗冻性能研究

严寒地区碾压混凝土的抗冻性能是影响工程质量的量等对碾压混凝土抗冻性的影响.研究结果表明:掺加适量石粉可提高碾压混凝土的密实性和抗冻性,在不提高胶凝材料用量的基础上,通过配合比优化,可设计出高粉煤灰掺量、低绝热温升、高抗冻(＞F300)的碾压混凝土,满足严寒地区碾压混凝土工程需要.     

浅谈我国碾压砼坝的发展成就与前景

简要介绍了我国碾压砼坝近20年来设计、科研、施工等方面所取得的进展与成就．     

碾压砼坝功能与美观的结合

采用碾压砼（RCC）建造新坝并改造现有的坝已广泛被全世界所认可。早期建造的某些RCC坝，尽管成本低，但从今天的观点来看并不具有吸引力。设计工程师所面临的是如何满足业主的要求，即兼顾功能、结构美观及成本相对较低。不仅应当探究功能也应当探究形式，解决好水力学和坝址特殊构造问题有助于改善大坝的外观。本文例举了一些颇具吸引力的RCC结构的设计实例。     

聚乙烯冷却管在碾压砼大坝施工中的应用

本文分析了舟坝电站碾压砼重力坝施工的温控形势,探讨了在大仓面碾压砼施工中埋设聚乙烯冷却管的可行性,最终通过检测数据证明采用聚乙烯冷却管良好的温控效果,对同类具有一定的借鉴意义。     

论严寒地区碾压混凝土抗冻性分析

高效能引气剂是碾压混凝土解决抗冻性的首要选择。文章结合新疆北部某碾压混凝土重力坝混凝土抗冻性能的研究,针对不同引气剂品种、原材料、配合比和施工工艺对混凝土含气量的影响进行了系列试验研究。在兼顾引气效果和成本的前提下,确定了适用于高寒地区碾压混凝土的引气剂。探讨比较了不同水泥混凝土混合料中所用的水与水泥重量的比值对混凝土中产生气泡大小和距离的影响。施工技术人员为了提高混凝土单位体积中空气的体积百分比,对施工工艺也提出了要求。文章所得结论可为高寒地区的修建碾压混凝土建筑物提高抗冻性能提供参考。     

大坝碾压混凝土抗渗、抗冻和抗裂的评估

对大坝碾压混凝土抗渗、抗冻和抗裂的评估指标进行分析研究，建议抗渗指标以渗透系数给出，可用含气量的多少来评估抗冻性，建立的抗裂模型和简单抗裂模型可用于对大坝混凝土配合比有关参数的优化．     

快速经济的砼施工方式--碾压砼施工

详细介绍了碾压砼的施工工艺,包括各施工环节的具体施工措施,突出其与常态砼不同的施工特点.     

碾压混凝土极限抗冻性研讨

探讨碾压混凝土有可能达到的抗冻水平,对于加深对碾压混凝土特性的认识,促进寒冷地区全碾压混凝土坝的发展,有着重要的理论和实际意义。研究结果为：通过材料优选和配合比优化,其抗冻性达到D1550的超高水平。     

云南居甫渡水电站拦河坝碾压砼的现场试验

云南省李仙江居甫渡水电站的拦河坝为碾压砼重力坝，最大坝高95m。碾压砼方量约58．3万m^3。碾压砼的配合比设计试验完成后，必须通过现场室外试验来验证其成果，并由此获取相关参数，用来指导碾压砼的施工。