高职高专数学建模竞赛组织的研究与实践

探索了高职高专数学建模竞赛组织的模式,阐述了数学建模竞赛是一项有利于师生的科技活动,为培养学生的综合素质和创新能力提供了有利的平台,加强了师资队伍的建设,同时也推动了数学课程的教学改革,体现了数学建模的引领作用.并进一步探讨了数学教学改革的途径.     

毛泽东对构建社会主义和谐社会的贡献

毛泽东对构建社会主义和谐社会的贡献可概括为六大方面:描绘了界定和谐社会特征的初步图景,创设了支撑和谐社会构建的依托平台,确立了指导和谐社会构建的根本方法,提出了指导和谐社会构建的若干方针,指出了推动和谐社会构建的主体力量,阐明了实现和谐社会目标的哪关键所在.     

电缆的计算机仿真研究

本文介绍了电缆仿真的意义 ,分析了电缆的参数组成以及计算方法 ,建立了电缆的模型 ,并实现了用计算机对电缆模型参数的求取 ,建立了电缆模型库 ,完成了电缆的仿真。     

计算机信息系统在医院管理中的应用

对医院的现行系统进行了分析, 特别分析了其组织人员结构、业务描述、信息特点与通信条件, 并讨论了其存在的问题。介绍了系统的总体设计方案, 概述了其设计目标、原则、设计约束、编码规则等。详细阐述了目标系统功能与性能设计, 对数据库应用平台与开发环境也进行了选择。阐明了硬件网络环境设计、硬件网络总体方案和详细设计。介绍了面向对象方法、统一建模语言、三层客户机/ 服务器结构等关键技术。探讨了基于三层结构的应用软件的开发技术。     

电动汽车用动力镍氢电池SOC建模与仿真

设计了一套镍氢电池充放电试验建模方案,对其充放电特性进行了研究和分析;得出了一系列镍氢电池的开路电压测试曲线;提出了一种考虑了温度对电池参数影响的集总参数等效电路模型.在此基础上,建立了一种基于状态空间的SOC递推算法,对镍氢电池的SOC值进行了仿真分析.     

走进多彩季节

进入盛夏,风云瞬变,江河奔涌,草叶摇绿,花期叠现。风带雷多了,云带雨多了,花带露多了,叶带珠多了。彩虹多了,雨伞多了,看花的多了,观景的多了,亲近大自然的多了。这是个多彩的季节,我们的生活充满色彩。     

双馈感应发电机风力发电机组矢量控制研究

从并网风力发电系统的发展趋势出发,对现代风力发电机组进行了比较.分析了双馈感应电机数学模型及其定子磁链定向矢量控制模型,论证了其无功功率和转矩的独立控制的可行性,探讨了转子电流解藕控制的控制方案并给出了PID团环控制方案.在数学模型的基础上搭建了MATLAB/SIMULINK仿真模型对结论进行了验证.     

磁电在东西方文化中的差异

东方人发现了地磁场和发明了指南针,虽然促进了西方人的地理大发现和工业革命,但收获的经济效益却甚微。西方人发现了电场和发明了避雷针,电灯,电话和电脑等家用电器,增强了国力,取得了巨大的经济效益,而且得到了全世界的推崇和钦佩。本文从西方开放式文化产生的公共场所照明设施和东方土地上大量存在的磁铁矿的事实入手,阐述了东西方文化在鼓励和激发个人创造力方面所表现的差异。     

装配式凸轮轴悬臂式数控装配机的机架模态分析

利用有限元模态分析方法对装配式凸轮轴悬臂式数控装配机机架的模态特性进行了分析,得到了机架的前十阶固有频率和相应的振型,并对各阶振型进行了分析评价。根据分析结果,对机架的工作台及立柱提出了提高刚度和减轻重量的结构改进设计方案,并对改进后的机架进行了模态分析。结果表明:优化后的机架设计方案减轻了机架的重量并改善了结构的振动特性,提高了设计质量。     

自激可调式液压脉冲阀的设计与研究

对自激可调式液压脉冲阀的研制进行了理论分析，给出了阀体结构的理论依据和结构特点，介绍了阀的工作特性，分析了脉冲特性和频率特性．通过对试验特性曲线的分析，指出了设计时应该注意的问题，为该阀的优化设计奠定了基础．     

基于集中损伤力学的钢筋混凝土框架结构非线性分析

连续体模型适用于一些相对简单的结构,对于许多工程结构分析来说,连续介质力学并没有提供适宜的理论框架.介绍了采用集中损伤力学方法进行钢筋混凝土框架结构非线性分析的基本框架.该方法可用于描述混凝土开裂导致构件刚度退化等不可逆过程.对于构件端部的非弹性铰,使用了半耦合的损伤函数与屈服函数.通过编制的非线性有限元程序分别对反复荷载作用下梁柱节点及两构件框架结构的受力性能进行数值模拟,计算结果与试验数据吻合较好.     

微射流作动器参数分析

使用集总参数法,建立了描述微射流作动器工作过程的数学模型。计算结果显示,对于给定的驱动模式,作动器各工作参数基本上随驱动频率同步发展。另外存在着最佳伯驱动电压频率和开口大小,使得作动器的能量转换效率最高。     

毛细抽吸两相流体回路（CPL）的启动特性研究

分析了毛细抽吸两相流体回路（ＣＰＬ）的启动过程,对蒸发器提出了物理模型的数学模型。将启动过程中蒸发器内毛细芯的传过程看成是非稳态导热,对蒸发器壁采用集总参数,应用能量守恒原理进行了分析求解,得到了ＣＰＬ启动过程中蒸发器壁面温度随时间的变化规律。在建成的ＣＰＬ３工程模型实验台上进行了实验,实验结果与理论值符合的较好。     

心血管系统在心衰阶段的生理模拟

心衰患者的心血管系统发生了结构或机理上的变化, 为了研究心衰阶段心血管系统血流动力学参数之间的关系, 建立了一个由左心室、左心房、右心室、右心房、体循环系统、肺循环系统组成的心血管系统集中参数模型.模型中用右房压表征心脏的回心血量, 即前负荷;用外周阻力、血液惯性和血管顺应性等表征心脏后负荷;通过时变弹性函数反映心肌收缩力.本文建立心血管系统三元件集中参数模型, 并提出了基于临床数据的心肌收缩力的计算方法.运用此方法计算心衰患者心肌收缩力, 并带入模型进行仿真.仿真结果表明, 此模型可模拟心衰血流动力学变化, 为心衰治疗提供理论支持.     

有源集成天线的时域有限差分法分析

将有源器件Gunn管的非线性集中模型直接编入时域有限差分算法，分析了有源天线的时域瞬态响应，计算结果基本上和实验结果吻合，为有源天线的分析设计提供了一条新的途径。     

装甲车辆柴油机试验台架冷却系统动态传热模型

基于集总参数法建立了一个装甲车辆柴油机试验台架冷却系统动态传热模型,考虑了柴油机机体、散热器、水泵及调温器的动态传热特性及工作特点,为冷却系统的设计与改进提供了依据;并在12V150涡轮增压柴油机进行了试验.该模型可用于柴油机冷却系统的动态传热研究.     

计算机智能仿真优化控制系统

介绍一种采用独特智能仿真技术研究成功的生产工艺优化新方法以及在线使用的智能仿真优化系统，该系统在不改动生产设备的条件，通过优化工艺条件，实现优质高产，为老行业改造带来了生机，为实现计算机优化控制提供了一条有效途径。     

关于不稳态导热集总系统的判定

本文对不稳态导热集总系统的判定问题进行了分析和计算,从而对判定中的误解和混乱进行了澄清。     

Thermal cracking of aviation kerosene for scramjet applications

Thermal cracking of China No.3 aviation kerosene was studied experimentally and analytically under supercritical conditions relevant to regenerative cooling system for Mach-6 scramjet applications. A two-stage heated tube system with cracked products collection/analysis was used and it can achieve a fuel temperature range of 700–1100 K, a pressure range of 3.5–4.5 MPa and a residence time of approximately 0.5–1.3 s. Compositions of the cracked gaseous products and mass flow rate of the kerosene flow at varied temperatures and pressures were obtained experimentally. A one-step lumped model was developed with the cracked mixtures grouped into three categories: unreacted kerosene, gaseous products and residuals including liquid products and carbon deposits. Based on the model, fuel conversion on the mass basis, the reaction rate and the residence time were estimated as functions of temperature. Meanwhile, a sonic nozzle was used for the control of the mass flow rate of the cracked kerosene, and correlation of the mass flow rate gives a good agreement with the measurements. Supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 10672169 and 10742003)     

绳罐道多绳摩擦提升系统振动的数值分析

对塔式绳罐道多绳摩擦提升系统进行了简化，建立了该系统纵向、横向振动力学模型及数学模型，编制了计算程序，计算并分析了系统提升高度及载荷变化时，固有频率、幅频响应的变化规律