无线网络中一种改进的TCP拥塞控制机制

由于无线网络中存在高误码、信号衰落、切换等原因，使传统TCP的应用受到了挑战。本文提出了一种新的无线网络拥塞控制方案—MRBR算法，它根据RTT值的变化对Reno协议进行修改，区分网络拥塞和无线链路差错，然后针对不同的原因，选取正确的参数实施拥塞控制。MRBR算法只需修改协议的发送部分，并且可以与Reno兼容。仿真结果表明，该方法增强了网络对拥塞以及随机差错的判断处理能力，有效提高了网络的吞吐量。     

一种多播拥塞控制中速率的调节机制

本文针对计算机高速互联网中多播流的速率调节问题,在单点对多点的多播流量模型基础上,提出了一种由发送方驱动的单速率多播拥塞控制器的设计方法。并且运用现代控制理论和方法,讨论如何利用基于多播的单速率拥塞控制方法来对多播发送节点的发送速率进行调节,从而使得发送节点的发送速率趋于稳定。对所提出的拥塞控制方案,本文进行了分类仿真,仿真结果显示,控制方案使网络性能表现良好。     

一种无线传感器网络拥塞控制机制

无线传感器网络的拥塞会增加网络延迟、降低网络吞吐量、尤其不利于传感器网络的节能。该文提出了一种能量有效的无线传感器网络拥塞控制机制,主要包括逐跳拥塞反馈和速率调节两部分。节点周期性地计算其上游节点发送速率和本地缓冲队列可用空间,并根据一定策略来推测在当前周期内发生拥塞的可能性;拥塞节点的上游节点收到拥塞反馈后根据自身缓冲队列的使用情况来降低速率,此拥塞节点同时向其下游节点申请提高发送速率;基站根据应用要求以闭环方式调节源速率。仿真实验表明,该文的拥塞控制机制不仅能有效地缓解网络拥塞,还保持了网络吞吐量的稳定并具有良好的能源有效性。     

帧中继网络的一种拥塞控制机制

本文介绍一帧中继网络的拥塞控制机制－输入速率控制机制。它采用漏桶算法调节从源节点到网络节点的数据流量。本文着重介绍了该输入速度控制机制的实现并作了性能分析。依据帧中继子网的拓扩结构，进行理论分析和计算机模拟，给出了不同参数下的各项性能曲线。     

一种基于抖动测量的细粒度拥塞控制机制

传统的基于RTT的拥塞控制方法存在着链路的不对称性，不能准确地反映单向链路上的网络状况问题。另外，传统的“加性增、乘性降”拥塞控制算法，粒度太粗。针对这些问题，文章提出一种基于抖动测量的细粒度拥塞控制机制，根据测量的抖动值，动态调节预测算法中的α因子，使之自适应网络状况。同时将网络状态划分五级，对不同级下的网络状态进行不同的控制。实验证明，该算法可及时、有效地控制网络拥塞。     

无线网络下一种改进的TCP拥塞控制机制TCP_RD

本文探讨了无线网络下误码丢包对TCP性能的影响,认为短期内误码丢包严重时,可以通过数据发送速率的降低来有效避免不必要的误码丢包,从而提高数据发送的可靠性,减少移动主机不必要的能源消耗和系统的额外开销。基于此,本文提出了一种改进的TCP拥塞控制机制TCP_RD,此机制实现简单,系统额外开销小,既能有效提高数据发送的可靠性,又不会过多降低系统吞吐量和加大系统时延。     

一种在接收端实现的TCP-Friendly拥塞控制机制

本文提出了一种基于速率的单播TCP-Friendly拥塞控制算法——RAAR(Rate Adaptation at Receivers)控制机制.RAAR是一种接收端的速率自适应算法,它抛弃了每包反馈机制,采用GAIMD(General Additive Increase Multiplicative Decrease)策略进行拥塞控制,其主要控制操作由接收方完成.本文建立了简化的数学模型对其进行吞吐量的分析,得到在RAAR中用于TCP-Friendly 的GAIMD拥塞控制中α与 β的关系.通过与TFRC及TEAR这两种重要的TCP-Friendly协议进行对比研究发现,RAAR协议在对TCP协议的友好性,协议内的公平性以及速率的平滑性等方面具有更好的综合性能.由于RAAR不需进行每包反馈,且主要功能在接收方实现,因此可方便地将该机制引入多媒体组播传输系统中.     

一种支持多媒体通信QoS的拥塞控制机制

本文针对Internet传输协议TCP的和式增加积式减少(AIMD)拥塞控制机制不适应多媒体通信,而目前拥塞控制的研究又大多集中在尽量做好(Best-effort)服务上的问题,结合Internet上多媒体通信的特点及其对QoS的要求,提出了一种将多媒体通信服务质量(QoS)控制和基于速率拥塞控制结合起来的拥塞控制的新机制.本文详细地研究了这一机制,并提出了源端多媒体数据流的带宽控制策略、基于动态部分缓存共享(DPBS)的数据包丢失控制方案和接收端计算包丢失率p的方法.最后给出了整个拥塞控制机制的系统结构.     

改进TCP拥塞控制机制实现网络资源的加权分配

在现有的TCP/IP协议体系下，所有TCP业务完全公平地竞争网络资源，使之难于满足不同用户、不同应用的通信需求。本文提出了一种改进的TCP拥塞控制机制，理论分析和仿真验证表明，此机制实现简单，系统额外开销小，易进行网络资源的加权分配，能有效地实现服务质量的相对保证，改善网络通信性能。     

ATM网络拥塞控制的新策略

文章简要介绍了ＡＴＭ网络的虚通路概念和ＡＴＭ网络拥塞产生的原因，分析了现有拥塞控制方案的不足，并通过分析提出了基于虚通路（ＶＰ）改善ＡＴＭ的拥塞控制和新策略。     

TCP协议中的拥塞控制

网络的拥塞会导致吞吐量的下降 ,降低网络的效率 ,对网络的正常运转有很大的影响 ,最终可能导致网络的崩溃。分析了在Internet上TCP IP协议拥塞控制的原理 ,提出了在TCP层抑制拥塞的策略、方法 ,并提出了今后的研究方向     

基于带宽估计的ad hoc网络拥塞控制机制

针对ad hoc网络提出了一种基于带宽估计的拥塞控制机制.该机制通过实时的监测无线节点链路的工作状态,来估计节点的可用带宽,从而获得节点的拥塞程度指标,根据包的类型进行拥塞控制.由于带宽估计不需要与其他节点进行状态信息交换,降低了系统开销.同时拥塞控制机制缓解了无线网络的拥塞状态,提高了网络性能.     

延迟容忍网络中拥塞控制算法分析

先引入延迟容忍网络中拥塞控制的概念与基础知识,其中介绍了几种常用的拥塞检测方式和拥塞研究方向,然后重点介绍了3种拥塞控制算法的实现并在仿真平台下对这3种算法进行仿真分析,最后对延迟容忍网络中拥塞控制算法的发展前景进行了展望.     

Congestion control for sudden bandwidth changes in TCP

In this paper, we propose a novel technique to deal with sudden bandwidth changes in transmission control protocol (TCP). In the current Internet, sudden bandwidth changes may occur because of vertical handovers between heterogeneous access networks, routing path changes, cognitive ratio, and multi‐rate wireless local area network. The current implementation of TCP is designed and optimized for stable networks and does not adapt well upon sudden bandwidth changes. Consequently, it might suffer from packet losses in burst upon sudden bandwidth decrement and under‐utilization upon sudden bandwidth increment. To resolve this problem, we propose to modify the current TCP algorithm to include a new phase, called fast adaptation (FA). The FA phase is triggered upon detecting sudden bandwidth changes, and a TCP sender in the FA phase attempts to recover lost packets quickly to avoid spurious timeouts upon sudden bandwidth decrement. Upon sudden bandwidth increment, it increases its window size drastically to realize full utilization. Through extensive simulations, experiments, and analysis, it is shown that the proposed scheme can effectively deal with sudden bandwidth changes. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

DTN分发网络中基于数据投递概率的拥塞控制机制

针对DTN网络数据编码分发过程中数据拥塞造成投递性能下降的问题,提出了一种基于主题数据投递概率的节点拥塞控制机制(CCM-DP)。综合考虑节点移动模型、主题包投递概率、节点拥塞程度等因素建立数据投递概率模型,从两方面进行拥塞控制,一方面基于数据投递概率动态调节数据分组转发过程,避免节点因收取过多的数据分组造成拥塞,另一方面,通过设计合理的丢弃策略,降低因拥塞造成数据分组丢失产生的影响。最后,将该拥塞控制机制应用在数据分发过程中进行了仿真分析,结果表明,该方法能提升数据拥塞情况下的数据投递性能。     

Congestion control for multimedia applications in the wireless internet

This paper provides a parallel review of two important issues for the next‐generation multimedia networking. Firstly, the emerging multimedia applications require a fresh approach to congestion control in the Internet. Currently, congestion control is performed by TCP; it is optimised for data traffic flows, which are inherently elastic. Audio and video traffic do not find the sudden rate fluctuations imposed by the TCP multiplicative‐decrease control algorithm optimal. The second important issue is the mobility support for multimedia applications. Wireless networks are characterized by a substantial packet loss due to the imperfection of the radio medium. This increased packet loss disturbs the foundation of TCP's loss‐based congestion control. This paper contributes to the ongoing discussion about the Internet congestion control by providing a parallel analysis of these two issues. The paper describes the main challenges, design guidelines, and existing proposals for the Internet congestion control, optimised for the multimedia traffic in the wireless network environment. Copyright © 2004 John Wiley & Sons, Ltd.     

用于不可靠单播流的拥塞控制算法

为在兼顾公平性的同时改善高速网络环境中的性能,提出了一种基于速率的不可靠单播流拥塞控制算法RAUU(rate adaptation for unreliable unicast traffic).该算法以保存一定数量的冗余分组为控制目标,根据实际与期望冗余分组数量的差值按比例调节发送速率,控制中综合考虑了时延和丢包,并为避免速率控制的固有缺点作了针对性的设计.理论分析表明,在理想网络条件下RAUU存在并将收敛于惟一的平衡点;仿真实验显示一方面RAUU的性能与FAST相似,其吞吐率平滑性接近TFRC(TCP-friendly rate control),另一方面RAUU算法对TCP流量相对公平.     

Adaptive message sending rate control method based on channel congestion cost calculation in VANET

In VANET,sending beacon messages reliably played a vital role in cooperative awareness and collision avoidance,and changes of vehicle density in real traffic environment had a direct impact on channel load and will cause the channel congestion to a certain degree,thus causing inefficiency of cooperative security applications.Aiming at this issue,a adaptive method based on channel congestion detection to control message sending rate was designed.First of all,an interference model that can accurately reflect the current state of the channel was established.Secondly,according to the Shannon information theory and network utility maximization theory,the optimal transmission speed of the current node in the physical layer was calculated.Finally,according to the mismatch of transmission rate and transmission queue length,the next moment's cost function of the channel congestion degree by monitoring the message queue was established to avoid channel congestion and queue overflow.The simulation experiment shows that the scheme effectively reduces communication transmission delay and avoids channel congestion,ensuring that the data be sent reliably.     

无线误码信道上的拥塞控制策略

主要讨论了无线网络拥塞控制的问题，基于将网络层和传输层策略相结合的思想，一方面在网络层，根据控制论中的不完全微分PID控制器思想设计了一种主动队列管理算法PID—AQM；另一方面，利用TCPW协议作为传输层策略，讨论了将二者相结合在无线网络中的拥塞控制性能。仿真结果表明，两种策略的结合大大提高了无线网络的传输效率。