大直径氮化缸套加工工艺研究

介绍了往复压缩机件缸套中大直径薄壁氮化缸套的切削加工特点和加工技术,阐述了薄壁套加工过程中引起变形诸多因素及解决措施.     

汽车发动机铸铁缸套加工工艺与装备

为了适应汽车技术向节能减排、绿色环保的目标发展,我国制定了越来越严格的排放要求,将汽车的排放要求提升到国Ⅳ标准(即相应的欧Ⅳ标准)。干式铸铁气缸套作为汽车发动机的心脏零件,直接影响着发动机     

抽油泵长缸套深孔加工工艺

叙述了针对抽油泵长缸套的技术要求所制订的深孔加工工艺路线、定位基准和装夹方法的确定，以及深孔钻头、镗刀的几何参数和加工工艺参数的选择，并介绍其加工的效果。     

缸套珩磨工艺参数的选择

一、珩磨的原理 珩磨是磨削的特殊形式,是用颗粒很细的油石和适当的润滑冷却液来加工零件的孔或外表面的一种金属切削方法。 工作时,珩磨机主轴带着珩磨头在被加工零件的孔内不断的作旋转和往复运动,同时使油石逐渐张开来切削金属、机床主轴所作的两种不同运动的综合结果,使油石表面的每颗磨粒在被加工零件表面上磨出     

改进缸套工艺降低破碎率

我厂加工的6102B干式气缸套见图1，半成品壁厚仅为1．9mm。由于壁薄加工过程中破碎率高达15％。我厂通过改进工艺，调整加工余量和设计夹具，使缸套破碎率大幅度下降。一、工艺的改进缸套在加工过程中破碎，与切削深度有很大关系，当切削深度增大一倍时，切削力也随之增大一倍，切削力过大，易使刀具崩刃或使刀具折断，当刀具强度足够时，就容易使缸套破碎，造成废品。而加工余量减小时，切削力也随之减小。我厂车6102B干式气缸套外圆是在C7620液压车床上加工，均为“一次走刀”。干式气缸套的破碎大多产生在“三次车外圆工序”。这与各工…     

功率超声珩磨缸套加工中谐振系统的试验研究

针对特种加工方法－－功率超声振动加工中的关键技术－－谐振系统的研究进行了一系列的试验研究，从为幅杆、弯曲振动圆盘、振子系统等方面进行了详细的介绍。     

利用气动夹具加工缸套内孔

介绍了新夹具的结构，安装主在Ｔ７６１镗床上加工缸套精铰孔的工艺要求。     

小缸套铸造工艺的改进

小缸套铸件结构如图1所示，材料为铸铜，牌号为美国C87600。具体成分如下：ωZn=4．0％～7．0％，ωSi=3．5％～5．5％，ωPb≤0．5％，其余为铜。技术要求为：①铸件表面粗糙度为Ra≤6．3μm。②铸件内部不能出现缩孔和缩松，要求能承受5．5MPa的高压。铸件净重量为0．8kg。     

汽车发动机缸套制造工艺研究

采用优质低碳冷轧薄钢板，经过焊接和精整加工等工艺制造的汽车发动机钢质镀铬缸套用焊接筒体对其主要工艺进行了探讨。     

用废钢熔制高强度合成铸铁缸套的研制实践

介绍一种用废钢替代生铁熔制高强度合成铸铁汽缸套的工艺研制实践。在中频感应电炉上,采用复合增碳、多次孕育,辅以合金化技术,研制一种用废钢替代生铁熔制高强度合成铸铁汽缸套,生产出高性能、低成本的优质合成铸铁材料,从而使缸套薄壁、高强度与良好切削性能的三者技术要求的矛盾得以统一,满足了欧美、日等国家对缸套的质量要求。     

缸套加工新工艺——功率超声珩磨

本文介绍功率超声珩磨这一新技术应用于发动机缸套的珩磨加工中,分析了功率超声珩磨的特点,装置,工作原理,切削机理及应用范围和发展前景。     

薄壁镀铬缸套先进工艺探讨

通过对薄壁镀铬汽缸套工艺的分析探讨,介绍了一种先进的薄壁镀铬汽缸套加工工艺以及工艺技术对于提高产品质量和经济效益的重要性。     

高强度螺栓加工新工艺

用预先热处理的材料生产高强度螺栓,消除了螺栓杆部的热处理变形,降低了生产成本,降低了机械性能的不稳定性,提高了产品质量及螺纹联接的可靠性。     

Inconel718高强度螺栓挤细加工工艺

针对Inconel718高强度螺栓传统加工工艺存在生产效率低、刀具磨损过快和加工余量浪费严重等问题,提出了一种挤细加工新工艺,并设计了相关的模具.最后通过从螺栓的金相组织、硬度、抗拉强度、应力持久和疲劳等几方面进行了试验.实验结果显示,采用新工艺后,生产效率可提高12倍,加工出的螺栓均能满足标准要求,而且还能改善抗拉强...     

薄壁高强度钢质气缸套珩抛工艺研究

在对超精加工工艺原理进行分析的基础上,通过某柴油机气缸套内孔超精加工试验,对其关键技术进行了创新性研究,并提出了＂珩抛＂的新概念。经过工艺试验及柴油机台架考核试验证明,＂珩抛＂处理后的气缸套,其内孔表面质量、耐磨性等综合性能明显优于用其它工艺方法加工的气缸套。     

超高强度钢小螺纹孔加工工艺研究

目前,超高强度钢在各领域的应用越来越广泛,而在这类材料上加工小螺纹孔往往会产生断刀和乱牙等缺陷。为提高生产率,降低生产成本,急需研究出一种能够显著提高小螺纹孔质量的加工工艺。对超高强度钢上的小螺纹孔加工进行工艺试验,首先在同一件试验件上采用4种不同的加工工艺分别加工4组M2螺纹孔,然后使用螺纹塞规对这4组螺纹孔进行检测,可知热处理过程会对螺纹产生烧蚀,并且丝锥无法在热处理后的螺纹底孔上加工出有效螺纹。对工艺试验所得到的工艺路线进行优化,在热处理前使用手动成组丝锥中的Ⅰ锥加工螺纹,热处理时对螺纹孔施加保护措施,热处理后使用手动成组丝锥中的Ⅱ锥加工螺纹,最终所得到的小螺纹孔质量和加工效率都有了显著提升。     

DOMEX特高强度钢的设计原则和加工工艺

ＤＯＭＥＸ特高强度钢的设计原则和加工工艺瑞典ＳＳＡＢ薄钢板公司应用工程部彭石一般而言,所选用的钢材强度越高其经济性越好。ＤＯＭＥＸ特高强度钢有许多优点,选用这种钢会使你的产品具有成本低、重量轻和高的竞争力。但是,有些因素阻碍了高强度材料的应用,在设计...     

加工缸套的气动夹具

在机加工过程中,为了提高生产效率,人们常常利用气动夹具来夹紧工件。在此介绍一种加工缸套的气动夹具,该夹具可用于车床及外圆磨床,其结构示意图如下图所示。     

汽车缸套粗基准选择分析及工艺改进

在制定零件机械加工工艺规程时,如何正确地选择工件的定位基准,对于保证零件的加工精度有着十分重要的意义。定位基准选择的正确与否,不仅会影响零件的位置精度,而且对零件各表面的加工顺序也会产生很大的影响。特别是在起始工序中,粗基准的合理确定尤为重要。因为只有合理地选择了粗基准,才能为后续工序提供必要的精基准。因此,在制定零件的机械加工工艺规程时,对租基准的合理选择应予以足够的重视。在确定粗基准时,考虑的重点应该是：应保证各加工表面不仅要有足够的加工余量,而且要保证重要加工表面的余量均匀,同时还要保证加…     

发动机缸套-活塞环摩擦磨损特性试验研究

利用缸套-活塞环摩擦磨损试验台研究了速度，温度，载荷，供油等因素对缸套-活塞环系统摩擦磨损特性的影响。试验结果表明，缸套-活塞环摩擦副在发动机工作循环中润滑状态不断发生变化。在试验条件下，温度对摩擦磨损有显著影响，载荷和速度对摩擦力的影响较小。