聚乙烯对油田加热集输工艺的适用性

为明确非金属复合管聚乙烯内衬在油田加热输送工艺的适用性,借助反应釜、扫描电镜研究4731B聚乙烯挂片在温度50 ℃、压力0.1、4、6MPa、采出原油与采出水介质中168 h内的渗透行为.研究发现,采出原油、采出水均可渗透进入聚乙烯使其溶胀、增重,采出原油引起的增重率大于采出水,最大为4.52％;聚乙烯表面产生裂纹,介...     

国产聚乙烯内衬材料在油田加剂集输工况的适用性

为明确复合管内衬材料在油田加剂(添加破乳剂、缓蚀阻垢剂)集输工况的适用性,以采出油和采出水为介质,采用反应釜构建油田加剂集输服役环境来分析国产JHMGC100GW型高密度聚乙烯(PE-HD)试样在压力0.8 MPa、温度25℃的加剂条件下浸泡介质前后的形貌和性能变化.结果表明,无论加剂与否,试样在集输介质中浸泡后均产生...     

国产低表面能改性聚烯烃在油田集输介质中的适用性

为分析国产防垢防蜡低表面能改性聚烯烃材料在油田集输工艺中的适用性,利用高温高压反应釜装置,采用挂片实验方法,探究其在不同油田集输工况条件下,采出原油及采出水中的溶胀行为规律。结果表明,采出原油、采出水均使其发生溶胀、质量增大;增重率随温度升高而增大;采出原油引起的增重率显著高于采出水,最大增重率为+4.59%,满足±5%的限制条件。集输介质的渗透导致试样变黄、原有的网状交联结构消失,当集输压力为6.0 MPa时,水的渗透使材料表面产生约2.9μm的微裂纹。介质渗透后,拉伸强度最大变化率为-10.26%,满足±20%的限制条件。结果表明,国产低表面能改性聚烯烃适合用作集输压力小于等于4.0 MPa的复合管的内衬材料。     

油田集输化学药剂对国产HDPE适用性的影响

为研究油田集输化学药剂对DQDN3711型聚乙烯内衬材料适用性的影响,采用高温高压反应釜挂片实验模拟长庆油田投加药剂环境,分析添加缓蚀阻垢剂、破乳剂后,DQDN3711型聚乙烯在采出原油和采出水介质中的相容性。研究结果表明,缓释阻垢剂、破乳剂、采出原油与采出水均能渗透、扩散进入聚乙烯,使其发生溶胀,聚乙烯的最大增重率为1.82%,屈服强度、拉断强度、断裂伸长率最大变化率分别为-6.37%、-11.79%、-13.15%,冲击强度最大变化率为-9.59%,材料的性能均能满足ISO 23936—1—2009要求;缓释阻垢剂、破乳剂阻碍了集输介质渗透作用,HDPE体积增长率显著降低,采出水中药剂对HDPE的渗透大于采出油。综上所述,在油田集输加剂工况下,国产DQDN3711型HDPE适用性较好。     

高含水油田常温集输工艺技术初探

油田进入高含水期生产后，原油综合含水率逐年上升，普遍存在液量高、系统效率低、能耗大、等问题。本文初步研究了高含水期油田实现常温集输的条件，及几种常温集输工艺，为油田实现优化运行、减少能耗提供依据。     

油田高含水期常温集输技术

对原油常温输送的技术机理及应用的技术条件进行了分析 ,探讨了不同含水期的液流温度、粘度及结蜡对原油常温输送的影响 ,并对文留油田原油常温输送节能技术作了简要论述 ,为油田进入高含水期后地面开展节能降耗提供了有益的借鉴。     

高密度聚乙烯复合管市场分析

具体介绍了高密度聚乙烯复合管的生产线、生产厂家，并对国内外复合管材的市场现状作了详细分析     

国产高密度聚乙烯内衬材料在油井热洗工况的适用性

通过模拟油井热洗工况,测试了JHMGC100GW,DQDN3711两种牌号的国产高密度聚乙烯(PE-HD)内衬材料在68℃,0.8 MPa条件下处理前后的形貌、质量、体积、力学性能、硬度及耐热性能.结果表明,两种试样在采出油中处理后颜色均变黄,且随温度升高而加深;在采出油中处理后,JHMGC100GW牌号试样表面出现裂...     

交联聚乙烯／石蜡复合相变储能材料的研究

根据固-液相变材料石蜡在聚乙烯(PE)交联网络中的扩散溶胀特性,制备了一种以 PE 交联网络为支撑骨架和包覆层、以石蜡为储能材料的复合型高分子固-固相转变储能材料。通过测定不同温度下、不同交联程度 PE在石蜡中的溶胀速率、平衡溶胀比等,研究了交联 PE 在石蜡中的溶胀行为及溶胀动力学,为相变材料的制备工艺提供了依据;此外,还对复合相变材料中石蜡的扩散、渗透行为及扩散动力学进行了研究。结果表明制备的相变储能材料具有长期使用性能。     

跃进二号油田停掺常温集输工艺的试验

跃进二号油田地处柴达木盆地,属于滚动开发油田;油田出砂、含硫、含盐严重;造成设备内部结构沉砂沉垢严重,能耗较大。随着油田进入高含水期,从降低成本节约能源出发,对该油田开始停掺水常温集输节能试验,并对其可行性进行研究。     

延长油田单井密闭集输边界条件研究

针对延长油田部分单井集油管线在运行中出现的井口回压高等问题,本文以单井进站油温和井口回压作为判断标准,以延长油田某集油管线为例,经PIPEPHASE软件计算,得出产液量、集输半径、含水率等密闭集输边界条件,确保延长油田单井密闭集输系统的安全平稳运行。     

油田集输系统节能研究

油田集输系统是油田地面工程系统的主要组成部分,担负着将原油进行汇集、处理和输送的重任,也消耗着大量的能量。随着我国油田的发展,耗费的能源也在增加。因此做好油田的节能降耗工作,对油田的发展具有重要意义。本文将对油田集输系统的节能状况,节能研究进展以及节能新技术进行分析。     

油田集输系统节能研究

油田集输系统是油田地面工程系统的主要组成部分,担负着将原油进行汇集、处理和输送的重任,也消耗着大量的能量。随着我国油田的发展,耗费的能源也在增加。因此做好油田的节能降耗工作,对油田的发展具有重要意义。本文将对油田集输系统的节能状况,节能研究进展以及节能新技术进行分析。     

低渗透油田集输站库的自动化管理

低渗透油田是近年来开发的主要对象,注重低渗透油田工程有助于缓解社会能源危机。为了实现油田的高效率生产,企业应对每个生产环节提供综合性的管理决策,注重集输站库管理是不可缺少的。鉴于此,本次分析了低渗透油田开发的经济价值,对其集输站库自动化管理提供了相关的意见。     

油田集输系统优化探讨

油田集输系统是在油田生产中采集、加工和运输油气的重要一环。随着油田开发力度的加大,油气资源逐渐减少,因此需要加强油田集输系统的建设与研究工作,提高能源利用率,从而达到节约成本的目的。油田集输系统包含多个环节,每个环节的技术水平都对能源消耗产生直接影响。本文以油田集输系统工作原理为切入点,分析了油田集输系统存在的主要问题,提出了当前油田集输系统优化调整措施,希望能够降低油气运输中的能源消耗。     

茂金属聚乙烯与普通聚乙烯共混研究

用一种双峰分布茂金属聚乙烯(mPE)与普通聚乙烯(LLDPE或LDPE)共混料吹塑薄膜，测定mPE对薄膜力学性能的影响。结果表明，在LLDPE(LDPE)中加入20％mPE制成共混料，其吹塑薄膜的拉伸强度和撕裂强度均提高20％，穿刺强度提高60％(100％)；另外发现，当在LLDPE(LDPE)中加入20％～80％mPE时，薄膜的穿刺强度和撕裂强度几乎没有变化。     

油田油气集输节能降耗途径分析

油气集输系统是大庆油田生产过程中的一个重要环节,它的技术水平高低、能量消耗高低都直接影响到整个油田的运行成本和经济效益。在目前大庆油田大多数油井采出液含水量较高的情况下,油气集输系统的消耗也随之增高,节能降耗、降低成本、提高效益,是油田油气集输系统至关重要的问题。     

油田集输管线缓蚀剂研究现状及进展

在油气管线输送过程中,油气介质中所含的腐蚀性离子对管道的服役寿命及安全性带来了极大的危害。通过加入缓蚀剂可以有效地降低腐蚀性介质所引起的不利影响,因此,油气集输管线缓蚀剂的研究和开发应用一直是腐蚀研究领域的热点问题。本文主要介绍了常见缓蚀剂的类型,综述了国内外对于新型缓蚀剂的机理研究相关进展,简要介绍了常用的分析表征方法。     

油田集输系统自动化监测系统研究

本文结合原油生产工艺集输过程,设计和采用了集散型控制系统对原油生产进行了自动化控制。该系统良好的可扩充性和网络通信功能可实现与其它系统的信息交换,可以对集输系统进行在线监控,了解各种指标的完成情况。     

油田集输管网管理技术研究

油气水集输管网管理技术是以地理信息系统为基础,融油田地面系统结构管理、参数监测与控制、管网动态模拟、数据可视化等内容于一体,在计算机网络、电子智能技术、信息技术等控制下生存活动的一个复杂生命系统,解决了集输管网传统管理存在的自动化程度低、可靠性差等问题,使用效果显著。