油槽呼吸器的改造

云南绿水河二级电站立式机组上机架推力油槽的呼吸器,原结构如图1所示。在机组启动试运行期间,发现呼吸器壳体外部沾满油,同时在下部的油槽盖板也发现集油。这是由于机组运转、瓦温、油温升高;推力头、镜板旋转带动油槽中的油,产生油雾,     

水轮发电机使用弹性金属塑料推力瓦应注意的问题

针对葛洲坝2号机组推力轴承更换弹性金属塑料瓦后，发生的三次烧损情况及处理过程，提出了弹性金属塑料推力瓦使用时应注意的问题，如加强巡检，重视油槽油位，油温，推力瓦温等的变化，发现异常及时停机检查；量化塑料瓦的质量控制；严格执行塑料瓦推力轴承安装，检修工艺标准；在安装，检修后首次起动，带负荷运行时，需详细记录机组运行参数，及相关非电量检测数据等。     

水轮发电机组上导油槽及瓦温高故障解除

辽宁柴河水库电站2号机组自运行以来,就一直存在上导瓦、推力瓦温高问题。经过多次大修,该问题都没有从根本上解除。文中应用多种措施查找原因,最终确定导致上导油槽油温、上导瓦及推力瓦运行温度高原因:镜板和推力之间的同心度有0.19 mm的误差。经修正后,2号机并行正常。     

三峡电站700 MW机组推力轴承状态监测系统的研究

介绍了三峡电站ALSTOM机组推力轴承结构,结合三峡ALSTOM机组推力轴承重点试验项目,在ALSTOM机组推力油槽上设置油品在线监测系统。监测系统实现了润滑油液状态、推力瓦油膜厚度、推力瓦受力状况、机组有功和转速等多参数状态监测信息的融合,为机组的运行分析及故障诊断提供了可靠依据。     

水轮发电机组推力冷却器锈蚀穿孔分析及治理

推力轴承冷却器在运行过程中大量漏水,将会导致推力轴承油槽油温、瓦温升高甚至是烧瓦,并导致机组出现非计划性停运的风险。通过对构皮滩发电厂推力冷却器底座材质、运行水质及运行环境等多方面分析,找到其锈蚀穿孔的原因,提出相关处理建议,为水电站相关专业运行维护人员提供处理相似问题的理论依据与实际经验。     

某电站机组推力轴承瓦温偏高分析

针对某电站机组推力轴承瓦温偏高过大的异常现象,根据推力及其受力情况、推力轴承冷却效果分析、气温影响、推力油槽油的影响,分析探讨推力瓦温偏高原因,判断机组能否继续安全运行。     

小浪底水电站推力油槽漏油处理

分析了小浪底水电站推力油槽漏油原因,提出了推力油槽漏油处理方案,通过对5#机组发电机推力油槽整体结构的改造,消除了推力油槽的渗漏点,推力油槽渗油、漏油问题得到了根治.     

桥巩水电站水轮发电机组轴承安装

总结桥巩水电站水轮发电机组轴承的结构特点及安装特点：轴系采用双支点双悬臂支撑方 式，整个机组是1根整轴，发电机部分采用组合轴承结构，组合轴承由正、反向推力轴承和 分块瓦卧式径向轴承组成，3个轴承位于同一油槽内，正、反向推力瓦和径向瓦由同一轴承 支架支撑。水轮机部分设1个径向轴承。     

一种弹性支撑推力轴承检修工艺介绍

水轮发电机推力瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力,并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。发电机推力轴承的工作性能直接关系到机组能否安全、经济、稳定运行,因此对推力轴承的检修与维护非常重要。本文结合张河湾蓄能机组推力轴承检修,对推力轴承检修使用的工艺及要求做了介绍,对同类型推力轴承的检修与维护有一定的借鉴意义。     

水轮发电机组推力轴承油槽内流动及传热特性研究

为解决推力轴承瓦温过高的问题,采用数值模拟方法分析了某水轮发电机组推力轴承内循环冷却系统油槽内润滑油的流动及传热特性。结果表明,靠近镜板处油流速度大,远离镜板位置油流速度小;镜板内缘压力最低,沿着推力轴瓦径向向外压力逐渐增大;初始瓦温、初始油温一定时,随着水温降低,整体油温下降幅度并不大。根据研究结果,对推力轴承内循环冷却系统提出适当增大冷却器U型管直线段的长度、增大冷却器管径、提高冷却水的压力和流量、加大油冷却器铜管间距的改进建议。     

发电机轴承瓦温偏高及甩油的处理

沿江水电厂装有2台SF7500-10/2600发电机,推力轴承和上导轴承合用一个油槽,投产以来一直存在轴承瓦温偏高及推力轴承油槽甩油问题,严重威胁安全生产和影响文明生产,1997年底,对机组有关部位进行技术改造,取得了良好效果。     

浅论立式水轮发电机组推力轴承的检修与维护

立式水轮发电机组推力轴承是整个机组的核心部件,是安装检修维护当中的关键环节。其是应用液体润滑承载原理的机械结构部件,主要由推力头、镜板、推力瓦、托盘、抗重螺栓、油槽、冷却装置等组成,它在机组运行过程中不但承受机组转动部分的全部重量及轴向水推力等负荷,并将负荷传递给负荷机架,更重要的是成为确定机组中心、水平、高程的关键节点,做好推力轴承的检修与维护对整个机组具有特别重要意义。     

EMP弹性金属塑料推力瓦的应用

水下水电站经过多年运行后设备工况愈下,推力轴承油温甚高,烧毁了推力瓦块,严重影响机组正常运行。在现有设备基础上,采用弹性金属塑料推力瓦来降低轴承温度。该种推力瓦是在里面有一层弹性复合层,推力瓦的工作面是合成塑料层,它具有摩擦系数低,承载能力大,安装、检修方便以及运行寿命长等优点,改装后机组运行状况良好。     

溪洛渡水电站发电机组弹性金属塑料瓦推力轴承的应用及分析

溪洛渡水电站3F机组推力轴承采用弹性金属塑料推力瓦,其能否安全、稳定工作直接关系水电站的安全运行。介绍了溪洛渡水电站机组钨金瓦推力轴承的结构及3F机组改用塑料瓦后,结构及相关部件的变化,对弹性金属塑料推力瓦在试运行期间出现的问题及其相应的解决方法进行了总结,实践证明该塑料推力瓦能够满足溪洛渡左岸3F机组安全稳定运行的需求。     

170 MW水轮发电机组推力轴承失效分析与处理

1　概　述葛洲坝水电站共安装21台轴流转桨式机组.其中125MW机组19台,推力轴承为弹性油箱支撑.170MW机组2台,推力轴承为平衡块支撑.两种型号机组设计水头均为18.6m,最大水头27m.1997年1月31日2号机组(170MW)开机进行干燥处理,机组水头26.5m.上午9:02自动开机,9:14并网带负荷90MW,10:30值班员发现10号瓦温已达76℃,手动退出温度保护,减出力至空载,10:36机组停机,机组瓦温、油温记录如附表所列.附表　机组瓦温、油温记录时　间瓦　温/℃油　温/℃9:0013～171310:0033～412710:3461～764511:0052～684611:3954～7748拆卸推力轴承各部件后发…     

乌东德水电站VHS机组推力瓦温差控制技术的创新与应用

通过阐述乌东德左岸电站VHS机组推力轴承结构特点和推力瓦水平度调整工艺存在的问题,提出VHS机组推力瓦温差控制技术的创新措施,通过实施优化工艺,保证机组试运行期间推力瓦受力均匀,推力瓦最高温度与最低温度之差<5℃,充分证明了该优化工艺的有效性及可操作性。     

天生桥电站推力瓦温高的分析及处理

本文着重介绍天生桥二级水电站水轮发电机组新型推力轴承的结构特点，推力轴承润滑冷却及油循环环特点，对瓦温较高问题的探讨，采取油槽内冷热油隔开和增设冷热油总管排气孔的方法，这种处理方法为同种结构推力轴承降低瓦温提供了成功经验。     

大型水电站推力/下导油槽甩油分析及处理工艺

该水电站水轮发电机组推力/下导轴承由于厂家设计原因,在现场安装过程中无法达到设计时的精度,后期运行中均出现不同程度的甩油。机组投运以后,电厂经过不断分析,弄清了机组推力/下导甩油的2种主要情况,利用机组检修的时机,对机组推力/下导油槽结构进行了多次改造,最终使得机组甩油情况得到了大幅改善,基本上消除了推力/下导油槽甩油。     

梨园水电厂推力轴承冷却系统优化改造设计

梨园水电厂巴氏合金推力轴瓦在实际运行中温度过高,通过增加冷却器和优化控制方式,实现降低瓦温的目的。该方案实施后,当轴承冷却水温在规定值范围内时,推力油槽温度可以降低5-7℃,控制在35℃以内,推力瓦温可以降低3-5℃,控制在70℃以内,满足大中型水轮发电机基本技术条件及合同要求,达到机组长期安全稳定运行的效果。     

抽水蓄能机组推力及下导组合轴承甩油缺陷分析与处理

抽水蓄能机组具有工况转换复杂,运行方式灵活,快速反应等特点,机组在设计时需要兼顾高转速、双向运行、快速转换、调频和调相、频繁起动和制动等特性,其设计难度远超常规混流式机组。机组的运行性能也是机组设计、制造和安装质量的综合体现。抽蓄机组的转速较高,对推力油槽内的油流搅动、冲击大,易发生推力轴承及导轴承甩油现象,不仅造成资源浪费,而且污染环境,甚至给设备安全带来隐患,并严重影响机组的安全运行及环境安全、健康的管理。笔者对某抽水蓄能电站首台机组在进行调试及试运行期间发电电动机推力下导轴承油槽存在甩油等缺陷情况,分析产生的原因并介绍对推导油槽结构消缺措施及消缺效果。