路桥过渡段施工分析

1引言 路桥过渡段的不均匀沉降问题是造成路面不平的主要原因之一,会引起机动车辆的桥头跳车问题.路桥过渡段的不均匀沉降问题会降低行车速度、增加路面维修费用、增加交通事故隐患,甚至缩短路桥过渡段路基寿命,所以有必要研究路桥过渡段不均匀沉降的原因和应采取的措施.     

道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因及改进措施探析

道路与桥梁过渡段工程建设的好坏关系着路桥的安全性与使用寿命,故而对于路桥过渡段的建设不容忽视。在路桥过渡段遇到的问题中,最常见的是过渡段的不均匀沉降。笔者从导致路桥过渡段不均匀沉降的原因进行阐述与分析,提出了一些相应的改进措施,望有助于日后的路桥过渡段的建设。     

不均匀沉降在路桥边渡段中的成因及解决方案

本文通过对路桥过渡段设计与施工实际情况的分析,系统总结了路桥过渡段不均匀沉降的原因以及治理不均匀沉降的一些措施,总结了当前我国常用的路桥过渡段不均匀沉降处理方法能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免道路桥头跳车现象,对提高道路的安全性与舒适性有着重要的现实意义。最后介绍了一种新的沉降处理方法。     

路桥过渡段不均匀沉降原因分析与处理方法

随着路桥事业的快速发展,因质量问题出现的事故越来越多,其中过渡段的不均匀沉降变成了困扰公路工程施工单位的重要因素。通过研究结合工程实践,已经找出了一些处理不均匀沉降的措施和方法。本文中就针对目前处理此类问题中比较有效控制措施进行简单的总结和介绍。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,阐述当前常用的路桥过渡段不均匀沉降的处理方法,最后提出路桥过渡段施工质量控制措施。     

路桥工程施工中过渡段的不均匀沉降问题分析

针对近年来在路桥实际工程中出现了过渡段的不均匀沉降问题,从路桥过渡段不均匀沉降现象出发,着力对路桥过渡段中出现的不均匀沉降问题进行原因分析,提出应根据路桥工程实际情况及相关技术指标,严把质量关,对其过渡段进行综合处治。     

对路桥过渡段软基路基不均匀沉降原因的探究

随着经济的飞速发展,我国在公路桥梁建设方面取得了显著的成绩,但是路桥过渡段软基路基施工和使用过程中发生不均匀沉降一直是一个难题。因为路桥过渡段软基路基如果发生了不均匀沉降将会直接影响路桥的质量和寿命,并且很容易引发桥头跳车等问题。所以,我们不但要加强在过渡段软基路基的质量控制,而且还要制定一套科学合理的管理体制,用来保障路桥过渡段软基路基的质量,从而进一步减少路桥过渡段软基路基不均匀沉降的发生。因此,笔者基于对路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因作出探究,希望对防治路桥过渡段软基路基不均匀沉降有所帮助。     

路桥过渡段病害及处治措施分析

在分析路桥过渡段不均匀沉降危害的基础上,从物理状态、设计和施工三个角度对路桥过渡段不均匀沉降的影响因素进行了分析,提出了路桥过渡段不均匀沉降的几种处理方法,并分别作了具体阐述,以指导实践,防止和减缓路桥过渡段不均匀沉降的发生。     

路桥过渡段沉降因素分析与结构设计研究

随着我国经济建设步伐的加快,我国对于路桥工程建设项目的投入力度越来越大,各个路桥工程不断兴起,其规模也日益扩大,因此路桥设计施工的质量问题就成为了当前备受瞩目的焦点问题之一,而在路桥设计施工中,过渡段的结构设计是至关重要的。路桥过渡段如果不进行科学的设计,那么极有可能引起过渡段的沉降,它对于行车的安全性和舒适度都会产生极大的影响。本文从路桥过渡段沉降因素分析出发,简要阐述了路桥过渡段不均匀沉降的危害,并结合路桥设计原则和笔者多年的实践经验,从路桥过渡段的结构设计方面提出了几点措施,以期能够有效的避免过渡段发生沉降,提高公路的整体质量。     

浅谈路桥过渡段沉降问题的控制措施

路桥过渡段是路桥建设和使用安全中的一个薄弱环节。在路桥过渡段施工的过程中,由于桥台和路堤的强度不同,受力却相同,这就导致了路桥过渡段路面会出现不均匀沉降现象,给路桥工程的路面行车造成阻碍,影响路桥使用功能的发挥。所以一定要加强结构设计,制定一套科学合理的方案,从而减少过渡段的不均匀沉降,防止灾难的发生。文章对产生路桥过渡段的沉降问题的原因进行了研究,并提出了实质性的控制措施。     

浅析市政路桥过渡段软基路基路面施工的探讨

在市政路桥工程中,路桥过渡段软基路基路面是最容易出现沉降不均匀而引发桥头跳车等问题,这个过渡段的施工直接影响着整个工程施工的质量,因此,我们应该高度重视市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关问题,想方设法提高其施工质量,以尽可能地减少沉降不均匀问题的出现.     

道路桥梁沉降段路基路面的施工分析

路基路面沉降在道路桥梁施工过程中时有发生,使得道路施工质量受到影响。本文旨在对道路桥梁沉降路面施工中存在的问题进行了分析,并提出了一些较为有效的解决方法,以帮助沉降段路基路面的施工。     

不均匀沉降对高铁大跨连续梁及轨道结构影响分析

本文以某高铁大跨度无砟轨道桥梁工程不均匀沉降为例,对大跨度桥梁出现的不均匀沉降处理工作进行了分析,希望能为相关工程提供借鉴。     

市政道路施工中软基加固技术的应用分析

软土基处理的质量好坏既可以对市政道路路基具有的基础承载力有着直接的影响,还可以确保市政道路建设完工后的高效运行以及安全运营。反之则会导致出现地基失稳的情况,从而使道路出现不均匀沉降以及沉降过大的情况,并严重危害着市政道路。     

浅议高速公路桥头跳车及其防治措施

针对高速公路桥头跳车的问题,分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,从路桥过渡段的地基条件、桥台结构形式、设置缓和过渡段、施工组织设计等方面阐述了路桥过渡段的处理方法,并介绍了几种路桥过渡段的结构形式,以避免高速公路的桥头跳车现象。     

浅析路桥工程过渡段施工技术要点

在交通建设中,路桥过渡段施工是重要的工程之一,直接关系着路桥整体质量。因此,我国交通建设企业必须要重视路桥过渡段施工,以保证整个交通系统的畅通无阻。本文主要分析了路桥工程过渡段施工中存在的技术问题,并提出了相关的解决措施,保证路桥工程过渡段施工的质量。     

浅谈路桥工程过渡段施工

结合某公路至铁路站过渡段工程施工实践,分析了该路桥过渡段产生不均匀沉降导致桥头跳车现象的原因,并探讨了加强该路桥过渡段施工的措施,从而减少路桥间的不平顺,提高车辆运行的舒适性。     

市政路桥过渡段软基路基路面施工探讨

在实际的施工中,市政路桥过渡段的软基路基路面施工经常发生各种问题,影响了市政路桥工程的整体施工质量。因此,施工单位必须加强市政路桥过渡段软基路基路面施工,严格施工。如何做好市政路桥过渡段软基路基路面施工是一项重点事项,     

从路基设计谈路桥过渡段不均匀沉降的控制

对引起路桥过渡段不均匀沉降的原因进行了分析，介绍了用GRS(geosynthetical—reinforced soil)桥台结构和长短桩逐渐过渡的深层搅拌桩以及EPS轻质填料来减小路桥过渡段不均匀沉降的方法，指出该方法控制路桥过渡段的不均匀沉降，社会经济效益显著，有广阔的应用前景。     

路桥工程施工中的过渡段施工技术研究

随着我国现代化建设进程的加快，路桥工程的建设施工技术在不断进步，路桥工程的施工质量也在不断提升。因此，路桥工程施工中的过渡段的施工对于整体施工质量影响很大。笔者对路桥工程施工中的过渡段的施工技术进行了研究。