基于Simulation的测斜钻杆静态分析及优化设计

基于随钻测斜钻杆使用环境的特殊性,根据随钻测斜钻杆的物理模型,利用计算机模拟的方法建立了随钻测斜钻杆优化设计的数学模型,利用SolidWorks Simulation的分析功能对其载荷特性进行了静力分析及优化,得出随钻测斜钻杆的安全性、可靠性及外形结构的最优尺寸。该分析对设计随钻测斜钻杆外形结构尺寸的设计和优化及成本的降低具有一定的参考作用。     

基于COSMOSWorks优化设计方法研究

为了实现零件的优化设计,建立有限元分析模型,使用零件系列化设计表完成驱动管理,利用集成在SolidWorks中COSMOSWorks对其进行分析,找出设计的不足,修改设计表中尺寸,重新建模分析,最终找出最优设计方案。     

基于SolidWorks尺寸驱动建立液压元件库

鉴于机械设计和制造中液压元件的广泛使用,提出了一种利用计算机辅助软件SolidWorks的尺寸驱动原理来建立液压元件库的方法,该方法不仅可以适用于SolidWorks,也可以作为其他三维软件建立液压元件库或其他标准件库的参考。     

基于Matlab和SolidWorks的齿轮优化设计

以圆柱齿轮机构为研究对象进行优化设计,选取齿轮的模数、齿数、齿宽、中心距等基本参数为设计变量,以体积最小为优化目标,利用Matlab优化工具箱进行编程求解,得到齿轮结构尺寸。利用SolidWorks结合CAXA建立齿轮的三维实体模型,使用Simulation插件进行应力分析,验证优化设计的合理性和优越性。     

SolidWorks在带式输送机滚筒轴承座系列化设计中的应用

滚筒是带式输送机的重要组成部分,它的使用寿命严重影响着带式输送机的正常运行,而轴承座又是滚筒的关键部件,因此对其进行系列化及优化设计具有重要意义。通过具体实例介绍了SolidWorks软件在滚筒轴承座系列化设计中的应用。利用SolidWorks软件可以使轴承座的系列化设计过程简单化,从而提高轴承座的设计效率和产品质量。     

内燃机气门弹簧多目标优化设计

综合运用机械优化理论的优化设计方法,通过分析内燃机气门弹簧优化设计的设计变量、目标函数和约束条件,建立起以内燃机气门弹簧的质量、高度及防共振性能为目标函数的多目标优化设计数学模型,对多目标优化设计方法进行了探讨,并给出了设计实例。算例结果表明该方法具有工程实用价值。     

基于ANSYS Workbench的矿用救生舱壳结构多参数目标驱动优化分析

为提高救生舱壳结构的抗冲击能力,设计了一种拱形救生舱,并对该舱体壳结构进行0.3 MPa压力下的静力分析;然后在Workbench中使用MOGA方法对影响舱体强度的主要参数进行目标驱动优化分析,得到各参数的敏感度曲线和响应图及候选优化设计点。结果表明最优点在舱体质量改变最小情况下,应力水平降低25.64%,为救生舱生产厂家设计舱体提供理论支持。     

弹簧结构与性能参数的多目标优化设计

内燃机气门弹簧设计属于多目标优化设计,针对多目标优化问题本身的复杂性,将其转化为单目标优化问题,综合运用机械优化设计理论及方法,通过分析弹簧优化设计的设计变量、目标函数和约束条件,建立起以弹簧的结构重量、自由高度及防共振性能为目标函数的多目标优化设计数学模型,并通过MATLAB编程对数学模型进行了求解,得到了弹簧结构参数和性能参数的最优值。这种多目标优化设计的思想和方法可以较大地提高设计质量和效率,具有较大的工程实用价值。     

基于3D平台的高效建模设计技术

随形阵列是一种高效建模技术。利用SolidWorks平台阐述随形阵列的基本原理和设计方法。随形阵列必须依靠尺寸驱动来实现,驱动尺寸包括"数值"和"关系"2种,"数值"共享使多个尺寸联动,"关系"进而驱动尺寸,添加构造线辅助实体形状的变化,数值链接、构造线、几何约束三者相互补充和完善,从而创建出更复杂的阵列特征。在产品结构设计中广泛使用高阶建模技术,可以大大加速及优化产品设计。     

基于参数化变型设计的标准件库开发研究与实现

针对机械行业中标准件使用量大、更换频繁这一特点,笔者分析了基于参数化变型设计思想建立标准件库的方法,以三维软件SolidWorks为设计平台,研究了使用配置技术法和程序驱动法建立标准件库。并以CLZ型齿式联轴器为例,验证了以上两种方法的实用性和高效性,同时还可以用于非标准件的设计,对企业实现自动化设计具有重大意义。     

基于SolidWorks的机械零部件虚拟装配体设计技术

对SolidWorks软件进行了介绍,并指出应用SolidWorks软件进行机械零部件虚拟装配体设计的基本过程,通过实例对应用SolidWorks软件进行机械零部件虚拟装配体设计进行了阐述,为学习和应用SolidWorks软件设计机械零部件提供了技术思路。     

应用SolidWorks软件提高液压支架的设计能力

运用三维设计软件SolidWorks对液压支架进行三维建模是提高液压支架设计能力的重要手段。介绍了三维设计软件SolidWorks的主要功能特点。以ZT6500/19.5/34型液压支架为例,说明了应用SolidWorks进行液压支架设计的过程和方法,对液压支架设计生产具有重要的意义。     

基于SolidWorks Sustainability的提升机传动滚筒绿色设计研究

介绍了SolidWorks Sustainability软件在产品全生命周期过程中评定设计对环境的影响方面的应用。对提升机传动滚筒进行了改进设计,并利用SolidWorks Sustainability软件对传动滚筒和改进传动滚筒分别进行生命周期评定,分析其对环境的影响。通过对报表的分析,证明改进设计的各项参数均优于原设计,对环境的影响程度大幅度降低。应用SolidWorks Sustainability软件进行产品的生命周期评定对绿色设计方法和技术的应用具有重要的参考价值。     

基于SolidWorks API零件参数化技术的优化与应用

介绍了利用Visual Basic对SolidWorks进行二次开发的原理方法及关键技术。在分析了SolidWorks零件三维建模方法和API系统函数的基础上,对其在零件参数化设计中的现有技术进行优化,实现了枪弹零件的自动建模与装配,提高了枪弹零件的设计效率和质量。     

基于Solid Works二次开发技术的渐开线齿轮参数化设计

基于SolidWorks2004三维设计平台,利用VB6.0程序设计语言和SolidWorks API编程接口,实现了渐开线齿轮参数化设计,提高了齿轮设计的效率和精度。     

基于SolidWorks的组合夹具元件参数化设计

采用VB对SolidWorks进行二次开发,实现了组合夹具元件的参数化设计。利用尺寸驱动技术,采用外部编程手段,完成SoldWorks对象的操作,从而实现系列零件的参数化设计。     

采煤机截割部传动系统的虚拟设计

研究了在SolidWorks平台上进行采煤机截割部传动系统虚拟设计的方法。以SolidWorks Motion模块为基础,对截割部传动系统进行三维模型的数字化设计,完成虚拟装配,实现了截割部传动系统的建模、参数设计和仿真分析的自动化,提高了整体设计效率。     

基于SolidWorks的齿轮箱虚拟设计

比较了虚拟设计和传统设计,阐述了虚拟设计的优点。选用Solidworks作为虚拟设计平台,对JMY240机车车轴齿轮箱进行3D建模和参数化设计,并运用Solidworks的虚拟装配功能对所建立的模型进行配合和动画仿真,完成了齿轮箱的3D实体建模和虚拟装配设计,为方便、快捷、准确地研制和开发产品提供了有力的技术保障。     

SolidWorks API支持的罗茨鼓风机叶轮参数化设计与啮合仿真

叶轮是罗茨鼓风机的核心部件。在叶轮的型线方程进行数学描述的基础上,阐述了在SolidWorks三维CAD平台下,基于SolidWorks API的参数化设计方法。在此基础上,对叶轮三维实体参数化建模以及动态啮合仿真的步骤与流程进行了深入分析。以Visual Basic为开发工具,基于SolidWorks API,开发软件实现了叶轮三维实体模型的自动生成以及叶轮的动态啮合模拟,为叶轮的优化设计提供了CAD软件工具。     

采煤机行星减速机构的仿真分析

研究了在SolidWorks平台上进行采煤机行星减速机构仿真与运动分析的方法。以SolidWorks Motion模块为基础,对行星减速机构进行三维模型的数字化设计,完成虚拟装配,实现了采煤机行星减速机构的建模、参数设计和仿真分析的自动化,提高了整体设计效率。