独创,先进,高效的节能净化燃油燃气装置

独创、先进、高效的节能净化燃油燃气装置能源和环境是人类生存必不可少的两个基本条件。作为当今社会主要能源的石油和天然气，其储量的有限性和使用的无限性所形成的能源危机日趋严重。伴随燃油、燃气量的急剧增长，废气排放量也随之巨增。大量有害气体，如甲烷、一氧化...     

大型自卸车燃油预热系统设计

结合大型矿车的自身特点,利用矿车发动机冷却液,经过对燃油油箱和油路加装预热装置,对燃油进行预热升温,并通过自动化控制,使燃油温度维持在30℃~40℃,保证了大型矿车在室外温度低于4℃且使用0标号柴油时,能够正常启动和运行。     

民用飞机燃油系统管路设计研究

为保证飞机在使用寿命内,在各种飞行状态下,燃油系统管路都能可靠的连接和密封,不产生点火源,民用飞机燃油系统管路有着特定的要求。对飞机燃油系统管路的安装布置、材料选用、管路连接和支撑、管路间距、闪电防护和搭接、应力分析等设计要求进行了研究和说明。     

洗井清蜡车燃油改燃气与经济性分析

通过对洗井清蜡车台上锅炉进行燃烧系统改造,利用油田井口套管伴生气作为燃料,延长热洗时间,提高井筒热洗效果,从节能降耗方面进行评价分析。     

飞机燃油研究

某飞机燃油专业研究室是从事飞机燃油供输油、加放油、通气增压系统的研制开发，技术在国内处于领先地位。研制开发了各种机场栓式加油系统产品，主要技术成果及产品有：FR系列地井、地井阀、快速接头、加油接嘴等机场栓式加油配套产品，机场栓式加油计算机集中控制系统，各种燃油压力、密封性能试验及试验台设计与制造，机场油罐式加油车的设计，全密封、无泄露、耐腐蚀磁力化泵，民用飞机燃油系统及附件的维修。     

节能燃油灶性能研究和设计

通过对燃油灶燃油性能的分析,采用高速离心雾化油、风循环2次汽化技术,研究并设计了高效、节能、环保的机电一体化燃油灶,并对该燃油灶的原理、结构、设计参数、试验效果进行了系统的论述.     

轨道车智能燃油计量监控系统设计

通过分析轨道车燃油消耗计量技术存在的问题,提出了基于ARm的智能燃油计量监控系统,采用意法半导体的STm32F103RCT6作为主控制器,电磁泵和流量计相配合来计量加油量,通过液位传感器和实时时钟计算油耗和瞬时油耗,并将加油数据和油耗数据定时存储在铁电存储器中,通过大屏幕触摸屏查询相关数据;实验结果证明,该方案设计合理,性能稳定,计量精度较高,操作方便,满足了轨道车燃油计量的要求。     

飞机发动机燃油喷嘴密封性检测系统设计

飞机发动机燃油喷嘴密封性检测一般是在冷状态静压条件下进行,这与喷嘴实际工作状态是不相符的.结合虚拟仪器技术的发展,设计了基于虚拟仪器技术的喷嘴密封性检测系统.它采用在冷、热状态两种状态下进行密封性检测,较真实模拟了喷嘴实际工况,有利飞机燃油系统安全运行.     

基于WINTEL架构的控制系统关机设计与实现

通过计算机的串行口,实现WINTEL架构的控制系统关机。详细介绍WINTEL架构的控制系统关机方法,硬件设计,软件设计。用Visual Basic语言编程,通过Windows控件检测串行接口的电平变化,调用API函数实现安全关闭控制系统和电源,实际应用证明该方法简单,实用。     

摩擦材料性能试验机测控系统设计

阐述了基于工控机控制的摩擦材料性能试验机测控系统的设计方法,试验机测控系统硬件由安装了多功能数据采集卡的工控机为核心的测控电路组成,并配置了用VB编写了操作方便、功能强大的测控系统软件。还介绍了测控系统硬件和软件抗干扰措施。     

新型自动金相试样切片机的研究

金相试样的截取是进行金相分析的重要步骤，这里介绍了一种新型自动取样设备一自动金相试样切割机，从机械结构和控制系统两方面分析了新型试样切割机的设计特点。     

基于Matlab的燃油炉温度仿真系统的设计

燃油炉温度控制系统受到干扰后,希望系统能够迅速回到给定值,所以PID参数的设定至关重要,目前燃油锅炉调节器PID参数均在现场通过试凑法调整,这需要燃油炉反复启停,人为因素较大,费时、费力并且动静特性较差.该文根据劳斯稳定判据,推导调节器数学模型,然后利用Matlab进行系统仿真,通过调节PID参数使系统动静特性处在较优...     

生物质发电工程燃料系统总体设计研究

燃烧生物质燃料获取电能与燃烧煤等矿石燃料的最大不同点是燃料,从生物质燃料的特点入手,介绍了柳城生物质发电工程中生物质燃料的优点,并进行了燃料供给系统的总体设计。     

浅谈液压传动系统的节能设计

1 引言 液压传动系统的主要任务是依靠液体压力克服负载阻力进行动力传动完成预定工作，然而人们在传统上往往侧重其拖动调节功能及可靠性，对能耗控制和系统效率重视不足，造成很多液压传动系统的运行效率较低，系统能耗较大．发热和温升高。这种状况一方面引起主机热变形，影响机械设备的工作品质，另一方面也造成很大的能源浪费。所以在液压传动系统设计中应研究和采用节能方法．使设计的液压传动系统不仅具有良好的工作性能，而且效率高，能耗低.     

基于单片机的汽油箱内汽油蒸汽压力测控系统

本文介绍了基于8031单片机开发的汽油箱内汽油蒸汽压力测控系统的总体设计思路和方法．阐述了整个测控系统的工作原理．硬件和软件设计及相关技术问题。该测控系统较机械式弹簧控制阀具有精度高．可靠性好而且能够实时观察油箱内油蒸汽压力的特点。     

单片机传送带控制系统设计

介绍了由单片机控制传送带系统的功能和组成，阐述了控制系统的工作原理．硬件和软件设计及相关技术问题。     

汽车节油技术浅析

随着能源的日益紧缺,发展汽车节油技术成为各国高度重视的战略之一,从优化汽车系统设计和维护、驾驶等方面介绍一系列汽车节油的原理和方法.各部门之间协调起来,每个驾驶员从小处着手将更有效降低汽车油耗.     

模糊＋PI＋解耦控制在发动机测功系统中的应用

采用模糊＋PI＋解耦控制方式,进行了发动机测功系统的控制系统设计。仿真及实验运行结果均表明,该控制系统动态响应快,稳态精度高,具有的整体性能。