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制备了以未改性PF、市售改性PF、钼酸铵/丁腈橡胶复合改性PF作为基体的摩擦材料,研究了钼酸铵/丁腈橡胶改性酚醛树脂(PF)对树脂基摩擦材料摩擦磨损性能的影响,并对不同树脂基摩擦材料的冲击强度、硬度和摩擦磨损性能进行了测试。结果表明,复合改性PF基摩擦材料的冲击强度为3.51~3.72 k J/m2,硬度为73~82,高于未改性PF基摩擦材料的冲击强度(3.22 k J/m2)和硬度(52),有效提高了摩擦材料的韧性和硬度。以复合改性PF为基体的摩擦材料,其摩擦系数的稳定性得以提高,其中以含量为10%的摩擦材料最为稳定,磨损率最小。当树脂添加量相同时,复合改性PF基摩擦材料的摩擦系数的稳定性最好,且摩擦系数值保持在0.37~0.40之间,比未改性PF基摩擦材料的摩擦系数和市售改性PF基摩擦材料摩擦系数稳定;复合改性PF基摩擦材料的高温(350℃)磨损为0.45×10~(–7)cm~3/(N·cm),远低于未改性PF基摩擦材料的1.50×10~(–7)cm~3/(N·cm)和市售改性PF基摩擦材料的0.67×10~(–7)cm~3/(N·cm),抗高温热衰退性最好。 相似文献
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无机物改性酚醛树脂耐热性的研究进展 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了酚醛树脂(PF)的特点及优势。从金属元素改性PF、非金属元素改性PF(包括硼改性PF、磷改性PF等)、纳米材料改性PF(包括碳纳米材料改性PF、层状硅酸盐材料改性PF、纳米氧化物改性PF、金属纳米粒子改性PF等)和复合改性PF等方面论述了无机改性PF的研究进展,并对无机物改性PF的发展前景进行了展望。 相似文献
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分别以环保型PF(酚醛树脂)和萘酚改性环保型PF为母体,成功合成了烯丙基化PF和萘酚改性烯丙基化PF,并制备了萘酚改性烯丙基化PF/BMI(双马来酰亚胺)共聚树脂;然后分别以上述树脂作为基体树脂,制备了玻璃纤维增强型复合材料。结果表明:当基体树脂为萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂时,相应复合材料的冲击强度(321.6 kJ/m2)和弯曲强度(524.1 MPa)比萘酚改性烯丙基化PF基复合材料提高了11.0%和46.3%,比未改性环保型烯丙基化PF基复合材料提高了42.8%和258.2%,说明萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂的增韧效果优于萘酚改性烯丙基化PF;萘酚改性烯丙基化PF/BMI共聚树脂基复合材料的耐热性能优于未改性烯丙基化PF体系,这是因为前者800℃时的残炭率(39.62%)高于后者(10.92%)所致。 相似文献
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分别以未改性通用酚醛树脂、特殊改性刹车片专用酚醛树脂、腰果壳油改性酚醛树脂、丁腈橡胶改性酚醛树脂为黏结剂,玄武岩纤维、钢纤维为增强纤维制备四种酚醛树脂基摩擦材料。对试样进行物理性能、机械性能和摩擦磨损性能测试。结果表明,四种摩擦材料的密度相差不大,未改性通用酚醛树脂基摩擦材料的硬度符合刹车片使用要求,腰果壳油改性酚醛树脂基摩擦材料具有最佳的冲击强度和压缩强度;在摩擦过程中,腰果壳油改性树脂摩擦表面形成碳化膜,碳化膜的存在使摩擦材料的摩擦系数相对比较稳定,降低了磨耗量。研究表明,腰果壳油改性树脂基摩擦材料的综合性能最优。 相似文献
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为研究碳粉粒度对腰果壳油改性酚醛树脂(PF)基摩擦材料性能的影响,采用热压成型工艺制备出4种不同碳粉粒度(48,25,18,9μm)的PF基摩擦材料,分别对摩擦材料的密度、硬度、压缩强度、冲击强度、热性能和摩擦磨损性能进行了测试。结果表明,碳粉粒度越小,摩擦材料的密度和硬度越高,力学性能越好,高温下的摩擦系数越稳定,且磨损率及200℃时的热膨胀系数越小,热稳定性能越好;当碳粉粒度为9μm时,摩擦材料密度为1.725 g/cm3,洛氏硬度值为92,压缩强度为109.8 MPa,冲击强度为3.72 k J/m2,350℃下的磨损率为1.12×10–7 cm3/(N·m),200℃下的线膨胀系数为1.55×10–5/℃,失重速率最大时的温度为441.3℃,750℃质量保持率为88.6%。摩擦材料中碳粉适宜的粒径为9μm。 相似文献
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改性酚醛树脂的合成及应用研究 总被引:8,自引:2,他引:8
曾念三 《玻璃钢/复合材料》1994,(3):28-32
本文介绍用腰果壳油与苯酚、甲醛反应,在复合催化剂存在下,用一步法制得改性酚醛树脂。该树脂具有热分解温度高,韧性好等特性,用此树脂与蛭石等材料复合制成的摩擦材料,具有耐温、耐磨、冲击性能好等特性,是有机基摩擦材料较理想的粘结剂。 相似文献
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酚醛树脂基复合材料增韧改性研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
对PF(酚醛树脂)复合材料的性能进行了综述,并概述了PF的合成机制。围绕PF存在的缺点,结合国内外对PF的改性研究,总结出PF的力学性能复合改性、耐热氧复合改性等方法;通过这些改性方法的实施,可使PF复合材料的综合性能进一步提升,最终可得到能满足桥梁100年使用要求的PF复合材料。 相似文献
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修饰碳纳米管对树脂基摩擦材料力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过超声及表面化学修饰等手段提高多壁碳纳米管(MWNTs)在树脂基体中的分散性。研制了以酚醛树脂(PF)为基体的无金属摩擦制动材料。添加经过表面修饰的MWNTs对摩擦材料进行增强。系统分析了MWNTs的表面修饰、用量等对摩擦材料力学性能的影响。结果表明,经过氨基化修饰的MWNTs(MWNTs-NH2)对摩擦材料的改性效果比酸化修饰的MWNTs(MWNTs-COOH)好。当修饰MWNTs的用量为PF质量的1%时,摩擦材料弯曲强度、冲击强度和硬度均达到最大,其中添加1%MWNTs-NH2时各项性能分别提高82.1%、145.4%和86.5%。 相似文献
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利用酶解木质素(EHL)和腰果壳油(CNSL)改性热塑性酚醛树脂,讨论了不同酚醛摩尔比、CNSL用量和1,4-丁二醇对改性树脂性能的影响。研究表明,木质素及腰果壳油双改性的酚醛树脂耐热性能优于腰果壳油改性的酚醛树脂。改性后酚醛树脂基摩擦材料具有良好的摩擦磨损性能,更适合作为摩擦材料的树脂基体。 相似文献
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利用自行合成的端基为环氧基的热致性环氧液晶(LCE)与酚醛树脂(PF)通过熔融挤出进行原位复合制备了LCE/PF复合材料。研究了LCE含量对LCE/PF复合材料力学性能、硬度及摩擦性能的影响,使用扫描电子显微镜(SEM)观察了复合材料的磨损面形貌,分析了复合材料的摩擦磨损机理。研究结果表明:LCE含量为2.5%时,摩擦系数比未加LCE的稳定,力学性能也有所提高;在各温度下,LCE含量为7.5%的复合材料的体积磨损率比未加LCE的复合材料的小达,到了GB 5763—2008的要求。 相似文献
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综述了复合改性聚合物材料摩擦磨损性能研究发展 ,主要分析了纤维、金属及其化合物、无机非金属化合物及聚合物填料对材料摩擦性能的影响和作用机理 ,以及工况条件及摩擦磨损形式对材料摩擦行为的影响 ,简述了复合材料摩擦行为模拟及预测的研究现状及研究中存在的问题 ,进一步探讨了材料摩擦行为模拟和预测的可能性。 相似文献
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钛酸钡基电子陶瓷材料广泛应用于电容器、集成电路、传感器及热敏电阻等领域。高容量、小型化、抗击穿及低损耗等工业需求对钛酸钡基电子陶瓷材料的性能提出更高的要求,改性则是提高陶瓷材料性能的主要手段。综述了近年来钛酸钡基电子陶瓷材料在掺杂改性、复合改性及物理改性方面的研究进展。分析了钛酸钡基电子陶瓷材料在改性中存在的问题,比如:常规元素掺杂制备参数优化不足、稀土元素掺杂种类偏少、包覆效果待提升、聚合物陶瓷复合体综合性能欠佳、烧结工艺尚待优化等。提出了解决方法,比如:探索多种元素掺杂、优化工艺参数、改进包覆与聚合方式等。指出了钛酸钡基电子陶瓷材料的未来发展方向,即:强化烧结过程中晶粒尺寸、晶体形状、组分调控的机理研究,选取更多稀土元素进行改性,探索包覆掺杂改性、聚合物复合改性等新工艺。 相似文献