聚甲醛增韧改性研究进展

综述了近年来增韧改性聚甲醛(POM)的研究进展,从弹性体增韧,刚性粒子增韧,合金化增韧等三方面介绍了聚甲醛增韧机理以及影响增韧效果的主要因素,并对增韧改性聚甲醛(POM)研究方向提出了建议。     

增韧聚甲醛增容改性研究进展

添加增容剂是改善POM与增韧剂之间的相容性,提高共混体系增韧效果的有效途径。本文概述了增韧聚甲醛的增容改性方法,综述了常见增容改性剂的种类及国内外研究进展。     

聚甲醛基增韧改性材料研究进展

聚甲醛(POM)共混增韧是高分子学术界迄今未能很好解决的一个世界性难题,从弹性体增韧、刚性粒子增韧、合金化改性增韧等方面综述了国内外POM增韧改性的最新研究进展,同时对今后POM增韧改性的方向提出了建议。     

我国聚甲醛增韧改性研究进展

介绍我国POM共混增韧改性研究的进展，并提出了发展建议。     

聚甲醛增韧改性的研究进展及应用

简述了聚甲醛（POM）的增韧改性方法,包括弹性体增韧改性、无机刚性粒子增韧改性、合金化增韧改性和复合增韧改性,综述了近些年来对POM进行增韧改性的研究进展,介绍了POM及其改性产品在各领域的应用,并对POM增韧改性的前景作出展望。     

共聚尼龙增韧改性聚甲醛的研究

本文采用共聚尼龙，用机械共混的方法对聚甲醛进行增韧改性，并对共混物的形态，结构与力学性能进行测试与分析。研究发现，在ＰＯＭ／ＣＯＰＡ共混体系中，存在着氢键的相互作用，且氢键的相对强度随ＣＯＰＡ含量的增加而增加。ＣＯＰＡ的加入，使得ＰＯＭ的熔融温度Ｔｍ和结晶温度Ｔｃ均增加，ＣＯＰＡ含量在１０％以下质量范围内，ＣＯＰＡ对ＰＯＭ具有增韧改性作用。     

热塑性聚氨酯增韧改性聚甲醛的研究

本文对ＰＯＭ／ＴＰＰＵ／Ｚ－３共混体系进行了研究，结果表明，增容剂Ｚ－３可控制共混体系中分散相的颗粒尺寸及分布，起着聚集剂的作用。随着ＴＰＰＵ用量的增加，共混合金的结晶度和拉伸强度增降低，缺口冲击强度出现峰值，ＭＩ下降，当ＰＯＭ／ＴＰＰＵ／Ｚ－３＝１００／７／０．４９时，共混合金的缺口冲击强度达到最大值。     

热塑性聚氨酯弹性体共混增韧聚甲醛的研究

聚甲醛（POM）共混增韧是高分子学术界迄今未能很好解决的一个世界性难题，本文采用热塑性聚氨酯弹性体（TPU），应用双螺杆挤出机采用熔融共混的方法对POM增韧改性进行了研究，对POM/TPU共混体系的力学性能、流动性能和形态进行了测试分析。结果表明：随着TPU用量的增加，共混体系的冲击强度（I）和断裂伸长率（ψ）随之增加，即韧性增加，而拉伸强度（σ）、弯曲强度（σw）、弯曲模量（Ew）和硬度（H）随之降低，即刚性下降。     

不同弹性体增韧聚甲醛的研究

以丙烯酸酯类弹性体(KT–28)和热塑性聚氨酯(PUR-T)为增韧剂,通过熔融共混法对聚甲醛(POM)进行增韧改性,研究了这2种增韧剂含量对POM熔体流动速率(MFR)、韧性和拉伸强度的影响。结果表明,随KT–28和PUR-T含量的增加,POM的MFR和拉伸强度逐渐降低,缺口冲击强度和断裂伸长率逐渐升高;KT–28增韧POM的MFR低于PUR-T增韧POM,表明KT–28与POM的相容性比PUR-T更好;POM/KT–28的缺口冲击强度和断裂伸长率均高于POM/PUR-T,且当增韧剂质量分数低于12%时,KT–28对POM拉伸强度的劣化影响比PUR-T的小,同时KT–28具有比PUR-T更低的价格成本,是一种增韧效果好且价格低廉的POM增韧剂。     

聚甲醛成核剂研究进展

综述了硅藻土、硅胶、蒙脱土、滑石粉和氮化硼等无机成核剂,聚酰胺、羧酸盐等有机成核剂对聚甲醛(POM)结晶性能和力学性能的影响。由弹性体和滑石粉组成的复合成核剂不仅可使POM的球晶尺寸减小至2.1μm,更重要的是使POM的成型收缩率从3.3%降至2.0%。开发POM成核剂一是要根据POM的结构特征,通过分子设计,合成适合POM专用的系列成核剂;二是通过对现有成核剂的物理或化学复合,开发复合成核剂,发挥不同组分的协同效应。     

弹性体和刚性粒子对聚甲醛的增韧改性研究

采用热塑性聚氨酯弹性体（TPU）和刚性粒子纳米二氧化硅(SiO2)对聚甲醛(POM)进行了协同增韧,并通过差示扫描量热仪和扫描电子显微镜等分析了增韧体系的结构和性能。结果表明,TPU/SiO2协同增韧提高了POM缺口冲击强度,且能有效降低传统增韧方法对材料拉伸强度和弯曲模量造成的损失;当POM中单独加入20 %（质量分数,下同）TPU时,POM的缺口冲击强度提高了89 %,拉伸强度和弯曲模量却分别降低了18 %和40 %;单独加入2 % SiO2时,POM的缺口冲击强度仅提高22 %,增韧效果不明显;同时加入20 %的TPU和2 %的SiO2时,POM的缺口冲击强度提高了230 %,拉伸强度和弯曲模量仅分别下降了8 %和13 %。     

聚甲醛结晶性能的改性

研究了高摩尔质量羧酸盐类成核剂HC对聚甲醛（POM）的结晶成核作用,采用示差扫描量热分析（DSC）、偏光显微镜观察（PLM）及等温结晶动力学分析等方法研究了该类成核剂对POM结晶形态、结晶度、结晶速率等的影响,并考察了其力学性能。结果表明,高摩尔质量羧酸盐类成核剂HC的加入,使POM晶粒细化,结晶诱导期缩短,显著提高了POM的结晶速率。     

弹性体增韧聚丙烯研究进展

简述了采用弹性体对聚丙烯(PP)进行增韧改性的主要机理,分别介绍了利用各种弹性体、刚性粒子协同弹性体、成核剂协同弹性体对PP进行增韧改性的研究现状,以及它们对PP其他性能的影响。     

不同热塑性弹性体增韧聚甲醛

在比较乙烯-辛烯共聚热塑性弹性体(POE)、氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS)和凝胶丁腈弹性体(GNBE)增韧聚甲醛(POM)的力学性能基础上,研究了GNBE增韧POM共混物的应力一应变、断裂形貌和热稳定性。结果表明,以GNBE改性POM共混物的力学性能最好。当以质量分数为6％的酚醛树脂为增容剂时,用质量分数为20％的GNBE增韧POM,共混物缺口冲击强度为21．6kJ／m^2,扯断伸长率为133．0％,拉伸强度为33．8MPa。当GNBE质量分数为10％时,POM／GNBE共混物应变为未改性POM的2倍。试样缺口冲击断裂形貌分析表明,POM的断裂表面光滑平整,是典型的脆性断裂;而POM／GNBE共混物的断裂表面粗糙。加入质量分数为20％,的GNBE,POM／GNBE共混物在空气气氛中的热失重温度有明显的提高。     

我国聚甲醛改性研究进展

简单介绍了我国POM的生产发展状况，综述了我国POM改性研究进展，并提出了POM改性研究发展建议     

聚甲醛共混改性研究进展

综述了国内外其混法改善聚甲醛的抗冲性能和摩擦磨损性能的研究和开发状况,探讨了聚甲醛共混改性今后 发展方向。     

尼龙—12增韧改性聚甲醛的研究

采用尼龙１２，用机械共混的方法对聚甲醛进行增韧改性，并对共混物的形态，结构与力学性能进行测试与分析。研究发现，在ＰＯＭ／ＰＡ１２共混体系中，存在差氢键的相互作用。ＰＡ１２的加入，使得ＰＯＭ的熔体温度Ｔｍ下降，且共混体系的结晶度Ｘｃ和拉伸强度下降，ＰＡ１２的含量为５％时，共混物的缺口冲击强度达到最大值。     

增韧改性聚甲醛在汽车领域的应用研究

综述了聚甲醛(POM)的性能及其在汽车工业领域的应用,阐述了汽车工业对POM的性能要求及POM的车用优势,介绍了POM的增韧改性研究,展望了增韧改性POM在汽车领域中的应用前景。     

聚酰胺对聚甲醛的增韧及热稳定作用研究进展

综述了目前聚酰胺对聚甲醛的增韧及热稳定作用的研究现状，并对其今后的发展方向进行了展望。     

聚甲醛结晶成核剂研究进展

对国内外聚甲醛(POM)结晶成核剂进行了分类。概述了碳酸钙、滑石粉、硅藻土等无机成核剂,碳纳米管、聚酰胺、均聚甲醛等有机成核剂,氧化镁、超细Fe粉等金属类成核剂及滑石粉/弹性体等复合成核剂对POM结晶性能和力学性能等的影响。对POM成核剂的开发提出了建议。